Reprise du message précédent :

 
Pour l'accrochage évité,si la voiture de Police t'avait percuté,vous auriez rempli un constat comme le ferait 2 civils.
Klaxonner est autorisé lorqu'on veut prévenir d'un danger immédiat.
 
Pour le truc sur le parking de la boite, tu ne sais pas ce qu'il s'y passait et moi non plus,donc ne tire pas trop vite de conclusions ,surtout quand je lis "des jeunes pris a partis par des Policiers".
 

 
On peut verbaliser les immat étrangère oui.

 
Perso, je trouve qu'on peut très bien "louper" ce panneau, par simple inattention...
 
Je préfère les places où tout l'emplacement au sol est peint en bleu (avec en plus le sigle qui va bien), là, on ne peut en effet le louper, comme ici :
 

 
Si le mec est dans sa voiture,on lui demande de partir.

ok mais sur des vrai stationement payant ?  
et je me souvient plus , arret c'est moteur allumé ou moteur coupé ?

 
Ah ok je savais pas... Et ca se passe comment ?! Je recois ca a Berlin ?! Ou ils attendent que je revienne dans la voiture ?!

 
Les 2    
 
Des accords ont été signés avec certains pays dont l'Allemagne, mais aussi la Belgique, l’Espagne, l’Italie, le Luxembourg et la Suisse, et ont donné lieu à la création de centres de coopération policière et douanière.
 
Si vous ne recevez pas de PV en Allemagne ce qui est une possibilité mais vraiment pas une certitude, vous figurerez de toute façon sur des fichiers internes à la police-gendarmerie et aux douanes francaises, je vous laisse imaginer la suite  

 
Quand le moteur est coupé et que le chauffeur est absent c un stationnement.

 
Ca dépend.
Si tu es absent le plus sûr pour que le mec paye c 1-la fourrière et 2-la prune avec un carnet spécial.

bre tu crains rien, au jours d'aujourd'hui les pvs que tu prends en france avec des plaquetes allemande te sont bien envoyé, mais l'allemagne ne gere pas le recouvrement du pv ...  
 
de la meme maniere, les policiers francais n'ont pas la possibilité de faire le lien entre une carte grise allemande et une identité exact allemande (hors enquete specifique bien entendu) donc tu ne risque jamais d'etre ennuyé a titre perso pour des pv qu'a eu ta voiture...
le fait d'etre bloqué dans un aeroport ou autre est une LU.

Ah ok  
 
Fourriere direct ?! :|
 
Je sais que qd ma femme roulait avec notre voiture francaise en allemagne, un pote a nous qui est flic nous avait dit que on pouvait dechirer les pvs qu'on recevait.... Ils etaient pas envoyés en france... Ils restent sur un fichier en allemagne et sont virés au bout de deux ans... Ils peuvent pas faire le rapprochement avec une plaque fr lors d'un controle pour voir si tu as des pvs non payés...  
 
Alors cetait le bon plan tant qu'on avait pas de flics qui attendaient... Pareil qd on se faisait flasher....  
 
 
Et en france qd tu te fais flasher ca marche comment ?! Pareil tu recois le pv en allemagne ?!

Je pense oui.

Ok merci beaucoup pour l'info  
 
C'est vraiment bien ce que tu fais ici

Merci.

 
OMG tu viens d'inventer le principe de la boulangerie drive    
Je suis sur qu'il y a un business à exploiter.
 
Sinon pour les gens garés à l'arrache, je ne sais pas si c'est de la paresse ou simplement un manque de civisme    
Bah ouais quoi, si on gène c'est tant pis pour les autres, c'est pas grave.
 

et pour les points, vous pouvez me mettre des points sur mon permis alld ?!  
 
En allemagne les flics mettent des points, ils les enlevent pas... ^^

 
Quand t as plus de points sur ton permis tu vas faire le kéké en Allemagne, ca coute moins cher que les stages pour récupérer les points.

Etonnant
 
Me semblait pourtant qu'on ne pouvait pas enlever de points à un véhicule à l'arrêt T'as contesté ?

 
pour info ça existe déjà en france depuis peu  

 
 Peut etre que c'etait un "sens interdit sauf livraisons"

Je viens de voir le petit lieutenant ... surement un des films qui décrit le mieux le monde de la police en particulier celui des brigade de pj ...

 
Ha j'ai beaucoup aimé ce film, je l'ai vu au cinéma à sa sortie.   Très bien joué, très prenant, respectueux de la police à mon avis    

Beaucoup ne personnes n'ont pas apprecié parceque "Ca bouge pas" ...

Mais c'est ça la vie en section ... des affaires realistes, des collegues qui racontent des conneries, qui tisent un peu, pour certains qui y croient plus tellement voir en ont plus rien à foutre ...

C'est sur, c'est pas jack bauer avec ses 30 attentas chimiques/prises d'otages en 24h ... c'est tout simplement le quotidien d'une section ...

J'ai vraiment apprécié, ptet le film m'a redonné envie d'être flic

Retour sur le problème de l'arrêt/stationnement sur place handicapé.
Je viens de découvrir une aberration : à côté des places handicapés, il y a le panneau "interdit de stationner (une seule diagonale), mais dans le Code de la route (celui sur légifrance), c'est écrit "interdit de s'arrêter et de stationner". Bon nul n'est censé ne pas connaître la loi, mais faudrait quand même penser à changer les panneaux.

tout simplement qu'à certains endroits, l'arret des véhicules non munis du GIC-GIG est autorisé (sachant que le conducteur doit se trouver au volant de son véhicule pret à libérer la place immédiatement si une personne prioritaire se présente) et à d'autres il y est interdit.  

l'ancien temps   article Article R412-47 du code de la route

pour ce qui est des panneaux, faut te plaindre à la DDE qui est en charge de la signalisation  

Une question "nouvelles technologies" :
Un collègue m'affirme que les radars embarqués dynamiques (comprendre par là des radars dans des voitures de police qui se déplacent et qui peuvent flasher alors que le véhicule roule) sont en circulation et actifs.
Il me semble que ce type de radar n'en est qu'à la phase d'essais.
Ton expérience en dit quoi ?

C pas nouveau, cela existe depuis longtemps en effet.

 
Une place GIC payante, c'est la honte quand même

Il faut bien rembourser le fauteuil fourni par la sécu...

pourquoi?    
 
Leur handicap justifie une place ayant des caractéristiques particulières (superficie, emplacement...) mais rien en ce qui concerne une dispense du prix du stationnement

et l'objectif du paiement n'est pas de faire rentrer des sous    
mais d'inciter à la rotation des véhicules  
on nous aurait menti ? comme pour la vignette des vieux ?

 
Oui j'en ai vu à l'action
Pendant qu'on parle vitesse, j'ai trouvé une nouvelle technique de contrôle . Sur certaines voitures (c4 par exemple) le compteur se trouve au centre et est digital. On voit très bien la vitesse en se mettant derrière. Si vous prenez une photo (ou une vidéo) avec la vitesse et la plaque, puis que vous arrêtez le contrevenant, vous pouvez ou pas ?

 
Je ne pense pas, le compteur des véhicules de police ne suffit déjà pas à verbaliser pour excès de vitesse.
Pour que ce soit valable, il faudrait que toutes les voitures soient étalonnées très précisément en laboratoire, et de manière régulière.
Imagine le coût  

Un policier peut parfaitement constater un excès de vitesse sans l'aide d'un radar.

mais on ne peut pas perdre de point pour une "vitesse excessive" constatée sans radar   (on peut juste prendre une amende)
ce qui peut donner lieu à certaines  scenes cocasses, en particulier chez les motards  

 
Je demande confirmation.
Qu'il puisse constater, on est d'accord mais quels moyens a-t-il suite à cette constatation?
Je ne pense même pas qu'il puisse verbaliser pour vitesse excessive.
Conduite dangeureuse à la rigueur.
 

 
Il peut te verbaliser pour vitesse non adaptée, il me semble.
Genre tu arrives à 50 dans une zone 30 (école)
Pas besoin de radar, il est assermenté, donc crac, tu es bon.

OK une recherche rapide sur google m'a apportée quelques éclaircissements.
En fait, la loi fait la différence entre vitesse excessive et inadaptée.
Dans le premier cas, l'excès, qui constitue un dépassement de la vitesse maximale autorisée, doit être constaté par un appareil homologué.
Dans le deuxième cas, on peut être verbalisé même sans etre en excès de vitesse. Dans ce cas, c'est plutôt un problème d'apréciation, qui est du ressort de la police/gendarmerie, et donc pas besoin de radar puisque ce n'est pas la valeur de la vitesse dans l'absolu qui compte.
 
Voici un lien qui explique plus en détail ce point du code de la route:
http://www.jurixt.com/droit/pv03.htm
 
Il semble cependant que la notion de vitesse inadaptée manque d'encadrement et fait un peu office de fourre-tout pour l'agent qui veut absolument verbaliser (pas tout le temps hein, le mec qui va passer à 50 devant une école, même si c'est pas une zone 30, ca mérite un bon PV   )

 
Je pensais à excès de vitesse assez important, de + 20 km/h. Sinon, pour la vitesse inadaptée, il doit avoir des éléments pour l'apprécier (accélérer devant une école, démarrer en trombe dans une rue piétonne etc...)