Reprise du message précédent :
Posé une question c'est de la haine pour toi ??  
 
Je te laisse à tes avis tranchés et ta paranoïa

Ça explique les jugements excessifs à l'emporte-pièce… il faut bien que jeunesse se passe

Ah bon? Tu fais quoi alors, maintenant ?

La page huisson!
   
 
Dsl je traine trop sur le topac journaleux.
 
 
Sympa le poncho, je comprends qu'il laisse passer les jambes de la dame

C'est pazassé  

J'ai pu tester les Rainlegs l'autre jour à l'occasion d'une drache.
 

 
Mieux vaut garder le surpantalon dans les parages, les Rainlegs peuvent seulement éviter d'avoir le jean humide en cas de petite pluie intermittente sans avoir à mettre tout le surpantalon.

C'est surtout qu'elle a pas obtenu le budget voulu et a démissionné, non ?

Edit: je parle de D. Bateau qui a initié le truc il me semble.

 
Ouaip en même temps que le plafonnement des loyers. C'était trop de gauche apparemment.

 
Ben justement, blacklist bloque aussi les quotes.    
 
Sinon, qu'apprends-je ? Mon gitane cycleurope n'est pas fait en Europe ?  

J'ai mon nework 5.  
 
Rien à dire super confortable mais juste la premiere et derniere vitesse qui frottent une broutille que je vais pouvoir modifier.

 
L'artisanal ça peut être intéressant, pas forcément beaucoup plus cher que des modèles "haut de gamme" chez certaines marques. Mais il n'y en a pas partout et les carnets de commandes
peuvent être bien remplis. Bien entendu ça ne peut pas satisfaire une clientèle à la recherche de quelque chose de basique et bon marché.
 
Et effectivement niveau grandes marques il n'y a pas grand chose pour le vélotaff, et niveau communication sur leurs produits on en entend parler nul part.

 
Oui mais ça bloque pas les réponses qui citent le message bloqué

Première sortie avec mon Orbea carpe, j'ai vu la mort en face    
 
Je sors de chez moi, j'ai une ou deux vitesses qui passent mal et qui sautent, super. Mais bon c'est neuf, faut prévoir un réglage rapidement...  
Au bout d'un km, je me dis "là mon pote on va voir comment cette fusée réagit"    
Je me crache dans les pognes et pousse sur mes cuisses de poulet    
Et d'un coup, le drame, le pédalier se bloque, mon pied droit glisse de la pédale, va taper contre le sol, le service trois pièces est à quelques tout petit centimètres de la potence, je m'arrête comme je peux et me voyant déjà au tas    
 
Au final je m'arrête en vrac, par chance personne derrière moi, et je m'en sors avec un putain de mal au gros orteil droit  
 
Bref, depuis il couine de partout, enfin j'ai surtout l'impression que le garde boue arrière a bougé et frotte contre la roue. Demain je téléphone au shop et j'ai gagné un voyage à 40 bornes de chez moi samedi pour le déposer pour une révision express. Ok tamer  

Ha parce que tu pensais sincèrement que des machins qui te couvrent a peu près les cuisses aller te protéger d'une grosse pluie dense ? D'un autre côté, ça justifie l'ensemble de tes postes sur le topic en fait, l'explication est toute simple : t'es teubé !

Demande a la modération de mettre un mot dans ta signature, comme simasky, ça évitera que les gens soient trop surpris par tes agressions/jugement a l'emporte pièce etc...

C'est ceux avec un plateau et dérailleur/cassette classiques à l'arrière? Je me demandais ce que donnait à l'usage les confs monoplateau avec du matos pas prévu pour genre sur plus petit/grand pignon.

Oui c'est ça.
Vu que mon attentat a eu lieu très tôt, j'ai pas été au top de la confiance pour bien tester ensuite

c'est dangereux le vélo

Comme quelqu'un qui utilise le plateau du milieu d'un triple 100% du temps ?

²²²

Je rigole aussi mais ça fait chier un vélo neuf et déjà un retour en atelier
J'aurais un acheter un D4 à 300 balles j'en aurais eu pour mon argent
 
Ah et j'ai encore bien mal à l'orteil, il doit être fêlé

Tu l'avais acheté en boutique ou en ligne?

J'ai peur d'avoir compris
Tu t'es mis debout sur les pédales, t'as glissé, tu as failli te vautrer, et il te faut ramener le vélo au magasin ?

bah a priori il a glissé à cause du pédalier bloqué

Achat en boutique en dur, et cascade car pédalier bloqué
 

Pardon
 
Mais du coup, il est pas débloqué, c'est ca?
 
Je comprend le retour alors, sinon, ca faisait très n00b

 
Putain    

tain mais les mecs qui vendent un vélo mal réglé .... à la rigueur chez D4 on peut comprendre étant donné le débit de vente mais chez un bouclard

 
C'est cool que tu n'ai rien (enfin presque rien, le gros orteil c'est utile mais c'est moins grave qu'autre chose).
 
Par contre c'est moche le pédalier qui se bloque, à par un vice de fab' je vois pas comment ça peut arriver même monté n'importe comment...

Je serais aussi curieux de savoir pourquoi le pédalier s'est bloqué.
La chaine a sauté et elle serait tombé à l'interieur?

Le mec a voulu bien faire en me mettant à dispo le vélo à J+1 de la réception, mais bon.
 
Là le pédalier est débloqué mais je le trouve assez mou/souple (difficile à expliquer).  
En fait soit au début il était dur et là il est normal, soit y'a une merde.
Par contre les vitesses ne sautent plus, c'est déjà çà... Ou pas
 
Et y'a vraiment des trucs qui ont bougé, parce que suite à cet incident, le vélo couine de partout et je sais pas si c'est juste les garde boue qui ont bougé. Ça me semble peu plosible.
Et comme je suis rentré tard et que j'y connais rien, je préfère retourner le vélo. Et accessoirement il est neuf le bordel

Tout a été vite. (c)
Mais j'ai eu l'impression que la chaîne avait sauté, mais pas du tout.
Vraiment chelou ce truc.  
J'ai l'impression que tout s'est bloqué à cause d'une vitesse qui a sauté. Bref c'est relou

et la chaine a pas morflé? étonnant

Comment c'est trop vrai ça    
Su mon trajet vélotaf je suis toujours sur le plateau du milieu, et j'utilise que 4 pignons à l'arrière (sur 6).
Je passe juste sur le grand plateau en descente.
Bon après j'ai pas de vrai montée, ça doit jouer.

Il faisait nuit à l'aller et encore plus nuit au retour

Comment vous faites, perso, je passe le 3ième plateau à tout les démarrage, dès que j'ai un poil de vitesse, c'est vraiment galère, en générale, je suis au milieu des carrefours
 
Je regardais pour passer sur un pédalier double plateau type 105, mais bon, faut que je passe toute ma transmission de 8v à 10v, ca va me couter un bras

Je suis debout à presque toutes les relances aussi, mais j'aime bien ça    
Mais même pour redémarrer sans être en danseuse, ça me suffit.

 
avec tes 30kg, faut bien ça

Histoire de pas forcer par accoup, je suis jamais en danseuse
 
Par contre, je me suis rendu compte que mon boitier de pédalier doit être HS, j'ai le sentiment de pas avancé vite depuis plusieurs mois.
Et la, j'ai pris le temps de le faire tourner à la main en arrière, je sens toutes les billes, et si je donne un coup de pied en arrière sur les pédales, ca fait pas un demi-tour
Ca accroche de partout
 
Note: ne pas attendre plus de 10 000km avec le même boitier

60 habillé je pense

Y'a la place pour que la chaîne se coince entre le plateau et sa protection?