Reprise du message précédent :

pareil à chaque fois que je regarde un vélo : "et tu vends quel vélo pour le mettre à la place?"  

En fait personne n'a qu'un seul vélo !
 
Je comprends pourquoi les magasins de vélo fonctionnent aussi bien      

- un VTC giant escape pour les trajets vélo-taff et courses
- un route RC 520 pour le loisir
 
Je me vois pas faire les trajets du quotidien avec le route, la position allongée est beaucoup moins sécurisante/pratique pour un usage dans un environnement urbain dense.

J'ai un vélo de ville utilitaire (béquille, dynamo, PB/GB, nexus7) et je ne me vois pas prendre autre chose, j'ai 2-6km de trajet et quand je prends le route 90's (quand il fait beau et que j'ai pas de courses à faire et que j'ai pas à l'attacher dehors) pour aller au travail je roule plus fort et je transpire.

Si, tous ceux qui n'en font pas et qui ont un truc qui rouille quelque part.

 
Présent !
 

+1
Qui va sur ses 11 ans.

Le mien vient d'avoir 13ans et a fêté sa 13ème Diagonale cette année  

 
ça lui fait combien de kms ?

Il y a toujours des exceptions à la règle.  
Puis bon. T'es un extra-terrestre, tu ne peux rentrer dans aucune catégorie, c'est pas du jeu.

1215*3+430 PBP2011 2015 2019 2023
4650 TdF US Métro
1500*3 brms qualificatifs au PBP (2015 2019 2023)
14230 les 13 diagos réussies
8*250 les diagos foirées on va dire
360 flèche vélocio 2012
13*2500 on va dire le km annuel hors ce que j'ai cité (sorties, brm et vélotaf)
1300 voyage Alpes 2020
 
58965km donc en gros entre 55 et 65000km    
 

Y a encore quelque chose d'origine, à part le cadre ?

Et même pas un VTT ?  

Ici le garage accueille 11 vélos

Mais que 5 pour moi 4 VTT (un vieux SR alu gravelisé, un vieux TS en pré retraite, un SR acier trail/itinérance, un SR acier enduro), un vélotaff.

Après j'ai un VTT AE taff de ma femme, un VTT pour ma fille (qui ne sert jamais donc ), l'endurigide de mon fils, son VTC vélotaff, et ses deux vieux route acier en cours de restauration (lente )

Autant dire que les bagnoles dorment dehors

Techniquement j'avais acheté le kit cadre le 19 juillet 2011 (reçu le 22).
 
J'avais fait les brevets qualificatifs pour le PBP avec un vélo D4 course acier sur lequel j'avais découvert une petite fissure près du boîtier de pédalier donc j'avais acheté le kit cadre (cadre+fourche+tige de selle) en extrême urgence sur lequel j'avais greffé tous les éléments.
 
Depuis il ne doit rester que les manivelles "d'origine" qui datent de mon vélo D4 donc vers l'année 2004, il ressemblait à ça :
 

Non mais ça me tente de plus en plus pour aller m'amuser en montagne pour sortir des sentiers battus    

Je ne jouerais pas a ce concours de bite parce que c'est indécent.

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Sinon pour changer de sujet, quels cadeaux vélo cette année ?

Moi c'est gentillet :

- un pyjama avec un vélo dessus
- le livre dans la roue du petit prince

J’ai offert une sonnette  

Des grips Ergon GS1 evo pour mon vélotaf

Si ça en intéresse, j'ai deux sièges enfants Hamax (22 kg max) à vendre, prix HFR.

• Vélotaffloisir de route : Cube Peloton.

S'tout.
 
Je pense le donner un jour pour upgrader vers un graveule. Au programe : freins à dixe, gros pneus tioubeless et plateau subcompact. + paire de roux supplémentaires, équipées en pneus graviers/VTT.

Mais si. J'ai un vélo de randonnée/Vélotaf/VAE/Transportoir à Gosses polyvalent. Selon l'usage je prend ou non les sacoches, le coussin de porte-bagage et la batterie.

 
un Coros dura  

inscription à une course d'ultradistance, des chaussons recyclés avec des vélos dessus

Alors, il est bien?

vercors ?
 

commandé hier soir

Yes
 

Je viens de me rendre compte que j'ai pas un cable assez long pour aller de ma batterie sur le top tube à mon garmin pour mon trajet de week-end
un souci que j'aurais pas avec un coros

Grips installés. Le toucher du caoutchouc est plaisant, la qualité perçue est germanique, le look est très classe. Un poste de pilotage de grosse qualité : Ergon, Shimano, Crane Bell, Lumintop. De la marque, de la caillasse, je possède désormais la M4 des vélos de ville

Quant à l'orientation des "repose-poignets", je les ai mis à l'horizontale, on verra à l'usage.

À mon avis trop haut. Mais il faut aller rouler un peu avec une clé dans la poche pour régler finement, ça se joue à pas grand chose.

Et après, "j'entend un clingue, je trouve pas le problème "
 

J'ai sorti mes outils (plus gros que les tiens ), et j'ai offert de la main d'oeuvre.

J'ai baissé un poil, après essai dans mon parking. Ça a l'air chouette de pouvoir appuyer tout son poids sur les repose-poignets, en desserrant les doigts ! Les premiers tours de roue sont convaincants

 
J'en ai un actuellement en vente mais comme je viens de rentrer un cadre entre - temps... combien j'en ai ?
 
Vélotaf Vtt Peugeot Mojave
Alpinestars Cromega
Cavallo Marino Brain
Cavallo Marino full chromé (en vente mais je crois que je vais le garder)
Kuota Kharma evo en cacarbone
Rockrider 8.2
Motobécane Fédérale 650b
Gitane Olympique en randonneuse légère
Gitane Vuelta
Peugeot Iseran de mes 13 ans
Giant Rider bientôt en vente
Favorit pliant bientôt en vente
Mercier Rose en Columbus et roues boyaux qui doit faire moins de 9 kilos
et une dizaine d'autres vélos en kit... dont un Faggin route arrivé hier pour mon Noël, un Vtt Cilo, un Look Gravity, un cadre de  RR500, du peug' des années 40 d'origine familiale , un cadre Stumpjumper Comp ( à donner ), des cadres Peugeot demi course des années 80...
 
Bien évidemment, y en a qu'un qui roule quotidiennement. Mais ma femme ne peut aussi porter qu'un seule paire de Uggs à la fois. En plus pour m'encourager à rentrer encore des merdes, elle m'a offert hier soir un maillot été Santini vraiment cool.

Au début je pensais que les miens étaient bien réglé, et je me suis mis à avoir mal aux poignets (un comble) au bout de quelques sorties... Il a fallut que je les ajuste d'à peine quelques mm et a priori depuis c'est bien.

Tu les as ajustés vers le haut, ou vers le bas ?

J’ai ajusté en roulant puis bien serré après  

Oui mais dans quel sens ?

De souvenir j'ai mis plus bas, mais j'attends la réponse de clemlegrand

Pareil, ils sont plus bas que toi je dirai.  
Au début je les avait installé très haut, presque dans le prolongement de mes bras, et il m'a suffit de monter sur le vélo pour voir que c'était débile
Du coup j'avais baissé un bon coup, et pendant deux jours j'ai rebaissé plusieurs fois.
Au final le dernier réglage quand j'ai eu mal aux poignets c'était pour les remonter un poil, mais ils restent plus bas que les tiens je pense, ils sont pas loin de l'horizontale au final. Après je suis en vtc.

Hello les fondus de la petite reine !
 
J'ai un antivol Master Lock avec 4 clés (en "U" ) a débarrasser si ça peut intéresser quelqu'un ?

En vue de la future acquisition d'un vélo de route, ça m'intéresse