Reprise du message précédent :

C'est effectivement mon département.
C'est très gentil à toi, mais je vais recommencer doucement, après 5 mois d'arrêt si on cumule le tout (merci les voleurs), j'ai besoin de reprendre tout doucement le vélotaf avec mon enclume fraichement acquise pour me refaire aussi le bras.
 
Si jamais je galère à trouver ma nouvelle monture quand je me serai bien remis en selle, je te ferai signe, Merci encore !

 
Vraiment, je comprendrai jamais ce genre d’incitation quand la personne est déjà très bien avec ce qu’elle a et qu’elle n’est pas en recherche de mieux. Surtout qu’au fond, c’est pas ça qui va te faire plus aimer le vélo. C’est au final tomber dans une sorte d’engrenage un peu ridicule quand on y regarde bien, et avec lequel on arrive en une dizaine d’année d’un vélo complet en DA à 3500-4000€ à ne plus pouvoir s’acheter maintenant que le groupe ou le cadre dans cette gamme de produit pour ce même prix.

Tu pètes pas des rétros toi ?

C'était pas DDP les rétros?

J'essaye de me remémorer les habitués

 
T'as un lafraise ?

Hellmut qui passe toute la petite famille au vélo route    
 
Sur le débat vélo homme/femme balec total mais par contre il y a eu sujet intéressant concernant le positionnement du cycliste sur la chaussée dépourvue de BC/PC. Trop souvent je vois des cyclistes, voulant gêner le moins possible, coller au max le trottoir... C'est simple c'est le meilleur moyen pour passer inaperçu auprès des automobilistes et se faire frôler en permanence...  
 
Perso en ville je roule de sorte qu'un automobiliste ne pourra pas me doubler s'il ne déborde pas largement sur l'autre voie, ainsi si une caisse arrive la manœuvre est impossible.  
Jamais eu de soucis en roulant de la sorte, mais il faut éviter de le faire à 12 km/h... avoir un bon rythme permet à la caisse qui vous suit de rouler à vitesse acceptable pour un caisseux. Ca me semble être la meilleure stratégie  

Ouais la plupart du temps je pense que c'est la meilleure stratégie. Mais ça peut titiller un débile en voiture/bus derrière qui considère qu'on doit s'aplatir pour le laisser passer (déjà vécu).

 

 
 
NB: c'est l'auteur de

(et ex-collègue de ma femme)

Faut quand même sacrément planner pour réussir à oublier son vélo dans le train  
Et réussir à retrouver le train avec le vélo dedans  

Il devait raconter d'autres choses passionnantes sur Twitter

Non, mais LaFraise et Victoire sont sur ma short-list de vélos à acquérir quand je serais prêt à passer à l'acier : du joli cadre sur-mesure, équipé Campagnolo classico (genre Athena silver).

VELO GRAVEL TRIBAN RC520 GRAVEL KAKI SHIMANO 105 dispo en M et L

 
J'ai déjà vu un mec (un peu dans le style rasta ) sortir du train pour fumer alors que le départ était dans genre moins de 2 min.
Le train et son vélo, qu'il venait d'accrocher juste avant de sortir fumer, sont partis sans lui. C'est qu'au moment de le voir surpris essayer de se mettre à courir que j'ai compris ce qu'il venait de se passer

 
 
C'est marrant parce qu'il est connu pour maltraiter son vélo quand il se promène, ses photos le montrent toujours dans des positions infâmes

(le vélo, pas lui)

   
 
 
Dans un TGV cet été, mon voisin de travée sortait systématiquement à chaque arrêt pour fumer une demi clope en laissant son gamin de 4 ans tout seul. J'ai vite mis en confiance le gamin au cas où j'aurais eu une crise à gérer.
fin du HS.

J'ai réussi à chopper un BMC Alpenchallenge à courroie.    
Ma joie est grande !
 

 
J'ai fait environ 15km pour le ramener chez moi, je suis déjà plutôt à l'aise dessus.
Le guidon doit être à peine plus cours que mon Trek, mais le ressenti est très différent, c'est ce qui va me demander le plus de temps pour être à l'aise.
L'alfine 8 est vraiment confort à utiliser. La commande pour monter d'un rapport est un peu petite et pénible à trouver avec le doigt.
J'ai légèrement perdu sur les petites vitesses par rapports aux trois plateaux et 8 vitesses de mon trek, dommage pour mes démarrages éclaires au feu rouge.
En revanche, en vitesse de pointe, il est pas mal, je n'ai pas l'impression d'avoir perdu beaucoup sur les grands rapports.
Reste à enlever ces gardes boues.

Nan mais c’est de la merde les fragiles arrivent pas à passer les faux plats à cause de la transmission trop longue

Je l'ai signalé ce matin yavait toutes les tailles en stock.
Il semblerait qu'il ne soit pas aux standards HFR.

Jolie rouge est sympa aussi dans le genre.

C'est ça le problème, y'en a trop des biens...

Perso j'hésite toujours entre singlebe et le jeune lm cycle (car je connais le gars)

J'ai vu l'inverse : une femme qui accompagne quelqu'un dans le train et qui ne réussit pas à descendre
Apparemment elle était attendue à un mariage, c'est dommage comeme

/coolstorybro

Moi une fois, j'ai pris le train  

Voilà la justice de notre pays

https://www.leparisien.fr/faits-div [...] 1481423552

Tuer quelqu'un en voiture est la méthode à privilégier si on ne veut pas faire de prison. Ou presque.

J'ai envie de vomir.

Qu'est ce qui peut justifier que ce fdp ne finisse pas sa vie enfermé ?

D'accord avec tout sauf la vitesse acceptable pour les caisseux. On s'en contrefout. Les caisseux doivent s'adapter aux piétons et aux vélos. Point. Ce sont eux le problème.

Ou alors ça justifie que les caisses doublent les gens qui roulent moins vite.

 
Monsieur Krilo, vous n'êtes pas un cycliste, mais un cyclo-citadin égoïste et extrémiste.
 
C'est exactement le même raisonnement qu'on entend de certains caisseux extrémistes et égoïstes contre "les épilés qui prennent toute la place sur la Dxxx au lieu de bosser".
 
Le problème réel est de se croire seul au monde et de ne pas considérer les autres (ou pire, de les considérer comme inférieurs).
 
Par exemple hier j'étais en boite-à-roue, j'ai dépassé un cycliste qui roulait à 1m du bord de la route et me forçait à franchir la ligne en pointillés. J'ai ralenti de 45 à 20km/h en anticipant, puis attendu d'avoir de la place pour dépasser sur la voie de gauche en respectant le code de la route à la lettre. Ça ne vaut pas le coup de dépasser dangereusement ni d'insulter le cycliste qui utilise la route tel qu'il y est autorisé.
Et pour le retour à vélo, j'ai roulé dans une ruelle avec peu de visibilité (où le gabarit et la visibilité d'un vélo permettent d'y rouler plus vite qu'en voiture), et bien je n'ai pas forcé le passage ni râlé pour doubler la voiture vu qu'il n'y avait pas la place, alors j'ai ralenti de 30 à 20km/h à distance raisonnable.
 
À un moment il faut arrêter de voir un guidon ou un volant comme un poste de combat.
 

Fig. 1 : Krilo imposant sa justice sur la route tel Batman à Gotham-City
 
TL; DR: noraj

Je suis pas egoiste. J'applique des principes logiques.

Piétons prioritaires.

Ensuite vélo.

Ensuite caisse.

C'est la base en fait.

Et en ville les caisses roulent à 14 kmh en moyenne. Donc ce n'est jamais justifié pour elle de dépasser.

Que tu le veuilles ou non les caisses sont une nuisance et vont disparaître des villes.

Tous comme les villes qui sont une nuisance pour la planète. Elles vont disparaître  

D'un point de vue environnement c'est bien plus efficace et moins polluant d'empiler les gens.

Ah non mais je pensais à virer les gens avec la ville, pas de méprise  

 
C'est faux. La base, c'est le code de la route. C'est peut-être perfectible dans pleins de cas, mais c'est la règle .
 
Il y a un stop qui m'emmerde en bas d'une descente, ça use mes freins et me coupe l'élan, je ne vais pas m'octroyer le droit de passer sans freiner parce que je suis un cycliste. Idem avec un cédez-le-passage où je dois attendre le passage de voitures, je ne vais pas m'octroyer le droit de passer parce que je suis un cycliste et que ce sont des automobilistes.
C'est aussi tordu que les conducteurs de grosses voitures qui se croient au dessus des autres parce qu'ils ont un gros truc pour compenser.
 
Un piéton n'est absolument pas prioritaire sur une piste cyclable, au milieu d'une route ou s'il traverse "irrégulièrement". Ça serait jouer au con que de ne pas freiner, mais je pense qu'il y a une confusion entre je ne sais plus quelle loi qui dit que l'assurance du plus gros/motorisé couvre le plus faible/non-motorisé par défaut peu importe les torts.
 

 
Paris n'est pas le centre du monde .
Sur mon trajet d'hier matin, j'ai mis 10min pour 6km en "agglomération", soit 36km/h de moyenne en respectant le code de la route. Ça me semble totalement justifié de dépasser un cycliste sur une rue principale droite avec personne devant. Mais il est évident que je n'aurais pas dépassé s'il y avait eu un feu rouge ou du traffic plus lent devant.
 

Pour les centre-ville denses de métropoles, je serais clairement pour une absence de voitures, mais pour le reste des agglomérations et les villes de campagne, je ne pense que ça disparaisse de si-tôt.
 

Dans mes bras .

T'inquiète on lui a trouvé un remplaçant pour occuper sa place prison En plus il coche toutes les cases pour y rester longtemps
https://www.bfmtv.com/paris/seine-e [...] 30243.html

Ça c'est une évidence. Je pensais pas qu'il fallait en parler.

Quand je dis qu'en voiture c'est open bar, que la répression est faible et qu'on peut rouler comme un chauffard sans être inquiété on se fout de moi.
 
Et pourtant.

Ah mais je suis entièrement d'accord. Si on veut se débarrasser de quelqu'un suffit de l'écraser et on fait juste quelques mois de zonz.

Si c'est un cycliste avec la carte "je vous avez pas vu" t'as même moyen de t'en tirer avec une réprimande orale.

Putain mais j'ai tellement envie envie de vomir.

L'autre fdp qui roule sans permis. Ça devrait être prison à vie.

Comment peut on encore avoir des caisses qui ne vérifient pas le permis et l'alcoolémie au démarrage ?

Cé le soleille !

Sinon y’a l’accident de chasse qui fonctionne bien.