Reprise du message précédent :

 
C'est quand meme un risque de dire ca. Peut etre tu as raison. Peut etre pas. Qui peut estimer la probabilité qu'on est pas eu une grosse crevaison ce soir ? Ils ont quand meme consulté leur ingénieurs avant. Il y a un doute ? On court pas.

   
Faudrait te renseigner un peu mieux alors, il y a eu minimum 2 crevaisons (les deux Toyota)    

Depeche toi de changer tes pneus de voitures, ils sont pourris

 
J'avoue, les 20 voitures auraient pu courir

Oui mais bon, dire ça devant le public du plus grand consommateur mondial de pneus, c'est pas top.

rien n'indique clairement que ce sont les michelins les responsables des problèmes ça peut aussi être les voitures elles même  
 
mais par précaution michelin a pris ses responsabilités et a dit stop pas de course avec les pneus  
 
et si la FIA avait pris les siennes il y aurait eu un grand prix et pas une course bridgestone

Michelin a endosser la responsabilité alors que c'est meme pas certain... chez toy, 2 fois le meme soucis, chez les autres: RIEN
 
Alors faut pas déconner, la FIA aurait du permettre aux voitures en michelins de courir.

 
y avait surement des sérieux problèmes quand même je pense

OK, ça fait 100% de plus (combien de crevaisons depuis le début de la saison ?)

The Michelin teams talk about the United States GP
 

 
Source www.grandprix.com

 
Le pire de tout ça, c'est que c'est pas les "pneus Michelin" qui sont mauvais, c'est Michelin qui a été mauvais  

 
Ils n'ont fait qu'appliquer le règlement à la lettre comme très souvent . Ce n'est pas la FIA qu'il faut blâmer ni même Ferrari ...
 
Ce genre de problème aurait uniquement pu être gérable si il n'y avait qu'un manufacturier.  

+1  

 
UNE crevaison dans le banking, c'est bien là qu'ils voulaient mettre la chicane.
A toi de te renseigner... Ou alors il fallait en mettre une aussi dans l'infield puisque la deuxième s'est produite dans la section lente.

 
Mais ils ne leur ont rien interdit

Samedi 11 F1 ont ete controlees avec le meme probleme.

 
la FIA les a pas interdir de courir

Source ?  

Je ne parle pas à un gars qui affirme quelque chose sans savoir

     Elles les à empecher de courir    

 
j'ai pas une monte "indianapolis" donc c'est bon

de façon sécurisée ? oui

On parlait pas de crevaison dans le banking mais de crevaison tout court.

ce que je constate c'est qu'avec cette histoire on ne fait que parler de F1 ce soir sur blabla ça ne m'étonnerait pas que se soit un coup de la FIA pour relancer l'intêret du sport auto sur HFR, ça fait gonfler les stats le nombre de pages...
 
tout ça pour évincer Moard en colère
 
Bernie est vraiment un enfoiré

Ben tu ne sembles plus avoir grand'chose à dire

On ne place pas une chicane 2h avant le gp aussi.
 
Si ils auraient acceptes cela, ca aurait ouvert les portes vers de multiples abus.

 
nan c'était une guebla de micheline

Non pas en toute sécurité    Pourtant la sécurité c'est ce que la FIA veut absolument, bizarre. (psshhh on me souffle dans l'oreillette "Ferrari", je ne comprends pas bien  )

De part leur attitude, oui
Je suis désolé mais oui !
Avec un tel probléme, tu ne peux pas te contenter de dire "ah mais c'est le réglement "
 
Franchement tu crois que si bridgestone n'avait eut que minardi comme équipe, une solution n'aurait pas été trouvée ?  
Mais bon, scool, ferrari revient dans la course, les audiences vont remonter, bon weekend à la FIA...
 
Ose dire que ca n'a pas joué...

 
"Rien n'indique " ?    Et encore que ca soit la toyota qui bouffe plus de pneu tu prendrais le risque d'envoyer tes pilotes à l'aveuglette ? Sur quel criteres ? Tous sauf Toyota ?
"Tiens tu as une Renault : elle mange du pneu alors tu roules pas.."
"Tiens Raikko la tienne elle use pas les pneus tu roules, meme si tu as eu une belle frayeur il y a 2 gp dans le dernier tour."  
 

 
ca gache le spectale la sécurité quand même  

 
ET ça aurait rendu le circuit fade au possible... y'a déjà eu du bruit quand ils ont fait installer les autres, faut peut-être y penser aussi...
 
Edit: et obligé à un changement de rapports de boîtes, de réglages de chassis et tout et tout...

Il suffisait de ralentir dans le virage C'est eux qu'ils l'ont dis.

nan mais ça moi la méthode je m'en fout  
chicane, changement de pneu, course de scooter peu importe  
 
le premier soucis c'est la sécurité, michelin a été dans ce sens, la FIA non

Je pense que Ferrari a réussi à s'aliéner l'ensemble des autres écuries ce soir, minus Jordan. Je ne vois pas comment le GPWC ne pourrait pas être mis en place à présent, sauf réformes extrêmes de la formule actuelle et des instances.

Ben oui
 
Lancer les pilotes sur un circuit inconnu sans scéance d'essais préalable ?

Ca n'a pas joué. Si tu commences à foutre une chicane parce que certains pneus sont défectueux, ça fait ce qu'on appelle un "précédent". Et après à chaque course, les écuries viendront chialer leur mère pour qu'on modifie des trucs pour les avantager.
 
Bref, Michelin on merdé, c'est regrettable, mais c'est comme ça.

Si, y'a pas eu de morts, ni de casse.

La FIA n'a pas interdit le changement de pneu (il y'aurait eu une sanction genre GP pas compté ou autre mais bon), c'est pas de la faute de la FIA si Michelin a rappatrié des pneus qui ne marchaient pas non plus    

bon, je zappe les débats, mais un point de règlement m'échappe
si les ecuries michelin avaient décidés de remplacer leur pneus apres la seance de qualif (comme certains le font pour le moteur), elles auraient juste retrogradé de 6 places (les 6 bridge, dont 4 lentes).
 
est-ce juste , ou alors le reglement interdit-il le changement de pneus meme contre retrogadation? (ie chgy de pneux => elimination)