Reprise du message précédent :
Célibataire, je ferais 5 jours par semaine depuis un moment, mais les contraintes horaires familiales compliques un peu la chose.

Je l'ai déjà fait, je mets 37min @31.5 de moyenne. (transpi inside)

(et le strava (or it didn't happen )  https://www.strava.com/activities/706072417 )

sûr que sans organisation ca va pas le faire Apres rien n'est impossible, il y a sans doute certaines solutions, peut etre pas pour faire les 5 jours, mais deja quelques uns seraient pas si mal

Ptain encore un connard ce matin qui me klaxon parce que je prend la voie des bagnoles en avance pour tourner à gauche. La même hier lorsque je doublais un autre vélo. C'est la chaleur qui leur ramollis le crâne?

c'est tout plat en plus  

 
FYP
 
 

40 bornes par jour, ça commence à faire une bonne charge physique pour du vélotaff, pour peu que tu aies un peu de chargement (fringue + bouffe)...

Le matin encore ça va mais c'est le soir, si t'es un peu claqué, que tu sais que tu as 1 plombe de vélo pour rentrer...

Et je conçois que en couple ce soit compliqué, va expliquer à ta moitié que tu préfères te taper 1h de vélo, "pour le plaisir" alors que tu peux rentrer en 15 min et en profiter pour faire les courses et chopper les chiards chez la nounou...

Ceci dit ce trajet une ou deux fois par semaine par contre ça peut être sympa, si t'es monté fin (t'amène fringue et bouffe de rechange la veille en vago), tu t'allonge un peu le trajet retour pour le plaisir, c'est pile la bonne période!

Edit: Et Bravo à Helmut pour sa conversion au 2 roues!
C'est beau l'exaltation des débuts!

Si j'étais toi je ferais en effet 2 choses qui me semblent indispensables:
 - monter (ou faire monter) des gardes boues. Le mouillé à vélo viens surtout d'en bas...
 - changer les pneus pour plus résistant à la crevaison. Une crevaison le mauvais jour tu passe de la bonne journée qui commence par du vélo à la galère (attache du vélo, TEC, trouvage de bouclard pour réparer...)

Et les étapes d'après sont les suivantes:
 - STRAVA!!
 - les notions de réparations et d'entretien de base pour ne pas se retrouver le bec dans l'huile de chaine le jour ou il y a un pépin et avoir une monture toujours au top.

Continue les CR, ça fait en effet plaisir de voir quelqu'un de nouvellement heureux à vélo, on est beaucoup à être des vieux aigris de la pédale.

FYP.

Chez moi la question ne se pose pas, je mets 30-35 minutes à vélo, entre 45 et 60 minutes en caisse + tram.

 
L'argument planète ne marche qu'avec des gens sensibilisé si c'est pas le cas autant chier dans un contre-basse...
Et dire ça à quelqu'un qui s'est tapé des bouchons, les chiards, les courses le soir avec les chiards, préparer la bouffe, c'est prendre le risque de mourir sous des coups de louche enragés...
 
En fait le vélotaff c'est chiant, ça fait changer de vie, t'es obligé de prendre conscience de l'impact de ton mode de vie en termes de transport...

en bagnole pour rentrer le soir c'est entre 40min et 1h15 (c'est tout bouché la dinde)
alors que en velo je mets 25min

Faut partager les tâches aussi hein

 
Oui dans le cadre ou les horaires fonctionnent...  
 
Si y'en a un qui a 10 min de trajet et l'autre une heure, tu va pas attendre 50 min que l'autre rentre pour commencer...
 
Je suis exactement dans ce cas là, ma femme ayant des horaires de merde, elle arrive à la maison vers 20h20, alors que j'y suis depuis 18h30...
Quand elle arrive j'ai mis à profit le temps pour faire courses/ménage/bouffe, je vais pas attendre qu'elle rentre pour faire un partage strict des taches...

Sauf si elle fait 15h de plus que toi la semaine, elle compense à un autre moment, non ?
Auquel cas le partage peut se faire à ce moment là
Puis on peut aussi considérer que le travail est une tâche et que le partage commence à son retour
Du coup libre à elle de rentrer aussi à vélo

 
En effet elle a ses mercredis, ce qui lui permet de faire plein de trucs (mais ça reste un jour de repos, du à des horaires plus fatigants que la moyenne, c'est pas pour passer une journée à faire la boniche non plus).
 
Attention, moi je suis très content de la situation: j'habite en ville, j'ai des commerces pas loin, faire un crochet chez boucher/boulanger le soir pour cuisiner de la vraie bouffe qui fait plaisir à ma femme quand elle rentre fourbue, je voie pas vraiment ça comme une "tache ménagère"...  
 
/mylife parlons vélo:
 
Je vais craquer pour un tandem de maÿrde si vous me donnez pas de conseil!!
 
 

Prends un tandem cacadale

 
1000 balles max de budget    
 
A ce prix là faut qu'il soit beau, léger, adapté au 1m59 de ma femme (à l'arrière), PB/GB/dynamo et quasiment rien à remplacer sur les périph' à part la selle...

 
T'es nordiste ?  

Non, on est pas cousins (ou plus proche)...

 
Pas besoin de tandem alors  

J'allais link le même délire warrior

Pas de douche au taf non plus, mais faire 40km pour manger chez soi je ne comprends pas.    
 

+1. A partir du mois prochain j'ai mon nouveau domicile et je passe de 300 mètres à 14,7km.  
Et ben pour moi c'est le top car je vais re-découvrir les joies du velotaf ! Depuis 2 ans ça commençait grave à me manquer et marcher c'est vraiment pas mon kif.
Bon par contre pas de douche non plus mais je vise les 40mn pour commencer ça me fait 22km/h de moyenne et j'aviserai pour voir si je peux le faire en 35mn.
 

Clair. Un peu de déo,  2-3 fringues et c'est parfait.  
 

Pareil pour moi je ne vise pas de le faire tout les jours de toute façon je ne pourrai pas j'ai des horaires qui changent de longue. Mais 2 à 3x/semaine pourquoi pas.

Ok
C'est assez rare d'avoir une aussi bonne moyenne en voiture. Généralement sur un trajet mixte on fait plutôt du 60km/h

 
Si : l'essence est pas encore assez chère ^^

 
Si elle se balade d'un pignon à l'autre ça peut etre un pb de reglage du dérailleur
 
Si ça saute sur les pignons alors que le dérailleurs et bien alignés t'es probablement bon pour changer cassette + chaine

 
   
 
Je fais aussi parti du club des vélotaffeur poid-lourd. Perso, ça fait déjà plus de 3 ans que je m'y suis mis. Je fais 16km/jour avec une belle côte à franchir au retour. Si je peux te donner des conseils spécial gros, le premier c'est d'y aller à son rythme. On s’essouffle vite dés que ça monte, faut rouler très souple. Laisse pas le palpitant s'emballer. Avec le temps, tu verra que ça s'améliore bien de se coté-là. Par contre, je n'ai pas perdu de poids. J'ai juste affiné un peu la silhouette en remplaçant de la graisse par du muscle.
 
Ensuite, si les montées semblent être le principal problème du vélotaffeur à embonpoint non négligeable, il faut aussi qu'il se méfie des descentes, surtout en ville. En effet, la physique élémentaire montre qu'on n'arrête pas 120 kg aussi facilement que 70. Le corolaire c'est qu'il faut pas se laisser griser et éviter de prendre trop de vitesse au cas ou une portière s'ouvre ou tout autre surgissement sur la trajectoire. L'autre point, c'est qu'il faut accorder une attention particulière à ses freins. Bien les entretenir et tester régulièrement le freinage d'urgence. ça donne une idée de la distance d'arrêt et permet d'adapter sa conduite. Je dis ça parce que je me suis fait piéger en remontant une file de voiture dans une légère descente, l'habitude des freins à disque sur mon vélo principal, les freins à patin en état plutôt moyen de mon vieux vélo ne m'ont pas permis d'éviter une bagnole qui coupait la file. Rien de grave, le vieux vélo à finit à la poubelle, mais ça aurait pu être plus méchant.
 
Sinon, c'est que du bonheur, je roulais avant en île de France tous les jours en moto, aujourd'hui, elle ne me sert plus que pour balader. J'ai un peu perdu en temps de trajet, mais je fais du sport tout les jours, au final, je pense que je suis gagnant.
 

Mais comme vous faites plaisir à lire les gars !!

Je connais aussi la transition 2RM-vélo. Je faisais tous mes trajets en scooter 125 jusqu'à y a peu. Rien à faire quand t'as le scoot à portée de main tu fais plus de vélo, tout va tellement vite.
Puis un camion a cramé un feu et m'a explosé mon scooter. Je suis passé au vélo et c'est génial. J'adore. Je mets 20min au lieu de 15 pour aller au taf et 25 au lieu de 15 pour en revenir (ça monte ) mais c'est tellement bon de se bouger, ça met la pêche avant la journée de taf et ça défoule en revenant

Hello,
 
je veux faire un petit entretient vélo.
Vous conseillez quoi comme magasin sur Bruxelles?
Merci
 

Rien d'étonnant, la dépense calorique est négligeable (sans compter qu'elle est souvent compensée par un petit plaisir supplémentaire  - pour l'effort ).

En tout cas c'est génial de voir que du monde s'y met !

 
Dans quel coin? KM10 à Boitsfort m'avait laissé une bonne impression.
Evite le magasin de hipster à Flagey surtout.

 
En ce moment tout le monde s'y est mis oué....
 
Ce matin j'ai compté 38 vélos devant la manufacture des tabacs...
Limite masse critique quand on est tous repartis au vert et que les grugeurs en caisse essayaient de nous faire croirent que c'était encore vert pour eux...

Perso je pense que je m'y tiendrai l'hiver venu
- j'ai toujours roulé tout l'hiver en scoot et c'est pas moins froid (ok ça protège un peu des intempéries..)
- j'ai pas de voiture et ne compte pas en acheter
- mon trajet en transports en commun me prends 2x plus de temps qu'à vélo

L'hiver en caisse ou scoot tu prends bcp plus cher avec le froid vu que tu bouges pas ton cul
 
En vélo tu peux partir en short et tshirt oklm

 
Deux fois 15 minutes de bagnoles pour avoir 1H30 de pause chez moi, c'est sympa aussi
 

 
J'ai 2/3 minutes pour rejoindre la 2x2, puis 10 minutes, et ma boite est basé juste à la sortie de la 2x2...

Histoire d'organiser des apéros-cyclos, avec des potes on a créé "l'Amicale des cyclistes de la rue de Bourgogne" (notre rue de la soif locale )
le projet de t-shirt est très classe

 
Tu laisses ta caisse au taf juste pour rentrer à midi...
 
Et le vendredi tu fous le vélo dans le coffre et tu reviens avec la caisse
 
Sinon t’arrêtes d'etre faible

 
 
Ceci expliquant cela

Ouais OK pour le scoot mais en caisse t'es quand même à l'intérieur d'une boite chauffée

 
Ah oui d'accord, vous etes plutot rive gauche...

Le froid c'est une question d'adaptation, et en vélo, on en souffre pas trop, on se réchauffe vite dès que ça monte un peu. Faut juste avoir une couche externe qui coupe bien le vent. Ce qui est relou c'est la pluie, mais globalement, même en IDF, ça va. il ne pleut pas tant que ça, et la plupart du temps, même les jours pluvieux, on passe entre les gouttes, si on fait une heure par 24 heures... Et même pour la pluie, bien équipé, ça passe. Au final, par rapport a la moto, ça fait quand même moins de bazar a trimbaler (casque, bottes, tenue de pluie, gants, veste renforcée, etc ....)

ouais, et ta soeur?