Reprise du message précédent :

 
Ca nous est tous arrivé et on sait tous à quel point les mecs peuvent être cons en bagnole ou en scoot, moto, voire même vélo. Toucher un autre véhicule est perçu comme une agression.
Même si ça me démange, je ne fais pas, j'essaye même de me retenir de dire quelque chose.
Ces types avec leur caisse sont armés et dangereux, je ne provoque pas, même dans mon droit.

Ah ça c'est sûr, maintenant ça braise la pintade j'ai gagné 120W

Ouais depuis que j'ai vu un motard se faire mettre par terre devant une voiture qui démarrait par un type qu'il engueulait (à raison ou à tort je sais pas, j'ai pas vu le début de l'altercation) je ferme ma gueule si je tombe sur un énervé.
 
D'ailleurs j'y pense, j'ai encore mal à la main - enfin, au poignet. Ca va faire deux semaines. J'aurais dû prendre les coordonnées du gars et aller aux urgences, franchement, si un jour vous tombez à cause d'un tiers que vous avez la chance que celui-ci s'arrête, le lâchez surtout pas, même si vous avez visiblement rien...  
Finalement je commence à comprendre les gens qui veulent appeler les flics et les pompiers quand tu tamponnes leur bagnole sur le parking d'Auchan

Je me suis souvent posé la question de l’intérêt d’aller voir les personnes en bagnole pour leur mettre le nez dans le caca. De manière générale, c’est souvent des gros cons qui s’en foutent de mettre la vie des autres en danger des et cela n’a aucun intérêt de discuter à part essayer de réparer son ego par une demande de respect à des personnes qui n’en ont de toute façon rien à foutre. Ça ne peut que mal finir.

Et je dis ca alors que, rien que ce soir, j’ai failli me faire mettre au tas par un bus TCL qui se rabat sur ma gueule et un mec qui me gueule « connard » par la fenêtre alors qu’il s’est arrêté à 10 cm de moi en baisant la priorité que j’avais. Dans les deux cas, j’ai failli réagir et, finalement, à quoi bon ? A part faire frétiller la communauté Twitter des cyclos et garder pendant des jours la « charge mentale » ( ) de ces événements.

Ptin moi l'autre jour j'ai recru en l'Humanité, j'étais sur un grand boulevard, sur la bande cyclable, avec un bus à mon niveau qui allait à ma vitesse (il avait largement la place de me dépasser, il a préféré rester là, pour mater mon cul peut-être ). Un peu plus loin à une intersection, une voiture s'avance jusqu'à couper la BC. Le chauffeur du bus a freiné pour me laisser la contourner en me déportant, et juste quand je commençais ma manœuvre tout en remerciant le chauffeur, la voiture reculait pour libérer la BC... C'était un beau moment  

Ouais mais après tu te fais renverser parce que tu ne vas pas assez vite    
 

 
Ouais enfin on va pas accepter de se laisser marche dessus quoi...

Fallait mettre la main à droite et tourner  immédiatement

 
Perso je profite de mon gabarit de pilier de rugby pour réagir presque systématiquement. Jusqu'à présent, aucun connard d'automobiliste ne s'est arrêté.  
Mais je pense ne plus le faire tant que j'aurais pas de caméra.

 
Putain mais le déchet dans sa caisse.
 
Dire que ça se deplace en liberté les mecs comme ça...

Les TCL, je leur fais un mail systématique quand un de leur chauffeur fait n'importe quoi. Pas sur de l'efficacité, mais toujours plus qu'une gueulante.

Avec l'âge viendra la sagesse  
Apprendre que tout cela n'a aucune utilité à part de penser temporairement qu'on va tenir tête toussa, et puis rien, le zozo au volant ne changera rien à son comportement
classique mécanisme d'attribution de la causalité sur l'autre, même en tort

J4AI MON V2LO§§    
 
il est trop beau    
(et léger   14,5 kg selon mon pèse-valise)
 

C'est un Merida CrossWay 20-D 2018, payé 499€ dans le quasi dernier magasin de vélo de mon bled.  
2 cadenas commandé online, ça arrive demain sans doute.
Reste à lui coller des garde-boue (et une béquille?).
 
Il prend la relève de mon fidèle Scott Atacama Trail qui fête quasiment ses 19 ans    

Il était très bien ce vélo, pourquoi t'as voulu changer ?

il fallait pousser des deux mains pour tourner et les roues étaient quasi figées, amha les roulements ont pris cher depuis sa sortie d'usine

Ton Merida ne fera pas mieux si tu ne l'entretiens pas.
 
Mais comme il est tout neuf, ça peut te motiver.

rajez, moi je suis content de mon achat

Il est pas mal  
Mets lui des vrais gardes boues et tu serra paré pour le vélotaff

Profite. Mais t'en profiteras beaucoup plus longtemps si tu le bichonnes.

Joli vélo.
 
Les photos ne sont pas légères par contre

Le triple plateau, la fourche, la tds suspendue, la potence réglable, la transmission bas de gamme... je ne sais pas quoi dire  

Faut que je poste une photo du mien, tu vas faire une attaque

 
Tout ça parce qu'il fallait changer le jeu de direction de son ancien vélo en plus.  

Je me vois plus vélotaffer avec autre chose que mon route, perso

J'ai nettoyé mon vélo et changé ma chaine, et ce faisant j'ai complètement déréglé mes dérailleurs Je peux plus passer sur le petit plateau et j'arrive pas du tout à régler les dérailleurs avec le vélo à l'envers, du coup je pensais acheter un stand, et je vois qu'il y a un peu tous les prix... un truc comme ça, ça suffit ? https://www.probikeshop.fr/pied-d-a [...] 19321.html
(mon vélo doit faire ± 13 kgs)

J'essaie d'achever ce vélotaff là. Mais ce con résiste.
Après je prend un gravel je pense

J'entends vos arguments pour le reste mais c'est quoi le soucis du triple plateau ?

sur le parking de la piscine j'ai posay mon vélo à côté d'un kalk voyager il avait un antivol de selle et un bordo... roue arrière + cadre...
 
j'aurais pu repartir avec le vélo sur l'épaule
 
et aussi j'ai croisé sur le parking en repartant un velotafeur que je croise tous les jours, j'ai causé avec... mais lui m'a pas reconnu  

Hé mais c'est quoi le délire aujourd'hui ? J'ai failli me faire rentrer dedans deux fois par des piétons    
 
Ce matin, j'étais à un endroit où il y a 2 trams qui se croisent et plein de piétons qui courent pour choper leur RER ou leur transilien et pas de voitures à part les gens qui ont un garage sous les immeubles du coin (la gare de Saint Denis pour les parisiano-neuftroisiens). J'étais arrêtée derrière un tram qui laissait passer l'autre, et là un piéton qui avait pourtant l'air de regarder devant lui manque de me rentrer dedans en traversant    
 
Et ce soir, je rentrais chez moi pépouze, j'arrive sur la piste cyclable derrière une meuf qui galère à monter les 2 centimètres de bateau pour monter sur la piste cyclable, un joggeur qui avait anticipé qu'on passerait à 45 km/h manque de justesse de me rentrer dedans  

ça sert à rien sur du vélotaf, c'est lourd, et ça force à régler et entretenir manette et dérailleur avant. 6 vitesses ça suffit

 
Pourtant pouvoir monter une côte en 30/32 et la descendre en 52/11 c'est le pied

 
Joyeux vélo neuf!
Tu passes d'un vélo acier à un vélo alu avec suspension, après quelques temps tu nous feras un retour sur lequel est plus agréable à rouler?
 

On habite pas tous au col du Galibier, non plus  

 
Boaf, c'est encombrant et peu pratique .
Quand j'avais paumé la clé de mon cadenas (un pauvre câble de 12mm Décathlon), j'avais trouvé ça plus facile d'attaquer la serrure avec un marteau et un burin .
 

 
. J'essaye dès que je trouve un tube de selle à la bonne taille apacher (mais je n'ai pas confiance en Aliexpress pour les trucs un peu structurels ).
 
 
 
Pas toujours .
L'été dernier, j'ai failli renverser un cycliste en caisse à un croisement où il était prioritaire (on a tous les deux planté les freins à 50cm de l'impact , du coup je ne touche plus au GPS en roulant ), j'ai ouvert la vite pour lui présenter mes excuses .
 
Pareil hier, j'aidais un collègue débutant en ski (du coup deux personnes arrêtées sur le bord de la piste), et un gars se crashe dans notre gueule et s'est confondu en excuses. Ça ne m'était pas arrivé depuis un bon moment, d'habitude ils ont plus un comportement d'automobiliste qui renvoie la faute sur ceux qui se trouvent sur son chemin .
 

Perso avec mon Nexus 8, le rapport 1 me sert qu'à sortir du parking chez mes parents, le 8 est pas super utile en dessous de 40 km/h, et en centre-ville ça commence à être chaud.
 
Si je repasse à une transmission classique je prends du Sram 1x avec un plateau de 44.

Je n'y connais rien, mais ça ne croise pas trop ? La chaîne doit tenir moins longtemps, non ?

Mon vélotaf a un triple plateau et du STI bas de gamme.

oui

Apres théoriquement si t'as bien étagé ta k7 et ton plateau t'utilises les pignons du milieu donc pas vraiment plus qu'une transmission classique

Je suis curieux de savoir qui change vraiment de plateau pendant son vélotaf sur le topic

Sachant que meme quand j'ai un vélo a vitesse je dois en utiliser 3 grand max dans Paris

Je vais bientôt débuter le vélotaf    
 
Bon le soucis, c'est que mon Brompton faut qu'il le fabrique parce qu'il n'y en a pas un en France de disponible    
 
Il n'arrivera pas avant le 18 Mars    
 
Mais ce n'est pas grave, les gars de chez Cyclable sont cool en fait, ils vont me prêter cette petite machine en attendant :  
 

 
Leur S2L-X de démo  
 
Bon maintenant faut que j'étudie le trajet le plus safe  

 
Avec mon ancien vélo de "rando" (3 plateaux, 7 pignons), je démarrais sur le 2nd plateau pour m'échauffer tranquillement sur le premier km, et ensuite bourrer sur le 3ème plateau, en essayant de ne jamais croiser la chaîne.
 
Là, avec la transmission dans le moyeu, 5 vitesses sont un peu limites dans les montées très raides, et on ne peut pas pédaler dans les descentes (un "radar pédagogique" m'avait affiché 55km/h en ville, en pédalant comme un bourrin avec le vent dans le dos ), et mon GPS avait mesuré 61km/h dans une descente un peu raide (mais pas moyen de pédaler, c'est la gravité qui faisait tout à >45km/h).
 
Mais en temps normal, je me suis habitué à faire tous les trajets en vélotaf sur le rapport 4 (qui couinait le moins avant le nettoyage, et il fallait quasiment s'arrêter pour donner des coups de pied dans le moyeu pour aider la remontée de rapports ), mais je n'ai qu'une légère montée et rarement du vent sur mon trajet .
 
J'ai aussi remarqué que je préfère la neige et le froid. Aucun souci la semaine dernière avec entre 0°C et -10°C, un peu de neige et de brouillard, mais aujourd'hui, j'ai pris la caisse pour 3°C et de la pluie .

 
C'est ce que je faisais aussi en moto, toujours à côté d'un monstre rutilant et bourré de canassons.