Reprise du message précédent :

 
 
Clairement ça me semble archi répandu comme pratique.

 
 
A priori la voiture le fait avant toi maintenant...

Peut-être que ça les aidera à se projeter dans le futur, et la voiture dans le talus

Ah mais ça pour bond avec qqn y'a rien de mieux qu'un trajet. Trajet à pied, en métro, en voiture...
J'en raffole. Mais avec les gens autres que le conjoint quoi, le conjoint normalement y'a suffisamment de moments propices à la discussion pour pas devoir en provoquer

Moi aussi j’aime bien les longues discussions en voiture, de la a attendre un trajet en voiture pour pouvoir avoir une discussion y’à un monde

 
Je connais des femmes qui aiment être enceinte.
 
Faut arrêter de croire que dans ce monde il y a un truc comme ça que personne ne peut faire par choix et envie.

Je suis à la ramasse sur les évolutions techno des mazoutières, j'en suis encore à m'émerveiller du régulateur de vitesse moi

 
Ma femme aussi aimait être enceinte mais jamais de la vie pour quelqu'un d'autre x)
 
Je pense qu'il y a plus de monde qui aime faire la p*** que de servir de pondeuse, déjà là pour faire la p*** il y en a pas beaucoup qui aimeraient faire ce métier

 
Oui,moi.

 
Dur la vie de boomer.

Bah j'ai principalement conduit au début des années 2010, quand j'étais étudiant. C'est pas les 500 bornes que je fais par an avec une voiture de loc qui vont m'habituer.

 
Tain moi j'ai pas conduit depuis 2010. Je suis en train de faire refaire mon permis,je me demande si je vais pas reprendre 3-4 leçons.

 
 
Du coup je vais aussi t'apprendre qu'il n'est pas très surprenant qu'un conducteur plus régulier puisse avoir une discussion suivi tout en conduisant.
Alors que tu dois probablement mobiliser toute ton attention sur la route pour être au niveau minimum de sécurité.

C'est pas une mauvaise idée je pense, ne serait-ce que pour reprendre confiance.

Prends directement 10h

 
Je ne l'ai jamais eue au volant, j'étais constamment en panique.
Mais quelque chose me dit que ça ira mieux.

 
Enfin s’il y a besoin d’avoir fait quelque chose pour savoir que cela existe  

Intuitivement, j'aurais dit l'inverse, avec l'habitude tu perds ta concentration, du fait d'une sentiment (faux) de sécurité.
 
C'est pas pour rien que les trajets quotidiens type maison -> boulot/école sont beaucoup plus accidentogènes à kilométrage égal -> ça fait 500 fois que tu passes ici, tu sais bien que y'a jamais personne qui traverse sur ce passage piéton, tu fais pas gaffe.
 
Idem pour l'autoroute, c'est pas parce que tu fais 20k km/an d'autoroute que ça va améliorer tes réflexes. Ca serait même plutôt l'inverse.

Je sais que ça existe, mais j'ai pas spécialement en tête les taux d'équipements dans le parc français des différentes évolutions techno. C'est vraiment pas un sujet qui m'intéresse.
 
Edit : en 2018, t'avais que 24% des véhicules neufs qui étaient équipés. Avec un âge moyen du parc de 11.2 ans, ça doit être très marginal comme taux d'équipement, le freinage automatique d'urgence, c'est un truc de richoux.

Hors ponts ou départs en vacances c'est tellement tranquille l'autoroute, tu te mets au régulateur et tu surveilles juste que les autres ne font pas n'importe quoi. Il faudrait plus d'autoroutes et moins de dos d'âne et de ronds-points.

 
Ce qu'il faut retenir, je pense, c'est que globalement, sur les bagnoles avec pas mal de techno embarquée, on va vers quelque chose de plus en plus axé sur la sécurité.

Ouai, mais j'ai édité mon post, ça reste des trucs de bourges qui ont des bagnoles très récentes+très équipées.

 
On est d'accord, c'est comme pour tout. Plus tu as les moyens, plus tu auras un truc qualitatif et sécurisé.

 
À se demander pourquoi on rajoute des heures d’auto école si on est meilleur en conduisant moins  

C'est pas la compétence qui change, c'est l'habitude et la concentration.

 
 
Mais je réagissais surtout à Youmoussa qui me prenait pour un débile parce que je pars pas du principe que tout le monde a une bagnole avec un freinage d'urgence automatique.
 
Alors que comme d'hab, il a aucune conscience des chiffres.

 
Quiconque fait du sport sait que la répétition améliore le niveau.
 
La concentration est un autre sujet. On peut être déconcentré pour pleins de choses, quelque soit le niveau. C’est d’ailleurs un autre axe de travail dans le sport de haut niveau.

 
Tu n’es pas obligé de mentir tu sais.
 
Je n’ai absolument pas dit ce que tu tentes de me faire dire.

 
Ben comme pour beaucoup de gens qui ont du pognon, l'exception devient le standard

Mais pas les réflexes. Ni la concentration. Et c'est tout le sujet.

T'as dis que j'étais un boomer parce que je ne pensais pas à l'existence de dispositifs que seuls les riches possèdent. Mais n'hésite pas à expliciter  

 
Bien sûr que si  

Avec l'expérience on acquiert des réflexes identiques à sa concentration.

+1

L'éthique du don est clairement établie pour le don du sang : anonymat, volontariat, bénévolat (+ absence de profit pour l'intermédiaire).
Sur les grossesses le cadre équivalent c'est l'accouchement sous X (et sans forcer à accoucher, il y a la possibilité d'IVG en France soyons en fier). Donc si le cadre existe mais étrangement les dons ne couvrent pas les attentes... Vouloir abaisser l'éthique du don pour avoir plus d'offre c'est dénaturer le don et commencer à inciter plus que ce que les personnes donnent altruistement = exploiter les personnes.
Enfin c'est quelque peu HS et j'ai déjà développé ce point de vue sur le topic PMA (ok pour moi) / GPA (mon opinion = non sauf si c'est vraiment anonyme volontaire et bénévole ).

Je pense que conduire souvent est important pour développer les bons réflexes.

Source. Dans tous les docs et formations, ça a jamais été dit. Quand on parle de distance d'arrêt, on parle jamais du fait qu'elle est dépendante de l'expérience du conducteur. Mais hésite pas à sourcer l'inverse.

 
Vous confondez réflexes et automatismes.

 
https://www.securite-routiere-az.fr [...] -reaction/
 
J'ai trouvé ça qui va plutôt dans le sens de theomede, j'aurais pas dit:
"Le temps moyen de réaction à un stimulus visuel est de 0,75 secondes. Il peut descendre jusqu'à 0,40 seconde pour des jeunes conducteurs très concentrées sur leur  conduite et aller au-delà des 4 secondes pour des conducteurs en état d'ivresse."

Oui c'est d'ailleurs triste, les réflexes diminuent avec l'âge

Tout diminue avec l'âge . Sauf le montant de ta mutuelle quoi.

Et statistiquement la taille du bide