Reprise du message précédent :
Il évolue pas des masses...ils ont deja des années de retard, a part WTC7 qui est fini, le reste il n'y a rien de tangible a voir (que ce soit le Fulton Street Transit Terminal, le WTC Hub, la Freedom tower etc...).
 
Ca construit, ca construit, mais on voit pas grand chose.

Salut
de retour de NY pour mon premier sejour en vrac :
 
- Superbe ville pas decu
- New Yorkais plutot speed mais sympas quand meme
- Hotel sur Jersey (Holland Motor) impecable pour le prix
- Metro vraiment pourri
- 4 jours c'est court
 
Donc que du bonheur si ce n'est une impression quand meme negative sur le mode de vie US un peu "marche ou creve", notamment dans les commerces ou on sent les employés vraiment au bout du rouleau, un peu comme à Disney Land quoi, tout pour l'apparence et l'envers du decor crasseux.
 
Enfin j'ai quand meme envie d'y retourner pour passer plus de temps et voyager en dehors de NY.
 
PS. si cela interesse quelqu'un j'ai une metrocard avec +- 14€ de credit (7 rides) je l'echange contre un menu service

 
Pas grand chose a voir :
 

 
Métro pourri ?

Il a pas du beaucoup prendre le métro parisien
 
 
Ça a pas mal construit quand même, l'année dernière y avait encore un trou béant au wtc... enfin entre deux bâches c'est ce que l'on pouvait voir

moi je dirais pas pourri, mais au niveau clim c'est pas ça

Et puis on attend pas mal aussi.

 
Si si et tout les jours meme RER + Metro et je confirme le metro de NY est une daube , meme les New Yorkais le disent.
En plus il n'y a pas beaucoup d'indications ni dans les stations, ni sur les quais et non plus dans les rames, une vraie merde quoi.
C'est bien pour cela qu'il y autant de taxis.
 

 
 
 
Bougez un peu en Am Nord je pense que vous vous rendrez compte que le métro est vraiment pas si mal que ça

 
Je comparait juste avec le metro Parisien qui selon moi est en meilleur etat, c'est tout.
 

Ca depend des lignes... Les lignes renovees recemment sont en meilleur etat (1, 14,...)
 
Mais certaines lignes de Paris, comme si je me souviens bien la 12, la 4, c'est pas la folie...

 
Bon aller, maintenant j'ai décidé de participer à ce forum que je lurke depuis le tout 1er post, NY est ma ville US préférée...
 
Moi c'est tout le contraire, je le trouve super le métro de NY, super simple, et stations bien indiquées (un panneau presque sur chaque poteau sur les quais, sur certaines lignes, la 4  notamment (les vertes sur l'east side) il y a même un tableau avec la loupiote qui clignote pour dire où on est...   la clim dans les rames bien fraiche, c'est pas il y a 38 dehors et 30 à l'intérieur comme c'est souvent la cas en france (pas spécialement dans le métro d'ailleurs) par contre c'est vrai que les stations sont pas super géniales d'aspect, brut sans fioritures et surtout pas climatisée donc l'écart peut être dur dur pour ceux qui craignent, bref le métro new yorkais à un "charme" particulier qui me plait, avec ses phrases toute fait : do not lean on the closing doors...
 
Et moi je dirais que les taxi, servent plus à traverser d'est ou ouest, puisque le métro est un peu limite sur ce point, mais il y a des projets en cours d'amélioration, et pour faire des petits trajets également puisque dans certains coins les stations peuvent être un peu éloignées, et enfin le traffic étant ce qu'il est, cela limite le nb de voiture particulière, qu'il faut garer en centre ville à un prix élevé.
 
Bon maintenant ce n'est que mon opinion, chacun le ressent d'une certaine manière... donc sans jugement aucun  

 
 
+1  
+ métro fonctionnant 24/7  
+ les rats bien dodus

ok disons juste que j'ai galere ce wk avec des lignes partiellement fermèes et que je prends la ligne 14 a Paris
Sinon je ne regrette pas le voyage et je pense y retourner
J'ai adore le Moma et central park

Euh, ça sent l'essence ? enfin, un mélange de renfermé et de pollution ! c'est ça ?

 
AHHHH c'est une attaque personelle la!    
 
Faut quand meme se rendre compte que le métro de New York est ouvert 24/24 7/7, et c'est le seul dans le monde comme ca.
C'est un avantage incroyable (franchement rentrer chez soit a 3h du mat sans payer $25 de cab, c'est super). L'inconvenient, c'est que le seul moment ou ils font de la maintenance, c'est le week-end, et il y a toujours des detournements de ligne. C'est peut-etre pour ca que ca t'a énervé.
 
Le concept de trains omnibus locaux et de trains express avec quasiment toutes les lignes dédoublées est absolument fantastique.
Les directions sont hyper simples (Uptown, Downtown, Queens bound, Brooklyn bound, Bronx bound...c'est tout ce que tu as besoin de savoir).
 
N'oublions pas la clim et les annonces (qui aident mine de rien quand on ne connait pas la ligne par coeur).
 
Pour moi s'ils peuvent faire des efforts ca serait:
- généraliser les paneaux lumineux indiquant les prochains trains (ca se fait sur les lignes qui viennent d'etre refaites comme la L, mais faudrait que ca soit partout)
- indiquer plus clairement quand les trains s'arretent et sont remplacés par d'autre (par exemple pour aller dans Queens apres minuit, le train E roule sur la ligne R/V et les trains R et V ne roulent plus) - parce que ca j'imagine que pour les touristes c'est déroutant

losange pour l'express et rond pour le local ou je me trompe ? ^^

GIANT RAT !

Non ca depend des lignes (le losange/rond c'est pour les lignes uniques, comme le train 7 ou le train 6 dans le BX)

Par exemple la Lexington Avenue Line (4, 5, 6): les trains 4 et 5 sont express dans Manhattan et le 6 est local
Par exemple la 8th avenue line (A, C, E): Le train A est express dans Manhattan et les E et C sont locaux
La 6th avenue line (B, D, F, V): Les trains B et D sont express et F et V sont locaux dans Manhattan
La Broadway line (N, R, Q, W): Les trains N et Q sont express et les trains R et W sont locaux dans Manhattan
La Queens Boulevard Line (R, V, E, F): Les trains F et E sont express dans Queens et les trains R et V sont locaux

etc...

wow, impressionnant les trains changent de local à express de quartier en quartier, enfin "borough" et sinon pour les transferts ? tu gardes le même ticket ? ou plutôt après combien de temps ton ticket expire ? jusqu'à sortie d'une station ?

Ils changent de local à express d'un borough a l'autre (meme si souvent un train peut etre local dans plusieurs boroughs). C'est pratique parce que ca réduit ton temps de trajet quand tu veux aller relativement loin (rappelons que NYC fait environ 10 fois la taille de Paris, donc tu peux aller loin si tu veux).
Le ticket ne change pas pendant les transfers, tu ne le garde pas avec toi d'ailleurs, tu peux le jeter apres l'avoir swipé en entrant dans le systeme. Si tu sors du systeme, il faut un nouveau ticket pour re-rentrer.

http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] m#t5791252  
NYC discovering games ? thx !

D'apres wikipedia, c'est relativement fidele geographiquement parlant.

Je sens que je vais m'amuser  

Ah ça ... tu risques de rater quelques stations au début avant de tout piger

- "Mais pourquoi on s'est pas arrêté ??" xD

 
Ouai ça m'est arrivé cet été D'ailleurs je trouve que le signalement enfin disons la distinction entre trains Express et les autres n'est vraiment pas facile à faire quand on connait pas trop. Ça vient rapidement mais bon faut prendre le coup d'œil.

Et concernant les taxis, c'est bon marché ou pas?

Ca depend ce que tu appelles bon marché.

En fin de soirée quand il n'y a plus de traffic, c'est pratique, parce que c'est rapide et pas cher (en gros tu peux faire 50 blocks pour $10), mais en rush hour, c'est un enfer et ca coute la peau du cul.

Effectivement, y'a JAY-Z qui a qualifié le jeu de "Virtual New York" ! et puis notons que l'accès au subway est aussi présent dans ce jeu !
enfin, c'est du business, certains de ses tubes ont été utilisés dans le jeu donc ... mais il n'avait pas tort tout de même

 
Viens donc en France pour savoir ce qu'est la peau du cul....
Le taxi a Nyc,c'est a faire au moins une fois,avant que les voitures propres les remplacent.

Ca ne peux pas être pire que paris

Quant aux taxis faites gaffe de toujours demander le prix de la course, j'ai failli me faire entuber de JFK a Jersey City le gras me demandait 130 $ !!!
Bonjour l'acceuil, mais bon c'est la profession qui veut ca je pense c'est partout pareil touriste = gogo.
 
Et je reitere mon offre de metrocard avec 14$

Sympa la solidarité HFR. Tu serais pas un peu pince sur les bords non   ?

Pour aller de Newark à Manhattan, il faut compter environ combien en taxi? Sachant que j'arrive en début d'après midi.

 
15/20 minutes jusqu'au tunnel qui donne sur Manhattan pour 60$ avec taxe.

prend le metro

http://www.onnyturf.com/subway/

ou la navette (14$?)

Ok merci. Je vais tenter le métro () ou la navette

Encore moins cher,le bus puis le metro path.Moins de 3 dollars pour les 2.Par contre,faut pas etre pressé....
Par contre,quand je suis arrivé a Newark,après avoir passé 8 heures enfermé dans l'avion puis avoir poireauté une bonne demi heure a la douane,je ne regrette pas d'avoir pris le taxi.

Ouais j'imagine Ca va dépendre de mon état, et de ma motivation

Ah, j'ai encore 2 questions ( )
- Est ce que les taxis prennent les cartes de crédit?
- C'est quoi les bons quartiers pour acheter de l'électronique?