Reprise du message précédent :

https://imgsrc.cineserie.com/2022/0 [...] .jpg?ver=1

Bordel oui  

Je vois, c'est JK qui a programmé l'IA qui commente les activités Strava.  

Bordel, hier soir ça se sentait que c'était la veille des vacances, les automobilistes étaient déchaînés
Et vas-y que je t'ouvre la portière sur la PC, que je te bloque le carrefour en klaxonnant pour éructer ma haine, que j'accélère avec mon gros Range pour piler 50 mètres plus loin... Les gens sont fous

Perso hier c'était aussi le gros bordel partout, mais quel petit plaisir de dépasser des centaines de mètres de gros véhicules de 2 tonnes taillés pour filer à 180km/h et complètement bloqués dans les bouchons.  

J'ai conduit en banlieue Lyonnaise avec plusieurs passagers :

• Un Lyonnais : Mais pourquoi tu freines pour tourner à droite ? T'es prioritaire, tu peux foncer les yeux fermés !
• Un campagnard : Vindiou ce boxon, même dans les cauchemards je n'y mets pas les roues
• Un Suisse : Deudieu, je me demande comment ils font pour avoir encore le permis de conduire, le seul truc qu'ils savent faire, c'est de freiner devant les radars
• Un autre Suisse : Je suis sûr qu'il y aurait moins de bouchons et beaucoup moins d'accidents si les gens roulaient en faisant attention et en respectant les règles

Ça roule quand-même mieux avec un gros véhicule de 200 tonnes taillé pour filer à 160km/h et qui les atteint réellement .

Question de nombre, si tu mets autant de véhicules de 200T sur les rails qu'il a de bagnoles dans les bouchons automobiles, ça ne va pas rouler très vite non plus.

Ok helvète
Le nombre de bagnoles puissantes immatriculées dans le canton de Vaud ou Genève, qui se torchent avec le code de la route notamment sur Autobahn : excès +50, dépassement rageux par la droite...

Autobahn où ? Suivant le pays les amendes c’est le pourvoir pour un café pour un suisse

Ce sont sans-doute des Français émigrés .
Et puis il ne faut pas oublier que les Genevois ne sont pas vraiment Suisses .

Entre Lyon et la frontière.

Possible en effet, la France a son lot de débiles de première qualité

Sur l’A41 c’est vraiment ça
Les suisses sont contents de rouler en france (au prix d’un bon PV parfois)…

La débilité et la cassosserie restent universelles, mais ont juste des formes et des apparences différentes .

Ça me rappelle ma première fois à rouler dans le canton de Vaud, en étant habitué aux pistes-cyclables Boches qui fonctionnent comme la voie de gauche de l'Autobahn.

Je roulais à 25~30km/h dans une des rares rues plates de Lausanne, et un piéton commence à traverser. Je me suis d'abord dit qu'il était impossible qu'un piéton passe sur la PC, avant de planter les freins en me disant qu'il s'était paralysé comme les biches dans la cambrousse.
Aucune blessure, mais j'ai quand-même effleuré le piéton qui m'a conseillé de rouler chez les Bourbines avec leur style de pédalage similaire .

Don c’est bien du pourboire les amendes

Madame ayant désormais sa poubelle bagnole, la question se pose pour moi de me séparer de ma caisse. Cela libérerait un budget que je claquerais aussitôt dans un vélo de route et un cargo, et cela libérerait aussi de la place pour retrouver ce que j'avais avant : un atelier, avec établi et tout le tralala. En plus je pourrais tirer une alim électrique, ce qui signifie lumière, outillage électrique etc. bref le pied.

Au quotidien et pour encore quelques années, je n'ai pas besoin de voiture, mais les rares usages que j'en ai encore (sorties VTT, sorties famille le week-end, vacances) me paraissent un peu plus relou à gérer avec une voiture de loc ou les TEC.

Convainquez-moi

Mais si tu dois transporter une armoire normande ?

En vélo cargo ça passe crème, cf. les trucs de ouf que jéké a transporté

Un deal de saison : gants vélo Shimano Moufles Infinium Primaloft, du S au XXL à 34,99€ + 2,99€ de port :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ft-2958073
Quelqu'un ici les a testés ?

Est-ce que tu as du citiz? https://citiz.coop/
Ca te permet d'avoir un véhicule facilement et rapidement
Et aucun frais en plus, pas d'essence, pas d'assurance

Quand tu es cyclistes quasi tous les jours, avoir un cargo te permet d'aller chercher gros colis et courses avec les même avantages que le vélo, (parcours, stationnement)
Et il y a des cargos pour tous les budgets.

Ici, le cargo décathlon a 4000km en 2,5 ans, et il a clairement eclipser la voiture pour tous les usages du quotidien

Attention, c'est pas imperméable
Et tu n'as pas tous les doigts, ca peut etre pénalisant en fonction de tes habitudes de conduites.
 
Ca semble très chaud par contre

Oui

Voilà.

Quand t'économises une bagnole, tu mets plus facilement de la thune ponctuellement dans une loc de voiture.

Nous on le fait pas parce que Mme ne se passe pas de la sienne, mais sinon je ferais comme ça.

Et puis après, il faut le dire, pour les vacances mes préférées sont celles où la caisse reste a la maison.

Je viens de vérifier sur Citiz, une journée en taille L (faut bien que le vélo rentre) avec 100 km (aller-retour dans le lyonnais) ça fait 75 €. Faut que je compare au coût de ma bagnole (essence, entretien, assurance).

Regarde les différents types de véhicules autour de chez toi.
Mais sur grenoble par exemple, on a de la citadine (aygo, clio), à du plus gros, type kangoo en passant par des traffics.
Autant dire que tu peux adapter la location au besoin. Ce que tu peux pas faire avec ton véhicule classique
 
Si ta voiture à moins de 5 ans tu peux aussi la passer à citiz à priori, ca te donne un tarif préférentielle pour la louer, et il s'en occupe comme une voiture de leur parc (assurance, essence, entretient)
 
 
Ici, même reflexion en voyant les frais sur une voiture qui nous a pas servi depuis début aout, plus de 300€ (permutation pneu, parralelisme, vidange)
Mais Mme me dit qu'on rajeunit pas, et qu'elle aime avoir la sécurité de pouvoir la prendre en cas de problème de santé.
Je vais laisser passer l'hiver, et voir après.
Mais vu la valeur de revente de la voiture, on pourrait remplacer la voiture par cargo riese and muller carrie, un omnium et un VAE pour rassurer Mme

ca dépend pourquoi tu veux mettre le vélo dedans?
Tu peux aussi avoir une rougne que tu laisses à coté du point de récup de la voiture et que tu reprendras après avoir laisser la voiture

Pour mes sorties VTT

Vu que tu payes à l'heure, pourquoi ne pas dans ces sorties là, prendre la voiture de Mme et que Mme prenne un citiz si besoin?
 
Et puis le VTT, c'est bien quand tu es jeune, quand tu es plus raisonnable, tu prends un gravel, tu fais des longues balades sans prendre la voiture au départ de chez toi, et tu prends eventuellement le train seulement

Le problème quand tu n'as plus de voiture c'est que tu perds ton bonus malus CRM sur ton contrat d'assurance au bout de 18 mois sans contrat d'assurance auto.

Donc le jour où tu rachètes une voiture après Citiz tu commences ton CRM comme un débutant.

Parce qu'elle a une toute petite citadine et qu'on ne vit pas sous le même toit pour encore un certain temps

Pour le moment je kiffe le VTT, mais j'avoue que pour l'hiver j'aimerais un vélo de route car les sentiers sont hostiles à toute présente vététesque actuellement

C'est pas faux.
Encore un truc qui nous tient par les couilles pour nous inciter à posséder une bagnole tout au long de notre vie...

Non négligeable

ou pas.
si tu as une autre voiture le souci se pose pas.
si tu en rachetes une dans les 2 ans, c'est pas un souci non plus

https://aide.direct-assurance.fr/au [...] -assurance
 
et a mon avis, si tu te passes de voiture 2 ans, tu en racheteras pas de suite de voiture

 
Calcul de coin de table, arrondi, que j'ai déjà fait plus précisément pour mes véhicules.
Carburant : 6 litres à un peu moins de 2 euros ça s'arrondi à 20 € / 100 km  
Pneus : je compte 3 € / 100 km. Pas de permutation, soit j'ai un jeu de roues hiver un jeu de roues été (je fais moi même le changement) soit je roule toute l'année en hiver.
Révision concessionnaire : 3 € / 100 km (300 € par 10000 km)
Reste la décôte qui dépend vachement du véhicule et de son kilométrage initial/de revente, c'est pas tout à fait la même entre un Cayenne neuf et une Logan de 200000 km Un calcul très très grossier sur la base des deux véhicules récents que j'ai eus : tu comptes 1/1000 ème de la valeur par 100 km.
 
Reste aussi l'assurance/contrôle technique, mais ça c'est difficile à intégrer dans un coût au kilomètre car ça dépend du kilométrage annuel, et aussi du véhicule assuré. Même en prenant ça en compte, mon actuelle classée XL me coûte largement moins cher que Citiz, mais en même temps, tu loues pas une voiture pour faire des milliers de km par an. Par contre le VAE de mémoire j'avais calculé un coût 10 ou 15x moindre que la voiture, c'est d'ailleurs ce qui m'a poussé à l'achat.
 

 
Pas à garder une voiture, à garder une assurance    Tu prends une vieille bagnole, tu l'assures en collection (fait pour une 405, je payais dans les 120 balles à l'année il me semble), tu la revends sans le dire à l'assureur, ou tout simplement ne roules pas avec, et tu peux justifier d'avoir eu une assurance   Et y'a surement moyen d'assurer une moto 125 aussi. Mais entre la carte grise et le coût de l'assurance, c'est valable pour un an ou deux, si c'est pour faire ça pendant 10 ans je doute de l'intérêt de la manœuvre.

J'ai vendu ma seconde voiture le 14 février 2020. J'ai financé un cargo et un VAE avec. Depuis il n'y a plus qu'une seule (grande) voiture dans le foyer. 7 000km/an avec. Ca se passe très bien.

C'est compliqué comme calcul, du point de vue économique  
 
Ca mériterait un topic dédié, avec des experts qui nous feraient les calculs aux petits oignons.

Tu parles du doigt d'honneur ?  
Plus sérieusement y-a-t-il mieux qui soit imperméable ?

    Comment se passer de la voiture au quotidien ? Cette question possède désormais son topic, objectif 100000 pages d'ici fin 2025 :

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1219_1.htm

Faire ton calcul, c'est bien, mais je prendrais le calcul à partir de la valeur de l'insée d'un cout de voiture par foyer, qui doit etre à plus de 3000€/an

 
Je pensais au passage de vitesse, freinage et autre
Le freinage à un doigt par exemple, c'est mort
Après, attention, ta référence est pas imperméable, goretex infinium = coupe vent (ancien windstopper)
 
Pour la pluie, tu peux prendre ca
https://www.decathlon.fr/p/sur-gant [...] R-p-330523
Ca marche pas mal, ca coupe bien du vent et ca peut te permettre d'avoir plus chaud. Mme met ca avec des gants triban jaune, prévu pour l'automne et ca suffit en hiver comme ca
 
si tu veux de l'imperméable, il faut aller chercher plus cher sinon.
https://www.gorewear.com/fr-fr/gore [...] iant=15464
cette marque là, fait de l'imperméable pas trop mal
https://verjari.fr/?gad_source=1&gc [...] bVEALw_wcB
tu as grip grab aussi qui fait une bonne reférence hiver
https://www.gripgrab.com/products/p [...] mhAO5JTfXb
 
j'ai pris ca
https://www.gorewear.com/fr-fr/c5-g [...] ariant=536
mais c'est marqué plus ou moins chaud, mais ca l'est pas vraiment, je suis pas frileux donc ca ira pour l'hiver

Team 2 ème voiture gardée ici. 1500 km par an. Deux usages : déchetterie et plage/sortie quand on a de la visite car avec les deux gosses une seule voiture suffit pas. C'est une bagnole qui a 20 ans et qui me coûte 300 balles d'assurance et aucun frais (elle passe le contrôle technique sans soucis). Ça vaudrait clairement pas le coup de faire de la loc ponctuelle (sans compter de devoir récupérer ladite loc et perdre du temps sur le weekend pour ça).