La même.
 
J'ai découvert ça en voyageant à vélo et en m'arrêtant dans des coins paumés, parfois même pour des pauses cambouis. D'ailleurs les pauses cambouis sont plus agréables dans la campagne que sur des aires d'autoroute.
 
Par exemple l'an dernier, j'ai vu un bouchon que l'alerte radio venait d'annoncer, hop, je passe par l'itinéraire de délestage que j'avais prévu. Ça commence à être chargé, je m'arrête pour vérifier la carte, ça a donc été une balade tranquille avec 3 ou 4 cols de montagne à zigzaguer entre les vaches plutôt que se faire chier dans les bouchons du 15 Août.
https://monorailc.at/hfr/21/07/kuhe.jpg
 
Le trajet de 850km a duré 12h, ce n'est pas plus lent que l'autoprout bouchée et il faut avouer que ça a de la gueule .
 
 
 
C'est entre 0.08 et 0.15EUR/km. Ça change des 40CHF sans aucune limite de distance. D'ailleurs une traversée Nord-Est - Sud-Ouest de la Suisse coûte moins cher qu'un trajet de distance équivalente en France.
 
 
Lyon - Grenoble - Lautaret - Galibier - Télégraphe - Iseran - Cormet de Roselend - Saisies - Montets - Vallorcine

 
Sans ce Covid c’est ce qu’on prévoyait aussi.
 
Au final on est resté en Europe.
Mais je suis nostalgique de ma vie au Cape. Qui reste pour moi une des plus belles régions au monde.
on hésite toujours sur notre future destination car on va quitter les pays baltes d’ici fin Q3.

 
 
Étrangement ceux qui sont recommandé sont difficiles à atteindre à moins d'attendre très longtemps.
Être recommandé permets en général de passer devant tout le monde.

 
 
Perso je fais pas télétravail/vacances, je fais du télétravail ailleurs que chez moi, ça me permet surtout d'amener mes enfants chez mes parents comme ça ils les voient, s'en occupent pendant la journée, je bosse normalement avec mon pc portable de 8h/9h à 18h comme tous les jours en fait, et je vois mes parents/enfants le soir et des fois le midi.
Personnellement j'aime beaucoup cette flexibilité, ça me permet aussi de surfer un peu plus si les conditions sont bonnes.
 
Je réfléchis aussi à la possibilité de le faire depuis l'étranger pour faire par exemple une "longue" période (genre 5 ou 6 semaines avec moitié télétravail moitié vacances) pendant les vacances d'été mais le décalage horaire est quand même problématique. Du coup ça limite beaucoup les endroits envisageables.

non mais objectivement, c'est cher les péages en France, même pour le bon état des autoroutes (heureusement, il manquerait plus que ça !)

On est pas d'accord là dessus, pas grave.
Sur 400 km ça fait économiser plus d 1h versus la nationale, pour 40e, 1 h à 40e ça fait un taux horaire pas terrible.

 
On est pas d'accord là dessus, pas grave.
Sur 400 km ça fait économiser plus d 1h versus la nationale, pour 40e, 1 h à 40e ça fait un taux horaire pas terrible.

 

Ah tiens l essence à nouveau à 2e le litre, ça va recommencer

Marrant qu'une voiture un peu aléatoire soit immatriculée au Liechtenstein devant toi, c'est très rare.

 
Ce n'est pas si rare que ça en considérant que la photo a été prise à 30km du Liechtenstein
 
Là il y en a même deux :
https://monorailc.at/hfr/22/05/IMAG0072_resized.jpg
 
Un esprit aiguisé remarquera aussi un logo très convenable .

personne ne nie que ça fait gagner du temps  
 
faut comparer à nos voisins EU par ex.
L'autoroute est nettement moins chère en Espagne et moins chère également chez les Italiens

 
Espagne j'étais trop traumatisé après le passage au pays basque, j'ai pas fait gaffe au prix .
Je me souviens au Portugal y a 20 ans, des auto routes flambante neuves, et gratos, bon depuis la crise c'est passé payant il parait, faudrait que j'y retourne à l'occase.

 
La même.
 
J'ai découvert ça en voyageant à vélo et en m'arrêtant dans des coins paumés, parfois même pour des pauses cambouis. D'ailleurs les pauses cambouis sont plus agréables dans la campagne que sur des aires d'autoroute.
 
Par exemple l'an dernier, j'ai vu un bouchon que l'alerte radio venait d'annoncer, hop, je passe par l'itinéraire de délestage que j'avais prévu. Ça commence à être chargé, je m'arrête pour vérifier la carte, ça a donc été une balade tranquille avec 3 ou 4 cols de montagne à zigzaguer entre les vaches plutôt que se faire chier dans les bouchons du 15 Août.
https://monorailc.at/hfr/21/07/kuhe.jpg
 
Le trajet de 850km a duré 12h, ce n'est pas plus lent que l'autoprout bouchée et il faut avouer que ça a de la gueule .
 

On serait sûrement partis, mais je pars pas en voyage sous n'importe quelle condition juste pour le fait de partir.

Seule, j'avais le projet de faire un voyage au Maroc en organisé pour avoir un peu de soleil, vu que mon passeport périmait j'ai annulé et j'ai pas réservé quelque chose qui m'aurait moins plu "par dépit".
Je suis déjà partie seule mais si c'est pas organisé sous certaines conditions ça peut vite devenir moins bien que de rester chez soi.

L'autoroute n'est pas assez chère en France, clairement.
 
Les nationales devraient être payantes aussi, d'ailleurs.

 
    Moi j'ai une technique imparable pour les autoroutes. Avec le badge APRR je passe côté 30 km/h, c'est debité et je ne sais pas combien je paie. Impossible de trouver ça trop cher  

L'autoroute n'est pas assez chère en France, clairement.

Les nationales devraient être payantes aussi, d'ailleurs.

Si je fais ça la voiture est repeinte de l’intérieur.
Plusieurs fois.

Non t'as raison faut que la communautée raque encore plus pour que les vroomers puissent vroomer vite

C'est déjà le cas, on paye bien des impôts .

la communauté ?    
 
ça permet juste aux gens de se déplacer
 
et accessoirement ça permet au bobo citadin de que tu es d'avoir tes marchandises rapidement et à des prix "convenables"

Aucun problème à payer les marchandises 0.5% plus cher pour que les autoroutes doublent leurs prix

heureusement que tu fais pas des maths
 
wait    
 
le petit réac citadin, c'est mignon

T'es en train de dire que le poids des coûts autoroutiers dans le transport représente plus que 0.5% du prix final ? J'en doute très fortement

C'est le problème.

C'est le problème.

Moi j'ai une technique imparable pour les autoroutes. Avec le badge APRR je passe côté 30 km/h, c'est debité et je ne sais pas combien je paie. Impossible de trouver ça trop cher

Moi j'ai une technique imparable pour les autoroutes. Avec le badge APRR je passe côté 30 km/h, c'est debité et je ne sais pas combien je paie. Impossible de trouver ça trop cher

Ah oui, pareil. C'est hyper bénef pour mon mec car c'est débité depuis mon compte

 Pour changer de sujet, je sens un ralentissement des embauches dans mon domaine,moins d'offre, moins de chasseur de têtes qui me contactent etc, ça vous touche aussi?

Zéro contact avant, zéro contact maintenant.
Pas de ralentissement de constaté ici
 
Tu es contacté directement par mail/téléphone ou via des sites dédiés?

C'est pas forcement le bon raisonnement. L'autoroute c'est 4 heures de perdues, indiscutablement. Sur le reseau secondaire, ca peut-etre des decouvertes, culturelles, culinaires, des paysages.... C'est juste une approche differente. Ramener ca uniquement a l'aspect financier, c'est reducteur et c'est egalement faux car ta conso a 133Km/h de moyenne sera plus elevee que celle a 100Km/h, ainsi que l'usure de la voiture. Donc le cout financier est plus eleve... mais je chipote

Edit: Marrant que tu remettes une couche alors que tu parlais justement des routes secondaires de la Drome juste avant.

L'autoroute n'est pas assez chère en France, clairement.

Les nationales devraient être payantes aussi, d'ailleurs.

Sur quelles routes secondaires tu roules à 100km/h?
Franchement sur un trajet de 4h d'autoroute ne mettre qu'une heure de plus par les petites routes ça me semble très optimiste.

+1

On a fait La Rochelle - Montpellier aujourd'hui !

Avec un gamin de 5 ans jamais je prends la nationale

Aucune idée du prix de l'autoroute non plus avec le TP

Pour l'essence à peine 10cts de plus entre total sur l'autoroute et Carrefour à la sortie de LR !

Pareil, sauf que j'ai pris l'option ou c'est pas moi qui paie