Reprise du message précédent :
Et des pneus pleins c'est pas envisageable ?  
Pas de solutions techniques viables de nos jours ?

 
Si tu passes en feu de croisement quand y'a du monde, c'est bon  

Le premier ça passe pas, la transmission lui permettra pas de monter la côte.

Je note pour les deux autres .

Par contre prendre une dérailleur alivio ou altus j'ai peur que ça se dérègle tous les deux jours

Ca m'étonnerait qu'elle accepte de mettre plus de 800e dans un vélo.

M’étonnerait qu’il y ait des loups, ils ont trop peur des lapins adultes.  
   

J’ai du alivio sur mon trek FX je l’ai jamais réglé depuis la sortie du magasin.

En tout cas inspection des pneus ce soir, ils sont tailladés de partout. Il y a plusieurs grosses entailles et plein de petites dans chaque pneu. J'ai retiré le bout de verre de la crevaison et il avait un frère jumeau pas bien loin, du verre blanc et pas de la bouteille de bière verte ou marron comme d'habitude. Ça doit être le changement d'arrondissement, je vais pas assez souvent par là

Elle est en verre pilé cette ville spapossible.

Edit : ah oui et je sais pas pourquoi mais la CAA était collée dans le pneu, j'ai galéré à la sortir, elle adhérait dedans

 
C'est utilisé en moto cross. En vtt, il existe des produits, surtout pour le DH. C'est quand même plus lourd que de l'air. Question rendement, ça doit pas être terrible. Et puis y a le montage. La mousse doit avoir une bonne densité quand même. Certain pneus sont déjà assez galère a monter avec une CAA, alors avec un bib ...

Alivio c'est plutôt correct, acera c'est moins bien.
J'ai pas l'impression que ça se dérègle au fil des ans, plutôt que c'est impossible à bien regeler. C'est pas le truc reactif.
Au pire un derailleur c'est 30e
Sinon y a velo Deville c'est allemand et configurable à souhait https://www.velo-de-ville.com/fr/st [...] port/l-200

 
Comme les voitures et les scooters quoi  

Malheureusement pas d'itinéraire bis. C'est en ville et une seule route amène à l'entrée du taf.

+1 Pour Velodeville.

Ptain ce matin j'ai côtoyé un rageux en camion, il ne savait qu'accélérer à fond et piler sec dans un crissement de freins. Il a semi drifté un instant au carrefour rue des Écoles bd Saint-Michel dans un grand CHKROUICH et une odeur de pneu fumé, avant d'accélérer ROARR et de piler GNIIIII au feu rue de l'École de médecine. Au feu sur le bd St-Germain, il avançait de 10cm en 10 cm sur le passage piéton en attendant que ça passe au vert. Il avait l'air super vénère de quelque chose, ça inspirait pas vraiment confiance de circuler autour.

Faire le kekos avec un bahut en plein Paris c’est un coup à se prendre une rafale...
 

j'ai fini de configurer le vélo, 1200€  

C’est allemand, le prix des options est le même que le tarif de base.  
 

 
Ah, je croyais que c'était un cadeau    
 
PS : parle lui de la dynamo moyeu  

 
J'en avais sur mon RR, je l'ai jamais vu réglé depuis la sortie du magasin.  

Du coup on peut dire qu’il ne s’est jamais déréglé.  
 

Bonjour à tous,
 
Je vais avoir un vélo au début du mois de janvier auquel je vais progressivement m'habituer dans le but de l'utiliser pour aller travailler (3,5 km de chez moi, Paris intra muros) et autres.
 
J'essaye de m'intéresser à la question antivols, mais je suis assez perdue dans mon choix. J'ai un local vélo au travail et un abri vélo dans la cour de mon immeuble (je ne sais pas si ça limite les vols ).
Je pense me diriger vers un antivol en U, comme ce qui me semble majoritairement conseillé, mais je ne sais pas vraiment comment faire mon choix. Vous avez quelques conseils à me donner ? Le prix de l'antivol doit j'imagine être proportionné au prix du vélo (mais il s'agit d'un cadeau donc je débourse 0  Je crois qu'il coûtera environ 350 euros). Il s'agira d'un vélo de ville. Un seul antivol suffit-il ? J'ai lu pas mal d'articles sur la question, mais vraiment, je ne sais pas vers quoi m'orienter.
 
Merci d'avance

J'ai un vélo dans la même gamme de prix, je le gare dehors au travail et dans un local fermé chez moi.

J'ai suivi les conseils que j'avais trouvé à l'époque chez Vélorution ou quelque part comme ça. J'ai trois antivols, un tout pourri ficelle pour la selle que je n'enlève jamais, un petit U pour prendre la roue avant et le cadre, un gros U pour la roue arrière, le support et le cadre. J'ai aussi fait tatouer le vélo histoire de pouvoir facilement prouver que c'est le mien si on me le vole et qu'on le retrouve. Ah, et j'ai pris des U de marque et de modèle différent pour faire chier un peu au cas où.

Il y a pas mal de vols dans les abris vélos donc j'attacherais bien si j'étais toi. Le local chez moi est fermé, il a été cambriolé une fois à ma connaissance (mais par des trouducs qui n'avaient pas d'outils pour les antivols, qu'ils se niquent eux-mêmes et leur mère).

L'idée c'est que de toute façon si quelqu'un veut le voler il le fera, tout ce que tu peux faire pour le faire chier ou le dissuader est bon à prendre.

 
Limiter oui, empêcher non.

Au contraire, c'est au calme et souvent avec l'électricité pour brancher la disqueuse kivabien

Le U Kryptonite New York est une référence d'après ce que j'ai lu.
https://www.probikeshop.fr/antivol- [...] 68515.html
Perso, j'ai un U Michelin acheté il y quelques années. Je ne l'utilise que sur le parking du taf qui n'est pas une zone vraiment risquée.

Je ne sais pas ce qu'il vaut niveau résistance par contre.

 
J'ai peur de crever car je suis un sacré rat radin. Et payer une chambre à air, ça m'irrite    
 
Y'a aucun verre chez moi ... que des caillou, d'ailleurs c'est un gros caillou qui a pénétré carrément dans le pneu qui m'a fait crevé.  
 

U kryptonite Evolution (ou New York si on veut de l'overkill)
Faudrait le mettre en FP.

 
Du coup je file chez decathlon chercher un vtt à 299 euros ?  

 
Je mets toujours une demi-douzaine de rustines avant de changer une chambre à air. Il y a même quelqu'un sur le topic qui fait ses propres rustines avec de vieilles chambres à air si tu veux

 
Je peux trouver de quoi colmater dans un supermarché lambda ?

 
Pour la selle et les roues, j'ai des Zéfal Lock and Roll
https://www.amazon.fr/Zéfal-antivol [...] 1275&psc=1
 
Je ne sais pas si c'est efficace, mais j'ai toujours ma selle et mes roues    
Bon, ça ne fait que 3 semaines que je fais du vélo, c'est peut-etre pour ça aussi    

J'avais le même, je crois que je l'ai démoli en le faisant tomber par terre. La partie plastic c'est vraiment pas terrible.

Un local à vol de vélo en immeuble d'habitations augmente l'exposition au vol : on peut y travailler discrétos avec l'électricité et à l'abri des regards.

Pneu pas assez gonflé ?

trop gonflé plutôt

Tu anticipes.  

Avec ce genre de U, t'es déjà bien : https://www.probikeshop.fr/antivol- [...] 40349.html

Un U pour solidariser le cadre +roue arrière à un point fixe + un câble pour la roue avant.

Ce qui peut valoir le coup aussi, c'est de remplacer les axes rapides par des axes antivols, ou au moins classique. (roues, selle)

Ben non, justement.

Pose ton budget tout de suite, tu sais que t'économises 300 balles en 2 mois, Achète un vélo à 1000, il sera amorti (/remboursé) d'ici avril  

Surtout que t'es dans la config qui va bien : lieux sécurisés, gros trajet, vélo plaisir/sportif.

Un bon gravel ou vtt XC dans un budget entre 800 et 1500, et t'es posé  

Genre ça : https://www.bikester.fr/mondraker-c [...] 86893.html (29p, fourche minimum syndical, 1x11, disques hydro, 12.5kg)

 
Du Nutella peut-être.
 
Il y a des rustines chez D4. Mais uniquement vendues avec la colle, ce qui est un peu stupide vu qu'il n'y a que 6 rustines.
 
Prévois 2 CAA pour rouler, si tu crèves tu vérifies bien le pneu et tu changes la chambre, à la maison tu répares la CAA trouée et tu fais tourner. Maximum profit.

Récap de mes déplacements de l'année: 5.000km, 215 jours, en habitant à 4km du boulot, alors forcément, ça fait des détours.

 

T'es sûr de ton coup ?

 
Il l'a dit en fait : 7 bars pour des pneus qui supportent max 5.
 
Pas sur que ça soit la raison de la crevaison cela dit.

Ce que je veux dire c'est que c'est en général quand on est sous-gonflé qu'on crève par pénétration d'un objet contondant

C'est pas du tout ce que je vois.
Engagement dans les carrefours bouchés, clignotants absents, téléphone au volant, de plus en plus les voies bus, parking sauvage... Bof bof.