Reprise du message précédent :

 
Pour avoir terminé l'année en voiture, je dois avouer que je me suis posé la question plusieurs fois à moi-même, car ça pique quand même bordel  

et alors tu t'es répondu quoi ?

 
MEUGEUNEUUUUU  

Moi j'ai de l'admiration pour les gens qui passent de leur appartement au parking du sous-sol de chez eux, qui font 20 min de voiture en ville avec le chauffage (pour faire 2,7 km), rentrent leur caisse dans le parking du sous-seul du taff, et se soufflent dans les mains en arrivant à la machine à café: "y fé froa fouyouyou"...

Leur corps n'a pas affronté moins que 16°, ils ont des gants et un bonnet (et une bonne couche de gras), et ils trouvent qu'il fait froid...

Bon ceci dit vu la faiblesse de leur organisme, ça explique qu'ils ne peuvent pas se déplacer autrement qu'en voiture...

J'ai fait pendant plusieurs années pas mal de km en bagnole pour aller bosser, j'avais aussi froid qu'en vélo les 1ère minutes. La voiture ne chauffe pas instantanément et le parking sous-terrain est certes moins froid que dehors, mais il n'est pas chauffé...

Et pour le froid, comme la pluie, à vélo, honnêtement, ça implique d'investir dans un réel équipement. Sans compter que si votre boulot nécessite un costard, il faut prévoir de quoi se changer à l'arrivée et au départ.
Perso, j'ai investi parce que je mettrais plus de temps en TEC. Mais sinon, je pense qu'une partie de l'année, je prendrais effectivement le bus. Là, j'ai 15000 couches, il faut que je me change à l'arrivée, je ne peux plus mettre de jupes car il fait trop froid etc.
Nier ces inconvénients seraient hypocrite. Certaines peuvent/acceptent de s'en accommoder, d'autres préfèrent les TEC, où est le pb ?

Tant de vérité  
on dirait du Stukka sur TALMMQSR

personne ne fustige tout ça ici hein
Ce qu'on veut souligner c'est la fragilité presque généralisée de nos pairs face au moindre effort (notamment pour se déplacer).
Pire, j'en connais qui cultivent un paradoxe assez hallucinant : passer des heures toutes les semaines dans des salles de sport (de merde) à suivre des cours de body-step-chose-zumba-watermelon (de merde) mais qui refusent de faire ne serait-ce que 3kms à vélo pour se déplacer d'un point A vers un point B. Des exemples de ce type on a tous.
D'ailleurs pas uniquement pour des déplacements pour le boulot  ... les déplacements de moins de 3kms ne devraient jamais être réalisés en bagnole (ou en TEC), et pourtant c'est le cas bien trop souvent.

Quant à l'excuse climat/tenue vestimentaire, franchement il faudra un jour m'expliquer comment ils font tous ces gens dans les pays du nord où le climat est dégueulasse même en été.

Là dessus je suis d'accord. Quand on me demande si je n'ai pas froid, je dis que ça va parce que j'ai anticipé et investi dans le caleçon de ski que je mets sous mon jeans par ex. ( )
Par contre, j'avoue qu'effectivement j'ai mal aux doigts à cause de froid (Raynault tout ça...) malgré les 2 couches de gants et seulement 15min de vélo. Là les jours à -4°, si les TEC étaient plus pratiques, c'est ce que j'aurais pris le temps que j'investisse dans des manchons.

Pour la tenue, là je vais avoir des réunions où je me vois mal débarquer avec mon jeans et mon blouson d'alpinisme. J'ai pas encore de sacoche pour amener une tenue de rechange + manteau de ville donc je vais venir en bus.

Venir à vélo par tous les temps, ok, mais ça nécessite quand même plus d'efforts, d'équipement, de préparation que de prendre le métro ou la bagnole.
Mais une fois qu'on a passé ce cap, c'est que du bonheur  

Et je ne parle pas du fait que j'ai l'énorme chance d'avoir un vrai local à vélo pratique chez moi et au boulot.

Passer le permis, acheter une bagnole, l'entretenir, prendre une assurance, mettre de l'essence... Pas sûr  

Entretien,assurance c'est facultatif

j'en ai un peu marre de passer pour un putain d'extraterrestre dans ma banlieue bourge à amener mon gamin à l'école en vélo par ce froid.
déjà quand il faisait beau y avait bien 2/3 vélos (mais à assistance élec, faut pas déconner   )
et tous les matins le même cirque
-" dépêche toi ma chériiiie, il fait froid " entre la bagnole garée sur le parking et le hall de la maternelle.
les mêmes que tu verras sur les pistes de ski par moins 20 bien équipés parce qu'il faut bien rentabiliser le forfait.

pendant ce temps là j'enlève les couvertures à mon ptit gars bien patient.

à être tout seul à faire l'effort je me demande quand même si c'est pas moi le plus con.  

Mais là tu pars de l'idée que tu fais absolument tout en vélo.
J'ai beau être à fond pour le vélotaf, je garde ma bagnole car j'avoue que j'ai pas passé le stade d'aller faire les courses en vélo (cf. pack d'eau, de bière, etc.).
Puis je vis dans un agglo qui est à 100% conçue pour la bagnole. avec toutes les autoroutes qui passent dans le centre, je mets moins de temps pour traverser l'agglo en bagnole qu'en métro. Alors forcément, ça aide pas !

j'ai tranché on a gardé 1 bagnole pour 2.  
Elle sert pour les weekends, les vacances et les courses avec un taux d'occupation qui est entre 2 et 4.

il y a un truc aussi : enculer le dress-code obligatoire (et c'est possible dans plus de cas qu'on peut le penser en réalité). Dans mon cas j'ai forcé sur des trucs, et c'est passé (par ex le vélo dans le bureau, le dress code pas très académique dans une fac de Droit-éco-gestion...).
On peut bousculer des traditions ridicules (oui le dress-code c'est ridicule), même dans des boulots commerciaux : par ex porter un ptit pull et un jeans peut parfaitement être accepté en lieu et place d'un costard dans bien des cas, il faut oser et forcer un peu la main au début et souvent ça passe.  
Il faut arguer avec coté dynamique et écolo du fait de venir à vélo au boulot.
Si vraiment c'est pas possible, il suffit d'avoir un change adéquat (des tissus qui se froissent peu ça existe).
Quant à l'équipement, soyons clair, j'ai pas d'équipement réellement spécifique pour le vélo au quotidien, en hiver parka/bonnet/gants/gros pull et ça roule. Je prds un change dans mes sacoches décath achetées il y a 10 ans 30€ et ça roule. Question grôles, elles sont en plastique en cas de risque de pluie (et oui), un coup de chiffon en arrivant et c'est réglé (en plus ça ne se voit pas que ce n'est pas du cuir)

Sans oublier une infinité de désagréments :
trouver à se garer, passer son tps à beugler, tomber en panne de batterie, se taper des bouchons (...)

 
A ce niveau, le permis aussi. Voir payer la voiture  
 

 
 
J'ai déjà entendu mon patron dire à des clients que je venais tous les jours à vélo, histoire de montrer qu'on était une boite dynamique (lui est à Paris en temps normal et c'est beaucoup de TEC)

 
Quand tu lis ici, c'est aussi le cas à vélo. Ils sont aussi nerveux que des automobilistes.

franchement pas des les faits ... en tout cas pour moi  

 
Je prends le compliment    
Etre comparé à Stukka c'est la klasse    
 
Bon je sais pas si vous avez vu mais circulation alternée sur Lyon ce dredi!
http://www.leprogres.fr/lyon/2016/ [...] e-vendredi
 
Déjà que ça allait être le merdiou avec la fête des lumières (moi je serais venu à vélo comme d'hab mais je suis en RTT   )

 
Comme les automobilistes, pas tout le monde n'est concerné. Mais au final sur ce plan c'est la même chose.

j'ai des gens qui préfèrent rester au boulot pendant 2h de trou que faire 10 minutes à pieds pour rentrer chez eux

ouep, j'ai une collègue qui me dit régulièrement "t'es mon héros"   encore plus quand je rentre en courant de nuit (17.5km)

 
Il doit beaucoup donner au Telethon  

possible ouais

 
Elle se donne à Delantera ? C'est ce que t'essaye de dire ?  

Perso le froid ça me dérange pas trop, je m'habille en conséquence, et ça m'empêche pas de mettre un costard parfois (mais sous vêtement technique en dessous s'il faut).
 
Par contre la pluie faut que je teste une fois avec un peu d'équipement.
J'ai peur d'arriver avec les godasses (osef j'ai du spare au taf) et les chaussettes (plus chiant) trempées, des traces de boue blanche (piste cyclable en gravier blanc) sur le pantalon.

Et sinon ton "beau" fut dans un sac/au boulot, et go en short/jogging/jeans ?

This.  
 
Pour ma part, le trajet à vélo me prend plus de temps qu'en TEC. Pas beaucoup plus, certes, mais il faut y ajouter le temps de garer et attacher la bête, plus le temps de me changer. En été, c'est rapide, vu que me changer se limite à changer de t-shirt. Par temps de pluie et froid, j'ai carrément la flemme de m'équiper avec tout le bordel imperméable au départ, et de tout enlever à l'arrivée.    
 
Je sais qu'on est sur un topic d'intégristes du vélotaf, mais en ce qui me concerne, je fais du vélo pour le plaisir. Et sous la flotte/brouillard/neige, ben le plaisir, il en prend un coup.
 
Si j'étais dans le cas où le vélo était plus rapide que les TEC, je ferais peut-être l'effort, mais là, ben non...    
 
 
Et n'en déplaise à certains, dans ma salle de sport, il ne fait pas 4°C, et il ne pleut pas.

Vous faites du vélo où seriously ?

A Paris depuis le début de l'année (scolaire) j'ai mis deux fois mon surpantalon et pour l'instant jamais plus de couches que mon habituel thsirt/sweat/coupe-vent déperlant...

 
Je préfère faire du sport par 4 C que dans beaucoup de salles où il fait trop chaud car bondées!

Perso, ce n'est pas tant le froid qui me dérange (on se réchauffe vite en pédalant) que la pluie / l'humidité...

Je trouve que je suis moins mouillé à vélo car je suis équipé que quand je marche, même moins de temps. Après je déteste les parapluies, ce qui explique sans doute tout

C'est simple : tout le monde n'a pas la même résistance au froid
 
Je cumule extrême frilosité et maladie de raynault, le duo gagnant pour le vélo.    
D'où l'habillage oignon et le blouson de montagne dès 10°.

Le paradoxe du velotaffeur est aussi hallucinant.
Faire 30 minutes de velo par jour et rewter le cul assis devnt son pc devant 8h tous les jours.

Je crève les pneus du premier qui mord.

J'ai commis 2 fois l'erreur de m'équiper dehors cette semaine, j'ai douillé en rentrant quand le sang et revenu dans mes mains    
rien que de retirer les antivols sans gants peut m'être fatal  

http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] -velo-eau/

Les assos cyclistes qui vont se battre pour avoir leur piste dessinée par un stagiaire un vendredi à 16h15

Bien les parisiens ?    
 
Besoin d'une ch'tite pastille à la menthe ?  

Alors que rouler avec les Pyrénées en font.  

 
Je savais pas que l'objectif c'était 20 % de vélos dans la capitale d'ici 2020. C'était osé! Même déjà 10 % ça aurait été hallucinant!

En voyant large, 5% de cyclistes, 5% de Raynaud, vu la proba d'être dans les deux groupes, franchement vous avez fait exprès de chopper les deux