Reprise du message précédent :

vrai ! on est que deux adultes

 
 
Très cher ?
Mal fréquenté ????

 
 
Il y a un service qui s'occupe des bagages, qui est en cours de refonte d'alleurs

 
 
Non mais les 2 nôtres font sans soucis 8h de route, même en journée ils dorment au mois la moitié du temps.
Je préfère largement faire de la route que les avoir dans l'avion (même si maintenant qu'ils sont grands l'avion se passe passe bien aussi)...

 
Avec des bagages, des enfants, quel intérêt ?
 

 
Non je suis statique actuellement, bébé en bas âge ce sont les gens qui passent nous voir
Noël probablement à Rome puis Dolomites puis Alpes françaises, retour à Paris courant février.
 

 
Une catastrophe oui, j'attends qu'ils sortent un vrai service haut de gamme : le TGV est incroyablement sous utilisé pour son potentiel de clientèle haut de gamme.

 
Je ne sais pas, je n'ai jamais utilisé le service.
En fait, j'ai été habitué à voyager très léger, comme les gens qui le font souvent. Les japonais par exemple voyagent toujours très léger (et ils ont le  service de livraison du petit chat noir particulièrement efficace )
Je ne crois pas que tu puisse avoir un service "haut de gamme" sur le TGV, la politique en France c'est le low cost dans tous les secteurs, train inclus. Les français (même les "riches" ) ne sont pas intéressés à payer un service.
Sur le TGV, l'apparition de OuiGo a été catastrophique pour les gens comme moi qui prennent beaucoup le train. Tous les services disparaissent peu à peu, il n'y a parfois même plus de coupe-files aux guichets dans les grandes gares pour les grands voyageurs ou voyageurs pros

 
Je suis d'accord.
 
Peut être que la concurrence va faire arriver des opérateurs premium sur ce segment. Je n'aurais aucun problème à payer 1k-1.5k un A/R Paris/Lyon dans d'excellentes conditions en famille en TGV.

 
Je n'y crois pas, ils vont tous vouloir tirer les prix vers le bas. Paris-Lyon est un excellent (contre)-exemple, ils ont tellement de volume sur ce trajet qu'il n'y aucun intérêt à tirer les prix vers le haut, surtout que l'essentiel est business et que les entreprises ne paient plus.
Tu es en France, le service, même payant, ce n'est plus possible (demande à Dante ! ). T'auras au "mieux" une merde de startup avec des auto-entrepreneurs sous-payés pour un service inutile.

Dans les services ferroviaires, je pleure la quasi disparition des trains de nuit et la portion très faibles de trains de nuit-presque hôtels comme le city night line.
Mais ça reviendra bientôt je pense.

Les trains de nuit ont toujours été trés merdiques en France, pas de chambres double comme on trouve dans plein d'autres pays

Avec le TGV il n'y a plus beaucoup de liaisons qui justifient un trajet de nuit.
 
Le risque pour la SNCF est infernal à gerer dans les trains de nuit, je pense que vous ne vous rendez pas compte... dans les 70/80s c'était au moins un viol par trajet

C'est marrant.

Je viens de recevoir aujourd'hui mon échéancier annuel pour la maif (2300 balles), et je me suis dit qu'au contraire ma consommation responsable et le fait de payer "cher" permet à des gens d'avoir des emplois bien payés dans une bonne boîte  

T'as une source parce que je l'ai pas mal pris et j'ai jamais entendu de hurlements

On parle de truc un peu mieux que les Corail avec ba qu’être militaire
A choisir si j’ai un rdv le matin je préfère un bon train de nuit (chambre + douche) à train + hôtel sur place.

Moi non plus...

Non aucune, ça avait juste extrêmement mauvaise réputation de fréquentation par le passé. Il y avait beaucoup de blagues à ce sujet d'ailleurs. D'ailleurs pas de hurlement, les anecdotes horribles c'était plutôt des personnes assommées dans leur sommeil et volées et/ou abusées physiquement.

A part étant un homme bien bati dans la force de l'âge, c'était perçu comme une experience de jungle. Tu l'as probablement pris précisement entre tes 20 et 40 ans en tant qu'homme.

En 2020 la quantité de tarés n'est malheureusement pas en baisse et assurer la sécurité d'un train de nuit coute cher et peut encore facilement avoir des loupés avec de grosses conséquences. Etant donné qu'à présent on peut relativement facilement aller partout en France en quelques heures, le besoin des trains de nuit a largement baissé. Ca ne m'étonne pas qu'ils aient disparus progressivement.

C'est clair, jamais de la vie je prends un train de nuit toute seule

Le problème du train, ce sont les fumeurs qui prennent un billet en non fumeur parce que ça pue moins, mais qui vont fumer leur clope entre 2 wagons toutes les 30 minutes pour retourner s’asseoir avec leurs fringues qui daubent et qui empestent le wagon  

 
Ca doit faire longtemps que tu n'as pas pris le train en France, ce n'est pas possible de faire ça dans. un TGV ou un train régional à présent.

 
Il y a bien quelqu’un qui va te dire que sa scène préférée est le viol de Brigitte Fossey dans les Valseuses  

 
Ils sortent à chaque gare/arrêt si c’est plus possible entre les wagons  

 
Je prenais très régulièrement des trains de nuit quand j'étais jeune et fringante, j'ai jamais eu de problème plus grave que les ronflements de certains.    
Faut peut-être pas exagérer, y'a pu y avoir des problèmes plus ou moins graves, mais c'était très loin d'être des coupe-gorges.

 
 
Il y avait des compartiments spéciaux pour les femmes il me semble.
Personnellement en tant qu'étudiant de sexe masculin, j'aimais bien le concept, je prenais le irun-vintimille à chaque vacances pendant mers études, c'était très pratique.

en TGV t'as pas vraiment le temps
 
par contre gimly a raison la fréquentation des TGV c'est pas fou fou

Lors de ma première relation romantique, je traversais la France du nord au sud chaque week-end ou presque en train de nuit pour voir ma muse - moi aussi j'en ai des souvenirs nostalgiques
 
Cela n'empeche pas que je me suis reveillé avec des co-voyageurs qui s'étaient faits voler des trucs, des anecdotes sordides de controlleurs quand je ne dormais pas et que je passais quelques heures entre les wagons, etc... et franchement je m'étais fait plusieurs fois la reflexion sur le quai à l'embarquement qu'il y avait facilement 3-4 hommes pour 1 femme qui prenait ce train.  
 
Qu'onina ou feu d'artifice prennent le train de nuit sans broncher ne m'étonne pas, c'est du solide qui se laisse pas faire

 
Ca a beaucoup baissé la fréquentation, à mesure qu'ils ont baissé les tarifs ou laissés stagner.  
 
Les choses s'améliorent depuis qu'ils ont mis les portiques à l'entrée des quais pour contrôler les tickets.

Ok, donc tu affirmes un truc assez grave, sans aucun fondement comme souvent et tu changes de sujet par une petite pirouette légère... T'as pas l'impression de prendre tes interlocuteurs pour des idiots? Parce que c'est typiquement la technique du gros monsieur de Moselle.

 
l'avion aura disparu dans moins de 30 ans (en tout cas air france)
le train aura disparu dans moins de cinquante ans .. vu la dette de la sncf..
voir des trains de nuits presque vides dans quelques années

Moi depuis que j'ai failli me faire enlever en plein jour, je suis devenue ma foi assez prudente

mouais, même en 1ère j'ai souvent du mal à trouver du vrai calme

 
Parce que nous sommes lundi soir et que ce Partner meeting avec la Californie est vraiment barbant, je vais prendre le temps de sourcer et chercher des éléments flagrants pour soutenir ma thèse et l'étayer au dela de la mémoire collective et d'anecdotes saillantes.

1 viol par voyage carrément !    
Coach Lookoom, tu as craqué !
 
Et puis Radio tu préfères dormir dans une cabine de 4m² qu'à l'hôtel.
Tu as craqué aussi !
 
J'ai bien fait de passer ce soir, vous m'avez bien fait marrer

 
Story time mère castor

 
Florilèges d'articles d'agressions plus ou moins sordides :
 
https://www.leparisien.fr/faits-div [...] 907652.php
 
https://www.larep.fr/fleury-les-aub [...] _11435956/
"Au milieu de la nuit, l’homme descend de sa couchette. Doucement, il enlève le bouton du jean de la jeune Parisienne, baisse sa braguette, et commence à la caresser."
 
https://www.europe1.fr/societe/SNCF [...] les-634584
 
https://www.liberation.fr/societe/1 [...] che_290970
"Il n'y avait pas grand monde dans la voiture, une soixantaine de personnes. Les deux contrôleurs sont cependant tombés sur un type sans billet, qu'ils ont bien sûr verbalisé. Il a laissé un nom, faute de payer l'amende, et est probablement descendu à Creil à 23 h 12, où s'effectue un arrêt de deux minutes. Le train s'est ensuite arrêté plus longuement à Dijon, on change de conducteur. Il est reparti tout doucement vers 3 heures, et les deux contrôleurs ont repris leur ronde, en attendant de pouvoir souffler à Lyon. Un quart d'heure plus tard, en jetant un coup d'oeil dans les toilettes de la voiture-couchettes, ils ont découvert Corinne, qui baignait dans son sang. "    
 
Contes de nuits à bord de trains :
 
https://www.liberation.fr/societe/2 [...] s-l_320031
 
Admission que les vols et agressions sont "monnaies courantes" à bord de ce train de nuit
https://www.ladepeche.fr/article/19 [...] -nuit.html
"La zone Nimes-Avignon-Toulon, on l'a baptisée le triangle des Bermudes. On a connu des bandes organisées en véritables commandos qui détroussaient les voyageurs. Dans certaines voitures, certains soirs, on doit renoncer à passer pour contrôler tant le risque est grand"
 
https://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -peur.html
"Voyage dans le train de la peur"

Et tu vois une connection entre ton affirmation première et cette collection de faits divers? Tu parlais de viols quotidiens sur une periode de 20 ans.

Prends tu les gens pour des sardines?  

Je crois que j'ai déjà raconté alors désolée si je radote
C'était il y a 5 ans, j'avais du aller à Marseille pour une conférence. Sur le chemin retour vers la gare je suis passée dans le pire endroit de ma vie. Le temps de traverser un genre de place je me suis fait insulter une trentaine de fois (sans exagération, j'avais compté) et a un moment un gars m'a pris par le bras pour m'attirer dans une camionnette qui stationnait là, portes ouvertes. Je me suis dégagée et j'ai marché très très vite
 
On était 4 dont 2 mecs, ils en avaient rien à foutre.
 
On m'a proposé plusieurs fois des postes sympas à Marseille, je me suis vue dans l'obligation de refuser

 
Oui, un peu, mais Tonton Gregouf veille au grain    
 
Toutefois tu noteras un fonds de vérité dans ce que j'évoque - regarde la quantité d'articles atroces au sujet des agressions en train de nuit qui date d'il y a 20 ans, car je parlais bien du passé quand ces trains de nuit étaient très actifs, il n'y en a qu'une fraction aujourd'hui. C'est impressionnant.
 
Entre les meurtres et agressions sexuelles, les bandes organisées qui dépouillaient les passagers, etc... penses tu que la mémoire des blagues et inconscient collectif de la dangerosité de ce mode de transport n'avaient pas un fond de vérité ?
 
Bref, évidemment que je me sentirais à l'aise de prendre le train de nuit demain en France. En revanche, rien que penser que ma fille pourrait prendre un train de nuit ouvert aux quatres vents à chaque gare d'arrêt avec une poignée de controleurs lisant leurs journaux à 20 ans ? Clairement je ne serais pas tranquille, voila tout ce que j'exprime finalement.

 
Il y avait écrit Bang Bus sur la camionnette ?    
 

 
Ah bien
Non je ne connaissais pas l'histoire, glauque.

La prochaine fois, ne lui mets pas de bâillon, juste pour te rendre compte

 
M'étonne pas, ce coin là et les rues près de la gare c'est hyper craignos..
 
On compte plus les histoires glauques de viols et de meurtres. :S