Reprise du message précédent :

Je sais pas, quand le trafic est dense, sans feu rouge tu passes jamais... Et toute intersection ne justifie pas forcément un giratoire, et en plus les giratoires pour les cyclistes c'est bof
Sur mon trajet, les feux rouges qui pourraient être supprimés (peu de circulation, sens uniques...) ont déjà des panneaux M. Finalement les vrais feux rouges sont à des intersections avec de grosses voies de circulation, ou avec faible visibilité, ou qui croisent des voies de transports "lourds" (bus, tram, train, péniche... )
Celui que je me retrouve à devoir griller, c'est pour traverser une 4 voies, mais il y a un creux à un moment où le feu est toujours rouge pour les cyclistes, puis rouge pour la 4 voies, mais vert pour les usagers tournant dans un certain sens, et il y a souvent peu d'usagers qui tournent dans ce sens. Donc la voie est libre > grillade généralisée du feu rouge.
C'est pas très risqué sinon je ne le ferais pas, mais ça me fait chier quand même, si la muni se tanque derrière sans qu'on la voie, c'est moi qui vais prendre le PV parce que je roule pas vite

Edit : pardon, on dit effectivement la même chose

Parfois les aménagements sont nickels mais les feux sont pourris, j'ai posté ça sur Twitter :
 

Je croyais qu'ils avaient amélioré ça justement ? Ou alors c'est que vers La Madeleine ?

uniquement le carrefour St Maur qui reste une expérimentation (et un autre carrefour sur le tronçon Roubaix)
Y'a du mieux au niveau du temps de vert, sauf qu'il est vert aussi pour des voitures qui sortent de la centrale donc ça reste du vert "théorique" ou t'espères surtout que la bagnole va respecter la priorité/te voir regarder
Ca prouve juste que la bidir c'est de la merde quelque soit l'amenagement.

D'ailleurs y'a des carrefours sur cette bidir ou c'est sens unique vélo, même si c'est vert, interdit de tourner à gauche ou à droite  

Ces chercheurs qui réinventent la roue

Il y a une surreprésentation des hommes dans les accidents mortels de la circulation, pour la même raison que 99% des noms figurant dans les registres de garde à vue sont des noms d'hommes : parce que la violence physique est intrinsèquement liée au genre masculin.

Perso les trucs assez sourcés, argumentés et s'appuyant sur des exemples réels que j'ai vus tendaient, je crois, à montrer que les feux ne sont pas nécessaires pour réguler des modes de locomotion non motorisés.

Sur l'AE de ma femme j'ai mis un phare 2 positions : "feux de croisement" StVZO  et "plein phare", c'est nickel pour son trajet mixte forêt / urbain Un petit bouton poussoir accessible au pouce droit sans lâcher le grip pour basculer, c'est bien foutu

Pour moi c'est la torche Lumintop, pas homologuée officiellement mais faisceau type StVZO. Mais si je devais faire de l'extra urbain ça serai limite.

C'est un entretien avec une chercheuse. Tu peux aller chercher ses publications

L'écologie, le pire truc à mettre en avant pour l'usage du vélo

https://www.youtube.com/shorts/jgacSmLBSIQ
 
Ali

Je n'ai jamais vu l'ensemble des cyclistes rouler de manière aussi calme en France. Tu en as toujours à doubler n'importe comment parce que rouler a 15km/h en ville ça ne leur convient pas.

C'est parce qu'il n'y a pas de trottinettes

on oublie énormément l'aspect sanitaire du vélo par rapport aux voitures:
- moins de bruit (et pas que les moteurs mais aussi les klaxons remplacés par les sonnettes)
- moins de pollution de l'air
- moins de stress
- moins de sédentarité
- des villes moins moches (les infrastructures pour les bagnoles rendent les villes moches, la "France moche" c'était même un thème d'extrême droite il y a quelques années)
 

l'infrastructure où tout le monde a la même priorité incite à rouler doucement.
Inversement si le feu cycliste dure 10 secondes tout le monde va être pressé de passer avant le rouge.
alors oui il y a la mentalité des gens mais l'infra aide aussi.

 
J'aime bien celle-là perso :
 
Unbelievably busy bicycle crossing in Amsterdam
https://www.youtube.com/watch?v=pqQSwQLDIK8
 
Je me dit que ce doit être ça que ressemble un cauchemar de chauffeur de taxi parisien.

"Calme", ce n'est pas vraiment ainsi que je qualifierais ce qu'on identifie comme des paradis cyclables comme Amsterdam ou Copenhague. Tu sens clairement qu'il faut apprendre les codes de ce flux (très) important à la vitesse moyenne élevée mais aux vitesses très hétérogènes. Et le piéton qui met un pied sur la PC se fait pourrir au dernier degré
 
Ali

 
Mmm dans la vidéo, il y a pour moi, de base, le postulat qu'il y a des feux dans l'équation :
Y'a pas de feux ENTRE les différentes voies de vélos, mais y'a des feux qui rythme le trafic. Grosso modo, si tu es vélo, comme ça a été évoqué par d'autres, JAMAIS tu arrives pleine balle sur le carrefour : Soit il est rouge et tu t'arrêtes, soit il est vert et... avant de passer, tu ralentis.
 
Ici, si le feu est vert, c'est que normalement, personne ne croise ta voie, donc ça donne des débilos qui passent pleine balle sans évaluer la situation...
 
Sinon, par contre, les vélos n'ont pas besoin de routes goudronnées

Il y a des feux parce qu'il y a aussi des voitures, stout
Et j'aime beaucoup la vidéo postée par Rakame
 
Ali

+1.  
 
Souvent je passe même pour un clodo qui peut pas se payer une voiture alors que je roule en vélo tout le temps pour une seule petite raison : PUR PLAISIR.    
 
Et l'écologie, c'est un bonus que je suis pas mécontent de prendre dans la foulée mais je peux pas vraiment dire que je suis un militant écolo.

Bon, je ne sais pas si je dois être rassurée ou désespéré du genre humain :

J'ai assisté à un mec en bagnole qui bloque la voie de bus dans les bouchons (il est à cheval sur les 2 voies).
D'habitude c'est avec les bandes cyclables qu'ils font ça. Face à un bus, ils font moins les malins.

Mais là le bus klaxonne à plusieurs reprises, en finissant par vraiment insister, car le mec a réellement failli finir dans le bus.
Le mec en bagnole dans sa bulle.
Aucune réaction
Ah si quand moi je lui fais un signe vers le bus derrière, au cas où il ait réellement pas entendu, il me fait un geste énervé de dégager. Et lui ne bouge toujours pas.

Faut que j'aille vous prendre ça en photo mais ils sont en train de faire la Voie Lyonnaise je sais plus combien vers porte des Alpes...

Ils m'ont foutu des bordures de troitoir et un cheminement cyclable complètement débile  

Quand je les ai vu poser les bordures en granit je me suis dit que les automobilistes n'allaient pas les voir et niquer leurs roues dessus, ben ça n'a pas manqué, hier en rentrant je vois une caisse qui tourne et qui explose la roue sur la bordure...

Ce matin y'avait des cônes sur chaque bordure...

Même le scooter allait moins vite que les vélos lyonnais
Et c’est une zone de rencontre, rien à voir avec un carrefour entre deux voies lyonnaises par exemple

La même chose sur la récemment finie voie lyonnaise avenue des États-Unis, des putains de bordure en granit, je me suis fait la réflexion y a pas 2 jours
Par contre va falloir qu'ils installent des potelets plastique, sinon les cassoces locaux vont y aller en voiture...

Gapette

Moi j'ai celui-ci qui me correspond plus

Ah je suis vénère je viens d'entendre le journal de France Inter ce matin, ça parle du changement d'heure et de la surmortalité des piétons cyclistes a cette période.

Ça ne parle que d'être visible avec des gilets et d'être prudent pour les usagers non motorisés.

Ça parle pas des phases en voitures, ça parle pas de réduire les vitesses des motorisés, ni de mieux former les conducteurs.

Cons de cyclistes vous mourez plus parce qu'on vous voit pas!

Faut écrire à la médiatrice

Toi aussi tu mets la remorque à l'envers, comme sur l'image ?

On notera d'ailleurs que le Playmobil présente un vélo AE...

Oui mais je pédale en arrière pour éviter que mon enfant ait la gerbe

C'est mon cas  

Demain, sinon je vais dire du mal de la génitrice de la meuf qui a préparé le sujet.

au boulot j'ai devant ma caisse un playmobil mécano vélo (il a pas la clope au bec mais a une casquette de bike life) avec son mur d'outil, son pied d'atelier, ses 2 vélos électriques, et la valise de diagnostique qui se branche sur les vélos électriques

Numéro du set ?

666

En l'occurrence moi ce qui m'énerve sur ce sujet précisément c'est que la décision de supprimer ce changement d'heure avait été actée avant le COVID et oubliée depuis au niveau du parlement européen.

Courrier de mon cher maire pour annoncer sa démission et que je regretterai (ou pas) :
 

Je suis revenu du boulot en 125 à 10 heures ce matin, brouillard épais, légère bruine, visibilité pas terrible, environ 50 mètres, route de mi-montagne sinueuse.
Le seul usager de la route que j'ai vu au dernier moment c'était un VTTiste habillé tout en noir dans l'autre sens.

J'ai doublé un Raymond sur ma voie, vêtements oranges, feu arrière clignotant, je l'ai vu de très loin.

On peut déplorer l'absence de conseils aux automobilistes, cela ne remet pas en cause les conseils aux cyclistes.

Faudrait lui demander quel est l'objectif de la réduction de notre liberté de déplacement.
Grand mystère.  

Stationner c'est pas se déplacer

il est contre un excès de pistes cyclables
le prochain sera peut-être contre toute piste  

 
70674

Salut l'artiste, et bonne retraite à Saint-Trop' avec tes copains réac

Eh bien on n'est pas sortis du sable ...
https://www.ladepeche.fr/2024/10/27 [...] 279065.php

C'est c'la ouiiii...

Du caca avec en-tête sociologue et estampillé CNRS.
Même pas envie de répondre point par point tellement c'est incohérent.
Après, la dépêche c'est de la mauvaise pqr. Leur journaliste est tellement nul qu'il n'est pas impossible qu'il se soit contenté de cherry pick les parties un peu exaltées de la publication.
J'ai pas eu le courage de scroller jusqu'aux commentaires tellement ils sont trollesques sur ce site.