Reprise du message précédent :

Bravo!
Je ne les collectionne pas non plus mais je fais 10x moins que toi.
Tout le monde est obligé d'assumer de toute façon, que faire d'autre ?

 
Pas si simple. Comment t'en es tu rendue compte ? Est-ce que ton ordinateur est accessible à n'importe qui ? Est-ce que quelqu'un possède tes identifiants de messagerie ?
Si tu ne donnes pas d'éléments, ça n'est pas possible de te donner une réponse...
Tu as un témoin, mais un témoin de quoi ?

 
Par le témoin justement, qui m'a prévenu. En gros une personne s'amusait à lire en soirée devant public mes mails privés, elle était là à une des soirées et m'a prévenu. Je peux facilement trouver d'autres témoins.
Non, mon ordinateur est rarement en dehors de chez moi, les seules personnes susceptible d'y avoir accès sont sures. Elles ont du avoir mes identifiants mais j'ai entièrement confiance, ce sont des amies de longue date et aucune des deux n'a de relation avec la personne en question. Après, il faut savoir que mes identifiants m'ont été fourni par l'entreprise, je n'ai vraiment pas souvenir de les avoir divulguer mis à part les deux personnes en question.
Apparemment, elle consulterait ma boite depuis plus d'un an et aurait déja lu mes mails lors de plusieurs soirées. Tous mes comptes mails étaient liés.
 

 
Tu dois porter plainte dans un cas comme celui-là. Ça me semble évident. Bien sûr, il te faut des preuves (donc au moins une personne présente à ces soirées prête à témoigner)

 
En quoi serait-ce plus pathétique que la morale des autres forumeurs qui s'en donne a coeur joie sur ce topic ?

 
Le fait d'être ou non des vaches à lait n'est lié qu'au prix de la voiture, de l'essence, de l'entretien, parking, autoroute etc... C'est à dire tout ce pourquoi tu n'as pas le choix.
Concernant les contraventions, excès de vitesse ou autre, ça ne dépend que de toi hein.

 
Donc c'est une messagerie d'entreprise ?
Là c'est une autre histoire... C'est plutôt à ton patron de déposer plainte dans ce cas.
Si c'est bien le cas, tu devrais commencer par informer ta hiérarchie.

 
plutot une messagerie d'école mais la personne a donc pu avoir accès à ma boite privée. Surtout que la plupart des mails privés sont sur ma boite privée.  
Je vais informer la direction lundi mais j'envisageais également de porter plainte car je pense que les mails lus proviennent de ma boite privée.

Bon, pour changer de sujet, je vous avais parlé voilà quelques temps, de ces policiers municipaux qui avaient poursuivi (mais rapidement pris des distances vu le comportement dangereux du conducteur) un véhicule avec deux personnes à bord, et dont le passager était finalement décédé suite à une perte de contrôle.
Je rappelle quelques points : défaut d'assurance, le véhicule percute des barrières de travaux à plusieurs reprises, le conducteur était sous l'emprise de l'alcool et du cannabis...
 
Je viens ici vous donner des nouvelles du conducteur du véhicule de police : il est mis en examen pour homicide involontaire, malgré la géolocalisation du véhicule de police, qui justifie le comportement des policiers  !
Ça n'augure en rien des suites de la procédure, mais enfin voilà, pas d'autre commentaire...
 

 
     
 
"l’an passé 10 millions de points furent retirés, près de 100 000 permis furent supprimés (la population d’une ville comme Nancy), le système tourne à la punition collective. Côté rentabilité fiscale, c’est du jamais vu pour la puissance publique : les dizaines de millions de contraventions dressées ont rapporté à l’Etat entre 4 et 5 milliards d’euros en 2008, les radars automatiques un demi milliard à eux seuls, sans compter leurs « produits dérivés ». Des chiffres effarants, en croissance exponentielle.Pour un résultat sanitaire zéro. Malgré leur discours propagandiste, les tenants de la « Sécurité routière » restent incapables de prouver l’efficacité de ce harcèlement policier. Pire, l’accidentalité remonte ou stagne, pour la première fois depuis 8 ans."
 
http://radars-mensonge.blogspot.co [...] e-vis.html
 
 

 
Honnêtement, je trouve cela très bien. C'est exponentiel, parce qu'on prend les gens.
 

 
Ben voyons.
 
 
 

 
Citer des sources comme celles-là, revient à citer le site de JPP pour prouver l'existence des OVNIS.
 
 
Pour ta gouverne, ayant passé 7 ans en Allemagne, sache qu'on est encore très loin du compte concernant les radars automatiques.    
 

 
Ecoute, c'est bien d'avoir fait ce topic et de donner des renseignements avec tes collègues, mais quand tu "pleures" parce que l'on ne vous aiment pas que l'on ne veux pas discuter avec vous lors d'un controle ou d'une infraction mineure, il ne faut pas exagérer quand mème et ne pas jouer au prof qui fait la morale à des gamins, qui n'ont aucune expérience de la vie, en nous disant que toi aussi tu t'es fait flasher et qu'un coup de fil pour faire sauter la prune n'existe plus.
Il y a un rapport de la cour des comptes à ce sujet
 
Pour ton collègue oishiasan qui suite à mon post ou j'ai dis avoir été controlé en retard en courant à la sortie du métro, à donné un exemple correspondant (comme par hasard) suite à une annonce par radio d'un vol de sac à main, laissez moi rigoler, si le gars avait vraiment volé un sac, vous auriez eu une chance sur 100 de le rattraper, ils sont beaucoup plus entrainés que vous à la course et comme ils ne sont jamais seuls, il n'aurait rien eu sur lui et aurait été relaché avant 4h et ne parlons mème pas des mineurs.
 
   

 
Il manque des mots à ta phrase, non ?
J'ai rien compris.
 

 
On est d'accord pour la source.
Par contre il me semble que l'Allemagne, niveau accident de la route, ils sont loin d'être une référence.
 
 

 
T'es au courant que dans le cas des radars automatiques, les flics n'interviennent pas dans le processus ? C'est direct vers le trésor public ?
 
Ensuite ta réflexion "de toute façon ça sert à rien d'essayer vous n'y arriverez jamais", outre le fait qu'elle est fausse, elle est profondément choquante  

 
Ah ouais ma source n'est pas crédible et bien trouve en une qui contredit les chiffres cités si tu en es capable    
Pour l'argument c'est pire ailleurs    
 
 

 
Perso, je suis au courant de cela:
 
http://pagesperso-orange.fr/cashfo [...] pe_rd.html
 
Et de cela aussi:    
 
http://pagesperso-orange.fr/cashfo [...] tline.html
 
 

Tu sais, les flics avachis dans les voitures a bouffer des beignets, c'est dans les films Américains hein.
Les gendarmes et policiers ont des heures d'entraînement obligatoire dont la course, il me semble...

Mon dieu ce qu'il faut pas lire...
 
Ca me rappelle un fait divers que j'avais lu : des flics en patrouille la nuit voit des étincelles sur le bord de la route, s'arrête et surprennent un mec en train de s'attaquer à un radar automatique avec un chalumeau. Ils l'embarquent, le questionnent, la réponse du mec "j'en ai marre de me faire flasher tout les jours en passant ici, alors j'ai décidé de prendre des mesures"....
 
Si les automobilistes se tapent des prunes c'est parce qu'ils roulent mal, voilà tout. Jfais mes 30 000km par an, ca m'arrive (rarement) d'avoir des amendes pour excès de vitesse, c'est même parfois rageant (l'autoroute nancy=metz qui passe progressivement de 130 à 90, avec des passages à 110, c'est pas toujours évident de suivre les panneaux), mais j'assume.
J'ai roulé trop vite ? C'est ma faute. J'ai pas vu le panneau ? C'est con, c'est pas de chance, mais c'est quand même ma faute.

 
 
Donc à voir du côté de l'entreprise alors.

 
Je proteste, t'as pas vu les agents de la mun de part chez nous

 
Ah c'était donc ça ...  

ce n'est pas de la tolerance mais de la marge d'erreur.
donc t'etais peut etre a 91.
quand aux compteurs d'aujourd'hui, ils sont fiable au km/h près, c'est plus comme avant ou ca rajoutai facile 10%...
bref, t'es totalement a l'ouest.
et ca, c'est sans compter les radars mal installés qui font que meme avec le limitateur de vitesse en route tu peut te faire flasher. cas que j'ai vu en direct...

 
hou c'est mignon, ça te manque le salut au drapeau etc ?
 
sur le fond t'as pas tord mais t'es quand meme atteint de bisounoursisme aigu. On est dans une époque ou ya un démantellement progressif des services publiques, pas de remplacement des départs en retraites, une qualité de ces services de plus en plus limite, un climat social tendu, la supression des droits sociaux gagnés durant tout le XXème siècle et toi tu veux que les gens soient heureux devant l'agent RATP et se lèvent quand la principale entre dans la classe...
 
On est pas à neverland reveille toi, les fonctionnaires font dès fois un travail dur, sont confrontés à la misère et aux problèmes de la population, ils savent à quoi s'attendre t'inquiètes pas.
 
jpense que y'a d'autres trucs plus urgent à régler que le salut courtois au controleur SNCF.

Je savais qu'on allait me sortir ça, mais bon, les agents municipaux hein  

Chez moi ce sont deux bas du front qui collent des prunes sur la grand-place et qui surveillent les passages piétons des écoles en se déplaçant dans la seule Renault Super 5 fournie par la municipalité  
De toutes façons on a une caserne de gendarmerie dans la ville

Tout ça pour dire que je parlais des gendarmes/police nationale

Ah ben si on chie dans les bottes des collègues

 
Et alors ? Je suis entièrement d'accord avec ce constat hein, le problème n'est pas là. Le problème, c'est que les gens se réjouissent dès qu'on tape sur la gueule des fonctionnaires par pure jalousie.    

Bon débat sur la 5 sur le trop de garde à vue.

D'ailleurs en parlant de la Mun ... Ont ils des services de nuit ? Sont ils habilité (sans doute) mais dispo pour constater du tapage nocturne, vu que la PN est souvent débordée ? Quel numéro appeler ?

 
Non, c'est bien de la tolérance, un radar est précis à moins d'1km/h près.
Les compteurs ne sont pas forcément plus précis aujourd'hui qu'hier. (et je le laisse répondre sur l'âge de sa Twingo).
Un radar mal installé a plutôt tendance à sous-estimer la vitesse qu'à la surestimer.
 
Bien sûr, tu peux toujours trouver le cas particulier ou c'est tout l'inverse, mais c'est tout de même assez rare.

 
ça dépend de la taille de la commune, sinon : oui, dans les services importants il existe 3 équipes de roulement.
Pour le tapage, ils sont formés spécifiquement et évidemment habilités. Si tu les appelles, ils viennent une première fois constater, et avertir. A la seconde sollicitation ils verbalisent.
 

1. non, ils sont bel et bien etalonnés ainsi. soit 10% soit 5km/h suivant les marques, modeles etc.
s'ils etaient raisonnablement precis au km/h pres, ils seraient certifiés comme ca.
2/ les compteurs sont bien plus precis aujourd'hui avec l'electronique qu'avant avec le compteur a cable...
3/ un radar mobile, suivant l'angle d'installation peut fausser la mesure dans les deux sens.

euh ouai non vu que le réglage est fait en fonction de la position de la voiture par rapport à la chaussée

 
1/ Non, tu confonds précision et affichage. Il sont précis au km/h près, mais affiche automatiquement une valeur corrigé en fonction de la tolérance édicté par le législateur.
2/ Certes, mais il y a un certains nombres d'aléas qui rendent la mesure imprécise. Ces compteurs se basent sur la vitesse de rotation de la roue. Or la vitesse dépend donc du diamètre de la roue. Ainsi, en fonction de l'usure des pneus, ou si par exemple ou on a monté une taille différente que la taille d'origine (tout en restant dans le cadre légal), la vitesse mesurée sera inexacte.  
Par mesure de précaution, le constructeur doit fournir un compteur qui ne sous-estime jamais la vitesse. Il augmente donc volontairement la marge d'erreur, et la décale vers les hautes vitesses.
3/ Les radar mobiles (au sens de la populace, et non des flics ) sont sensés être réglé à chaque installation/changement de lieu.

 
Non, il a raison.
C'est l'éternelle confusion entre la tolérance exigée par le législateur (comme tu dis), soit 3% pour les nouveaux matériels, ou 5% pour les anciens radars.
C'est-à-dire qu'un radar peut-être précis au km/h près, ou présenter une erreur jusqu'à 3% (ou 5% selon le cas.)
 
Ensuite il existe la "ristourne" des 5km/h pour des vitesses inférieures ou égales à 100km/h ou de 5% pour les vitesses mesurées au-dessus des 100 km/h, destinée à compenser la relative imprécision des radars.
 
http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id

 

http://lamaisonpoulaga.com/

 
A l'ouest , moi ?
 
Sur un radar fixe (les grosses boites grises averties par panneau) avec une vielle twingo ,j'ai un doute.Enfin si je suis a l'ouest sur ce cas là,t'es carrément à l'Est toi

 
Non,ça ne rentre pas en jeu,du moins pour la Police,aprés pour ton assureur ....

 
Un "bon" débat sur ce sujet ? j'ai pas vu l'émission,mais j'émets un affreux doute .
D'avance j'annonce: débat stérile à grand renfort de chiffres d'un coté comme de l'autre ( et les chiffres,on sait comment ça se manipule).
 
 
 
Aucune idée,je connais personne en PM .

Y'a pas 10% d'erreur mais même sur les véhicules récents y'a une marge qui est proportionnelle à la vitesse. Moi à 90 j'ai 3-4 km/h de marge, et quand je suis à 140 au compteur , je suis en réalité à 131 ou 132 km/h

 
Parceque l'un empêche l'autre?
 
Si chez moi j'ai une fuite venant de mon toit et le chauffage en panne, vu le temps actuel, il est plus urgent de faire venir le chauffagiste, mais est ce que ça empêche d'appeler le couvreur?
 
 
Et est ce que le contrôleur SNCF peut les régler les problèmes de la société? Je ne pense pas, alors pourquoi s'en  prendre à lui?
De toute façon y'a toujours une bonne raison de légitimer le bordel.