Reprise du message précédent :

Je vais velotafer de temps en temps avec mon gravel.
J'ai pas envie de mettre un porte bagage du coup j'ai ce système
https://www.cyclo-randonnee.fr/saco [...] -1493.html
Ça abime un peu les rails de la tige de selle mais rien de choquant

Ah ben la poche est présente sur la première version, sur la face avant.  
Mais je note pour le volume, merci.
 
Pour le filet à gourde c'est pour l'utilisation en mode sac à dos dans la journée, pas sur le vélo.

Je pose ça là  
Lissés sur l’année, se déplacer lui revient à 30 € par mois, essentiellement en frais d’entretien de son vélo.
 
Plus sérieusement ça me paraît énorme et encore comme c'est du déclaratif elle doit minorer mais plus de 300€ d'entretien par an

C'est n'importe quoi
 
Bon après, madmoizelle.com...

bof si tu roules beaucoup et que tu sous-traites tout à un pro même les petits trucs (mains d'oeuvre = $$$$$ ), tu arrives vite à ça.

Ça va être sympa le vélotaf tout à l'heure sous 38°C à l'ombre...

+1

Ou alors elle compte l'achat du velo.

J'ai changé plateau-cassette-chaîne sur mon vélo du boulot, un GRVL520, j'en ai eu pour 180€ de pièces.  
 
Donc si on ajoute la main d'oeuvre, deux rdv par an, ça ne me paraît pas choquant. Si on compte aussi pneus-chambres-gaînes-câbles, un peu de lubrifiant, des vêtement/casque/sac/gourde/etc... de temps en temps, on doit pas être loin.
 
Maintenant si on se la joue manisque, on est plus près des 3€ par an. Mais quelle proportion de la population boboïque avec aide ménagère pour moins de 70 m² sans gosse du pays est dans ce cas ?

Une grosse révision annuelle avec changement de tous les consommables dans un magasin qui facture bien, non, 300 balles ça me choque pas. Demande à mirmirz

 
Je trouve que je m'y habitue, ou plutot je le supporte mieux !

Oui tant qu'on roule ça va. Par contre faut pas s'arrêter

 
Ah merde c'est chez moi...
 

Vu le profil bobo, ça doit être un VAE, toutes les opérations courantes sont plus chères chez les vélocistes.

Après sur mon Grail où je fais quasi tout moi même, ça va vite avec 6000km par an. Une chaîne à 25€, 2 pneus 70€, 20€ de plaquettes de frein, deux flacons de cire à 12€ l'un...

Suffit d'un impondérable et y'a facilement un passage chez un bouclard, 30 à 60€ de main d'œuvre + pièces.

Il y en a une sur la v2 aussi, sur la tranche

J'ai pas vérifié la taille par rapport à la première par contre.

Et il y a toujours la housse de pluie aussi

Perso je dirais qu'on sous-estime clairement le budget vélo et le temps d'entretien que ça demande si on le fait soi-même.
 
Genre je suis en train de changer toutes mes chaînes et toutes mes cassettes, les nettoyer avec du produit, plus les plaquettes, bientôt 2/3 jeux de pneus, des CAA, ça chiffre, on est finalement loin du truc qui ne consomme rien, ne pollue pas et ne coûte rien.
 
Et rien que chercher les références, trouver un vendeur, c'est long. Là j'ai des plaquettes de VTT d'il y a dix ans, y'a rien marqué dessus, sur les freins non plus sauf que ce sont des AVID et aucune plaquette en photo sur les différents sites ne semble correspondre. Bah c'est encore du temps de perdu.
 
Le VAE pareil, déjà deux fois au SAV (gratuit), ça implique de marcher deux heures au retour.
 
Je crois que ma voiture me demande bien moins de temps.

C'est quand même triste de retrouver les mêmes finis à la pisse à vélo qu'en voiture. Bidir, absolument personne derrière moi. Je vois un mec en face qui hésite à doubler, il se rabat, puis se dit que si, IL FAUT qu'il passe avant de me croiser, me forçant à piler pour éviter de me le prendre pleine face. J'espère qu'il a bien entendu mon "CONNARD" plein poumons  

Je dirais même que sans parler de l'entretien il y a un minimum d'équipements à avoir si l'on s'en sert quotidiennement et par toutes saisons.
La pluie, le froid demande de l'équipement particulier ce qui peut faire monter la facture.
Et ce matériel s'use aussi il est donc à remplacer de temps en temps.

Prends des vrais pneus, les miens ont ± 10000 km et sont à peine rodés

Ta transmission à changer en entier c'est tous les 10 ans sans rien changer entre sauf une fois la chaîne si elle casse, déjà fait et faut rajouter un dérailleur ou au moins des galets mais avec pose ça te fait 300€ du coup mais pas tous les ans

6000km/an et de la cire
On parle de vélotaf pour une personne qui vit et travaille en banlieue lyonnaise, et je suis certain qu'elle ne s'épile pas contrairement à certains ici du coup OSEF de la cire
Avec un taf télétravaillable comme le sien si elle fait 3000km/an c'est qu'elle en veut vraiment, d'ailleurs elle a 30€ de cantine par mois preuve qu'elle ne vient pas des masses au taf
Pour une famille de 4 qui ne se déplacerait qu'à vélo on serait à 900€/an en comptant que les enfants se déplace 2 fois moins c'est plus que ce que j'ai dépensé en pièces et MO pour 9200 bornes avec 4 vélos

 
siège enfant sur tube de selle

Je viens de voir passer ca aussi
https://www.blackburndesign.com/p/c [...] 00024.html
 
Après, le plus galère ca va être le PC, le plus simple serait de le laisser au taf, ou de prendre un sac à dos que pour le PC, leger et résistant à la pluie et mettre le reste derrière la selle

Ah mince, ça fait moins de deux ans, du coup puis-je me plaindre au près du SAV que leurs cassettes et plateaux s'usent trop vite ?

 
C'est pas mal ça tiens. J'en ai un peu plein le fion d'avoir le dos trempé à cause du sac en vélotaf
Pas possible de mon coté de laisser le pc car en télétravail partiel et parfois irrégulier. Par contre un PC sur porte-bagage, même à l'époque du ssd, faut bien rembourrer le sac pour éviter les chocs répétés  

C'est bon c'est édité  

J'ai un support comme ca:
https://ateliervelocidade.com/produ [...] man-sport/
 
Avec une saccoche dans les 10L, mon PC 12 pouces rentre dedans
Faut voir si ca rentre là dedans
https://ateliervelocidade.com/produit/bivouac-xxl/

Oui y'a une poche sur la tranche mais dont l'espace occupe l'intérieur du sac, si le sac est blindax c'est compliqué de mettre des choses dedans.
Et je la trouve trop petite de toute façon.

Et la poche a housse de pluie je l'ai convertie en mini trousse de secours (caa, démonte pneus, bombe anticre) c'est pile la bonne taille et le sac est suffisamment déperlant pour les intempéries que je rencontre a Lyon.

je me demande si je vais pas dépenser mon rsa la dedans pour cet hiver
 
https://www.alpiniste.fr/dirtlej-co [...] 8989bec937

 
Mon pipeaumètre a explosé .
 

Moi j'ai compris qu'elle disposait les produits dans les rayons d'un supermarché, c'est pas ça ?

Dur de juger sans connaitre les détails, à titre d'exemple j'ai un collègue qui vient bosser en VTT AE.
En ~3 ans, il en est à troisième cassette (j'ai pas son kilométrage précis).
En 11 ou 12v, les chaines s'usent assez vite et ont vite fait de te bouffer une cassette si tu fais pas gaffe.
D4 m'a fait la purge de DOT et changé plaquettes AV et AR sur mon VTT pour 80€ =>  presque 3 mois de son budget pour une opération supposément annuelle (au moins la purge du DOT si on suit le manuel d’entretien à la lettre).

Je ne trouve pas ça complètement délirant pour quelqu'un qui ne serre pas une seule vis sur son vélo.

Ha c'est pas con ça !

Bon c'est ma fille qui utilise celle là, elle ne saurai que faire de l'outillage

Moi j'ai la première version, deperlante aussi mais de moins en moins, faudrait que je la traite je pense

 
Ali

Nan mais on est sur HFR, des vélo à 4000€ avec un entretien annuel à 50 euroboules, slip étanche compris.
Normal, quoi.

Allez demain je vous fais des photos du parking de la COGIP, des vélos à 4000€ même parmi les VAE, il va falloir les compter sur les doigts d'un menuisier maladroit

 
Une cogip en août y a personne à la fois sur le parking et dans les bureaux

Après sur HFR on se fait pas chier avec l'entretient, on change de vélo  

J'ai quand-même craché 6EUR pour une chaîne neuve cette année, et quelques rayons changés de temps en temps.
Il y a bien un roulement naze qui a juste fini ouvert et tartiné de graisse pour le faire taire, à voir jusqu'où ça tient avant de grogner.
Pareil avec les patins de freins qui s'usent bien plus vite avec le relief, à voir si ça tient l'année avant de mettre des patins Action à 1EUR .

Je crois en être à moins de 10 balles cette année alors que ma rougne doit approcher les 20'000km .

Avec ce niveau de dépenses, j'espère que tu bosses à mi-temps au moins...

 
Prends des patins tektro, ça ne s'use pas