Reprise du message précédent :

Barrière ninja et automobiliste sans cerveau habitué à passer par la.

ça manque de morceau de bagnoles par terre

 
Il y a même des "copies" en carbone maintenant  
 

 
Peut-être ont-ils délibérément arrachés la barrière avec une corde/chaine ?

mais.....

Après perso cette route n’était pas du tout ce qui me dérangeait à Longchamp. Elle est quand même bien éloignée de la piste et globalement elles restaient sur leur voie.
Pour les quelques débiles en scooter qui roulent n’importe où ça changera rien.
 
Par contre ils devraient gommer les racines et les bosses proche du goulot. Ça c’est dangereux. Et le vrai risque la bas c’est les jogger qui ne regarde pas quand ils traversent avec leurs écouteurs.

 
Est-ce inclusif ?

d'ailleurs c'est quoi au juste cette histoire de PC non-genrée? genre des PC uniquement pour les gonzesses? c'est quoi cette débilité?  
Faites des PC tout court ....

Je CC mon post ailleurs :

 
Et  
 

Bonjour à tous,
 
J'ignore si je suis au bon endroit mais ma conjointe cherche un nouveau casque.
Elle avait jusqu'à ce matin un casque Airbag Hovding 3 payé une couille (200€ en promo ya 2 ans) qui lui a pété à la tronche en enlevant ses lunettes.
Pas forcément contente du produit au final, car faut en racheter un neuf et c'est encore 200€ mini.
Bref, on est sur un casque pour femme qui va au boulot en vélo (6km) en ville. L'avantage de l'ancien casque tour de cou étant que ça ne la décoiffait pas, mais c'est lourd et ce matin elle a quasi perdu un tympan .
Si vous avez de bons conseils pour des casques pas non plus trop vilain pour femme je prends

 
Ok, ne pas commander de casque airbag pour Noël

haaa les "mâles oppresseurs" tout de le tps, décidément
 

 
 
C'est largement au delà du genre, oui  
Comme je l'ai dit ailleurs, il vaut mieux parler des enfants. Et c'est pas parce que la plupart des sportifs en lycra sont des hommes que tous les hommes acceptent le comportement débile qu'ils peuvent avoir sur des PC en ville Ou qu'ils s'identifient

P'tain, y'a pas une garantie sur ce genre de produits? 200€
Le casque qui décoiffe pas, c'est pas un mythe?

 
Pauvres chouchous

 
Sans promo, il était genre à 350€
https://shop.hovding.fr/?_gl=1*1lla [...] 1654775624
C'est un tour de cou, pas de risque d'être décoiffé    
Alors, oui ça fait quali mais bordel, un déclenchement intempestif et t'es bon pour repayer  

 
La classe, y'a pas à dire.

Sérieusement, il te fait une réponse posée, circonstanciée et à mon avis pleine de bon sens et c'est tout ce que t'arrives à sortir derrière ?

 
A ce compte là, je préférerais VRAIMENT que les politiques s'occupent des déplacement de nos gamins. Parce qu'ils sont largement plus fragiles que "les femmes".  
 
Pour moi on frôle le degré zéro là, et ton post hautement méprisant n'aide pas.

Ben protéger les femmes c'est aussi protéger les gamins, mais les femmes c'est 50% des cyclistes, quand même.
 
Et ton /notallmen, hein, bon...

 
Hey, je nie pas que les équipements sont probablement pas adaptés à tous, et que faire un effort ça va dans le bon sens, mais justifier ça par le genre, je trouve ça assez dérangeant. Encore une fois, les femmes ne sont pas les usagers les plus fragiles.

C'est pas un /notallmen, mais c'est probablement très mal exprimé.

En tant que mec, ça me gonfle de pas pouvoir rouler tranquillement sur une PC sans être emmerdé par des vieux en lycra, des débiles en trottinette qui roulent à fond, ou autre. Donc non, ça n'est pas bénéfique qu'aux femmes, c'est pour moi bénéfique à largement plus de 50% de la population.

EDIT : mon post sur bévue est peut être plus clair ?

Les pistes cyclables sont là pour tout le monde, je saisis l'idée de faire quelque chose de + sécurisé, mais je n'ai pas le référentiel nécessaire qui permet de lier ça à la condition féminine. Comme je l'ai dit, ça aurait été bien plus pertinent de parler des enfants.

[quotemsg=66093487,212008,245099]Je CC mon post ailleurs :

 
Ce sont des mesures de bon sens pour palier à des comportements très divers, mais formulé de manière à sous entendre que les comportements problématiques sont exclusivement masculin et nécessitent des adaptations particulière.
Si il n'y avait pas d'homme, les pistes pourraient être fines car les femmes ne se doublent jamais les unes les autres, ne font jamais de vélo côte à côte, ne sont jamais ivres en vélo, ne font jamais d'écart sans faire attention.
 
Bref, discours pénible car il sous entends encore que les hommes sont les seuls responsables des mauvais comportement ou de toute forme de danger dans l'espace publique.
C'est pénible de lire ça partout, sur tous les sujets, avec ce ton péremptoire des sociologues de twitters.

Je ne vois de mépris de personne.    
 
Par contre le mépris de la parole sortie sans réfléchir, c'est juste.  

Les mecs qui se braquent dès que ça parle de dégenrer

Oui, c'est ce que je dis, et j'explique le terme "genré" parce que les pistes cyclables sont imaginées par défaut pour un cycliste "type" qui est en général un homme sportif, adulte, en bonne santé et bien équipé, ce qui est loin de la réalité.

heuuu je croise régulièrement des épilés et j'ai pas de pb avec... c'est quoi ce délire?

a croire qu'ils sont tous dégénérés

 
Elles sont vraiment imaginées pour ce type d'utilisateur ? Désolé mais c'est pas du tout mon impression. Et là on est dans un domaine plus large que la condition féminine, désolé mais des pistes plus sécurisées c'est bien pour une énorme majorité des usagers. Pour moi c'est pas du tout un problème de genre, là, mais d'utilisateur pas adapté (le ou la cycliste sportif, même si le est majoritaire à priori).

 
relis avec le doigt, derrière le mot dégenrer, il y a systématiquement le discours "seuls les hommes sont problématiques, on doit modifier les infras à cause d'eux uniquement".
Je n'en peux plus de cette grille d'analyse qui vient se caler tout le temps partout, sur tous les sujets.
 
Je fais du vélo à Paris sans arrêt, je vois des comportements dangereux chez les femmes aussi.
Faire des pistes larges, c'est pas dégenrer, c'est juste du bon sens de base.

 
T'as jamais été avec tes enfants sur une PC un peu chargée, et tu te retrouves avec des JeanPatrick qui font un contre-la-montre le long du fleuve, en zigzagant au milieu de tout le monde ? Et même sans les enfants, c'est assez casse bonbon.

Et si, plutôt que de parler de "genre" pour une piste cyclable, on se contentait d'appliquer le code de la route, qui stipule qu'on adapte sa vitesse à l'encombrement des voies?

Une PC "pensée" pour des usagers spécifiques? what? Déjà qu'elles sont bien souvent pas du tt pensées et réfléchies
En gros si tu es un peu sportif et bien équipé, tu dégages, c'est ça le principe? formidable

Tous les casques airbag ont des "soucis". Genre tu fais tes courses en rentrant du taff dans un supermarché, ton pied glisse sur le carrelage mouillé par un gosse qui a renversé une bouteille et tu bascules à peine en arrière sans tomber, PAF ca s'ouvre.

C'est surtout que les pistes cyclables sont pas pensé pour "tout le monde"
Au dela du sexe, juste l'age, aller sur les infra en famille avec un petit loup de 5 ans vous verrez que 90% des infras sont dangereuses
 
Déjà une piste cyclable existante depuis longtemps, c'est rarement bien fait, c'était se débarasser des revendications des cycles

 
Une petite vidéo de circonstance
 
https://www.youtube.com/watch?v=RL2 [...] esvousaime

J'avais pas trop suivi le développement de ces produits, je suis trop vieux jeu, pour moi, un casque c'est sur la tête

Une petite vidéo de circonstance
 
https://youtu.be/61Kb53DCeEc

 
 
Franchement, en France je crois pas. Dans la plupart des cas  les PC ne sont pas imaginées, elles sont juste bricolées par des gens qui n'en ont rien à foutre, pilotés par des élus qui tentent de faire croire qu'ils respectent la loi et œuvrent en faveur des mobilités douces.
 
On sait comment faire des aménagements BEAUCOUP plus qualitatifs, il suffit d'observer les solutions mises en œuvre aux Pays-Bas et au Danemark. Et effectivement des aménagements cyclables mieux foutus ça fait grimper la proportion de cyclistes femmes, parce qu'elles sont plus sensibles à la sécurité, qu'elles trimballent plus souvent des enfants, et qu'elles sont plus la cible des chauffards (qui peuvent être des femmes, notez bien). Mais je vois pas trop l'intérêt d'appeler ça "non genré" ou "inclusif", ça ne peut que braquer les gens, alors que déjà le simple mot "vélo" braque les automobilistes. A mon avis ce serait bien préférable d'attribuer une échelle de qualité aux aménagements cyclables, par exemple avec un code couleur, et de formuler des recommandations (vitesse recommandée, pièges à éviter) en fonction de la catégorie de l'aménagement.

Vidéo de mémé sur le passage piéton qui met un coup dans le pare-choc d'une voiture ?

 
 
Je pensais à une vidéo de caméra surveillance, mais pas celle là, comme quoi c'est vraiment sensible (en meme temps c'est nécessaire).

Surtout que la plupart des cyclistes "sportifs" ne prennent pas les PC car pas adaptées pour eux et se font insulter par les automobilistes c'est assez cocasse de lire ça