Reprise du message précédent :
Putain c'est passé fin cette fois.
Ce fdp m'a coupé la route, j'ai pilé, décide de le poursuivre et ça se fini en Tintin au Congo  
Li pa vu le missieu, li faire très attention, li pas rouler sur li route avec vélo dangereux. Mais sérieux  

Premier freinage d'urgence en Brompton ce matin    
 
Une bagnole n'a pas bien estimé la vitesse du bonhomme et de l'engin sur du plat (ou a fait semblant de ne pas me voir) et a donc décidé de quand même rentrer dans son parking de boulot. Manque de pot, sa porte de garage n'étant pas ouverte, coincé sur la piste cyclable, quelle surprise ce fût pour ce gentil automobiliste de me voir taper au carreau du Scenic et sortir mon plus doigt    
 
Bref, les freins du B de démo commencent à faire la gueule et faut être vigilant

Tout à l'heure j'ai vu un mec en vélo avec des skis sur le dos.

Et il avait pas de casque  

Il avait peut-être une capote

Vous allez pas convertir grand monde au vélotaf avec toutes les merdes qui vous arrivent, là.  

J'ai craqué, c'est le printemps, j'ai pris un porte-bagage + les sacoches ortliebs mumuth-style + un deuxième porte-bagage de tige de selle pour mon 2ème vélo de route quand faudra partir en excursion à deux. Trop hâte !

 
Hey j'ai pas crevé aujourd'hui

 
Bonsoir, je retente ma chance concernant ma précédente demande. En espérant qu'une âme charitable veuille bien m'aiguiller...

Capote en marathon + ?

Il manque quelques critères. Le budget, si tu veux des gardes-boues/porte bagages, notamment.

Le jour où ça m'arrive j'arrête https://www.dailymotion.com/video/x60uu16

Il a pas eu de bol, car si il avait cassé une seconde après il aurait atterrit direct dans l'herbe

https://www.velonaute.com/les-velos [...] lee-7.html

Sinon tu as la derniere gamme hoprider qui est pas dégueulasse pour le prix:
https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 05477.html

Cdf ?
Brompton a mettre dans ton salon ?  
Cannondale avec fourche single pour les trottoirs ?
Hoprider ?  
Un vélo a polo sur leboncoin?
Sans budget c'est dur.

 Alors niveau budget je peux aller jusqu'à 700 euros. Après si rajouter quelques euros peur permettre d'avoir beaucoup mieux alors pourquoi pas. Du coup usage principal velotaf sur route, quelques passages sur trottoir mais rien qui ne justifie un VTT. Idéalement quelque chose de léger et polyvalent. Usage avec garde vous donc soit d'origine soit possibilité de montage. Voilà voila

léger polyvalent et confort ? pas possible ou alors 1000+€
je conseille mon vélo    
https://www.bikester.fr/kalkhoff-du [...] 54358.html
 
si tu veux pas un vélo utilitaire y'a les vélo style orbea carpe non ?
 
pour toi c'est quoi le confort ? un hollandais avec pneu ballon et ressort de selle ?
 
achat vélo en boutique possible dans ton coin ?

Merida avec une fourche suspendue.
Puis tu changes parce que tu n'as pas écouté le topic  

Ton modèle à l'air pas mal. Ça tient bien dans le temps? Question confort je veux quelques chose de correct histoire de ne pas arriver en vrac mais sans non plus aller vers le vélo hollandais  
 
Le style de l'orbea me plait bien. C'est ce qu'on appelle le type fitness?
 
Prêt à me déplacer pour avoir de la bonne came ou modèle exotique

oui c'est du fitness tu n'auras pas de vitesse Nexus ni moyeu dynamo
mon vélo c'est vraiment un utilitaire qui correspond à mon cahier des charges (Nexus 7 / porte bagage / lumière dynamo / position détendue mais correcte)

Le confort va aussi dépendre de tes réglages. Certains magasins font des analyses posturales gratuites si tu achètes chez eux.  
Apres le confort va dépendre de la largeur des pneus, du gonflage, du pneu, des matériaux du vélo...
Fitness ca veut rien dire, a part un peu route et cintre droit.

Vous pensez quoi de ce modèle?  
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] prod164334

Pas crevé depuis 2 ans (depuis les M+ en été et les WinterContact en hiver)

Pas été renversé par un tas de ferraille depuis 2 ans

Le bonheur

Plus cher et moins bien que celui-là.
 
http://www.wiggle.fr/velo-de-route [...] ture-2017/

J'ai doublé toute une file de voitures bloquées à un feu et y'en a même qui se sont poussées pour me laisser passer  

 
Il est quand même plus lourd et moins équipé. Les composants sont peut être de meilleure qualité ?

Y’en a qui roulent avec un vélo Wiggle ici ? Je vous vois poster des liens régulièrement mais jamais vu personne poster une photo du sien ?

du confort en vélo route okay

Tu sais le poids, pour un velotaff...

Après tu peux claquer 3000€ comme tueur88 pour atteindre 25km/h en pointe et abandonner au bout de 5 jours  

ma belle soeur roule sur un eastway entrée de gamme (550 euro en tiagra à l'époque) 30 km tous les jours depuis plus de 2 ans sans souci sauf l'usure normale des composants quoi

Demain j'emmène ma femme à une formation dans le 16ème, du coup on va tester l'autoroute à vélo jusqu'à la maison de la radio  

Le cargo de compet 18kg

Un cargo avec cintre et manette route, tu sais me parler toi  

Ils n'étaient pas obligés de mettre du 24 pouces à l’arrière

nan c'est la taille de JK, c'est bien des roues de 700

 
Ça rend un peu plus limitant le chargement du cargo par rapport à un cintre droit quand même.

Grave, un peu comme une camionnette avec siège baquet et ceinture 4 points

 
Le cintre route en dehors d’un pur route c’est donc un truc de beauf ?  

 
C'est quoi cette histoire ?  

J'ai posté moi mon eastway que j'ai pris sur wiggle.
Aucun soucis avec bien au contraire.

Rien que pour la largeur et donc le contrôle que ça apporte, vaut mieux un cintre plat sur un cargo (lourd) AMHA.

et l'aérodynamisme sur un cargo  

J'ai un Verenti Substance CX 1.1 (en SORA) acheté en juin 2014, qui va tranquillement sur ces 25000 km, dont je poste régulièrement des photos.  

C'est mon daily, je l'ai payé 720€ neuf depuis et j'ai du rajouter 300-400€ de matos et d'entretien dessus depuis.

J'en suis très content, il est très polyvalent, pour mon trajet de velotaff (25 km A/R en ville), j'ai déjà fait du gravier avec, et des randos.

Bonne balade ce matin:
 

 
J’ai croisé curieusement pas mal de monde, déjà le long de la Seine, mais surtout du la voie expresse double sens. De l’entrée est jusqu’à la maison de la radio on a croisé 50 vélos    
 

 
1h10