Reprise du message précédent :

Donc - et ça fait mal de le dire - btbw a raison.
La boîte auto est plus efficace et peu faire tout ce qu’une manuelle fait, en mieux.
 
Comme un reflex numérique est plus efficace qu’un appareil argentique.  
 
On peut ceci dit préférer une solution moins performante en raison d’un attachement, d’une nostalgie, d’un rapport différent aux choses, d’une plus grande implication dans le processus (passer ses rapports, développer ses négatifs..), et en tirer plus de plaisir. Ce n’est pas incompatible avec le fait que les évolutions techniques rendent les choses plus performantes (généralement).

Tu peux continuer à enculer des mouches hein. Chacun ses passe-temps.

 
Perso j'aime bien les voitures
 
Je commence à regarder la prochaine (ma loa se terminant dans 18 mois)
Content de constater que l'inflation s'est bien calmée et que la prochain coûtera moins cher que l'actuelle !
 
Reste le dylemne essence/hybride, et donc boîte auto vs manuelle    
 
 
On n'a pas débattu sur la couleur des voitures ?
De quelle couleur sont celles de Dante ?

ok nobody.

https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] ent-187086

Ben moi les boites, quelles soient auto ou manuelle, c'est de l'entretien ou faut un véhicule qui coûte un bras pour avoir un truc bien confortable, mais après faut entretenir le véhicule qui coûte un bras.
 
étonnamment sur ma vieille Corsa OPC de 2015, la boite était magique, la voiture aussi, environ 1 tonne en turbo essence avec 200 Cv à 2200tr avec la second qui tapait les 120km/h. xD
 
Je viens de vendre m'a voiture boite auto pour passer à l'électrique, comme ça plus de boite. Je me prends plus la tête, je verrais bien si c'est galère mais je peux brancher chez moi.
 

 
Parce que ce sont des moteurs à déjection électronique ?

 
Parce que ta boite est mauvaise, faut pas généraliser.
 
jamais eu à me plaindre des boite auto BMW ou Porsche PDK (pas tiptronic, c'était mauvais par contre).
Par contre, pour mon V8, j'avais repris une boite manu après avoir essayé la boite auto peu réactive.

gregouf a raison, c'est dingue le nombre de discussions voiture sur ce topic (alors qu'il y a a une cat entière dessus).

C'est une ZF 8 hyper commune et bien considérée.

 
en meme temps, belle journée quand t'as 11 ans  

j'ai rien fais pour le coup là en plus  

mais oui de mon point de vue néophyte, c'est peut etre plus ce qu'il y a à coté de la boite auto qui fait que c'est réactif ou pas.

notre megane 3 est largement plus réactive / vive que la kia niro que j'ai par exemple, qui dans certaines situation est un veau ( mais même puissance pour un poids plus élevé, donc peut etre normal ) j'espère ça changera avec la prochaine

 
oui ça rend fou  
 
pourtant y a pas mal de parisiens
 
la vroomance maximale alors que c'est vraiment pas convenable comme objet.
à la limite on parlerait de chauffeurs je comprendrai mieux    

Ben proposez de nouveaux sujets.

 
Descendre sur le frein moteur dans la neige  
 
Ceci étant, je ne pense pas revenir un jour sur une boite manuelle, même à moto les boites DCT c'est pas mal et le shifter aussi.

 
Conduire sa Rolls ou sa Bentley, c'est bien plus convenable que de se faire conduire.  

mais j'ai un frein moteur sur ma boite auto, je pige pas, il n'a pas de diff avec un frein moteur manuel, non ?

 
Comment tu peux savoir, tu conduis pas de manuelle

Ca eut existé.  
 

 
On n'est plus en 1960, les freins ne chauffent plus quand on les sollicitent trop, le frein moteur on s'en passe.
 
Seul truc qui m'emmerde dans la boite auto, c'est la voiture qui avance toute seule quand tu n'accélères pas. Certes c'est pareil en manuelle si t'embrayes pas, mais la dernière fois j'ai failli taper le garage, parce que ca avance vraiment vite.
Ca plus des conneries liées au modèle, devoir appuyer sur un bouton de merde en central pour passer au N et ne pas pouvoir le faire en commande au volant.
 
 
Et si les boites auto vous empêchent de rouler comme des cons sur les routes sinueuses, tant mieux.

 
D’où l’orthographe avec le k pour la blague qui fait référence à celui de la nouvelle star et pas au communiste + le smiley ange  

 
C'est vrai, c'est a cause du K de Missak, j'ai approche de le KK  

 
C'est pour ca que sur les hybrides/electriques tu as le mode "B"

30€ moi en Belgique  

 
Always    
 
 

Boîte manuelle ici, beaucoup plus amusant, aussi ça laisse plus de latitude dans la conduite.

 
Fig. 1: "Comment reconnaitre quelqu'un qui ne sait pas conduire en montagne ?"

 
Ça c'est moi, quand je fais des bouchons dans les cols parce que je ne sais pas conduire en montagne  

 
Tu fais comme toujours celui qui aime la mécanique et veut être au plus pur de la vision ingénieur initiale, donc oui, tu vas être ultra reactionnaire à toute évolution qui va vers le confort, l'automatisation, favorable au design etc...  
 

 
Pas une question de lieu tu le sais bien.
 
Avoir des enfants devant la TV (series, journal, films) en 2024 est vraiment rare tant le contenu est déphasé avec le monde d'aujourd'hui. L'âge moyen devant la TV c'est 60 ans en France.
Donc ça fait déja un long moment que les familles n'ont plus de TV chez eux autrement que pour du contenu à la demande, que ce soit des series/films récents via les plateformes VOD ou des jeux vidéos mais globalement "rien" la majeure partie du temps. Est-ce mieux ou moins bien, la question est ouverte mais la consommation de TV à l'ancienne est devenue vraiment rare de nos jours. Donc ça déphase culturellement tes enfants vis à vis de leurs pairs, c'est surtout ça.
 
Le soir après l'école, c'est surtout un moment pour faire les devoirs avec les enfants, jouer avec eux, préparer des projets futurs (sorties, vacances, bricolage...), s'adonner à des hobbies artistiques (musique, dessins ou autre) et opérer une routine de rangement de leur espace, d'hygiène et de sommeil de bon niveau.  
 

 
Oui mais je pense que les citadins n'imaginent pas à QUEL POINT la voiture est au centre de la vie des gens ailleurs. C'est l'endroit où ils se sentent bien, parfois mieux que chez eux, c'est LE sujet de discussion au travail et entre amis, c'est L'OBJET de consommation qui consomme le plus de temps (aux hommes) sur internet pour des informations, des comparatifs etc... je pense que ça occupe un bon 20% de temps de cerveau des non citadins en fait.
 

Non

 
Clairement. Les freins sont toujours incroyablement moins efficaces après 10-15 minutes à pomper comme un fou. Sauf avec des ceramiques incroyables.
 
Descendre une montagne en automatique nécessite de revenir en mode manuel pour alterner entre 2 et 3, garder le moteur entre 4 et 6k pour une essence et offrir la resistance moteur nécessaire pour faiblement ajuster la velocité par le freinage. Si tu restes en "D", tu es obligé de rester le pied sur le frein pendant 30 minutes, ce qui est naze à différents niveau. Le frein moteur automatique des electriques est bien plus fort et aide bien, mais se comporte de façon surprenante parfois, "lache" puis revient, ce qui peut être dangereux

 
Comme souvent, tu racontes n'importe quoi. Je vis en province, je n'ai jamais entendu une seule discussion bagnole autour de moi. Apres on a chacun le prisme des gens qui nous entourent (et avec qui on se retrouve), et je pense que l'interet de la voiture entre citadins/ruraux/parisiens/provinciaux/... n'est pas bien different. De ma vision reguliere de Paris, c'est en permanence bourre de voitures, principalement immatriculees 75, mais c'est peut-etre des ruraux parisiens  

 
Ah...
 
Les odeurs qu'on a parfois senti cet été sur la route me laissent penser le contraire quand même.

Ça doit être marrant les groupes sociaux de lookoom qui tentent de s imaginer comment vivent les gens de la vrai vie

Tiens budget vacances mais non détaillé parce que j'ai pas le détail et la flemme de détailler
 
22 jours sur la route à deux à travers les alpes et la corse + Ferry A/R : entre 6 et 7KE.
Principalement hôtels et resto, seulement deux nuits en camping, il faisait bien trop chaud pour ça.
Pas une goutte de pluie, c'était cool, merci le RC
 
Je trouve ca beaucoup, nettement plus que les autres années (+50% à minima), le sud et la corse en aout c'est super cher en fait, tant pour les logements que pour la bouffe  

 
J'avais la meme reflexion pour la Haute-Savoie la semaine derniere. Clairement les prix "regionaux" divergent de plus en plus, et je pense que la proximite Suisse, ou de coins riches impactent beaucoup.

 
Sur la route des grandes Alpes, tu trouves facilement des hôtels très corrects pour environ 100E la nuit quand même. Dans le sud et en Corse, tu peux doubler facilement pour la même chose voir plus dans les coins très touristiques.
 
La bouffe en effet c'est devenu cher à peu près partout. 20/25E un plat du jour basiques c'est devenu standard.  
 
Bon on est passé en Suisse au retour, ca permet quand mêle de relativiser

surtout quand tu ne planifies/réserves rien

tiens pour essayer de changer et avoir un débat de citadin -sans voiture-
 
le monop a coté de chez moi en fonction des horaires, j'ai l'impression qu'il y a plus de collecteur pour faire de la livraison amazon que de clients particuliers.  
 
c'est devenu has been / non convenable de faire ses courses physiquement?  
 
perso j'ai beaucoup utilisé un temps, mais ait eu quelques déconvenues de livraison (produits pétés/abimés genre les légumes / manquants voir que chez la belle vie ils me livrent en twingo (cool pour les surgelés) / le livreur qui arrive pas à trouver mon adresse qui termine en "bis" ...  )

 
Oui, mais planifier trois semaine de road trip en moto c'est un truc que je ne ferai jamais. Le principe du road trip en tout cas pour moi, c'est la spontanéité, pas de faire un voyage organisé de bout en bout. Sans compter que le moindre incident peut foutre tout le plan en l'air.
 
Et d'ailleurs, ca nous a permis de découvrir des endroits vraiment bien ou on ne serait jamais allés sinon, parce qu'à des moments, c'est la disponibilité des logements qui ont décidés du trajet
 
En camping, y'avait de la place partout en revanche, mais encore une fois, il faisait bien trop chaud.