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Grillez-vous des feux tricolores ?




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Auteur Sujet :

[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

n°45145551
FRACTAL
Posté le 17-03-2016 à 09:34:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
moi dans ce coin, meme pas j'essaye en vélo après la défense (surtout pour faire la défense> nanterre
 
en fait je comprend pas comment même un piéton pourrait faire défense> nanterre à pied (vu que à un moment j'ai l'impression qu'on passe forcément dans les dédales de bretelles/souterrains de la défense), donc un peu chaud en vélo :whistle:

mood
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Posté le 17-03-2016 à 09:34:50  profilanswer
 

n°45145619
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 09:42:04  profilanswer
 

djoul a écrit :


 
Bon au final j'ai suivi le parcours donné par Google Maps pour les cyclistes, en me disant qu'il doit privilégier l'itinéraire le plus adapté :  
http://i.imgur.com/z6uwIbE.png
 
Ben je sais pas si c'est google maps qui chie, ou si la circulation en vélo est pire à Paris qu'à Lyon, mais c'était pas terrible : des traversées de carrefour bien pénible, des bandes cyclables sur les trottoirs (je préfère largement en avoir sur la route), vraiment pas top.
Le guidage vocale au milieu du bois de boulogne était horrible à suivre, et le trajet pas adapté à un Brompton :o
Sinon un truc bien pour les cyclistes à Paris, c'est que l'usage des "tourne à droite" est généralisé : il y en a quasiment à chaque fois que ça se justifie. A lyon, on est vraiment à la ramasse là dessus.


 
Tu peux pas test Garmin  [:am72:5]  
 
http://reho.st/medium/self/7bfa9465f1d368f0c9f45a36c4823394464c61be.png
 
Bon c'était un dimanche matin donc personne dans les rues et j'avais 2h pour rejoindre Gare du Nord. Mais en voyant la trace une fois chez moi j'ai un peu halluciné  [:altherac:1]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45145785
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 17-03-2016 à 09:59:43  profilanswer
 

djoul a écrit :

Sinon un truc bien pour les cyclistes à Paris, c'est que l'usage des "tourne à droite" est généralisé : il y en a quasiment à chaque fois que ça se justifie. A lyon, on est vraiment à la ramasse là dessus.


Le truc c'est qu'ils ont un an à tout casser, avant t’en avait zéro :o  
 
Tu as kiffé les bandes cyclables séparées de la chaussée par une bordure qui t’empêche tout dépassement du touriste en vélib devant ou évitement d'un danger?


---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°45145847
kmara2
Posté le 17-03-2016 à 10:04:59  profilanswer
 

djoul a écrit :


 
Bon au final j'ai suivi le parcours donné par Google Maps pour les cyclistes, en me disant qu'il doit privilégier l'itinéraire le plus adapté :  
http://i.imgur.com/z6uwIbE.png
 
Ben je sais pas si c'est google maps qui chie, ou si la circulation en vélo est pire à Paris qu'à Lyon, mais c'était pas terrible : des traversées de carrefour bien pénible, des bandes cyclables sur les trottoirs (je préfère largement en avoir sur la route), vraiment pas top.
Le guidage vocale au milieu du bois de boulogne était horrible à suivre, et le trajet pas adapté à un Brompton :o
Sinon un truc bien pour les cyclistes à Paris, c'est que l'usage des "tourne à droite" est généralisé : il y en a quasiment à chaque fois que ça se justifie. A lyon, on est vraiment à la ramasse là dessus.


 
Pour rejoindre la côte Gmaps me faisait passer par une départementale à 110 km/h sans aucun aménagement pour le cycle  [:max evans]


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°45146057
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 17-03-2016 à 10:25:05  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Tu peux pas test Garmin  [:am72:5]  
 
http://reho.st/medium/self/7bfa946 [...] 4c61be.png
 
Bon c'était un dimanche matin donc personne dans les rues et j'avais 2h pour rejoindre Gare du Nord. Mais en voyant la trace une fois chez moi j'ai un peu halluciné  [:altherac:1]


nan mais sérieux? c'est le trajet conseillé? [:ddr555]


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°45146156
Grinhu
Posté le 17-03-2016 à 10:33:19  profilanswer
 

FRACTAL a écrit :

moi dans ce coin, meme pas j'essaye en vélo après la défense (surtout pour faire la défense> nanterre
 
en fait je comprend pas comment même un piéton pourrait faire défense> nanterre à pied (vu que à un moment j'ai l'impression qu'on passe forcément dans les dédales de bretelles/souterrains de la défense), donc un peu chaud en vélo :whistle:


 
quand j'ai du le faire, je suis passé par la dalle de la défense, jusqu'aux tours société générale, et là, t'as une rampe qui t'amène au niveau de la rue.
Tu arrives dans le quartier des tours ronde en couleur, vers pablo picasso... Ca le fait mais pas très agréable.
 
J'ai tenté une autre fois de passer par muette, bois de boulogne... jusque ce que je m'apercoive que pour rejoindre nanterre ville ça me faisais passer par le mont valérien. C'est un bon echauffement avant d'arriver en réunion.
 
Dernier passage connu, contourner le tout par les quais de seine en les rejoignant depuis levallois/colombes, c'est pas fabuleux non plus.

n°45146179
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 10:35:20  profilanswer
 

freewind a écrit :


nan mais sérieux? c'est le trajet conseillé? [:ddr555]


 
Au départ j'ai saisi le POI "Gare du Nord" et c'est tout; après j'ai suivi les indications comme un con  [:ororuk:3]  
 


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45146429
Bear'sBear​d
Posté le 17-03-2016 à 10:53:32  profilanswer
 

Ya vraiment des gens qui vont à un endroit sans même avoir jeter un coup d'oeil à une carte avant ? :ouch:

n°45146455
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 17-03-2016 à 10:55:13  profilanswer
 

kmara2 a écrit :


 
Pour rejoindre la côte Gmaps me faisait passer par une départementale à 110 km/h sans aucun aménagement pour le cycle  [:max evans]


 
ça m'est déjà arrivé aussi :jap:
Je leur ai signalé et ils ont corrigé :jap:

n°45146473
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 10:56:14  profilanswer
 

Bear'sBeard a écrit :

Ya vraiment des gens qui vont à un endroit sans même avoir jeter un coup d'oeil à une carte avant ? :ouch:


 
Ouais, traverser la moitié de Paris au GPS, on m'appelle Indiana Jones  [:master-trav]  
 
C'est le but d'un GPS de se laisser guider, sinon autant sortir la pile de Michelin à papa !  :o


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
mood
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Posté le 17-03-2016 à 10:56:14  profilanswer
 

n°45146476
Gnomovtt
Posté le 17-03-2016 à 10:56:24  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Tu peux pas test Garmin  [:am72:5]  
 
http://reho.st/medium/self/7bfa946 [...] 4c61be.png
 
Bon c'était un dimanche matin donc personne dans les rues et j'avais 2h pour rejoindre Gare du Nord. Mais en voyant la trace une fois chez moi j'ai un peu halluciné  [:altherac:1]


c'est beau :love:
 
C'est n'importe quoi ce trajet :D


---------------
Mon 500px & flick R

n°45146500
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 17-03-2016 à 10:57:31  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Au départ j'ai saisi le POI "Gare du Nord" et c'est tout; après j'ai suivi les indications comme un con  [:ororuk:3]  
 


Donc même à vélo les gens deviennent esclaves des machins gps... ne plus lire les panneaux, encore moins un plan ou une carte avant de partir...  :sweat:  :sweat:  ce niveau de dépendance  :sweat:  :cry:


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°45146501
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 10:57:33  profilanswer
 

kmara2 a écrit :


 
Pour rejoindre la côte Gmaps me faisait passer par une départementale à 110 km/h sans aucun aménagement pour le cycle  [:max evans]


 
Quelle côte ? En faisant Lille-De Panne, je me suis retrouvé sur un morceau comme ça, mais c'est la faute aux belges mongoles qui te coupent la PC sans prévenir avant de la reprendre 2km plus loin...


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45146528
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 10:59:44  profilanswer
 

freewind a écrit :


Donc même à vélo les gens deviennent esclaves des machins gps... ne plus lire les panneaux, encore moins un plan ou une carte avant de partir...  :sweat:  :sweat:  ce niveau de dépendance  :sweat:  :cry:


 
 [:am72:5]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45146681
ELPolo
BAC-1 (+1) Procrastinateur pro
Posté le 17-03-2016 à 11:10:28  profilanswer
 

djoul a écrit :

 

Bon au final j'ai suivi le parcours donné par Google Maps pour les cyclistes, en me disant qu'il doit privilégier l'itinéraire le plus adapté :
http://i.imgur.com/z6uwIbE.png

 

Ben je sais pas si c'est google maps qui chie, ou si la circulation en vélo est pire à Paris qu'à Lyon, mais c'était pas terrible : des traversées de carrefour bien pénible, des bandes cyclables sur les trottoirs (je préfère largement en avoir sur la route), vraiment pas top.
Le guidage vocale au milieu du bois de boulogne était horrible à suivre, et le trajet pas adapté à un Brompton :o
Sinon un truc bien pour les cyclistes à Paris, c'est que l'usage des "tourne à droite" est généralisé : il y en a quasiment à chaque fois que ça se justifie. A lyon, on est vraiment à la ramasse là dessus.

 

Ouai là t'as fait le pire qu'on puisse faire, combo boulevard des maréchaux et bois de boulogne, moche, chiant et plein de caisse tout le long.

 

Pour le coup vaut mieux passer par le centre de Paris et les champs si t'es pressé (sinon évite l'étoile, c'est une belle galère). Le 16e et toutes les banlieues du coin c'est no go zone si t'as moins de 70ans et que tu sors de chez toi...

 

Un truc genre, bd raspail/quai d'orsay/avenue president wilson/avenue raymond poincarré/Porte Maillot


Message édité par ELPolo le 17-03-2016 à 11:18:18

---------------
Roquette, quequette !
n°45146823
Profil sup​primé
Posté le 17-03-2016 à 11:20:35  answer
 

jeanjean873 a écrit :

Garde boues+ porte bagage monté sur le Whistle Mojave que j'ai recu y'a deux semaines. 200€ sur Amazon je pensais que c'etait une bonne affaire mais maintenant je dirais qu'un bon prix serait plutot 100€, les finitions sont degueus (en plus j'en ai tellement chier pour le montage   :fou: ). Meme pas encore testé le velo, on verra ca mercredi
 
http://reho.st/medium/self/1ab0510 [...] e3562d.jpg
 
Mon velotaf principal Genesis Smithfield 2015 (que j'utilise quand je suis sur que l'endroit ou je vais le laisser est assez safe)
 
http://reho.st/medium/self/9c5b9e7 [...] 86fd53.jpg


 
P'tain il est stylé.  :love:

n°45146901
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 11:24:56  profilanswer
 


 
Le Genesis ?  [:didier frogba:2]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45146952
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 17-03-2016 à 11:28:43  profilanswer
 

FRACTAL a écrit :

moi dans ce coin, meme pas j'essaye en vélo après la défense (surtout pour faire la défense> nanterre
 
en fait je comprend pas comment même un piéton pourrait faire défense> nanterre à pied (vu que à un moment j'ai l'impression qu'on passe forcément dans les dédales de bretelles/souterrains de la défense), donc un peu chaud en vélo :whistle:


 
A pied, c'est possible, mais un peu malaisé depuis les travaux, avant on pouvait tirer tout droit depuis Nanterre vers l'Arche, là, il faut contourner le cimetière
 
https://www.google.fr/maps/dir/Nant [...] 925978!3e2


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°45147152
stardrawer
Jaronaute
Posté le 17-03-2016 à 11:42:00  profilanswer
 

freewind a écrit :


Donc même à vélo les gens deviennent esclaves des machins gps... ne plus lire les panneaux, encore moins un plan ou une carte avant de partir...  :sweat:  :sweat:  ce niveau de dépendance  :sweat:  :cry:


Et donc tu arrives à mémoriser tout un trajet urbain inconnu de 5-10km ?
quand y'a pas de panneaux cyclistes et que tu dois suivre les indications pour voitures c'est top :o
une fois j'ai fais ça je me suis retrouvé devant un panneau 110km/h :o


---------------
Stardrawer, le dessinateur d’étoiles, le créateur, le guide, celui qui transcende l’évidence et apporte la lumière stellaire au topic [:foukandish]
n°45147316
soruah
Posté le 17-03-2016 à 11:52:43  profilanswer
 

Il y a une différence entre retenir un trajet urbain par coeur, et rouler en mode no brain en écoutant ton GPS ....

n°45147373
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 11:56:29  profilanswer
 

soruah a écrit :

Il y a une différence entre retenir un trajet urbain par coeur, et rouler en mode no brain en écoutant ton GPS ....


 
L'avantage du no brain c'est que tu peux l'utiliser pour admirer le paysage :)


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45147491
kmara2
Posté le 17-03-2016 à 12:06:20  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Quelle côte ? En faisant Lille-De Panne, je me suis retrouvé sur un morceau comme ça, mais c'est la faute aux belges mongoles qui te coupent la PC sans prévenir avant de la reprendre 2km plus loin...


 
D'opale, d'ailleurs il recommande toujours ce passage  [:hide:1]  
 
https://www.google.fr/maps/@50.3872 [...] 312!8i6656


---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°45147776
Bear'sBear​d
Posté le 17-03-2016 à 12:32:35  profilanswer
 

stardrawer a écrit :

Et donc tu arrives à mémoriser tout un trajet urbain inconnu de 5-10km ?


Pas besoin de mémoriser un trajet en entier, juste regarder les grandes directions ça suffit généralement pour se rendre compte quand le GPS fait n'importe quoi.

Message cité 1 fois
Message édité par Bear'sBeard le 17-03-2016 à 12:41:12
n°45147956
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 17-03-2016 à 12:54:21  profilanswer
 

stardrawer a écrit :


Et donc tu arrives à mémoriser tout un trajet urbain inconnu de 5-10km ?
quand y'a pas de panneaux cyclistes et que tu dois suivre les indications pour voitures c'est top :o
une fois j'ai fais ça je me suis retrouvé devant un panneau 110km/h :o


dans Paris les éléments remarquables sont bien indiqués, pour mémoriser tu retiens juste qlq directions et c'est bon ... genre avant sans gps on ne pouvait pas rouler sans se perdre et jamais trouver la gare du Nord? (trop dur de la  trouver la gare du nord d'ailleurs  :o )


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°45148117
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 17-03-2016 à 13:14:35  profilanswer
 

Bear'sBeard a écrit :


Pas besoin de mémoriser un trajet en entier, juste regarder les grandes directions ça suffit généralement pour se rendre compte quand le GPS fait n'importe quoi.


Et tu voit de loin que deux rues se croisent donc tu pense que tu peux passer direct de l'une à l'autre mais en fait faut faire un détour ou passer par un escalier, ou alors tu ne voit pas qu'un gros axe comme rivoli ou sebastopol est à sens unique et qu'il fait faire un détour pour prendre un axe en sens inverse :o


---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°45148331
Bear'sBear​d
Posté le 17-03-2016 à 13:34:48  profilanswer
 

Et D.ieu Google créa Street View :o

Message cité 1 fois
Message édité par Bear'sBeard le 17-03-2016 à 13:35:13
n°45148614
soruah
Posté le 17-03-2016 à 13:59:03  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
L'avantage du no brain c'est que tu peux l'utiliser pour admirer le paysage :)


 
Wow.  
Parce que quand tu réfléchis, tu roules les yeux fermés ? :o

n°45148676
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 14:02:51  profilanswer
 

Bear'sBeard a écrit :

Et D.ieu Google créa Street View :o


 
Ah donc en fait dès que tu dois prendre le vélo, tu passes le weekend à étudier ton trajet ?
 
Sorry mais j'avais pas prévu de faire ce trajet à vélo, j'avais mon Garmin sur moi, je me suis dit why not, on verra ce qu'il fait. Je n'ai pas été déçu.
 
Mes sorties loisirs je les planifie effectivement mais pas au point d'aller sur Street View ou autre. Surtout qu'avec Strava vu qu'il se base sur les sorties des autres, ça t'évite de te retrouver sur l'autoroute.
 

soruah a écrit :


 
Wow.  
Parce que quand tu réfléchis, tu roules les yeux fermés ? :o


 
Voilà  :jap:


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45149114
chris282
id steam/psn : chris282_fr
Posté le 17-03-2016 à 14:31:11  profilanswer
 

jeudi trollesque

n°45149126
Bear'sBear​d
Posté le 17-03-2016 à 14:31:39  profilanswer
 

WirIpse a écrit :

Ah donc en fait dès que tu dois prendre le vélo, tu passes le weekend à étudier ton trajet ?


S'il te faut 1 WE pour regarder la carte d'un trajet de 5 km :lol:

 

Qund je dois me déplacer : (on parle d'un déplacement utilitaire, pas d'une sortie loisir, généralement le nombre de changement de direction est beaucoup plus restreint)
 - je jette un coup d'oeil à une carte pour avoir une idée globale de l'itinéraire à prendre
 - si j'ai un doute sur la praticabilité de certains passages : un coup de street view
 - si j'ai peur de rater un changement de direction : un coup de street view pour voir à quoi ça ressemble

 

Normalement en 10mn c'est réglé.


Message édité par Bear'sBeard le 17-03-2016 à 14:33:33
n°45149143
stardrawer
Jaronaute
Posté le 17-03-2016 à 14:32:48  profilanswer
 

je fais pareil :o
mais je vois pas le problème avec ceux qui ont un GPS sur leur vélo :sol:


Message édité par stardrawer le 17-03-2016 à 14:33:08

---------------
Stardrawer, le dessinateur d’étoiles, le créateur, le guide, celui qui transcende l’évidence et apporte la lumière stellaire au topic [:foukandish]
n°45149148
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 14:32:56  profilanswer
 

J'ai pas de carte; quand je suis né, la télé couleur existait déjà  :jap:


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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45149225
Bear'sBear​d
Posté le 17-03-2016 à 14:38:34  profilanswer
 

Par contre faut croire qu'il manque un paquet de site web à ton abonnement internet :o

n°45149342
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 14:45:50  profilanswer
 

Au final à cause du GPS j'ai mis les roues dans des coins où je serai jamais allé autrement  :bounce:  
 
Mais sinon dans la réalité je check souvent GMaps à l'avance si c'est <10km, et sinon je passe par Strava  :jap:


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45149355
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 17-03-2016 à 14:46:43  profilanswer
 

Ya des Lyonnais ici?
https://clavette-lyon.heureux-cycla [...] -le-velov/
:o

Message cité 3 fois
Message édité par freewind le 17-03-2016 à 14:46:51

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°45149388
Calcoran
Lurker professionnel :).
Posté le 17-03-2016 à 14:48:44  profilanswer
 

En tout cas gmaps ils ont fait des progrès pour aller de la gare de St Malo à Dinard, il y a un an ou deux, j'avais eu droit à deux parcs interdits aux vélos, un single-track pour VTT, et deux escaliers, un acceptable en poussant le vélo (marches très espacées), et un bien raide ... là https://goo.gl/maps/2hxD1HBLpiQ2 . Bref, j'avais prévu 30-35 minutes, au bout de 45 j'étais encore à transpirer dans les chemins de douanier.
 
Vue magnifique cela dit, coucher de soleil et tout :o .

n°45149440
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 14:51:52  profilanswer
 


 

Citation :

Le prix du Vélo’v est estimé à 2 500 € par an et par vélo pour une flotte de 5 000 vélos. En ajoutant à cela des vélos électriques et en élargissant le périmètre à des communes adjacentes à Lyon et Villeurbanne, le coût continuera à augmenter (il est estimé à 1€ du déplacement).


 
 [:arkin]  [:arkin]  [:arkin]  
 


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45149716
stardrawer
Jaronaute
Posté le 17-03-2016 à 15:12:52  profilanswer
 

Une subvention pour l'achat serait pas mieux ?


---------------
Stardrawer, le dessinateur d’étoiles, le créateur, le guide, celui qui transcende l’évidence et apporte la lumière stellaire au topic [:foukandish]
n°45149836
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 15:20:47  profilanswer
 

stardrawer a écrit :

Une subvention pour l'achat serait pas mieux ?


 
- Nécessité d'entretenir son vélo
- Nécessité de le stationner à chaque fois
- Vols...
 
Avoir un vélo personnel c'est quand même un paquet de contraintes pour l'utilisateur lambda des VLS; à savoir celui qui marcherait ou prendrait les TEC à la place du vélo  :jap:  
 
Le VLS c'est pratique, tu l'abandonnes à une station et après tu l'oublies complètement. Si entre temps tu prends les TEC pour aller ailleurs, tu auras une autre station à disposition. Idem si tu pars pendant X jours, tu sais qu'il y aura des vélos aux stations.
 
Pour certains le VLS est un moyen de tester le vélotaff avant de s'acheter leur propre vélo; pour d'autres c'est une alternative à la marche ou aux TEC.


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°45150103
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 17-03-2016 à 15:40:49  profilanswer
 

Nous on a ça : http://www.blue-bike.be/fr
 
J'ai jamais essayé [:cosmoschtroumpf]

n°45150193
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 17-03-2016 à 15:46:31  profilanswer
 
mood
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