Reprise du message précédent :

je ne pensais pas qu'il y avait des gens aussi débiles...

 
Si il y a des trous de fixation pourquoi pas mais ça doit être rare sur du carbone  
Achètes une fourche acier, ça ne coûte pas grand chose.

Prends toi un omnium mini  

J'attends ton annonce  

 
J'avais trouvé cette annonce sympa, vu qu'apparemment mon utilisation du triban 100 ne correspond pas à ce pourquoi il a été conçu    
https://www.leboncoin.fr/vi/1475698624.htm/
 

 
Mais ça semble quasi impossible de monter un rack avant ? J'ai contacté le vendeur, lui voulait mettre un rack pizza spécialized mais la fourche n'est pas percée à l'avant, il y a un trou sous la fourche dans laquelle il a déjà vissé le garde-boue. Ca semble mort pour un rack avant donc    
Pas trop aimé mon expérience du porte bagage arrière et je transporte souvent des colis et préfére garder un œil dessus, donc les avoir à l'avant.

Tu n'as plus le petit porteur ?

 
Faut voir aussi si il y a un perçage en haut de la fourche.
Pour moi ça doit être possible de visser garde boue et porte bagage dans le même trou, il n'y a pas de raison.

 
Il m'est inutile.

Mon 540 a des trous de fixation sur la fourche, je n'en servirais certainement jamais, mais c'était histoire de le dire  

Le vélo posté plus haut également  

T'as des vélos livrés en monte d'origine avec fourche carbone et porte-sacoches avant.
e.g.

 
 
Après ton rack de paperboy il fait appel à une autre fixation, poser la question au constructeur reste une possibilité...

 
Ils ne vont pas prendre de risque et répondre "non sé pa fé pour lol"

 
Va savoir parce qu'un influenceur comme kmara2 peut te niquer ton image de marque en deux coups de cuillère à pot...

En fait il te faudrait un cargo bike.    
 

 
Il a déjà un bullit, faut suivre

Je reviens encore une fois...
Sur mon pneu arrière, c'est du tubeless apparemment. Mavic ssc ypsilon powerlink pro etc.
Donc je répète mon problème. Au niveau de la valve ya une bosse sur le pneu.
J'ai démonté le pneu, dégonflé, essaye de le mettre bien droit dans le trou (et c'était un peu tordu encore au gonflage...) puis je l'ai regonflé une fois en place.
Pas de bosse, ça va tout a l'air bon. Je descends je roule un peu... A nouveau une bosse se forme et j'ai l'impression de rouler sur un terrain défonce alors que c'est du lisse. Une idée, a part changer de pneu + caa ?
Merci

C’était là qu’était la blague.  
 

 
Tu peux en avoir le coeur net si tu montes le pneu arrière à l'avant et qu'à présent t'as uniquement une bosse sur la roue avant (et pas sur l'arrière) tu sauras que le problème vient du pneu...
 
 
As tu suivi le méthode de ironick?
 
Tu gonfles un peu pour que la chambre occupe bien l'espace vide du pneu puis tu pousses la valve au max (tu la sens venir au contact du pneu) afin que les tringles du pneu tombent bien en place sur la jante et alors tu reprends le gonflage.
 

drapal
bonsoir
Après quelques années d'inactivités, je souhaiterais me remettre un peu au sport, et particulièrement au vélo
d'abord quelques balades puis une fois la forme revenue, peut être utiliser le vélo pour aller au taf(20km AR)
j'ai abandonné l'idée d'un VTT ,je pense qu'un VTC sera plus adapté pour ce que je compte faire
je pensais commencer en douceur et me prendre un riverside 100 ou 120
question:
Est-ce judicieux comme premier vtc pour débuter?(sachant que je fais 189cm pour 105kg)  
ou vaut-il mieux partir sur d'autres modèles?
 
merci de vos réponses

N'ayant pas d'écrou sur la valve, compliquer de pousser au max mais je vais tester comme ça.
Pour le mettre a l'avant, compliqué quand même, retirer les 2 pneus, faire le montage, aller rouler... Puis tout refaire a l'envers ! Ça prouverait quoi ? Que la roue a un souci en elle même et pas le pneu ?

 
Non c'est pas compliqué t'appuies avec ton pouce et au besoin tu mets le capuchon pour appuyer. Si t'as pas essayé en ayant appuyé sur la valve c'est probablement là la cause de ta bosse.
 
Vu que c'était pas évident de diagnostiquer à distance ton problème je te proposais d'essayer d'intervertir les pneus pour t'éviter d'acheter un pneu pour rien.  
Ca te démontrerait que c'est dû à un défaut du pneu et non pas à un soucis de montage.

Il y a un topic VTC et un topic remise en forme si tu veux perdre du poids

Il y a un topic VTC et un topic remise en forme si tu veux perdre du poids

alors pour le topik VTC merci , je ne savais pas , je vais chercher
Pour le poids, je suis bati comme ca donc non je ne cherche pas à en perdre, c'est plus pour retrouver de la condition physique  

Hello petite question technique.
J'ai un petit vélo pliant de marque Dahon. Pour freiner c'est juste du rétropédalage, sauf que depuis quelques temps je trouve que ça freine moins bien, il y a du jeu vers l'arrière.
Quand c'était tout neuf, il suffisait d'un millimètre de poussée vers l'arrière pour commencer à freiner et maintenant il faut plusieurs centimètres, peut être 10.

J'ai examiné le vélo mais je ne comprends pas du tout comment je peux règler ça. Je me suis demandé si c'était lié à la chaîne que je trouve assez détendue.,.

Bref, vous savez comment ça se règle ? C'est passage par la boutique obligatoire ?

un douche non?

 
Sinon je garde le Triban 100 et je cherche une solution pour lui monter des gardes boue de façon pérenne pas simplement un bout de plastique de merde sur lequel le pneu va frotter au moindre coup de vent.
 
Le cargo c'est bien sympa mais il n'y a pas de solution pour l'entreposer au taf, le local vélo est trop petit, le bureau est trop petit, le laisser dehors    
Reste la possibilité d'un omnium mini, il est tellement choupi   mais c'est encore un coup à claquer 1 400 balles dans un vélo. Faudrait que Floleb7 lâche le sien  

Je le vends à 1800

https://detours.canal.fr/micro-cara [...] es-a-velo/
 
 

Ca a l'air pas mal foutu quand même, mais 3 plaques le chateau gonflable a roulettes bon....

L’équipement des gitans post RC

Y avait un gars qui voulait fabriquer ça (en version pas gonflable) sur le topic Make. On n'a jamais vu la fin

A 3000€ je ne suis pas certain que ce soit un investissement ultra intéressant

Une voiture derrière moi me klaxonne ce matin dans une rue super étroite pour que je la laisse passer. En mode pousse toi dans les portières de voitures.
C'est dingue ce qu'on peut ralentir à vélo quand on les jambes lourdes

Ce qui serait cool à faire c'est des spirgrips-like à imprimer en 3D, parce que bon le ppc c'est la moitié du prix de mon vélo.  

Le principe est pas mal mais  en pratique elle est beaucoup trop lourde pour pouvoir être réellement utilisée en cyclotourisme imo.

Faut voir qu'avec ça plus tes bagages et le vélo tu es à facile 50kg de bagages.
La moindre côte c'est la mort, et en cyclotourisme tu y a droit.
Et en général pas les faux plats parisiens.

A mon avis une grande tente + matelas gonflable donne un confort équivalent et pèse quatre fois moins lourd.

 
Et il y a un topic les pires achats ou je sais plus quoi

tiens ! Wiripse a encore disparu ?...

C’est équivalent à une quarantaine de nuits en chambre d’hote.  

Prenez en de la graine ....