Reprise du message précédent :

mais

 
wtf  

Putain mais    
 

https://www.kickstarter.com/project [...] nav_search

Ce lièvre que je suivais ce matin       Bon elle roulait en SS façon fixie avec les jantes hautes dégueulasses et avec des gants en cuir mais quand même  

photo ou ça n'a pas existé

Quelle déception, notre référent Kickstarter est à la bourre de 3 semaines, tu m'étonnes qu'on rate les bons projets

les vélotafeurs
 
Ma petite a 6 mois, je vais bientôt pouvoir la
 
EDIT : touche tab
 
positionner sur un siège sur le porte-bagage pour enchainer le trajet vélotaf avec le trajets nounou.
 
Il faut regarder quoi de spécial pour un siège bébé vélo à positionner sur le porte-bagage ? Il en existe qui soit certifié VBA@HFR  ?

La tabber ?  

 
Perso je compte passer au Cargo, auquel cas tu peux y mettre un maxi cosi.  
Sinon pour le siege assis, c'est pas avant un an. Le Britay Römer Jockey Comfort est ce qu'il se fait de mieux

n'importe quel siège bébé homologué doit convenir, c'est vachement surveillé ces machins là

Une cagette avec quelques coussins ou un panier en osier avec son zoli tissu à carreaux écru et rouge

c'est pas vraiment le même investissement hein qd même

en plus un cargo pour partir en balade sans le/les gosses... vla l'enclume à trimbaler

Prendre un longtail limite l'effet enclume ... mais bon, c'est plutôt au dessus de 4-5 ans.
 
Sinon il y a l'option carriole, j'ai fais ça 3-4 ans, je la laissais à la nounou qui s'en servait comme poussette double et en était très contente. Et quand je me suis pris une grosse gamelle (bris de fourche inopiné), la carriole n'a pas bougé, alors qu'avec un siège enfant, ouille .
 
Sinon j'ai utilisé aussi un hamax amovible. Pas mal pensé comme truc, ça fait l'affaire, mais c'est clairement moins adapté que la carriole ou le cargo.

en effet la carriole c'est une très bonne idée (surtout si elle se transforme ne poussette en qlq secondes)

 
En parlant d'investissement, je vais egalement me prendre un nouveau velo Le veloheld a souffert, puis je veux qqch de plus rapide...  
Vous avez des freins à disque à conseiller ?

Le plus simple c'est de ne pas avoir d'enfant.

 
Si tu voyais ma copine, tu comprendrais que j'ai souvent envie de faire des bébés  
 
 

Tu postes pour te souvenir dans 10 ans quand tu poseras la question de comment t'as pu avoir envie de lui faire des enfants ?

Un ptit doc sur les alleycats à NY : http://creative.arte.tv/fr/citymanifesto-3
(entre autre)

Elle arrive a se tenir assise toute seule ? Si elle n'y arrive pas,  il vaut mieux attendre a mon avis.
Je pense que les sièges sur cadres sont mieux car ils ne nécessitent pas de mettre une pièce sur le porte bagage qui du coup empêche de pouvoir l'utiliser normalement sans le siège. De plus les tiges font office d'amortisseur ce qui est toujours bon a prendre avec un bébé en bas âge.

J'ai un romer jockey comfort sur cadre et j'en suis ravi. J'ai acheté une deuxième fixation pour pouvoir le mettre sur un deuxième vélo.

Merci pour ces retours
 
Pour le cargo, déjà c'est pas le même prix, et surtout faire 15km en cargo, dont seulement 1.5km avec la petite, chaque jour, non merci J'avais regardé un peu, mais ça me tente pas plus que ça.
 
Pour le siège, je note les références

Elle ne tiens pas encore seule, mais je comptais lurker LBC en attendant pour trouver un siège à vil prix

Ouais c'est surement pour ça que je ne veux pas d'enfants  

ça doit être lourd
https://youtu.be/9BMcks55vfE

Comme tout moteur moyeu .

sauf que c'est une roue hubless, il n'y a pas de moyeux sur cette roue.

sauf que là, il faut ajouter la batterie qd même

 Y en a pas un qui pédale

Pour le coup c'est plus du vélo du tout  

tiens ce vélo est commercialisé en Chine
http://www.tomsguide.fr/actualite/ [...] 50525.html
comme quoi les chinois peuvent sortir des trucs pas mal

 
VTT avec des pneus route    
 
Il doit peser trois tonnes  
 
Vu la gueule de la potence, faut faire de la muscu pour finir une rando  

En même temps, je trouve ça plutôt pas con de mettre le poids en bas (plutôt que sur le porte bagages): ça pourrait faire un vélo plus réactif.

Edit: Enfin, plus réactif au niveau de l'équilibre, parce que au niveau de la direction ça doit être un peu lourd quand même ...

 
 
Mais... C'est du poids inerte qui est rajouté au niveau de l'ancien axe de roue, ça ne changera rien du tout à la direction, ou sera à peine perceptible.
 
Le vélo sera peut être même plus vif étant donné qu'il y a moins d'inertie de la roue.

Un avant lourd ça se sent quand même. Qu'il s'agisse des roues ou de la potence. Rien qu'une sacoche avant c'est désagréable par rapport à une sacoche arrière je trouve.

ne pas démarrer sur une plaque d'égout un jour de pluie

Lampe Knog arrière à 9.99 ou 9.96€ en fonction de l'heure  
 
https://www.amazon.fr/gp/product/B007RIPTUO/

 
 
 
Mais mais mais... le poids n'est pas au niveau de la potence !!!! il est centré sur l'axe de roue (peut être même en dessous de l'axe de roue), ça se ressent quasiment pas du coup

 
Ni les passages piétons. Enfin tu fais juste du surplace pendant un ou deux tours de manivelles.    
 

 
 
C'est pas faux !

Le bordel ce midi sur la route   un mec a même réussi l'exploit de prendre la PC pour une voie de voiture, trop long à expliquer.... De retour au taf, toujours 0 possibilité d'attacher correctement le vélo, je rentre donc avec, devant l’ascenseur un monde.... je prends donc l'escalier..... 6 étages en cales SPD avec le vélo à l'épaule   Content qu'il ne pèse que 9kg le vilain.