Et au niveau Cogip, pour l'instant rien n'est annulé (augment, bonus) mais pas mal sont retardés à fin de Q3....:o

 
Je pense que celui qui lache 5K€ dans un velo doit quand meme avoir les moyens necessaires, mais je suis peut-etre trop naif    
Surtout que ca se deprecie assez vite.

 
 
Ah non mais qu'individuellement ca puisse être un bon choix, oui évidemment.
 
J'avais l'impression que sa réponse était plus générale. Si ce n'est pas le cas, my bad.

Chope la plus sous-cotée des compactes, avec pourtant le meilleur train roulant : la Ford Focus

Pour ce qui est de la consommation, très peu de variation : un peu plus de nourriture, un peu moins de carburant ... Au global pas de différence significative

A court terme des économies à venir puisque mon employeur a fixé la règle pour les congés : 3 semaines max entre mai et septembre. Du coup notre périple aux US de l'été prochain est très compromis, donc des économies à venir.

La boîte de ma femme est en pleine surchauffe à cause du Covid, cela devrait être très positif pour elle à terme.

Plutôt du positif à titre personnel et professionnel donc, mais je suis assez inquiet de l'impact sur l'ensemble de l'économie.

Le carburant de la Tesla ?

Ici forcément plus de courses, plus d'électricité, moins de sorties.
Ce qui donne un peu plus d'épargne sur le mois précédent.

Nous ça change pas grand chose, on économise un peu sur la femme de menage, la garde des enfants le soir, les repas à la cantine des enfants, les repas du midi pour moi et les sorties.
Mais je suis pas sur que ça aille chercher très loin...:o

 
Le problème qu'on a, c'est qu'on voudrait un coffre plus grand que notre 207 actuelle. C'est le cas de la Sandero.

 
Le problème qu'on a, c'est qu'on voudrait un coffre plus grand que notre 207 actuelle. C'est le cas de la Sandero.

 
 
On va être pas loin de -2k de dépenses ici en confinement total.
 
- Femme de ménage (congé mat qui tombe plutot très bien -450€ chargé)
- Sorties adultes: -200/-300 € au doigt mouillé
- Sorties d'école (-200 €),  
- Déjeuners adultes (-250€),
- Navigo (-75 €)
- Sorties diverses en famille: -200/300 €  
- 0 achats vêtements/équipements/conneries: -200/300 €
 
J'en oublie surement. Tout ça certes compensé par des courses bien plus costaud mais bon...grosso modo ça fait quand même une baisse énorme des dépenses.

207 : 270L
Focus : 375L
Sandero : 320L

CINQ MILLE EUROS pour un vélo ????????????????????????????????????????????????????????

Ouais enfin c'est quoi le prix en face de chaque modèle

On fait des études quand on habite Flétrange ?

 
Ce mépris de classe, dans le plus grand des calmes.

C'est a cause de gens comme toi qu'on va se casser la gueule

Va falloir être féroce contre les fourmis, ouais.

 
Clairement.
 
Cette crise devrait être l'occasion salutaire d euthanasier les rentes.
 
La dernière fois qu'on la fait ça a donné les 30 glorieuses.

207 : 270L
Focus : 375L
Sandero : 320L

 
"Habiter a fletrange" c'est une classe sociale ?  
Ben dis.

 
J'ai une paire de collègues qui ont des vélos à +10k€.
Après franchement quand t'essayes, tu comprends où est parti le pognon  

 
Bon ok je note alors, merci  

Y avait aussi du foncier libre en bien plus grande quantité.

 
La plupart des fanas de vélos ont plusieurs vélos à plusieurs milliers d'€ pièce.
Sans parler des accessoires et du coût d'entretien quand tu roules beaucoup
C'est un loisir coûteux

 
Tu crois vraiment? Je suis pas sur que ça ait une vrai influence...:o

 
J'ai une paire de collègues qui ont des vélos à +10k€.
Après franchement quand t'essayes, tu comprends où est parti le pognon  

 
C'est a cause de gens comme toi qu'on va se casser la gueule  

Bof
Autant la différence entre 1k€ et 5k€ est énorme, entre 5k€ et 10k€, c'est nettement moins vrai je trouve

 
Clairement.
 
Cette crise devrait être l'occasion salutaire d euthanasier les rentes.
 
La dernière fois qu'on la fait ça a donné les 30 glorieuses.

Y avait aussi du foncier libre en bien plus grande quantité.

 
Ok mais du coup, à partir de quel moment il faut mettre un stop au niveau d'héritage transmissible ?  
Peut-on transmettre 1M ou 10M et ensuite l'Etat s'empare du reste pour redistribuer les richesses ?  
 
Je veux bien qu'une personne qui a travaillé toute sa vie, si à sa mort elle a un patrimoine de 600k€, elle veuille le transmettre à ses enfants. Pour moi il n'y a pas de soucis car c'est de la petite bourgeoisie, par contre le vrai problème sont les ultra-riches à coup de 600M€ de patrimoine ce n'est pas normal qu'il y ait une telle accumulation de richesse et rebattre les cartes un peu ne ferait pas de mal. Surtout vu comment les ultra-riche arrivent à éviter l'impôt en France, une taxe sur leur héritage ne ferait pas de mal

 
c’était très courant de voir 30-40K£ (oui il y a bien un K   ) en vélos, garés devant mon café de quartier le dimanche matin.

 
on pourrait avoir ça modulo quelques choix stratégiques différents

 
   
 
Mais …
La connerie des gens  

Clairement.
 
Entre 1 et 5k tu passes d'un cadre alu à un cadre carbone, d'une meilleure transmissions / freins / amortisseur, etc
 
Alors que entre 5 et 10k tu mets à jour certains périphériques qui, au final, vont rendre le vélo peut être "5-10%" meilleur, avec un coût d'entretien bien plus haut.
Je me rappelle encore de mon Cannondale Flash Team Ultimate a près de 7k, avec sa Lefty qui coûtait un coût certains tous les trois mois
 
4-5k est donc le bon budget pour vraiment se faire plaisir, au dessus le gain n'est plus assez avantageux.

 
 
A partir du moment où les capitaux peuvent se déplacer à peu près librement, des niveaux de frais de succession énormes en France ont comme principale effet la fuite des capitaux.
A partir du moment où on a quelques millions de capital (et même -) c'est relativement aisé d'échapper en grande partie aux impôts et taxes en se payant les services de spécialistes.
 
Et comment tu finances le développement économique à moyen et long terme sans gros investisseurs, donc sans grosses capitalisations ?
 
 

 
Y'a tout ça sur les Dacia  
Perso il y a des chances qu'on parte là dessus quand notre vieille voiture lâchera, dans 2-3 ans.
Dans tous les cas, ça me semble pas un bon investissement de mettre plus de 10k dans une voiture qui ne servira que très ponctuellement.

 
Comme tout.
Entre un Cote du Rhone à 10€ et un Chateauneuf à 50€, gros gap qualitatif, ensuite on peu taper dans un Hermitage ou un très grand C9P à 350-400€, le gain est bien moindre.
 
Sinon, je roule sur un Passoni

Bah, le vélo bling-bling est au bobo ce que la montre bling-bling est au bo.

J'ai roulé un moment en Sandero de base sans clim, sans vitres électriques, ... l'expérience n'était pas des plus agréable.
Mais ça ne m'a pas coûté cher

 
Les velos sont pas bling-bling, et seul l’œil affûté d'un connaisseur pourra te dire le prix de la bête (donc pas le mien). J'avais un pote passioné qui était chef dans un restaurant de "vélo" (ouais on a des concepts qui claquent au UK) et faisait des heures sups dans un magasin spécialisé et qui me faisait la liste des prix des modèles garés quand on allait prendre notre petit dej la-bas, pulled pork egg benedict  

 
Mais c'est quoi un "besoin fonctionnel"? C'est juste remplir sa fonction de base?
 
Donc pour la bouffe, tu manges des pâtes pouce levé, parce que sa fonction de base, c'est apporter des calories?

Chope la plus sous-cotée des compactes, avec pourtant le meilleur train roulant : la Ford Focus

 
Exactement. Donc pourquoi prendre une voiture personnelle en étant à Paris ? A part payer une assurance de prix, se la faire degrader si garée dehors ou payer un box fermé, je ne vois pas bien l'intérêt. Sauf si effectivement tu as une RS ou une maison familiale où tu vas TRES régulièrement et qu'enchainer les locations commence a te fatiguer. Mais pour 1-2 week end par mois, ce qui est déja pas mal, la location est plus intéressante.