Reprise du message précédent :

 
 
pff j'ai étais a la pref today ils ont pas voulu me faire de ww ses xxx ...
 
l'immobilisation du véhicule consiste en quoi exactement ? Mise en fourière ?
 
merci !

déjà, on dit "Ces" et pas "ses"
ensuite, c'est pas qu'ils ont pas voulu c'est que c'est pas possible. Avec le nouveau système de plaque il est impossible de faire des plaques provisoires pour l'import/export, tout comme les véhicules de démonstration des concessionnaires ne peuvent pas être réimmatriculés.
 
L'immobilisation n'est pas la fourrière, c'est exactement ce qu'indique son nom: le véhicule doit rester immobilisé. Il y a des exceptions comme par exemple pour le contrôle technique. Le véhicule a le droit de circuler , mais uniquement entre le lieu d'immobilisation et le centre de contrôle technique.
Le fait de conduire malgré l'immobilisation du véhicule est un délit.

Il m'ont dit que cela était possible des plaques provisoires en apportant la preuve que j'ai bien commandé mon COC
 
Donc c'est bien possible !
 
Mais je repars comment chez moi si le véhicule est immobilisé ? et le véhicule reste sur la route alors ?

Quant t'il est suspendu de ses fonctions après avoir fait une connerie, c'est vrai qu'un flic peut se retrouver à la circulation ?
J'ai vu ça dans Navarro ou Pinot simple flic.

 
Nan mais tu déconnes là ?!

 
L'immobilisation d'un vl se fait sur place,stationné de façon réglementaire,sous la responsabilité juridique de son propriétaire .

Ah d'accord rien ne m'interdit de la transporter sur remorque ?

 
Là tu poses une colle,je sais pas .

dites, quand on ai pris en photo, face, profil, emprunte, lors d'une 1ere guarde a vue, cette fiche est t'elle consultable a l'echelle nationale ?
 
quand une victime se fait agresser, on peu choisir des photos d'agresseurs par le passé pour ce meme fait a lui montrer, en selectionnant une ville précise ?

Ca existe même dans le milieu privé : rétrogradation de fonction disciplinaire  

Dans les comissariat ils ont un trombinoscope avec tous les zozos du coin...

 
Oui,ça s'appel le fichier CANONGE.

 
C'est bien dommage , mais c'est important de le rappeler vu tout ce que ça peut entrainer.

J'ai quelques questions à l'attention des gendarmes du forum : j'aimerais en savoir plus sur la fonction de gendarme réserviste. ça fait quelques années que ça me trotte dans la tête mais j'aimerais beaucoup savoir quelles seront les taches qui pourront m'être confiées ainsi que les modalités de recrutement. Quel est votre avis personnel sur les réservistes?
En moyenne combien de fois dans l'année sont-ils mobilisés?
Merci beaucoup.

Y'avait un gendarme qui trainait ici,mais je sais pas si il est tjs là ....

et niveau boulot, qu'est ce que ca donne entre gpx et lieutenant? C'est à dire qu'elles sont les métiers respectifs de l'un et de l'autre (apriori, je voudrais travailler plus tard dans la bac et dans la PJ), je ne sais pas si tu es gradé ou pas, mais je voudrais juste avoir ton ressentiment concernant ce "travail".
 

 
Entre Gpx et Officier,en uniforme,la relation est plutôt distante puisqu'on ne bosse pas ensemble et certains Officier aiment a faire de la discipline plutot que du boulot de flic (je parle des officiers responsables d'une unité).
 
En PJ par contre,le grade n'a plus d'importance et ils bossent ensemble .
 
Je suis gradé mais mon ressentiment est personnel.Chaque Policier a sa propre vision du boulot en fonction de son expérience et de sa "motivation" .
 
 
 

merci pour ton éclairage. Dernière question, pour rentrer dans la PJ en tant que gpx, je passe le concours, toussa, je vais en école, et c'est le classement à la fin qui déterminera si je peux, ou pas, rentrer dans la PJ ?

N'espère pas arrivé GPx stagiaire en PJ ,a moins de finir major de promotion (là tu choisis où tu veux aller même si le poste n'apparait pas dans la liste).
 
Il faudra d'abord commencer comme tout le monde par le terrain,puis te diriger vers un service d'investigation puis PJ (et faudra aussi passer le bloc OPJ).

bjr
 
Petite question : ma voiture a 5 ans, j'ai toujours pas fait le contrôle technique ...
je risque quoi ?
 

Tu veux dire en plus du fait de ne pas être couvert par ton assurance en cas de pépin ?

Bonjour,
concernant les tâches confiées, chez moi, c'est en renfort de patrouille de nuit pendant quatre heures. On peut avoir besoin de réservistes sur des manifestations culturelles la journée, etc...
 
Je sais qu'il y a des journées de formation, mais je peux pas en dire beaucoup plus.
 
Pour le nombre de fois où on les utilisent, il y a une question de budget. Pour nous, le plus souvent, c'est le vendredi et samedi soir que nous utilisons des réservistes.
 
Pour de plus amples information, prend contact avec le CIR (Centre information Rrecrutement) de ta ville. Si tu le connais pas, ben tu vas à la brigade la plus proche de ton domicile et ils se feront un plaisir de te renseigner.

 
Hormis l'assurance en effet,c'est un défaut de contrôle technique: 90€ et immobilisation du véhicule avec obligation d'effectuer le CT afin de lever l'immobilisation.

vous avez vu tous j'imagine la vidéo qui circule sur le net , de policier (clairement identifiés) qui profitent d'un controle pour piquer dans la caisse. Loin de moi de lancer la polémique "flic=ripou" mais ce n'est forcément pas la 1ere fois que cela arrive ; alors quelles sont les mesures qui existent pour empecher ca ?
 
le lien vers l'article et la vidéo :
 
http://www.europe1.fr/Info/Actuali [...] %29/258528

moi je me pose surtout la question : sans la vidéo, les commercants auraient-ils eu une petite chance de s'en sortir ?
 
leur parole doit pas peser lourd face aux deux policier non ?

 
 
Les mesures pour empêcher ça? Les mêmes que pour empêcher ça chez les citoyens lambdas: la loi.
Sauf qu'en plus on a les sanctions administratives qui vont leur faire perdre leur boulot.

Niveau sanctions penales, le fait d'etre policiers est une circonstance aggravante à elle seule .
Maintenant il est preferable d'attendre les resultats de l'enquete .
Et pour repondre a Gugusg, si pas de video c'est du pareil au meme que pour n'importe quel mis en cause, seule l'enquete permet de confondre les coupables, le fait d'etre assermenté n'a pas forcement plus de poid qu'un quidam lorsque un policier est designé comme potentiel auteur de faits reprehensibles.

Je pense que non : parole de policier assermenté VS parole de citoyen lambda

 
Les mecs sont aux RG spécialisés sur l'immigration il me semble ... intéressant...
 

C'était vraiment des "vrais" flics"
 
Parque que mettre un brassard et montrer un flingue (airsoft) , je peux le faire aussi
 
Edit: bon j'avais pas lus l'article (uniquement vu la vidéo) appmt ce sont des vrais

 
je pensai a qqch comme faire tourner les binomes ,les affectations ect  , afin que 2 agents ne "s'installent" pas sur une zone...

 
sauf que un policier aura tendance (naturellement) a faire plus confiance à un collègue qu'a un mec , fusse il en plus pas très "identité nationale compliant"

 
Merci pour les infos, je vais aller me renseigner au CIR dès que possible.

un pote est réserviste gendarmerie: 15j de formation (de mémoire) et ensuite principalement des missions lors d'évenements dans des villes , mais aussi pour des opérations ciblées de controle routier par ex.
On lui propose généralement 5/6 missions par mois.

Salut à tous,

Petite question pot Jacky sur engin à moteur
J'ai une moto, et elle fait du bruit (sur la carte grise : 96 dB). Par ailleurs le pot commence à se piquer de rouille et je dirais que le silencieux devient de plus en plus bruyant. L'ouvrir est assez chiant sur ce modèle, donc au final je pense en monter un adaptable plutôt que de repeindre et remettre de la laine.

Ma question : sachant que j'en prendrai un qui fera certainement moins de bruit, si il n'est pas homologué je risque quelque chose ou alors c'est la seule chose à laquelle les FDO tiennent lors des contrôles ?

 
Ben dans ce cas ci,les 2 flics ont été exclus et c tant mieux.
 
"Les mesures pour empêcher ça" ? je vois pas comment on peut empêcher les gens de voler,même des flics.

Si le bruit est raisonnable, y'a peu de risque qu'un flic mette le nez sur ton pot pour vérifier qu'il est homologué.

Bon d'un autre côté mon frère c'est pris une amende pour pot trop bruyant alors que c'était le pot d'origine de l'engin, acheté neuf et pas bricolé. C'est un peu la loterie, là. Y'a pas mal de trucs comme "vitesse inadaptée" qui sont purement a l'appréciation des forces de l'ordre et donc impossibles a contester.

 
Si il est pas homologué,ça me parait évident que tu risques la prune sur un controle ...

Ben sonomètre à l'appui si le bruit est trop important, je veux bien que le résultat soit influencé par beaucoup d'éléments mais ça reste objectif comme mesure.