Reprise du message précédent :

 
Les Rono pas fiables et pas performantes ... vla la concurrence

Masi mange déjà dans la main de Ferrari

 
On peut laisser encore une chance à Renault parce que Hulkenberg a laissé entrevoir quelques promesse en EL2. La voiture a peut-être un certain potentiel mais pour l'instant la mise en pratique est complètement ratée. Et Ric commence à m'inquièter    

/diesejambier
nan ça veut dire que vers est surcoté et que hulk est souscoté
/jambiernedelivrequelaverité

RIC se traîne et fait P10
 
Donc HUL aurait fait un bon truc. Lutté avec Magnussen je pense.
 
Ce.qui dans l'absolu reste insuffisant.
 
Pour HUL j'imagine une stratégie décalé pour revenir dans les points.
 
Si Ferrari fait une consigne il faut foutre le feu au garage... Second GP on voit déjà que LEC est meilleur que VET

 
 
Il confirme que son talent est réel en collant un bel écart à Vettel. Ça va le mettre en confiance pour la suite.
 
 
 
 
Sinon petite surprise, Merco se fait surtout ravager dans les lignes droites : https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 36155.html
 
Ca explique aussi la place des Alfa et Haas. Ce moteur Ferrari est encore fragile mais semble VRAIMENT puissant

 
Haas a vraiment fait une bonne qualif' mais pour Alfa ça me semble un peu poussif. Gio n'a rien fait et Rai a risqué l'élimination les deux fois. C'est limite miraculeux de le voir arriver en Q3.

Leclerc est le 99ème pilote à faire une pole...au 999ème GP

https://www.youtube.com/watch?v=xTezG7LJL5o
Les codes couleurs des secteurs c'est quoi SVP ?
violet = meilleur temps ?
vert = ?
jaune = ?

violet = meilleurs secteur rapport au meilleur temps.
vert = amelioration perso
jaune = moins vite

 
 
Il existe donc une (mince) possibilité que VER ou GAS le fassent au prochain GP et soient le 100ème pilote au 1000ème GP
 
 
#StatsInutiles

Au final c'est bien ça.
C'est tout bénef pour RIC du coup. Il part P10 avec un choix possible des gommes.

 
ce que le communiqué ne dit pas, mais a été relevé/analysé par la Sky, c'est que malgré son tour trop lent, VET double GRO dans la dernière ligne droite, ce qui fait croire à GRO que VET est dans un tour rapide alors qu'il est IN LAP et qu'en plus la règle (non officielle ) c'est qu'on ne double pas dans un IN LAP
 
quand on voit la conséquence pour GRO qui se retrouve très lent juste avant de lancer son tour chrono et donc bloque NOR qui arrivé pleine balle (merci le team à la radio qui dit rien), c'est tout de même très con

Pour le moment, je mets des flops pour Renault et RB, perdre HUL en Q1 et RIC en Q2, c'est moche, et GAS s'est montré tout à fait sérieux ici l'année dernière donc je pense qu'il y a vraiment un truc qui cloche en soft et que c'est VER qui a surperformer.

Pressé de voir les débuts de VER, car pour une fois il n'aura pas une voiture plus performante que les 3-4 gars qui démarrent derrière lui.

GAS aura peut être une épingle à tirer avec un départ en medium.

Pour le top, c'est clairement Ferrari, Leclerc et Mclaren.

Il ne perd pas le choix de gomme en partant p10 ?

 
non  
il s'est qualifié P11, c'est ce qui compte

 
De toute façon Grosjean sera toujours pénalisé c'est la tête de turc du F1 circus. Pas touche aux star par contre . Vetel c'est parole d'evengile sur ce qu il déclare.

Romain Brandt, faut le savoir

Voir les Haas au même niveau que Red Bull me fait grand plaisir
 
Entre ça et le Honda qui rame, que ça fasse fermer sa gueule a Marko

cette écurie de seconde zone sérieux...

Si HUL s'était battu avec MAG, alors il se battait aussi avec VER. Tu veux quoi de plus ?

ça va etre chaud ce départ : entre mag et vers, ça va faire du petit bois

Pour ceux qu'habitent pas loin du Paul Ricard, y'a des courses de voitures historiques ce week end. Je suis allé voir une course de F1 historique hier, c'était bon de voir ces F1 et d'entendre ce bruit surtout  

Sinon personne pour commenter le fait qu'ALO serait 5eme sur la grille s'il avait été au volant de la McLaren ?

Il y avait du monde ?

C'est payant ?

 
Réservé aux abonnées pour la partie paddock mais la tribune coté Xtreme Park est libre d'accès elle. Y'a pas trop de monde non  

 
   
 
Certes il aurait apporté ses 5 dixièmes, mais d'un autre côté s'il était resté, la McLaren aurait été un camion.  

Niveau resserrement des écuries, le règlement 2019 porte ses fruits, Ferrari et Mercedes n'ont plus la marge pour la Q2 en medium, RB n'a pas de marge sur le 4ième.

McLaren n'a pas eu besoin de ALO pour foirer les autos 2013 et 2014.

c'est le 2eme GP de la saison aussi hein. on en reparle a mi-saison.

L'année dernière GAS était devant MAG avec une TR-Honda et RIC avait 1 seconde d'avance avec la RB-Renault, ça fait une sacrée régression sur ce circuit.

GAS dit que la RB est inconduisible, finalement ALO aurait dû aller chez RB, un nouveau titre était impossible mais le voir affronter VER sur une auto rétive aurait été sympa.

Il n'a jamais piloté de Newey-mobile, dommage pour lui même si ça aurait sûrement rendu les saisons 2009-2013 plus chiantes.

Retour de la ferrari international assistance pour Vettel.

 
Différence entre condition nécessaire et suffisante.      
 
Ils peuvent foirer même quand ALO n'est pas là, mais ils foirent obligatoirement quand il est là.  

L'explication est convaincante, il n'a pas fait un tour trop lent par plaisir mais parce que ses pneus tournaient carré.

 
 
De toute façon une sanction pour ça serait une première, faut pas abuser non plus
 
 
Les mecs prennent une petit remontrance pour la forme et basta.

 
Mais ses pneus étaient carrés parce que c'est un gros nul qui ne sait pas freiner, il aurait donc dû être sanctionné.    

c'est un gros nul 4x cdm.
donc oui, il aurait dû l'être.

Oui et qui l'oblige à passer Grosjean avant le dernier virage, il tient même pas parole et provoque une situation dangereuse et c'est Grosjean qui mange  

Mais vu comment il fait je pense qu'il va pas mettre longtemps à foutre le bordel si Leclerc tiens la corde .

Il ne va pas chercher le pain en Clio, ça arrive de bloquer ses pneus en qualif (vous êtes en train de me faire défendre VET, c'est fort )

Il s'est puni tout seul car il s'est retrouvé avec un train de moins que LEC en Q3.

Sinon Pirelli dit que la stratégie théoriquement la plus rapide, c'est un train de medium et un de hard, on va voir si c'est un cadeau d'être en Q3.

https://www.facebook.com/muriel.bou [...] 288371335/

Cam de Vettel et Grosjean.

La fia qui sanctionne le pilote qui est pas responsable du n'importe quoi.