Reprise du message précédent :

  y en a marre de ces étrangers qui volent la place des français    

C'est tellement une bonne nouvelle cette arrivée de Cadillac avec un moteur maison GM. Et pourquoi pas avec une reprise du moteur Renault ? https://www.autohebdo.fr/actualites [...] -2026.html
 

 
Il y aura donc 6 équipes usines dans le cadre cette nouvelle réglementation.
Ferrari
Mercedes
Red Bull / RB-Ford
Aston / Honda
Audi
Cadillac

 
Oui, Andretti avait essayé une technique de forcing "on a une usine, on a de l'argent, vous ne pouvez pas nous refuser l'entrée", ce qui avait braqué tout le monde.
 
GM a plutôt fait une candidature sur l'ajout de valeur d'un constructeur américain sur la popularité du sport aux USA et par extension dans le reste du monde.
 
Si le gâteau grossit suffisamment, les autres équipes sont plus tentées d'accepter de partager à 11.

 
Je me demande combien de temps Toyota va reste un fournisseur/partenaire technique de Haas avant de vraiment prendre le contrôle et faire leur moteur.
 
Renault arrête quand les autres constructeurs reviennent, ce sens du timing catastrophique  

Du coup des circuits comme Monaco ou Zandvoort, ca va être serré dans les stands.  

Je ne pense pas que tu puisses mettre Aston dans cette liste.
Il n’y a aucun accord capitalistique entre Aston et Honda. Honda fournit le moteur c’est tout. Même schéma que Haas / Alpine / Williams / …

 
 
Suffit de virer ces circuits du catalogue

 
Stroll a signé une exclu avec le moteur Honda, donc c'est tout comme si c'etait usine non ? l'intégration du moteur seraadapté au chassis et non l'inverse comme pour les clients

Renault a compris que ça ne servait à rien de faire des moteurs sensés être vertueux (    ) en F1
La plèbe ne retient que le nom des équipes qui ne sont pas trop ridicules en F1
Exit donc le moteur et objectif retour dans la 1ère partie de tableau pour vendre de l'Alpine
Y arriver est une autre histoire...
Des nouveaux arrivent en F1 avec leur besoin de dire "on veut faire et on sait faire du moteur hybride très orienté électrique", peut-être aussi pour pouvoir promouvoir la chose dans leurs voitures de séries, ce que ne fait pas Alpine vu leur virage sur le 100% electrique

 
Apex GP est déjà la 11ème équipe dans le paddock depuis 2 ans, à priori ça pose pas de souci

On a déjà eu plus d'équipes en F1 (avec en plus des mulets si j'ai bonne mémoire)

avec l'arrivée de GM qui veut faire ses moulins, je suis renault, je tente de leur revendre toute la propriété intellectuelle + le concept de leur moteur 2026
et je rajoute meme les employés  
 
comme GM ne part pas de zero

Décidément, pas mal qui ont la mémoire courte ici.
10 équipes c'est peu par rapport à ce qu'on a eu dans le passé, même en ne comptant que ceux sous les 107%

 
En plus, renault a montré un vrais savoir faire depuis quelques années en F1

 
Oui, certes. Mais cela va impliquer des travaux sur certains circuits pour agrandir les stands, hospitalités, ...
 
Surement que certains promoteurs ne l'ont pas anticipé, vu la rapidité de la décision d'ajouter une 11ième équipe

C'est quand même un gain de temps considérable de savoir d'emblée tout ce qu'il ne faut pas faire.

 
Oui, même récemment, y avait 12 équipes de 2010 à 2012 et 11 jusqu'en 2016.

Donc c’est Renault qui leur donne leur moteur et de l’argent avec

Renault ne vendra rien, ils sont "en veille" dans l'espoir de revenir un jour  
 
sauf que ce jour là, tout ce dont ils se rappellent ne servira plus à rien

https://www.youtube.com/watch?v=d8H0XupTo1o  ALBonO a atteint 369 kmh à Las Vegas avec le train DRS

oui, son turbo a bien apprécié

 
Prost avait déjà embarqué dans un avion de chasse en 94. (Un vrai, pas une des monoplaces dominatrices, hein !)

 
Vivement que de Gaulle bloque à nouveau Le Rocher !

ou tout simplement deux panneaux sens interdit

pour se faire rentrer dedans par LEC ou HAM de toute façon, qui a envie d'aller en voiture là-bas ?

quel est le rapport avec la Suisse?

Il y a quelque chose dans le règlement qui interdit de faire voler un drone devant une voiture (ils arrivent à taper les 400km/h maintenant) pour générer de l'aspi pour son pilote ? c'est pour un ami  

Le Rocher, la suisse ? et le camembert dans l'histoire, tu en fais quoi ?

Ben la Suisse c'est deux panneaux sens interdit l'un sur l'autre

rhoo put1, j'y étais pas de tout  

blinkage ? (la citation est justement attribuée à de gaulle si je ne m'abuse ..)

 
tu crois que beaucoup de monde connait cette anecdote ?

 
 
En vrai s'ils récupèrent le moteur de nos amis de Viry Chatillon, même avec 40 chevaux de déficit, c'est probablement trois ans de recherche et développement en moins pour les ricains. On l'a bien vu avec Honda, qui avait pourtant une certaine expérience de la F1

Alonso continue son opération séduction fourrage de langue dans le cul de Stroll
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 95662.html
Je n'arrive pas à comprendre dans quel but... que les gens vont le croire ?  

Ne sous estime pas l'âge des participants de ce topic.

Pour garder un volant jusqu'à 50 ans  

ça se tient, si papa remplace ALO par une chêvre, STR sera le leader (par défaut)
 
et si Newey pond un avion de chasse, Junior sera champion (ou pas )

On a eu un petit exemple de cette année qu'il faut un p'tit peu plus qu'un avion de chasse pour être CDM.  

Il touche peut être masse de pognon ou un gros cadeau à chaque déclaration du style.

Ou pire, il a raison.
 
   
 
Non, j'déconne...