Reprise du message précédent :
vous avez des bonnes solution pour ranger des vélos adultes pour un usage quotidien et occasionnel ?  

vous avez des bonnes solution pour ranger des vélos adultes pour un usage quotidien et occasionnel ?  

Tu crois pas si bien dire : https://fr.brujulabike.com/cyclors- [...] que-voile/  

 
Quel est ton cahier des charges ? Tes contraintes ?
 
L'idéal, c'est un rail au plafond, et des crochets coulissants, qui permettent de compacter/décompacter les vélos stockés pour accéder à celui de ton choix.
 
Tu as des exemples ici : https://wiklou.org/wiki/G%C3%A9rer_ [...] l%27espace

 
Edit : l'image ne passe pas, elle est là :
http://gboussard.free.fr/Share/Ile [...] reMaps.jpg
Tiré du site : https://gremaps.com

Merci  

j'ai  
 

• 1 biporteur - 3x / semaine
• 1 musuculaire pour moi - 5x /semaine
• 1 musuculaire pour elle - 1x /semaine
• 1 futur VAE pour elle - 3x /semaine
• 2 vélo enfants - 5x / semaine

 
Sachant que  

• Madame ne peut/veut pas soulever  
• Les petits sont petits donc pas trop de manutention lourde mais les 2 vélos sont utilisé en même temps
• mon garage fait 3x6m avec HSP de 260cm

 
En écrivant tout ça je me rends compte que tout les vélos doivent rester au sol à l'exception du mien qui pourrait être accrocher à plat contre un mur.  
 
Bref pas de solution miracle.  
à la limite un rack à vélo en diagonale mais pas fan du pince roue

Change de femme

T'as des conseils à prodiguer en la matière ?  

Oui

Prodiguer

y'avait "à" aussi

Cette pluie pénible et super froide aujourd'hui. C'était vraiment pas agréable de rouler...  

On écrit "Les vils Chinois"  

Hello
Discussion de comptoir ce we
"Les vélos couchés j'aime pas ! c'est dangereux on les voit pas"
Moi "ce qui est dangereux c'est pas le vélo c'est la voiture qui l'écrase "
Gros blanc
J'ai pensé au topic

j'ai aucun problème avec ma 206, avec un RAM je suis d'accord c'est invisible sous le capot même 50m devant.

 
J'ai de la DDR4, quelles sont les recommandations de sécurité ? .

Les pneus de 23 çébonmangezen
 

Faire gaffe à la Stasi4

Même si l’objectif est louable, rapprocher très fortement taf et lieu de résidence ça peut faire des horreurs (sur un tas de plan, santé, cadre de vie, vie sociale etc.)

Ok c bihein

Non effectivement vu que leur femme travaillait pas ou alors dans la même usine, et qu’ils acceptaient d’avoir comme seules relations sociales leurs collègues de travail. Continue de nous faire rêver sinon

Bon après on n’est plus au moyen age.
80% de la pop vie en zone dense
Les transports en commun existent  
Le télétravail existe pour certains boulots.
 
Alors oui il y a de l’étalement urbain, les transports en commun sont mal développés dans pleins d’endroits et pas assez réguliers.  
 
Mais c’est un choix de société qui peut se changer si l’autre modèle s’écroule. Et non c’est pas le retour au moyen age.
 
Et dans une agglomération de 200k habitants, typiquement la ville de moins de 10km. Il y a plus de choix de boulot que juste une usine, la mairie l’école et une boulangerie.

J'ai du mal à comprendre    
J'ai toujours habité à 5km max de mon taf. J'ai même habité à 500m de mon bureau, j'aimais bien mais je n'ai jamais été aussi souvent en retard    
Sauf une fois, 30min de bagnole, si pas de bouchons. Plus jamais je ne veux revivre ça,    

Je m'incruste vite fait dans les éternels débat pour parler pratique.
J'ai choppé un elops 900e de seconde main et un siège vélo porte-bagage pour mini-version3 mais putain mes sacoches me manque.
Impossible de continuer à les accrocher sur le porte bagage avec le siège bébé, c'est quoi la stratégie ?
Chopper des sacs qui s'accroche sur le cadre ?
 
J'ai pas envie de mettre des thunes sur un système qui est foireux, je fais 20km par jour sur une route en pas super état, avec le nain sur le siège bébé et un sac de 7-8kg sur le dos que je voudrais passer en sacoche.  

Et continue de croire que si on modifie un aspect central de la société, le reste ne bougera pas.

Sans pétrole, 80% de la pop en zone dense c'est fini car il n'y a plus les camions pour leur amener de quoi manger. Exode urbain, retour à la terre tout ça (et en effet fin de pleins de bullshit jobs )

Oui ce qui est notable dans cette discussion qui fleure bon l'écologie de comptoir, c'est qu'on ne parle que des transports de personnes mais on oublie le transport des biens, sans lequel le monde actuel n'existerait simplement pas.

Adieu les datas centers pour pouvoir poster des conneries ou en acheter sur le net, adieu la livraison des dites conneries, adieu la nourriture dans les supermarchés, adieu les médicaments dans les hôpitaux, adieu les matériaux de construction pour les bâtiments et les infrastructures diverses.

On parle pas d’un monde sans énergie du tout mais dans un monde avec un coût de l’énergie plus chère où déplacer tout les jours une personne seule sur 50km dans un véhicule de 2 tonnes c’est un luxe.
 
L’exode rural date de bien avant la voiture. Et apporter de la bouffe dans des zones denses de façon efficace s’est au contraire facile ça s’appelle le train ou le bateau/péniche.  
Et même utiliser des camions sur les premiers et derniers km c’est négligeable par rapport à faire venir des legumes d’espagne uniquement par camion comme aujourd’hui

Je parle de cas où ça devient une organisation contrainte, retour aux corons avec les ouvriers qui dorment à l’ombre des cheminées de l’usine à PFAS
Des usines en ville d’ailleurs…
Tout un tas de trucs de ce genre dont je trouve qu’on se passe très bien,
 
Qu’on fasse mieux qu’aujourd’hui en terme d’éloignement, oui, mais derrière l’utopie de tout le monde bosse à moins de 10 minutes de chez lui y’a un paquet de misère et de saleté qu’on a déjà vu et des tas de réalités incompatibles avec le modèle dont des tas de jobs qui sont trop rares pour être présents dans chaque zone et qui obligeront toujours un paquet de gens à passer d’une zone à l’autre (voir à couvrir plusieurs zones) avec un nouveau type d’inégalités

Au contraire c’est parce que je perçois toutes les autres implications négatives que je me moque (un peu seulement car je comprends bien la bonne intention de départ)

Oui bien entendu, toutes les usines sont sales et tous les ouvriers sentent la crasse et la misère intellectuelle et sociale.
Dans les théories fumeuses, "produire sans usine" tient une place de choix.

Merci de ne pas me prêter des propos qui ne sont absolument pas les miens.

N'exagérons pas. Sans pétrole, on se remettra à faire du solaire thermique pour tous les besoins de chaleur (plus efficace que de transformer l'énergie solaire en électricité puis chaleur si on a pas besoin d'atteindre 1500°), qui d'ailleurs se stocke bien plus facilement que de l'électricité. Au passage, avec une source de chaleur, on peut faire fonctionner un moteur Stirling ( https://www.youtube.com/watch?v=qU-IW-LwQiM ), ou produire de l'électricité via une turbine (centrale thermique en France : https://www.youtube.com/watch?v=rHSXJ9G52To). Ainsi l'électricité restera disponible pour les utilisations spécifiques. Avec les divers carburants de synthèse on arrivera à faire tourner des moteurs : ça sera juste bien plus cher et c'est clair qu'on verra plus beaucoup de parpaings à roulettes faire moins de 5 kilomètres avec 70 kg de viande dedans.

Mais livrer localement ça restera viable, et au pire, il reste les chevaux, même si c'est pas très végan Je me suis amusé à chercher quelques minutes, je suis tombé sur ça : https://www.le-projet-olduvai.com/t [...] au-travail
En arrondissant on peut dire que 1 cheval = 1 tonne tractable dans les bonnes conditions (plat, sur route lisse, chariot facile à faire rouler... tout à fait jouable en ville sans pente forte). Avec ça on peut très bien livrer des villes. Et pour juste déplacer des humains, un âne ça suffit (celui à 4 pattes, pas celui sur 2 pattes qui a brûlé tout le pétrole). Et avant d'en arriver au cheval, on mettra des JK sur leur vélo cargo de 2 mètres de large pour qu'ils nous montrent la vérité

Pouvoir fouetter JK afin d'accélérer

Le retour de la question qui tue :
des recommandations pour une lampe arrière :
- avec accu standard remplaçable (14500 par exemple, 18650 me semble overkill mais pourquoi pas)
- rechargeable en usb-c
- tarif "aliexpress"

Si vendredi soir se passe bien, il se peut que les jk tournent au nucléaire surboosté dans le futur.

 
Accus Li-ion avec le critère "remplaçable", je crois pas que ça existe. Même en non remplaçable d'ailleurs, la plupart des lampes AR ont de toutes petites batteries.

Clairement
Et avec la nouvelle règle qui demande du fixe, on se retrouve a avoir des autonomies ridicules

J'ai pris la dernière zefal elle est pas mal même si un peu grosse

 
 
avec du AA on a quand même une autonomie plus que correcte, même en fixe. Mais il faut enlever les piles pour les recharger