Reprise du message précédent :
Ce serait bien ouais

 
On est un peu débordés par l'actualité c'est pas facile
 

 
La priorité maintenant : pendre les conducteurs de scooters et de moto.

 
Houla, ça impliquerait d'avoir des policiers dans la rue. Ils ont mieux à faire

Personne ne voit le fond du problème ?

Il suffit de remonter 3 8 posts au dessus :

Donc le problème, c'est les trottinettes, et pas les usagers... Mmmmkay.
Bon, faut l'avouer, c'est l'aveux même de l'incapacité de la mairie à gérer la circulation et le stationnement de ces trottinettes, mais tous ces gens qui vont repartir dans le métro/scooter/bus/voiture, c'est un peu dommage.
Je ne suis pas utilisateur régulier, j'en ai utilisé à 2-3 reprises, c'est pas mon truc. Mais interdire ce moyen de déplacement parce que la mairie n'arrive tout simplement pas à réprimander les comportements de merde, c'est moyen.
Pendant ce temps, la voiture et les scooters tuent plus de personnes dans Paris
Si je devais voter contre, ça serait uniquement pour l'aspect écologique, une véritable hécatombe avec ces batteries jetables.

Bon le vrai vote à enjeu hier était celui pour ou contre la piétonnisation et la végétalisation de la rue Mouffetard.
 
Les habitants du 5ème ont voté massivement pour  
https://twitter.com/FBerthout/statu [...] 20224?s=20

 
végétaliser j'ai du mal à voir comment, peut être des jardinières dégueulasses comme la mairie sait si bien pondre
 
et piétonnisation c'est déjà quasiment le cas franchement
 
du bon vote populiste

 
C'est une solution de facilité mais c'est une solution.
 
Qui voudrait des centaines de policiers se consacrant uniquement aux trottinettes? Qui a d'autres solutions à apporter?

 
La start up nation qui vote CONTRE à 86% quand même  

Partons plutôt sur de l'écartèlement, c'est bien plus festif.
 
Ali

Déjà s'ils pouvaient passer leur temps "vélo" à autre chose que de contrôler les oreillettes, on aura fait un grand pas en avant.  

Trottinettes, vélo, 2 roues, voitures, on est pas sectaire

Si on prend la hiérarchie des mesures en prévention des risques, l'élimination à la base est le plus efficace. Les règles viennent en 4ème et avant-dernière position, juste avant les EPI.  
La facilité, ce n'est pas tant l'interdiction que de l'avoir déléguée à un vote plutôt que de l'assumer complètement.

Écartèlement aussi pour les écouteurs / casques audio à vélo. Avec les personnes rivées sur leur malinphone et qui ne sont pas piétons.
 
Ali

 
Avec des trottinettes électriques débridés qu'on brûlerait avec les cadavres ensuite dans un grand feu de joie éco responsable

Tant que c'est bien implémenté pour que les livraisons, artisans, taxis et déplacements exceptionnels (genre je ramène une machine à laver chopée sur LBC avec la voiture d'un pote), je suis pour
Pour l'interdiction

 
Pareil.
 
Sinon, y a-t-il un référendum pour savoir que faire des places réservées aux trottinettes ?
On plante des arbres ou on met des bac à compost collectifs en prévision de 2024 ?

 
A chaque on parle de Pontevedra comme modèle, et c'est justement ce qu'ils ont fait avec de mémoire les livraisons le matin.

Ça va être le cas avec la ZTL en 2024, tu vas voir qu'il va y avoir beaucoup plus de monde qui va aller "voir" une expo dans une galerie d'art...
https://www.paris.fr/pages/paris-cr [...] tale-20426

 
Il devait avoir des actions chez les loueurs, son portefeuille va perdre de la valeur.    

 
Bah je veux bien que les gros sacs que la mairie a embauché pour créer sa police municipale fasse autre chose que de cramer du gasoil dans leurs Kangoo oui
 
 
Voir ces gros nazes le lundi matin et le jeudi matin, exactement au même endroit place de la République pour contrôler les écouteurs ça me rend fou, leur boulot devrait justement être d'être partout, et de traquer les petites incivilités, pas de faire du chalutage inefficace

Merci de me mettre au chômage avec la disparition des trottinettes LIME... Mon activité de faucheur de touristes et de vieux boomeurs va s'en retrouver fortement grevée. Je vais devoir acheter sur mes deniers une trottinette carénée façon Mad Max...

y'aura un vote aussi ?  

Les centre-ville piétonnisés et hyper réglementés (caméras et amendes automatiques) sont monnaie courante en Italie, Espagne et au Portugal. Quand on dit que ce n'est pas possible en France / à Paris pour cause de culture latine, je pouffe
 
Ali

Prends une Lamborghini Alext pour plus de style en terrorisant les piétons imprudents, ils finiront par apprendre et les plus faibles périront

 
 
mais c'est déjà le cas non, les livraisons sont censées être à des horaires définis or c'est pas vraiment le cas..

 
Où ça ?    

 
bah les voies de bus ou y'a marqué stationnement ok pour livraison sur telles plages horaires et au final y'a des camionnettes toute la journée

 
Bah non puisque, comme pour les voitures, la trottinette n’est pas interdite, il suffit d’en acheter une.

 
C'est pas parce qu'il y des places de stationnement réservées aux livraisons sur certains créneaux que ça veut dire qu'il est interdit de livrer à d'autres heures.

 
Ce sont des toutes petites villes, rien à voir avec l'immensité du centre de Paris

 
On peut interdire les voitures de location dans Paris si ça te fait plaisir.  

 
J'ai peur de demander mais... Ils choppent vraiment du monde ou bien ils sont postés là parce que c'est l'emploi du temps et que c'est trop chiant à changer ?

 
Vu qu'ils sont fonctionnaires de la mairie de Paris, c'est l'hypothèse la plus probable.  

 
Quand ils sont venus chercher les trotinettes électriques je n'ai rien dit, je n'étais pas une trotinette.
Quand ils ont mis des bacs à pisse rue Mouffetard, je n'ai rien dit.
Je n'étais pas un bac à pisse.
Quand ils m'ont inscrit de force à un atelier éco-inclusif, il ne restait plus personne pour me défendre.
 

Dans le projet y a 18 arbres, ça fait pas beaucoup, et des « jardinières pleine terre ». En particulier y a des arbres prévus devant la caserne, en face du P'tit Grec, là où c'est un peu plus large.

Perso j'apprécierai la piétonisation officielle, c'est super chiant quand on se balade le soir de devoir périodiquement se tasser sur des trottoir de 20cm de large parce que gégé trouve que c'est une bonne idée de passer là en voiture et comprend pas qui sont tous ces gens.

Mais ce que j'attends le plus dans le quartier c'est les arbres sur la rue Claude-Bernard, ils sont censés en mettre tout du long, cette rue c'est un four solaire avec pas un gramme de verdure.

 
Je propose qu'on s'organise en milice armée de parapluies à foutre dans les roues des vélos qui passent au rouge. Je prends la partie boulevard Sébastopol proche de Beaubourg  

J'espère que tu as beaucoup de parapluie

Il y a une différence énorme entre piétonnisation et "quasi piétonnisation".
 
Cf. par exemple les dimanche "Paris repire", secteurs censés être piétonnisés, et où pourtant à peine tu poses le pied sur la route tu as un SUV dans le dos
 

https://twitter.com/CommuteDeParis/ [...] 00737?s=20

 
Des parapluies made in China. Hyper hyper hyper dangereux

 
 
Prends plutôt des bulgares, ça évitera la récidive.

 
 
Bah le pire c'est que oui, pourtant c'est aux horaires de bureau, donc normalement sur des trajets quotidiens pour la plupart des gens  
 
2 explications :
 
1/ des gens qui font du vélo de manière très occasionnelle : ils ne sont pas au courant des contrôles très réguliers à cet endroit  
 
2/ les neuneus qui font du vélo tous les jours, mais qui regardent jamais devant eux, donc ils se font prendre. Tant pis pour eux, ca leur apprendra à pas regarder

 
j'habitais dans le bas de la rue officiellement piétonne donc, bah vu que y'a toujours des livraisons pour les commerces, que y'a la barrière qui est cassée ou mal refermée une fois sur deux, au final y'avait tjrs quelques voitures quand même.  
et auparavant j'ai habité dans une rue piétonnisée pour le week end, au final les gars au portique laissent passer tellement de gens que bon...
après je m'en fous perso cf la photo dans le marais là: le suv il roule à 10 à l'heure et voilà    
 
en effet sur la rue claude bernard ça semble bien meilleur comme projet