Reprise du message précédent :

Ou l'erreur de mesure est dans l'autre sens et ta batterie est à 96%  

Hmmm non, moi je pense qu'elle est à 102%

Les VAE de la poste, bon plan ?

Curieux de connaître le poids
Toujours une sensation de voire des enclumes roulantes quand je les croise

Il doit être assez lourd entre le cadre acier et les généreux porte bagages.
Faut pas tomber en panne de batterie si y’a du denivelé mais c’est top si tu trimballes tout le temps un tas de trucs

https://www.laposte.fr/mkp/velos-re [...] e-facteurs
Le poids à vide est de 29 kg + 3 kg pour la batterie. La charge recommandée est de 25 kg à l'avant et 25 kg à l'arrière.
PTAC VAE vide + poids du conducteur <170 kg
Cadre aluminium mixte homme/femme à partir de 1.60m.
Fourche en acier.

Pas si mal en fait. Les 25kg à l'avant c'est cool en tout cas.

J'en ai un. ( on voulait un second longtail mais $$$, ça a fait un compromis à petit prix)

Le vélo est lourd, en position très droite à la hollandaise et un angle de chasse "original" , du coup la partie cycle c'est pas fou pour faire de la distance. Les freins à tambour semblent extrêmement fiables avec zero entretien mais peu dosables (ça peut bloquer d'un coup si on freine trop). Moteur à capteur de cadence et moteur roue, effet mobylette mais on s'y fait.
Mais sinon ça fait le taf.

Perso je n'aime pas (je prends systématiquement le R500 quand je peux), mais Mme aime bien (elle ne fait que des petits trajets par contre).

Le prix est vraiment plancher, pour faire de petits trajets en tant que bête de somme pourquoi pas, mais si le budget le permet je conseillerais plutôt de partir sur un longtail.

Mon CR à chaud quand je l'ai eu : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t68173149

1500€+ d'occaz, perso j'irai sur autre chose.  
 
Depuis que j'ai découvert Upway, j'ai envie de m'acheter plein de VAE
 

Tu n'as qu'a passer par clémencières
tu verras ca te fera du D+