ce changement de prestation depuis le moyenne gamme vers le luxe est, a mon sens, une illusion.
non pas que ca ne puisse pas sauver une entreprise, mais c'est accepter de perdre la majeure partie du marché.
de passer d'acteur majeur de ton secteur, a une offre de niche.
Carrefour doit'il devenir Fauchon? je ne crois pas.

Ben c'est normal.

 
Changement de gamme opéré par énormément de marques moyen de gamme.  
 
Weston, Omega, Roche Bobois.  
 
La classe moyenne disparait, normal que les enseignes qui s'adressaient à cette csp disparaisse aussi.

Essaies tu de comprendre ce a quoi tu réponds depuis tout a l'heure

Oui cette discussion sur ces choses """"culturelles"""" illustre bien a quel point ces choses ont tendance a être une somme de postures, de volontés d'appartenance et d'acquired tastes. La société du spectacle pour la société du spectacle, c'est récursif.

Les distances se sont dramatiquement raccourcies entre temps.

Roche Bobois c'est pas du moyen de gamme, c'est l'art de vendre de la merde a prix d'or

En quoi c'est du troll que le demandeur d'asile doive demander une autorisation pour travailler ?

En quoi c'est du troll que le demandeur d'asile doive demander une autorisation pour travailler ?

Un livreur Uber a une rémunération standard de travail non qualifié.

En quoi c'est du troll que le demandeur d'asile doive demander une autorisation pour travailler ?

 
Jaguar c'est du premium c'est pour les gens aisés pas pour les milliardaires.
 
C'est comme BMW ou Mercedes.
 
Le pb c'est qu'ils faisaient des berlines et des coupés/cab sport. Les berlines ça ne se vend plus et les coupés/cab c'est un peu compliqué en électrique.

Si les demandeurs d'asile étaient de vrais demandeurs d'asile, ce serait un peu idiot de les empêcher de travailler alors que ça signifie qu'on doit les entretenir.

Mais bon il y a pire, au RU c'est un motif pour expulser de vrais demandeurs d'asile, le fait de travailler au black.

alors tu as raison pour les gammes hyper luxe a la ferrari, lambo, bentley ou rolls royce.
 
les marques sont tellement forte que c'est quasi increvable en terme d'image et de statut.
 
mais ce ne sont que des artisans et pas des industriels en realité.  
pour la premiere fois de son histoire, lambo a vendu 10 000 exemplaires l'an dernier.
 
renault au tapis c'est combien? 2 000 000.

 
Si en effet le demandeur d'asile reussit a passer les obstacles de toutes les demandes OFII, OFPRA, Ouverture d'un Compte & co, il va avoir le droit a la somme mirifique de... 6.8€/jour ou 14€ si on le laisse a la rue, avec pas mal de conditions attachées.  
En France, on entretient mieux les chiens!

C'est déjà énorme pour des gens qui dans leur grande majorité ne viennent pas de pays dangereux et n'ont rien à faire ici.

 
 
Ah ça n'est qu'une question de temps de trajet de migrer  ?

alors qu'ils ont déjà souvent tout perdu pour arriver en France  

 
Je t'en prie, essaie de survivre avec ce budget et reviens nous en parler après 6 mois    
N'oublie pas de prendre en compte les déplacements en transport vers la préfecture, et autres services de l'état dans tes dépenses  

En Europe
T'inquiète que ça va continuer et bien en Asie et en Amérique.
Et je doute que les marques allemandes se laissent faire même en Europe.

 
Je t'en prie, essaie de survivre avec ce budget et reviens nous en parler après 6 mois    
N'oublie pas de prendre en compte les déplacements en transport vers la préfecture, et autres services de l'état dans tes dépenses  

Relis la discussion.
En empêchant le travail pour les demandeurs d'asile, des gens qui sont déjà extrêmement démunis, tu fais la solde des intermédiaires crapuleux et des boites qui ne considèrent justement pas le droit du travail, d’où la discussion sur Uber Eats (un exemple parmi d'autres). Et le problème du mille-feuille administratif, c'est que justement il n'y aucune vision claire de quand ce demandeur d'asile pourra travailler. Tu maintiens les gens dans une precarite des plus extrêmes, qui a des consequences visibles dans les grandes villes (et ailleurs). Après si en effet, ça ne te pose pas de problème de laisser des gens crever de faim alors qu'ils ont déjà souvent tout perdu pour arriver en France, c'est une autre discussion dont on se gardera bien pour l'instant

Perso je déteste Ubereat qui fait payer 20 à 33% au restau, qui te fait payer des frais de services et des frais de livraisons et qui rémunèrent les livreurs quelques centimes (en vrai ya un compte micro-entrepreneur qui est français et derrière plein de clandestins qui livrent pour une misère).
 
Donc j'attends d'avoir des offres Uber, je prends systématiquement à emporter et je bouffe des plats 30% à 75% moins cher que leur prix réel. J'espère que ça nique surtout Uber et pas le restaurateur mais au moins je court-circuite la livraison et les frais de service.

Oui perso j'en ai marre de la délinquance liée au trafic de drogue donc j'attend l'offre 1 meuj acheté 1 offert pour aller faire un tour au four, je nique bien leur système.

 
J'aime bien les beaux moteurs thermiques mais j'y crois pas trop perso au ultra haut de gamme thermique qui soit encore un choix possible, même si mettons associé à du efuel écologique.
 
Car en face tu as une évolution énorme de l'électrique. Il y a déjà des hypercars électriques qui déposent n'importe quelle thermique, la seule façon pour ces dernières de lutter est d'être hybridées. Avec les batteries solides qui arrivent, il va être possible de faire des voitures qui te liquéfient dans ton siège.

 
Je pense pas niquer le système mais au moins j'utilise pas les livreurs et je me fais des pizzas napolitaines à 5€.

Ben appelle le restaurateur, commande les à son prix et va les chercher.
Au moins tu soutiens le commerçant au lieu de te jeter sur une promo comme un enculé.

Ben écoute si je me retrouve illégalement, ou même légalement d'ailleurs, dans un autre pays, n'importe lequel, je ne vais pas me plaindre qu'on ne me donne pas d'argent pour "survivre".

S'ils sont là illégalement, ce sont des délinquants.
S'ils sont là légalement, qu'ils se débrouillent pour avoir de l'argent.

Les demandeurs d'asile ont droit à des aides financières et d'hébergement (en plus des aides administratives que leur fournissent les watmilles assos du domaine).
S'ils font le choix d'aller bosser illégalement l'employeur est certes à blâmer mais ça invalide aussi leur démarche d'asile à mon sens.
"Une vision claire de quand le demandeur d'asile pourra travailler" n'est pas un dû, ce sont des situations compliquées pour eux mais aussi pour le pays qui les accueille donc ça prend du temps c'est la vie.

Une bonne partie n'est pas demandeur d'asile, mais MNA (mineur non accompagné) en situation légale, en tout cas non expulsables. Mais qui ne sont pas/plus pris charge par le département, donc sans ressource. Et comme mineurs, ne peuvent pas bosser.

 
 
Au delà de l'ennui, c'est la quantité phénoménale de ce genre de films qu'ils ont produit, on en a tellement bouffé que perso j'en suis arrivé à l'indigestion et au dégoût.
Le dernier Marvel que j'ai vu ça doit être le 1er Dr Strange de 2016, ensuite j'ai perdu le goût ne serait-ce que d'essayer d'en voir d'autres.

Et pour les mineurs vous faites quoi ? :

 
Donc toi aussi tu viens porter un jugement sur un truc que tu n'as pas vu, creer un club, vous pourrez echanger autour d'un cafe et pourquoi pas... miser sur des petits chevaux    

Pour moi il faudrait pouvoir les expulser. Ils n'ont pas à être ici non accompagnés. Et dans tous les cas on n'a pas à les subventionner.

Je sais pas quand j'étais mineur il ne m'est jamais venu à l'esprit de partir seul à l'étranger, et quand bien même ça aurait été le cas, il ne me serait pas venu à l'idée de réclamer de l'argent sur place. Mais je ne dois pas avoir un cerveau suffisamment câblé à gauche.

 
Relis la discussion.  
En empêchant le travail pour les demandeurs d'asile, des gens qui sont déjà extrêmement démunis, tu fais la solde des intermédiaires crapuleux et des boites qui ne considèrent justement pas le droit du travail, d’où la discussion sur Uber Eats (un exemple parmi d'autres). Et le problème du mille-feuille administratif, c'est que justement il n'y aucune vision claire de quand ce demandeur d'asile pourra travailler. Tu maintiens les gens dans une precarite des plus extrêmes, qui a des consequences visibles dans les grandes villes (et ailleurs). Après si en effet, ça ne te pose pas de problème de laisser des gens crever de faim alors qu'ils ont déjà souvent tout perdu pour arriver en France, c'est une autre discussion dont on se gardera bien pour l'instant    

 
J'aime bien les beaux moteurs thermiques mais j'y crois pas trop perso au ultra haut de gamme thermique qui soit encore un choix possible, même si mettons associé à du efuel écologique.
 
Car en face tu as une évolution énorme de l'électrique. Il y a déjà des hypercars électriques qui déposent n'importe quelle thermique, la seule façon pour ces dernières de lutter est d'être hybridées. Avec les batteries solides qui arrivent, il va être possible de faire des voitures qui te liquéfient dans ton siège.

 
Tu prends un peu le problème à l'envers non ?
 
Si des gens font travailler ou d'autres gens qui n'ont pas le droit de le faire et les exploitent, ils doivent être sévèrement punis.

Enfin je trouve les Marvel assez inintéressants en général. J’ai toujours préférés Batman  !

les grandes marques muteront pour integrer de l'elec. Elles le font deja pour la plupart.
 
les noms de ferrari ou lamborghini feront toujours rever, meme avec de l'elec.  
 
la directive actuelle donne deja une derogation aux voitures de prestique pour rester en thermique. elle sera probablement maintenue