Reprise du message précédent :
Une reco pour un vélo enfant (24 pouces) léger pour les trajets quotidiens ? La plupart des modèles que je vois sont plus lourds que mon propre vélo

Rebelotte avec https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-2959641

Woom explore

Orbea MX 24 disc.

Elles ne vous coûtent rien en (espace de) stockage vos voitures?
Je suis étonné que sur une file pro-vélo, personne ne tienne compte de cet aspect là.
Car ça peut avoir un coût direct pour l’utilisateur (ou sinon, un coût pour la communauté même si hs par rapports à vos calculs du jour).

Go https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 219&page=1

Oui, critère un peu débile car uniquement lié à la date, alors que tu peux avoir une caisse de 2005 qui est aux normes de 2015, juste que le constructeur ne la fera pas passer la norme rétroactivement... Enfin bon c'était une Ségolènerie donc faut pas être trop difficile

Après, quand je remonte les files de bagnoles bouchonnées en hiver, je n'ai pas noté de différence flagrante d'odeur en fonction de la catégorie crit'air  

De même que tu peux avoir un énorme Suv V12 euro 6 qui poluera bien plus qu'une bête clio euro 2 de sans dents.
Cette vignette aurait du tenir compte des rejets de CO2 et/ou des CV fiscaux

Tu gardes ton dernier relevé d’info à ton nom,
Tu te mets 2ème conducteur sur le contrat de ton conjoint, ami, famille, et tu gardes ton bonus à vie
 
c’est ce que je fais

ouais mais ça gênerait les gens en Audi Q7 et Tesla S qui font tourner l’économie de ce pays

Et un problème de réglé

Connaissais pas cette marque, un peu cher mais intéressant.
 

C'était sur ma liste Le modèle sans disques fait 11.45 kg, pas trop mal. Même si c'est le poids de mon vélo donc j'ai toujours un peu de mal à comprendre  
 
D'ailleurs Decathlon en fait un du même poids : https://www.decathlon.fr/p/vtt-enfa [...] mc=8828225
Mais vu la différence de prix je préfère passer sur une autre marque.

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8357_1.htm

Woom explore en 24 pouces avec porte bagage et garde boue, pesé à 10kg tout rond

Pas quand t’as un garage inclus dans ton logement

Oui, mais il est léger pour un vélo enfant. Et sur la version disque il n'y a rien de cheap (souvenir de vélo 20" Cube où j'ai découvert atterré que le bdp qui grattait un peu était en fait un jeu de pédalier).
 
J'en aurai sans doute un à vendre dans ~1 an

C'est pas plus gratuit que le salon ou la salle de bains.

même si t’arrive à te dire qu’il est gratuit, tu pourrais le louer... ça fait au moins un manque à gagner

si tu n'as pas de voiture, tu y mettra tes vélos.
 
Pour moi, le stationnement de la voiture est pas un problème dans le sens ou la société accepte que l'espace publique soit envahit de voiture
 
J'ai un garage, je paie pour ca.
Mais j'ai aussi une place de parking dans la copro en jouissance exclusive, ca veut dire qu'hormis d'éventuel frais sur le goudron du parking, ca coute rien

Ça a un coût.

Un bien immo identique sans le garage/parking est de facto moins cher.

Après quand t'as au moins un vélo par habitant du foyer, ça prend de la place aussi.

Ça veut dire que si tu déménages, tu devras trouver un logement avec place, donc plus cher. Donc au minimum il y a un coût potentiel.

Un seul vélo par habitant ?    

schwalbe vient de m'envoyer un kit gratos de valves clipsables
Ca parait bien au demeurant.  
 
Pourvu que ça ne prenne pas... faut un embout de pompe spécial

Au moins, t'es fou.

Moi j'en ai 4 juste pour moi...
 
1 route
1 pignon fixe
1 VAE
1 gravel qui arrive début janvier
 
Heureusement que je ne suis pas en appart  

Ca sous-entend qu'un bien identique sans garage existe.
Ce qui est très peu probable.

5 ici.
1 VTC
1 Graveule
1 VTT
1 VAE
1 pliant.
Et quand j'étais en appart' j'en avais que deux: le VTC et le VTT, le premier qui servait au quotidien dans le garage à vélo de la copro et le second dans la cave. Aucun problème. J'aurais pu en mettre 2 ou 3 de plus dans la cave au calme.

J'avais plus de place à la maison pour stocker les vélos, du coup j'ai ouvert un magasin de vélos, c'est plus simple

Moi j'en ai que 3 :
VTT reconverti en vélotaf
VTT tout-mou
VTT semi-rigide

Il me faut un vélo de route. Va falloir ruser pour pouvoir le caser et l'accrocher à l'une de mes ancres.

1 route en crabone maggle
1 route hiver pour pas abimer le premier
1 route vacances
1 route vintage pour poser
1 vélotaf pourri pour mettre dans le train
1 vélotaf AE pour pas transpirer
1 zwiftcyclette pour transpirer beaucoup
1 ville pour aller au pain
 

J'en ai parlé tout à l'heure avec ma femme. Pour avoir la place de mettre un nouveau vélo dans le garage, elle m'a suggéré de revendre un de mes vélos      

Tiens ta femme.

Est-ce que c'est gênant de suspendre un vélo de route à un crochet par la roue avant ? Je dirais plutôt non parce que les roulements du jeu de direction supportent des contraintes bien plus grandes, mais j'y connais rien en vélo de route et ces trucs-là m'ont l'air bien fragiles.

entre un roulement qui supporte grosso merdo 10kg, et ce meme roulement qui supporte grosso merdo 10+80 kg quand t'es sur le vélo, je pense que tu as ta réponse

Un gravel et un Brompton seulement ici, j'ai fait de la place

Je n'envisage de craquer que pour une randonneuse NOS à ma taille. Plus important, j'aimerais remplacer les pneus lisses en 40 du gravel par des pneus légèrement plus fins et avec des crampons pour qu'il soit réellement polyvalent et que ça ne frotte pas au niveau des garde-boues.

- Route en fougères
- randonneuse-taff
- VTT, en cours de retape
- Biporteur
- Un kit cadre de tandem, à monter
- et pour le minot en garde alternée : VTTtaf et route

Perso:
- un route
- un CLM
- un vélotaf
- un vélo Zwift à demeure sur le ht
- un VTT XC SR en 100mm
- un VTT a tout faire en 140/120
- un dirt jumper démonté mais je compte le remonter bientôt
- un VTT DH démonté depuis presque 10 ans, j'ai la flemme de bazarder /revendre

Pour 2025, ptete un nouveau cadre pour le SR de XC.

Dans certaines villes l’appart avec parking vaut pas plus cher que sans et selon la règle de l’emplacement, l’emplacement, l’emplacement c’est même parfois le contraire voire tu n’as pas le choix (tu peux certes le louer mais c’est de la gestion)
Et puis faut pouvoir mettre ses vélos ailleurs…
À Lyon ils ont tellement eu l’idée de supprimer les parkings/garafes des nouvelles constructions que tu n’as plus d’autres choix que de laisser ton vélo dans la rue

#femmefolle #quittesla!
 

Ouf, j'en ai moins.
1 route crabone pour les vacances
1 route en tuyaux de chauffage italiens
1 route en chromoly vintage
1 route made in Saint Etienne pour aller au taf
1 vtc enclume pour acheter le pain
1 VTT enclume pour faire le fou dans la forêt
 
Et plus le droit au +1

Double post.

pareil à chaque fois que je regarde un vélo : "et tu vends quel vélo pour le mettre à la place?"