Mercedes, BMW, Bentley, 3000 euros/mois, .... qu'est-ce qu'on ne lit pas ici !
 
 
 
Avez-vous penser un peu aux SDF qui sont dehors entre 23h et 6h du mat' en ce moment ? Et les travailleurs pauvres qui font 39h/semaine mais qui sont obligés de vivre à 4 (couple + 2 enfants) dans un 2 pièces, qui hésitent à mettre le chauffage tant que la température ne descend pas en dessous de -5°C et qui la tête basse, font un saut au resto du coeur en pressant leurs pas de peur d'être vu par tel collègue ou tel voisin.

Mercedes, BMW, Bentley, 3000 euros/mois, .... qu'est-ce qu'on ne lit pas ici !
 
 
 
Avez-vous penser un peu aux SDF qui sont dehors entre 23h et 6h du mat' en ce moment ? Et les travailleurs pauvres qui font 39h/semaine mais qui sont obligés de vivre à 4 (couple + 2 enfants) dans un 2 pièces, qui hésitent à mettre le chauffage tant que la température ne descend pas en dessous de -5°C et qui la tête basse, font un saut au resto du coeur en pressant leurs pas de peur d'être vu par tel collègue ou tel voisin.

korrigan a une vie sociale, merci de lui laisser le temps de repondre    

et ca amene , depuis 2002 , a faire 40% d'interventions sur accident en moins sur l'autoroute, par exemple
 
tips : se trainer a la vitesse reglementaire , et suivre la voiture qui précède a une distance de sécurité, c'est le comportement normal. ce sont les autres qui ont des comportements de chiottes
 

 
Ce sont vraiment des voisins en carton  

 
       
 
Hormis se trainer la b***, les comportements sur la route sont pire qu'avant, faut arrêter le moutonnage...
 
Bizarrement j'ai jamais vu les allemands faire une prière ou passer par Lourdes avant de rouler sur autoroute
 
Et forcément qu'ils y à moins d'interventions, mais bon si tu veux je te promets 0 morts l'an prochain... à 0 km/h on risque rien... ah si de mourir, d'autre chose
 
Bref c'est pas le sujet, mais c'est clairement en rapport avec le "paysage" automobile français qui est déplorable.

 
stadire que c'est un peu mon taf de suivre l'activité operationnelle des pompiers. J'apporte un peu plus de crédits aux chiffres tirés d'un soft d'alerte, utilisées pour payer des salaires,  que des remarques de comptoires de roger    
 
oh pardon monsieur le spécialiste, ça n'enlève en rien le fait que c'est totalement proportionnel à la vitesse et rien d'autre, des abrutis à 0km/h ne se tuent pas, c'est sûr
 
et le parc automobile français est tres bon pour ce qu'on lui demande ( rappel une voiture s'est un deplaçoir pour une part importante de la population ) ,  avec le controle technique et relativement récent
 
Alors si c'est un "déplacoir", pourquoi vendre plusieurs modèles, moteurs, couleurs, etc..., c'est bien ce qu'on dit, c'est la politique actuelle qui ont rendu une bonne partie de la population "autophobe" et considérant les voitures comme tel.
 
après , si tu veux coller un autocollant " a 130 on se traine " sur ta voiture, tu peux le faire, mais tu me fera pas trouver ça intelligent .  

C'est pourtant vrai... c'est la limitation qui était en vigueur à la fin des années 70, on compare une voiture de cette époque et une voiture actuelle ?
 
Au passage, toi qui connais si bien la conduite dans les autres pays européens, est ce que tu as deja conduit en italie ? ou en grèce ? je te le conseille  vivement, c'est que du bonheur
 
Oui, ils conduisent un peu plus vite, mais ce n'est pas çà le problème, mais le fait que c'est "l'anarchie" sur la route, là encore rien à voir.
 
Bref... passons à autre chose  
 

Il paye 55k€ de Leasing sur 3 ans. Donc la depreciation de la voiture est de 45k€ environ sur 3 ans (hors son apport initial qui était visiblement important). Une voiture décote grosso-modo de 35-40% en 3 ans sur le haut de gamme. Donc on peut raisonnablement penser que la valeur à l'achat de la voiture est dans les 130-150k€.

Tout le très haut de gamme Mercedes/BMW/Audi est dans ces prix.
Jaguar/Maserati/Porsche sont dans cette gamme pour les modèles intermédiaires/haut.
Ferrari/Lamborghini/Aston Martin sont un poil au dessus sauf si occasion récente.

EDIT: Il ajoute que les revisions lui coutent une jambe, donc j'exclue les allemandes lambda. Je penche donc en faveur de Maserati/Lamborghini/Aston Martin ou marque anglaise de connaisseurs (voiture à la main)

J'attends toujours tes réponses sur l'alimentation
Ton fan attend

non, la nourriture n'est pas meilleure et elle est bcp plus chere.
on ne meure plus de malnutrition simplement parce qu'on a tout un tas d'assos qui se sont monté sur ce creneau la.
ce qui n'existant pas hier. si on les enleve ca serai bien pire...

Arrête Korrigan, je suis quasi toujours d'accord avec toi mais là tu vas trop loin dans ce que tuavances.
Acheter un kilo de pomme française ça vaut 2 euros par exemple, c'est à la portée de TOUT LE MONDE. La réalité sur le budget nourriture c'est surtout que les gens n'ont plus envie de cuisiner et achètent des plats tout faits, des trucs congelés et cie qui valent beaucoup d'argent. Après ils disent "anhhhhh mais j'ai pas d'argent moi pour acheter de la viande fraiche et des fruits/légumes", quand je vivais avec 1000 euros pour 2 personnes en IDF, j'ai jamais eu de souci avec mon budget pour acheter de la viande fraiche, du poisson frais et des fruits et des légumes frais français, chaque semaine !
 
Tiens si on veut même aller plus loin dans la fraicheur et dans la production française : http://www.tousprimeurs.com/
 
5kg de légumes frais directement du producteurs, chaque semaine différente : 15 euros
Ca te fait des légumes pour toute la semaine et quasi chaque repas !

non je suis pas d'accord la dessus.
ce que tu avances, a saovir que les francais achetent des plats cuisinés en plus grand nombre c'est vrai, mais pour autant, avec un bas salaire (entre 1 et 1.5 smics) tu ne peut tout simplement pas consommer les 5 fruits et legumes frais que le gouvernement te conseille pour etre en bonne santé.  

Tiens si on veut même aller plus loin dans la fraicheur et dans la production française : http://www.tousprimeurs.com/
 
5kg de légumes frais directement du producteurs, chaque semaine différente : 14,99 euros
3kg de fruits frais directement du producteur : 8,99 euros
 
Ca te fait des légumes et des fruits pour toute la semaine et chaque repas pour plusieurs personnes !
 
Et là je te parle de fruits/légumes de grande qualité, tu trouves tout ça pour moins de 15 euros par semaine hein. 60 euros par mois pour avoir tous les fruits/légumes qu'il faut pour un foyer, c'est pas la mort et ça apporte une grande partie des besoins.

alekusu2 en quoi ca repond a la problematique.
je te dis que les fruits et legumes sont tres chers, et ont augmentés, ce qu'a plus ou moins constaté l'ensemble de la population du pays, tu me retorques que non en filant un lien d'achat cooperatifs de fruits et legumes?
qu'est ce que j'en fous, moi, d'un paquet de 2 kg de pommes sachant que pour les avoir a ce prix la, on doit se mettre a 5 a acheter?
non c'est pas serieux ce genre de reponses putain
edit; sachant qu'en plus ca ne marche qu'a paris.
encore de l'ethnocentrisme boboesque ca

 
Mais qu'est ce que tu racontes bon sang ? Tu me dis que les fruits sont hors de prix, que les gens peuvent pas s'en achèter, moi je te réponds que les gens surtout dépensent le budget bouffe dans des conneries de junkfood et de plats cuisinés, puis tu me réponds que vu les bas salaires ils ne pourraient de toutes façons pas s'acheter de quoi manger 5 fruits et légumes par jour.
 
Ce à quoi je te sors des exemples en ligne que les fruits/légumes ça vaut pas très cher, je t'ai sorti des prix parisiens car justement les fruits/légumes sont beaucoup plus chers sur Paris et que si je t'avais sorti des fruits et légumes de province, tu m'aurais dit "ça correspond pas à la réalité des grandes villes"    
 
Au final, pour 15 euros par semaine pour un foyer, tu peux avoir 5 fruits/légumes frais ET français par jour par personne. Ce qui fait que 60 euros par semaine et ce qui correspond à une grande partie nos besoins. Après tu rajoutes des protéines et des féculents et tu as tous les besoins qu'il te faut.  
 
Mon discours c'est qu'au final les gens ont largement les moyens de bien manger, même les plus pauvres, et que c'est bien souvent les plus pauvres qui vont acheter de la merde sucrée, y a qu'à voir dans les leaders prices / ED où il y a toujours un double rayon juste pour les biscuits alors que tu vas même pas avoir la moitié pour d'autres types d'aliments "sains" ! Idem pour les plats cuisinés tout fait, la charcuterie ou le fromage. Le discours sur la malbouffe liée au pouvoir d'achat, c'est totalement bidon.  
 
Donc réponds moi sur ces points là et fais pas une fixette sur une URL que j'ai filée pour montrer des exemples de fruits/légumes en ligne de grande qualité et pas chers en IDF !

Les amateurs de voitures en général prennent plaisir à conduire leur voiture, pas juste à la regarder dans le garage. Ce que la plupart des gens ne comprennent pas car ils n'ont jamais conduit que des véhicules "utilitaires".

Il suffit de monter dans une simple Mini pour comprendre que aller d'un point A à un point B peut aussi être amusant, au point même qu'on se moque de A ou de B

lire des livres ca contribue a la deforestation.
aller te faire un trek en patagonie ca crame du kerosene et donc ca tue des bébés ours blanc.
ne pas acheter d'ecran plat contribue a la recession par manque de consommation economique.

quoi que tu fasses ca a un impact sur ton environnement.  
la france est un pays d'autophobe  

un kilo de tomates ca coute 3€. les courgettes c'est pire.

pas forcement, pour mon A5, je paye 1409€ par mois (entretien, dépannage, assurance et pneumatiques comprise) sur 3 ans, donc 50724€ au total, pour un prix neuf de 58770€ (bon le loyer de base est de 1148.67€)

Avec apport initial, ou sans ? Avec un loyer de base de 1148€, tu payes 41k€ sur 3 ans. Selon ton taux de leasing (l'as-tu selectionné avec autant de soin que tes investissements: i.e. faire des recherches pour trouver le meilleur taux de leasing ?), tu jauges donc la valeur de ton A5 après 3 ans à environ 20-25k€.

Les assurances, entretien, dépannage, ne sont que des options, très chères, pour le reste. 3K€/an pour l'entretien et le dépannage est effrayant: Pour un véhicule neuf, l'entretien est minimal, le dépannage lui aussi et les pneumatiques pas forcément changés en 3 ans.

Avec apport initial, ou sans ? Avec un loyer de base de 1148€, tu payes 41k€ sur 3 ans. Selon ton taux de leasing (l'as-tu selectionné avec autant de soin que tes investissements: i.e. faire des recherches pour trouver le meilleur taux de leasing ?), tu jauges donc la valeur de ton A5 après 3 ans à environ 20-25k€.
 
Les assurances, entretien, dépannage, ne sont que des options, très chères, pour le reste. 3K€/an pour l'entretien et le dépannage est effrayant: Pour un véhicule neuf, l'entretien est minimal, le dépannage lui aussi et les pneumatiques pas forcément changés en 3 ans.

heu, vous ne roulez pas dans vos voitures?????

Si les pneumatiques se changent tous les 30 000 bornes, ça fait au mieux tous les 1 ans et 1/2...

 
 
heu, vous ne roulez pas dans vos voitures?????
 
 
Si les pneumatiques se changent tous les 30 000 bornes, ça fait au mieux tous les 1 ans et 1/2...

Bah une voiture fait 11000km par an en moyenne d'après les dernières stats que j'avais lues (source floue). 30000 bornes en 1 an et demi c'est du 20000km par an et bien au dela de la route faite en moyenne. Mais ça ne change rien à mon post sur le coût de ses multiples assurances, visiblement négociées en direct par son entreprise. 9000€ en 3 ans pour de l'entretien du dépannage et même un jeu de pneumatiques, pour une voiture NEUVE, je trouve ça très violent.

Mercedes, BMW, Bentley, 3000 euros/mois, .... qu'est-ce qu'on ne lit pas ici !
 
 
 
Avez-vous penser un peu aux SDF qui sont dehors entre 23h et 6h du mat' en ce moment ? Et les travailleurs pauvres qui font 39h/semaine mais qui sont obligés de vivre à 4 (couple + 2 enfants) dans un 2 pièces, qui hésitent à mettre le chauffage tant que la température ne descend pas en dessous de -5°C et qui la tête basse, font un saut au resto du coeur en pressant leurs pas de peur d'être vu par tel collègue ou tel voisin.

  Tu payes pas d'ADSL / électricité / tél. portable / assurance / ... ?

 
Heu non j'ai pas d'adsl.... on pirate un voisin
 
sinon, l'electricité est compris dans les 100€
 
on a une colloc à 4 dans un 100m2
 

Bah une voiture fait 11000km par an en moyenne d'après les dernières stats que j'avais lues (source floue). 30000 bornes en 1 an et demi c'est du 20000km par an et bien au dela de la route faite en moyenne. Mais ça ne change rien à mon post sur le coût de ses multiples assurances, visiblement négociées en direct par son entreprise. 9000€ en 3 ans pour de l'entretien du dépannage et même un jeu de pneumatiques, pour une voiture NEUVE, je trouve ça très violent.

 
Heu non j'ai pas d'adsl.... on pirate un voisin
 

 
Si les pneumatiques se changent tous les 30 000 bornes, ça fait au mieux tous les 1 ans et 1/2...

Ce qui serait intéressant de voire, c'est le cout moyen de la nourriture avec un budget proportionnel constant.  
 
Exemple :  
1 individu avec un budget X qui consacre 30% de son budget pour la nourriture.
Est ce que cela va lui couter plus chère aujourd'hui par rapport il y a 20/30 ans ? Bien sur, le budget X indexé sur l'inflation.

 
perso, j'suis plutot a 70000 pour mes boudins