Reprise du message précédent :

 
Et même son argument ne tient pas, il peut le faire en vélo cargo électrique si vraiment il veut acheter des packs d'eau.
 

 
Et c'est la même en ville  
La nappe phréatique ne s'arrête pas aux frontières des villes.

Quelle commune ?
 
 
https://solidarites-sante.gouv.fr/s [...] au-potable
https://solidarites-sante.gouv.fr/I [...] u_2014.pdf

C’est ton interpretation.  
 
   
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=ZqX0YoMcxQQ
 
 

Tu penses vraiment que je me suis documenté avant de faire un commentaire de ce genre ?

 
Et un pneu, ça pèse combien ? ? ?

Sinon il prend le taxi

Ça coûtera moins cher qu'une bagnole pour un trajet par semaine.

T'es ouf ou quoi, la plupart des taxis c'est des arabes ou des juifs, jamais d'la vie un vieux de la campagne il se laisse conduire !
...
Mais à son âge la mutuelle rembourse l'ambulance  

 
Y va pas partout

De toute façon vu son état de fatigue, s'il prend sa caisse il va écraser un cycliste

 
Après si il fait 50 bornes par semaine on peut aussi dire que son budget carburant n'est pas fou

Et puis il écoute de la rumba

Je sais plus comment ça se passe dans les campagnes, mais y a 20 ans, les gens savaient s'organiser pour limiter les déplacement de toute façon. Il y avait des marchands itinérants qui passaient une fois par semaine, les gens avait tous des congélos  et se rendaient des services pour faire les courses à la ville. Il était pas rare que mon grand père ramène de la bouffe pour la moitié du village (40 personnes ...) C'était en montagne et il était pas rare qu'il ait de la neige et que le village soit isolé pendant plusieurs jours.  
 
Le pépé il avait fait la guerre, ça le ferait bien marrer de voir les gens perdus sans pétrole. Faut croire qu'ils ont pas connu le gazogène les pécores d'aujourd'hui.

pour faire du mylife, ma mère-grd a vécu seule chez elle dans un bled de cambrousse sans jamais avoir eu le permis jusqu'à ses 95 ans (âge du décès de la susmentionnée personne ). Elle s'est toujours démerdée avec des gens du village (mutualisation). En fait bcp de gens ne comprennent pas c'est l'abus de déplacement contre lequel il faut lutter (notamment pour les trajets domicile-école-travail mais pas seulement). Des gens vivent très bien sans bagnole y compris dans les campagnes.    

Mais on n'a pas le choix    
On est obligés de prendre la voiture  
On ne peut pas faire autrement

Avec beaucoup de retard, je suis en train de monter un système à crochet pour accrocher les vélos à la verticale, afin de densifier bien plus que de simples crochets espacés tous les Xcm (30, 40?), j'installe un rail de porte coulissante. Chaque chariot  portant un vélo (1 porte = 2 chariots), ça permettra des les coller les uns autres sur le rail et de pouvoir les déplacer facilement gauche/droite pour en libérer un.
Je ferai des photos une fois terminé.

Est-ce que le cax est obligatoire avec cet engin dans notre beau pays?
https://youtu.be/wEDZDUC2zB4

Ceinture ==> pas de casque obligatoire

 
Je vois ce que ça va donner, c'est bien comme idée.    
 

 
C'est censé donner de la crédibilité la musique ?    

certes, je ne capte pas le choix de la musique mais bon

et pourquoi pas juste un tube + crochet facon penderie de fringue?

ca marche plus ca
Vu que les enfants ont une ceinture sur les sièges et remorque enfant et qu'il faut le casque

 
C'est quoi ce truc pour enfant roi ?
C'est plutôt les chiards qui devraient pédaler pour bouger la graisse des vieux

Entre les deux vous prendriez quoi

https://www.intersport.fr/velo_de_r [...] 001360B52/

Et

https://www.intersport.fr/noir-velo [...] 005906AKU/

Qui voit une différence à part le prix etc ?

- Il faudrait un gros tube de (très) forte épaisseur pour ne pas avoir de support intermédiaire afin d'éviter que le tube se plie au milieu sous le poids. Et les supports intermédiaires ne sont pas pratiques du tout pour déplacer un vélo sur la largeur
- Un vélo c'est plus lourd qu'une veste, il faudra le porter un peu pour bien le déplacer (pour l'avoir déjà testé chez des amis c'est chiant).
- En terme de prix c'est pas si excessif (ça me revient à moins de 100€ pour : rail + chariots + crochets Park Tool pour 6 vélos) donc raisonnable
- c'est une solution que je trouve très stylée    
 
Je n'ai jamais vu cette soluce sur l'Internet, mais le vélociste de ma ville l'a utilisé et depuis je ne rêve que de ça    

Bah le moins cher... je vois pas vraiment la différence

Sont marrant Intersport avec leurs conseils de merde :

Merci Mr le coach

https://youtu.be/QXRHIgdc4_o?t=113
 

Ouais. A 80 ans tu as aussi pu te péter le col du fémur il y a quelques années ou te trimballer de l’arthrite rhumatoïde, et ça c'est pas un problème de volonté.

Le pb c'est pas les qlq zozos de 80 ans      

non mais 6 vélo aussi
je pensais plus à 15-20

 
Et si t'as 13 vélos et que tu veux celui au milieu, t'es obligé d'en enlever 6 d'un côté  
 

m'en fout, je bois quand même.

Du coup tes cheveux poussent bien ? Je demande ça pour un hfrien que je "connais"

même pas gris  

  de circonstance

 
Nope, ça fonctionne assez bien, c'est ce que font les ateliers participatifs :
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t54804387 (deuxième photo)

Elle est quand même plus   propre  que la Seinoise des Parisiens    

Source (fiabilité 100%) : https://www.youtube.com/watch?v=z-E40n8wsqQ

Question à la con mais tout à fait sérieuse : Sur les transmissions de type 1 x 10 et +, les chaines sont-elles renforcées ? Je demande ça car il me parait inévitable de croiser la chaine sur certains rapports.

Heu...comment tu croises la chaine si t'as qu'un plateau ?

Elles sont affinées. Justement pour ça.