Et Dieu inventa le nitrile    
 

 
Chez Oakley tu trouveras des photochromiques de qualité sans polarisation

 
ça reste des gants jetables . T'es vraiment à 0,72 mm^3 près ?
 

 
J'ai jamais vu des lunettes esthétiquement correctes chez Oakley .

les pneus actuel sont des 47 559 (ou F26x195)
Est ce que je peux trouver des pneu plus lisse adapté à la ville ? si oui lesquels iraient ?
ou est ce que je doit changer les jantes également ? (jen profiterasi pour prendre des frains a disque pour remplacer les patins)
 

 
 
ayant un ras le bol des TEC parisien, j’envisage de plus en plus de tenter le velotaf (j'ai tenté la trott electrique, mais j'en suis revenu, au final de trouve ça trop dangereux,freine pas, et pour le moment dans un flou juridique niveau assurance/legislation, bref...)
 
Sur GeoVelo, j'ai un trajet de 16km aller (quasiment que de la voie cyclable le long du canal de l'ourc (banlieusard du 93 + PC sur les maréchaux, soit en gros 1h (je met 1h15 voir plus en TEC)
J'estime que c'est clairement faisable.
 
Par contre, je voudrais tester un peu avant de voir si ca le fait et ensuite investir dans un velo
 
Pour le moment j'ai un VTT Vitus acheté il y a 15 ans. C'est pas le top, mais il roulait plutôt bien. il faut que je le remette en état et le transformer plus en VTC (attention je suis un gros noob)
 
Je peux bloquer la suspat avant
j'ai des oeillets pour poubvoir y mettre garde boue + porte bagage
les pneus actuel sont des 47 559 (ou F26x195)
Est ce que je peux trouver des pneu plus lisse adapté à la ville ? si oui lesquels iraient ?
ou est ce que je doit changer les jantes également ? (jen profiterasi pour prendre des frains a disque pour remplacer les patins)
 
merci pour vos retour  
 

 
J'ai surtout pas envie de me faire chier à trimbaler et à laver des gants dégueulasses en fait. J'avais essayé les gants de mécanicien, mais c'est la merde à laver.  
 
Quand j'enchaîne le nettoyage de plusieurs vélos, commencer avec des gants propres ça m'évite d'encrasser le vélo plus qu'il ne l'était...
 

 
Fig. 1 : Mauvaise foi

En parlant de trottinette, ce matin un gagnant a voulu prendre un ralentisseur en tenant sa trottinette à une main et son smartphone de l'autre; évidemment il a perdu l'équilibre, s'est empalé dans une voiture stationnée sur la droite et son smartphone s'est explosé sur la route.
 
J'ai honte mais en passant à côté de lui quand il ramassait son tel, j'ai lâché un : "cheh !"  

 
Je suis sérieux, elles sont toutes hideuses:
https://www.oakley.com/fr-fr/catego [...] -de-soleil
 
 
Sans parler du prix délirant. Je préfère de loin les Maui Jim ou Serengeti.

En parlant de trottinette, ce matin un gagnant a voulu prendre un ralentisseur en tenant sa trottinette à une main et son smartphone de l'autre; évidemment il a perdu l'équilibre, s'est empalé dans une voiture stationnée sur la droite et son smartphone s'est explosé sur la route.
 
J'ai honte mais en passant à côté de lui quand il ramassait son tel, j'ai lâché un : "cheh !"  

 
Il y a quand même un peu de tout niveau look, certaines sont bien sobres

 
 
ayant un ras le bol des TEC parisien, j’envisage de plus en plus de tenter le velotaf (j'ai tenté la trott electrique, mais j'en suis revenu, au final de trouve ça trop dangereux,freine pas, et pour le moment dans un flou juridique niveau assurance/legislation, bref...)
 
[...]
 

 
 
ayant un ras le bol des TEC parisien, j’envisage de plus en plus de tenter le velotaf (j'ai tenté la trott electrique, mais j'en suis revenu, au final de trouve ça trop dangereux,freine pas, et pour le moment dans un flou juridique niveau assurance/legislation, bref...)
 
Sur GeoVelo, j'ai un trajet de 16km aller (quasiment que de la voie cyclable le long du canal de l'ourc (banlieusard du 93 + PC sur les maréchaux, soit en gros 1h (je met 1h15 voir plus en TEC)
J'estime que c'est clairement faisable.
 
Par contre, je voudrais tester un peu avant de voir si ca le fait et ensuite investir dans un velo
 
Pour le moment j'ai un VTT Vitus acheté il y a 15 ans. C'est pas le top, mais il roulait plutôt bien. il faut que je le remette en état et le transformer plus en VTC (attention je suis un gros noob)
 
Je peux bloquer la suspat avant
j'ai des oeillets pour poubvoir y mettre garde boue + porte bagage
les pneus actuel sont des 47 559 (ou F26x195)
Est ce que je peux trouver des pneu plus lisse adapté à la ville ? si oui lesquels iraient ?
ou est ce que je doit changer les jantes également ? (jen profiterasi pour prendre des frains a disque pour remplacer les patins)
 
merci pour vos retour  
 

 
ça s'accorde sans doute très bien avec un Brompton  

 
Commence par changer les pneus par des pneus lisses oui, ça se trouve en 26" et c'est facile à changer.  
 
Pour les freins, à mon avis tu devrais attendre  
Déjà, est-ce que t'as les pattes de fixation des étriers sur le cadre et la fourche pour pouvoir y mettre des freins à disques ? Ensuite il te faut une paire de roue pour ça, en 26" ça devient rare. Ca + l'achat des freins, ça va être compliqué de t'en sortir pour pas cher...

 
C’est tout ça à la fois    
 
https://www.probikeshop.fr/lunettes [...] 14905.html

 
Je te conseille des Continental Ride Tour:
https://www.bike24.com/p2194685.html
 
C'est ce qu'on a sur tous les vélos de la famille, ils sont pas chers, résistants aux crevaisons, grip et roulance corrects. On les a aussi testés en 47 559 sur le VTT de mon fils, très bien.
 
Eventuellement en fonction de ta largeur de jante tu peux mettre plus fin mais c'est pas forcément utile.
 
Changer les jantes pour mettre des freins à disque je vois pas l'intérêt. Roule avec ce vélo plusieurs mois et tu sauras quels sont tes besoins/envies sur le prochain vélo.

 
Commence par changer les pneus par des pneus lisses oui, ça se trouve en 26" et c'est facile à changer.  
 
Pour les freins, à mon avis tu devrais attendre  
Déjà, est-ce que t'as les pattes de fixation des étriers sur le cadre et la fourche pour pouvoir y mettre des freins à disques ? Ensuite il te faut une paire de roue pour ça, en 26" ça devient rare. Ca + l'achat des freins, ça va être compliqué de t'en sortir pour pas cher...

Il reste l'option Magura aussi...

 
Ok, j'oublie les freins a disque pour le moment
 
en grosd pour les pneu, faut que je regarde les pneu ville de 26" ?
le 1,75, 1,95, ca correspond a quoi ? la hauteur du pneu ?
 
je vous avait dit que j'etais un gros noob

 
Je sais pas ce que tu cherches comme style, mais je trouve pas qu'il y ait plus de choix chez maui jim ou serengeti, en regardant rapidement.

En parlant de trottinette, ce matin un gagnant a voulu prendre un ralentisseur en tenant sa trottinette à une main et son smartphone de l'autre; évidemment il a perdu l'équilibre, s'est empalé dans une voiture stationnée sur la droite et son smartphone s'est explosé sur la route.
 
J'ai honte mais en passant à côté de lui quand il ramassait son tel, j'ai lâché un : "cheh !"  

 
J'aime pas le poids des lunettes. Donc je prends des ultra légères à verres percés sans monture. Y en a pas chez Oakley.
 
J'ai ça:
http://reho.st/https://i.pinimg.co [...] a18a39.jpg
et ça
http://reho.st/https://www.serenge [...] 1fda6.jpeg
 
J'en suis content, on les sent presque pas.
 
Et surtout, je vois pas ce qui justifie le prix des Oakley par rapport aux autres grandes marques.
 
/HS

Il reste l'option Magura aussi...

en grosd pour les pneu, faut que je regarde les pneu ville de 26" ?
le 1,75, 1,95, ca correspond a quoi ? la hauteur du pneu ?

 
Si t'avais porté des Oakley t'aurais des yeux en suffisamment bon état pour voir la différence  

Un article sur la généralisation du 30km/h sur l'agglo grenobloise : https://www.francetvinfo.fr/societe [...] 92883.html

Je me disais bien que le remplissage du local à vélo du taf avait bien augmenté d'une année sur l'autre.

Limes tes patins pour qu'ils soient plats, tout simplement. C'est soit la sur-épaisseur au niveau du témoin d'usure de la jante, soit la sur-épaisseur qui bloque le patin sous la jante qui fait que ça ne revient pas.

Même quand je roule doucement j'ai ce problème. J'ai le don de passer derrière les balayeuses de la ville ou pire, les camions benne, le matin...
 
Edit : mon dieu qu'elle a l'air niaise. Puis la coupe de cheveux, bon, les goût et les couleurs...

Même quand je roule doucement j'ai ce problème. J'ai le don de passer derrière les balayeuses de la ville ou pire, les camions benne, le matin...
 
Edit : mon dieu qu'elle a l'air niaise. Puis la coupe de cheveux, bon, les goût et les couleurs...

 
Ca correspond à la largeur. Vu que t'as des jantes de VTT, évite les pneus trop fins.

 
J'aime pas le poids des lunettes. Donc je prends des ultra légères à verres percés sans monture. Y en a pas chez Oakley.
 
J'ai ça:
http://reho.st/https://i.pinimg.co [...] a18a39.jpg
et ça
http://reho.st/https://www.serenge [...] 1fda6.jpeg
 
J'en suis content, on les sent presque pas.
 
Et surtout, je vois pas ce qui justifie le prix des Oakley par rapport aux autres grandes marques.
 
/HS

 
 
Ha ok, effectivement, par contre je trouve ça pas trop adapté au vélo, ne serait-ce qu'en terme de solidité en cas de chute. Mais c'est mon avis perso

Les modèles proposé par kalymereau, c'est pas assez couvrant je trouve.
Même mes lunettes de soleil que j'utilise pour la rando sont limites à vélo. A Lille y'a toujours pleins de merdes et insectes qui volent dans les yeux.

Les oakley sont moches. Les Julbo sont moins pires je trouve.

 
Le prix des lunettes de marque est presque totalement décorrélé du coût des verres.
 
Même les Julbo 2 ou 3 fois moins chères que des lunettes "mode" ont d'excellents verres, testés et approuvés par les alpinistes aux plus hautes altitudes.