Reprise du message précédent :
Delatera de toute façon il roule tellement vite, que le temps que l'écharde comprenne qu'il y a un pneu à crever, qu'il est déjà arrivé chez lui.

sans troller la vitesse doit jouer, vu que tu passes moins de temps sur l'obstacle, il a moins le temps de s'enfoncer enfin en théorie j'imagine

 
Alors pourquoi je crève ?

parce que tu roules à <=25km/h  

Ça existe des gardes boue pas moches pour des courses ? Parce que ça sert à quoi d'avoir un canondale à 4K pour le transformer en hollandais à la première goutte de pluie ?  
 
                           Pliz kill me !
                                      /
                                     /

 
On fait la course quand tu veux, je donne pas cher de ta peau    
 

 
L'enculé c'est caché sous un chiffon au moment de raccourcir la nouvelle, j'ai bien cherché 10 minutes dans tout l'appart    
 

 
C'est du campa 9v  

 
c'est surtout qu'avec la force centrifuge de malade qu'il lui impose elle a pas le temps de traverser  

 
Avec des gants ça passe très bien.  

 
Non.

ah il est débridé >25km/h ton bousin?

j'ai un truc bizzare, par moment quand j'arrête de pédaler y'a comme un truc qui tourne et qui fait un bruit de chaîne pendant 1-2s.
 
et sinon j'en suis à mon 3ème piéton qui s'est pris un coup de corne de mon vélo
 
pourtant j'ai ralentit, sonnette à mort et   VELO§§§§§§§§§  
 
un groupe de collégiens sortant d'un car sur un trottoir large divisé en 2

 
Il est configurable
 
En dehors des sentiers battus je peux le débrider pour dépasser les 25km/h

 
En théorie, parce que la fois où je me suis pris une crevaison instantanée dans une descente à 50kmh en VTT et qui m'a conduit droit dans le décor, j'espère que ce n'est qu'une exception qui confirme la règle  

Faut raisonner en terme d'énergie d'impact, or plus tu roule vite plus la vitesse relative de l'obstacle est grande donc l'énergie d'impact élevée.

Spéciale dédicace pour Kmara2    
 

 
J'ai la même, mais aux couleurs Sky  

Aujourd'hui ya un motard de la police qui m'a dit que je regardais pas "suffisamment" derrière moi quand je me décalais, ça m'a laissé perplexe, faut que je tourne la tête à 180° de chaque côté?   bon ils avaient du me voir griller (paisiblement) 2-3 feus donc j'ai pas fait le malin

Non mais les moards de la Police...
 
Tu prends un moard tout seul, c'est rarement un génie, souvent un gros bourin
 
Tu prends un agent de Police tout seul, il comprend pas pourquoi il ne capte pas la 4G sur son mainphone    
 
Tu combines les deux...    
 
À chaque fois qu'un Policier m'a emmerdé, il était sur ou à côté de sa moto. Simple coïncidence ?

Tout à fait d'accord les keufs motards ça vaut à peine mieux que les CRS, c'est vraiment pas des lumières et vu leur arrogance c'est les seuls qui sont pas au courant  
 
En plus vraiment je fais pas semblant quand je tourne la tête moi, comme au permis de conduire je tourne bien quoi et il l'avait remarqué d'ailleurs enfin bon il était 18h30 j'avais une dernière course à poser avant de rentrer donc je bourrinais un peu dans la circulation c'est vrai il m'a dit que j'allais trop vite aussi d'ailleurs, j'ai du me retenir de rigoler je suis en SS en 42/16 si je dépasse les 38km/h c'est le bout du monde

 
Pareil, car j'avais oublié de régler les rétros et je voulais pas corriger ma faute, mais il a apprécié.  

 
 
Alors.......
Moi j'ai des amis motards qui sont des motards CRS.....  

 
Alors déjà dans les concours de police, c'est comme à polytechnique, comme en médecine, ta place au classement te permet de choisir où tu vas, et l'élite c'est .... les CRS!
Mes amis font parti des escortes, et il y a du niveau au niveau pilotage et ce ne sont pas plus des brutis.
 
Si il m'a été donné l'expérience de connards dans ma vie, ces mecs qui cherchent l'action et qui quand ils tournent et n'en trouvent pas en provoquent, c'est parmi ces gens de la BAC.
Et on vient de pourvoir ces bas du front de fusils d'assault? Au secours!
   
 
Et peu importe ce qu'il peut advenir, je pense impossible qu'il y ait un jour une proportion supérieure de connard-teubés chez les motards que chez les cyclistes.
Car chez le motards t'as pour une bonne part des valeurs partagées.  
 

 
Les plus cons en proportions ce sont les piétons et les cyclistes ouais. Enfin surtout les piétons.  

C'est vrai que la moto c'est du partage de bonnes valeurs. Partager du bruit avec les non motards, ça c'est de la générosité

Ouais comme chez les rubgymen tiens, une autre fraternité de génies

 
Déjà chez le motard, tu te salues quand tu te croises.
Tu es solidaire, t'en vois un autre en galère tu t'arrêtes pour lui porter assistance.
C'est partager des valeurs de liberté  
Privilégier l'être sur le paraître
Une certaine efficacité au quotidien
Et je pourrais dérouler.....
 
 
Après le motard c'est pas la racaille en Tmax
C'est pas le bruti du tuning qui fait des burns en échappement libre pour se sentir exister dans les yeux d'un Baodai effaré
C'est pas non plus celui qui est motard pour avoir des amis au bar des motards.  
 

 
 
Bah ouais si  je conviens que ce sport a dérivé, à l'origine c'est selon moi le moins pire niveau esprit
C'est même parfois assez élitiste  
   
 

 
Comme le cyclisme en fait. Si tu retires les gens en vélotaf, tu croises un gars en difficulté en VTT, tu vas proposer de l'aide, pareil sur route (même si pas mal ne font rien, perso je propose juste en sachant que je ne pourrai pas dépanner car en boyau )

 
Le bon et le mauvais motard    
 
J'en connais de différents profils, du père de famille bedonnant qui va faire trois sorties de l'an avec sa BM, au mec qui habite dans un loft/garage et dort donc dans la même pièce que ses brêles, en passant par le mec qui passe ses week-ends en camping-car pour labourer les terrains de cross du pays.  
Et ils ont tous en commun de détester les autres profils.
 
Sacré communauté !  
 
C'est débile de dire qu'il y a des communautés plus soudées que les autres. Même les gentils cathos s'embrouillent pour des détails. C'est le principe de l'humain.

 
Même si j'ai pas trop pratiqué au sein "d'une communauté" l'esprit du cyclisme sur route (je ne parle pas des cyclotouristes) ça ne m'a pas paru top du tout. Mais je n'irais pas polémiquer, déjà je connais peu le milieu mais au feeling et au peu que j'ai côtoyé on est pas mal dans le concours de bite , et ma bite bien avant celles des autres.
 
L'esprit VTT oui, et même je disais récemment à un poto que je pense que le moto cross de ma jeunesse c'est le VTT d'aujourd'hui sauf qu'il y avait pas le matos à l'époque. Ceux qui sont aujourd'hui les descendeurs en VTT auraient été dans la génération précédente ne moto-cross.

Pour ça que j'ai un peu nuancé pour la route même si au final ça va un peu aider.

 
C'est les valeurs communes partagées par la majorité des motards.
Et parmi les valeurs des motards je pense aussi que le communautarisme n'est pas celle qui trône sur la cheminée
 
Et encore je suis limite chanceux je pensais que t'allais rajouter les mecs en moto neige et en jet-ski  
 

     
Tu m'as presque foutu la larme à l'oeil tellement c'est beau    
Un motard c'est un gus qui fait de la moto, un cycliste c'est un gus qui fait du vélo Comme le dit Wiripse ça regroupe du coup un paquet de gens différents qui ne partagent parfois rien d'autre que des engins vaguement similaires et certainement pas je ne sais quelles valeurs  
 
Et tant mieux parce que ce serait quand même vachement fatiguant de devoir saluer tout les cyclistes parisiens

 
Je ne doute pas que vous en parliez en connaissance de cause et que vous ayez pratiqué la moto en dehors de la région parisienne.  
J'avoue que j'excluais le motard parisien sans en exclure tous les motards parisiens.  
Mais bon ça me parait évident que quand on parle de la France je pense que tous les non-parigos font la différence    
 
 
C'est pourtant une réalité, mais je n'ai pas le sondage de l’organisme des sondages de la gauche ni de celui de l’organisme des sondages de la droite.
 
Et ouais y a des gens qui valent mieux que ceux qui en valent moins  
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Un deal pour des gants, a priori, c'est encore utile dans le NPDc
http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] lon/207249

C'est de la merde les gants B'twin
 
Et sinon je poste depuis un banc public lillois, le soleil me chauffant le dos  

 
Regarde par là : http://www.classic-cycle.de/en/Fen [...] s/28-inch/
 
Sinon il y a les GB Berthoud, jolis mais ça douille...

je viens de commander des v-brakes deore pour mon vélotaf qui n'en avait plus

D'ailleurs question aux utilisateurs de freins à patins : sur le Brompton j'en suis à un peu plus de 1000km et les patins sont globalement morts.
 
C'est rapide comme usure ou pas ?    
 
Sachant que je fais que de la ville avec, donc accélérer, freiner, accélérer, freiner... Et que depuis janvier il a plu toutes les semaines.
 
Sur mon route, pour la même distance, les patins sont même pas à la moitié, mais je freine forcément beaucoup beaucoup moins.

l'accélération use pas les patins, déjà.
 
Fallait qu'j'te l'dise.

 
Heu... Merci  

Ça dépend, quad j'ai récup le gt un des patins arrières s'usait en permanence
 
D'ailleurs, Noraj de mon gainage. Et de mon serrage (de selle)