Reprise du message précédent :

Ça s’abîme moins à l’ombre qu’en plein soleil
Après c’est p’t’etre pas aussi évident vu depuis Mulhouse
 
Plus sérieusement certains endroits peuvent devenir immondes à force de vélos en vrac de partout, c’est mieux de les ranger correctement à un endroit où ça fait moins de nuisances

Ha oui 17 c'est chaud

Les pneus étaient gonflés.

Ah oui je pensais que c’était sans la roue.

 
C'est un peu dans l'esprit de ce que m'a dit le vendeur, pour la pesée, rien n'interdit de mettre du léger (en bas de gamme des pneus fins sur un VTT/VTC ou en haut de gamme, des roues). Bref, peser le vélo avec les options les plus légères du catalogue et pas celle du modèle standard. Ou vendre un vélo de voyage avec les porte-bagages et Cie et le peser sans.
 
C'est un peu comme les constructeurs automobiles qui faisaient les tests de consommation avec du scotch sur les portes. Pas très pratique au quotidien !
 
Il sous-entendait aussi que les prix en entrée de gamme augmentaient plus ou moins directement (genre le modèle de ville vendu avant avec garde-boue et porte-bagage, le prix de vente est proche mais les équipements sont à ajouter...). Bref, l'entrée de gamme ne doit pas être leur préférence niveau marge...

Je continue ma quête de porte-bagages pour poser sur un cadre Omnium CXC v3, destiné à accueillir un siège enfant. Je penche pour un siège Thule Yepp Nexxt 2 Maxi, qui exige une largeur de 120 à 170 mm, des tubes de 10 à 16 mm et une charge max de 27 Kg. La plupart des marques de porte-bagages ne semblent pas vouloir s'embêter avec l'homologation pour sièges enfants, et s'arrêtent à 26Kg théoriques.

J'ai trouvé le Pelago Cargo, qui pourrait convenir (69€, 950g) : https://www.cyclable.com/18526-port [...] -rack.html

Et chez Décathlon il y a aussi celui qui équipe les Elops Longue Distance, moins chers et annoncé plus léger (35€, 590g) :

• https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] R-p-335374
• https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] R-p-349720

Comment savoir s'ils seraient compatible avec mon futur cadre ?

Aussi je ne comprends pas comment ça tient, lorsque l'on ne voit que 2 points de fixation ?

EDIT : j'ai l'impression que le PB est solidaire du garde-boue, donc pas compatible avec mon cadre (sauf à prendre le même garde-boue ?)

fourche à ressort déjà  

orbea rise M20 icite , ca pèse pas un âne mort non  

Hello, vous en pensez quoi de ce mini velo, ça pourrait m'intéresser, quitte à l'air con
 

Ban

Il existe un topic VAE, je migre de ce pas

Quitte à mettre de la thune, autant aller chercher un tilt 500e d'occasion ou un B-fold, qui sera bien plus compétent que ce truc en chinoisium.

Sinon tu décuples ton budget et tu vas voir le topic Brompton

Je dirais même qu'il vaut mieux patienter pour la nouvelle version du fold https://youtube.com/shorts/3d0UfOaG3ao?feature=shared

Toujours dans ma quête de vélo pour la ville alors que j'avais vu un Winora Domingo 21 à 300€, je tombe sur un Granville Oakland à 200€ sur LeBonCoin : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3015451151

Je ne vois pas trop la marque citée ici mais elle semble surtout faire du VAE. Mais les avis ou ailleurs sont globalement bon.

Encore une énième marque bidon ou ça va ?

Tu mettrais combien d’euros dans une carte graphique ?

Ali

Dans les 200€
 
(Mais j'ai pas la réf)

La ref c'est qu'à 200 balles, t'auras pas une RTX 5090

La ref c’est la valeur qu’on accorde à l’objet "vélo" par rapport à d’autres objets.

Ali

J'entends bien, mais si je tombe sur un Kalkhoff correspondant à mon besoin autour des 150-200€ je ne vais pas dire « C'est pas assez cher : je passe mon tour ».
 
D'où la question sur Granville.
 
(Avec les cartes graphiques c'est quand même globalement plus simple de ce décider, surtout si tu sais vouloir acheter du nVidia ou du AMD)

Par contre à 200 balles, le repas au resto commence à être sympathique

Ca va pour les huitres.

De l'entrée de gamme pour Dr Helmuth  

 
Je crains que ce soit hors budget pour moi et de très loin.  

Top ! J'habite pas trop loin de la mer.

Bon demain, on va atteindre la température fatidique que 37°.
Le retour en ayant l'impression de rouler derrière un sèche cheveux bien chaud va être sympa  

J'ai eu ça la semaine dernière pour rentrer.
Ras.
 
Ici c'est même 40/41 ces derniers soir.

Badass  

Ali

le retour en sandale SPD c'est pas mal par ses chaleurs
et les pieds mouillés, ca fait frais

Ouais mais toi t’es déjà…grillé

C'est rigolo parce que burn en anglais ça signifie brûler.

Je me suis tappé 10 bornes à pousser le vélo par 37 la semaine dernière quand j'ai explosé la courroie.

+1, certaines zones d’hyper centre sont piétonnes et invivables quand envahies par des vélos
 
Édit des vélos qui roulent pas au pas, les vélos stationnés sont pas gênants, mais du coup la logique du dernier km a pied rend ces zones bien plus vivables quand tu marches avec ton gosse ou ta grand-mère

tiens le fournisseur des équipements de la velostation de lyon part-dieu fait sa com', l'intérêt de la video est qu'il détaille mieux les équipements installés que ce qu'ont fait la mairie ou la métropole :
https://youtu.be/AHi5mhD9X-g
https://www.altinnova.com/realisati [...] part-dieu/

 
Je vois pas le problème, j'ai mis le même temps de trajet que tout le reste de l'année, arrivé sans transpiration après 11km
 

Même en VAE je transpire au bout de 500m par ce temps    
On va encore dire que c'est un manque de condition physique, ça doit être ça

Je n'ai pas mis plus de temps. Je suis même beaucoup plus rapide qu'en hiver, alors qu'il y avait un peu de vent.
 
Mais j'ai fini moite de partout.

En direct du sèche-cheveux lyonnais  

Mais genre vous sortez en fait ? Et vous pédalez ?  

J'ai que 5km de trajet, plat.
Et ce matin à 7h30 et 25° c'était très agréable  

Le matin c'est pepouze mais le soir, c'est pyrolyse.

Faut bien aller au taf c'est pas le pire il fait frais le matin.
Le souci c'est le retour le soir alors que la route a bien chauffé

Ce matin j'ai mis le gilet sans manche j'ai eu froid