Combien faut il par mois pour vivre convenablement?

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Auteur	Sujet : Combien faut il par mois pour vivre convenablement?

axklaus

Reprise du message précédent :

gimly the knight a écrit :

Tu es un vestige attaché au 20 éme siècle, que veux tu.

je ne pense pas qu'on puisse voir cette étape de nos yeux en tout cas.

comme ton histoire de dormir a l’hôtel, prendre des voitures en location sera tjrs plus cher que de posséder la sienne, c'est un service qui se paye
ou alors il suffira d'imprimer une voiture en 3D au besoin

Message cité 1 fois
Message édité par axklaus le 06-01-2020 à 21:54:06

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Colonelle

Modérateur
Saucisselike

stephaneF a écrit :

Passer d'une nourriture équilibrée aux sandwichs ça va être difficile de ne rien prendre.

Challenge accepted :sol:

Message cité 3 fois

---------------
I'm the darkness in the light, I'm the leftness in the right, I'm the rightness in the wrong, I'm the shortness in the long, I'm the goodness in the bad, I'm the saneness in the mad, I'm the sadness in the joy

stephaneF

Colonelle a écrit :

Challenge accepted :sol:

[:stephanef]

---------------
Mon interview financière : https://avenuedesinvestisseurs.fr/i [...] azy-malin/

SeldonH

là où finissent les étoiles

dante2002 a écrit :

Il n'y a que toi que ça fait chier

C'est quoi les étapes d après ? Les motos autonomes ? Les rollers ?

Ou est le plaisir de conduire quand tu prends l'A31 chargée pour aller au taf avec les Lulu acharnés et la queuleuleu de bahut ?

Shriv a écrit :

Je ne connais personne qui a deux gros Suv pour son foyer.

Dans mon entourage en mode campagne gilet jaune, c'est pas rare chez ceux qui ont un peu de moyens

Message cité 1 fois
Message édité par SeldonH le 06-01-2020 à 22:05:11

gimly the knight

radioactif a écrit :

Oui, et tu pouvais avoir des stations pleines et ne pas pouvoir réserver.

Ce sera comme prendre un Uber sans chauffeur, et possiblement mieux optimisé, et généralisé. Bon après le truc est que le véhicule autonome sera plus efficace entouré uniquement de véhicules autonomes :o

Et c'est une des raisons, outre leur coût, qui fait que les véhicules privés sont amenés à disparaître sur les routes publiques.

sadlig

Colonelle a écrit :

Challenge accepted :sol:

Il doit bien y avoir des bars à soupes et des bars à salades sans ton quartier

---------------
"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)

LooKooM

Modérateur

De façon assez évidente il y aura des voies reservées pour les véhicules autonomes bientôt. C'est déja en discussion pour la I-280 en SV. Ca permet de rouler TRES proche les uns des autres et de densifier le traffic en toute securité car en cas de freinage toute la chaine freine instantanément.

Message cité 2 fois

LooKooM

Modérateur

Colonelle a écrit :

Challenge accepted :sol:

La réalité c'est qu'il y a à présent des bars à salade de partout, des "Jour", des "Cojean" et autres hauts lieux de drague de femmes à bons revenus dans le centre de Paris.

Message cité 1 fois
Message édité par LooKooM le 06-01-2020 à 22:06:53

gimly the knight

axklaus a écrit :

je ne pense pas qu'on puisse voir cette étape de nos yeux en tout cas.

comme ton histoire de dormir a l’hôtel, prendre des voitures en location sera tjrs plus cher que de posséder la sienne, c'est un service qui se paye
ou alors il suffira d'imprimer une voiture en 3D au besoin

Ca dépend de l'age que tu as. Il est peu probable que je le vois, theomede beaucoup plus

pilef

radioactif a écrit :

Ce sera comme prendre un Uber sans chauffeur, et possiblement mieux optimisé, et généralisé. Bon après le truc est que le véhicule autonome sera plus efficace entouré uniquement de véhicules autonomes

C’est intéressant l’exemple d’Uber, parce que j’ai pas l’impression que ca fasse renoncer massivement (j’insiste sur le mot) à l’achat d’une voiture dans les grandes villes.

Et pour rendre encore plus efficace les voitures autonomes dans les grandes villes, il faudra aussi prévoir des vélos autonomes, des trottinettes autonomes et ... des piétons autonomes... euh wait

Message cité 1 fois

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btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

stephaneF a écrit :

Passer d'une nourriture équilibrée aux sandwichs ça va être difficile de ne rien prendre.

Un sandwich peut être équilibré, suffit de pas le barder de sauce / beurre

Message cité 2 fois

pilef

sadlig a écrit :

Je ne peux pas m'en servir pendant 1 mois et ça ne se loue pas 150 €/jour.

[:moundir]

Message cité 1 fois

stephaneF

btbw03 a écrit :

Un sandwich peut être équilibré, suffit de pas le barder de sauce / beurre

Oui, mais ce n'est pas convenable.

Message cité 1 fois

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Mon interview financière : https://avenuedesinvestisseurs.fr/i [...] azy-malin/

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

LooKooM a écrit :

La réalité c'est qu'il y a à présent des bars à salade de partout, des "Jour", des "Cojean" et autres hauts lieux de drague de femmes à bons revenus dans le centre de Paris.

Même pour un simple déjeuner ... l aspect fric et jugement des autres reviennent au galop

Message cité 1 fois

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

stephaneF a écrit :

Oui, mais ce n'est pas convenable.

Le sandwich fait que le chemin d une rando avec pain bio d un endroit et jambon de pays d un autre

:love: :love:

pilef

Et la voiture totalement autonome pose un problème éthique/juridique qui ne sera pas simple à résoudre : face à une situation dangereuse, la voiture doit decider entre sauver ses occupants ou sauver un piéton, quel choix doit-elle faire ?

Message cité 2 fois

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

C est Mercedes qui a tranché et que la priorité va au conducteur

Ça va dans la sens de la société voulu par lookoom
, des riches qui se paient des véhicules autonomes et qui écrasent sans soucis les pauvre

« La voiture a choisi pour me sauver »

Message cité 1 fois

Pongo Abel

Simius rex mundi

Reponse facile: sauver le mieux graalé. Mais ca devient une question de déduction de cette info capitale à partir de l'apparence. Si un protestant programme le truc, un vieux beau niçois risque d'y passer.

LooKooM

Modérateur

btbw03 a écrit :

Même pour un simple déjeuner ... l aspect fric et jugement des autres reviennent au galop

Si tu crois qu'en allant prendre un bucket chez KFC alors que tout tes collègues vont dans de chouettes restaurants tu ne te grilles pas à force... malheureusement les jugements sont partouts et on peut les ignorer un temps mais c'est effectivement pesant. Colonelle va sans problème réussir à manger sainement, il suffit précisement de ne PAS manger de sandwich et des dizaines de lieux pour ça existent à Paris dans le quartier qu'elle rejoint, je ne me sens aucun souci pour elle.

LooKooM

Modérateur

btbw03 a écrit :

Tu fais des raccourcis odieux.

sadlig

pilef a écrit :

[:moundir]

Tu as raison je viens de vérifier : 143 €/jour.

Et si ça se loue

Message cité 1 fois

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"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)

pilef

sadlig a écrit :

Tu as raison je viens de vérifier : 143 €/jour.

Et si ça se loue

sadlig a écrit :

Moi j'aime bien l'idée que ma voiture soit louée et roule pendant la journée pendant que je travaille.

Pendant mon arrêt j'ai mis ma voiture en location mais je n'ai eu que quelques jours de location :cry:
Je pense que le prix est un peu élevé, mais c'est le site qui le propose.

Ca se loue mal [:cosmoschtroumpf]

Message édité par pilef le 06-01-2020 à 23:22:40

sadlig

4 jours pour 10 proposés, ce n’est pas si mal.

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"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)

glandoll

sadlig a écrit :

Je pense comme toi. D'ailleurs ça ne coûte pas si cher que ça de vivre à l'hôtel, quand tu y vis à l'année.

combien exactement ?

glandoll

LooKooM a écrit :

et si une IA a merdé, ça fait un beau carton :sweat:

Message cité 1 fois

Shriv

SeldonH a écrit :

Dans mon entourage en mode campagne gilet jaune, c'est pas rare chez ceux qui ont un peu de moyens

Tu as vraiment des cas avec deux Suv neufs 7 places par foyer?

Message cité 1 fois

glandoll

pilef a écrit :

les occupants vu que ce sont eux les clients, sauf si les occupants ont tous plus que 60 ans et le piéton moins

pilef

Et si un proche se fait tuer par une voiture autonome, tu attaques le constructeur [:atom1ck]

Message cité 1 fois

leamAs

на зарееее

LooKooM a écrit :

De façon assez évidente il y aura des voies reservées pour les véhicules autonomes bientôt. C'est déja en discussion pour la I-280 en SV. Ca permet de rouler TRES proche les uns des autres et de densifier le traffic en toute securité car en cas de freinage toute la chaine freine instantanément.

Génial...

speedboyz30

Guide Michelin :o

Johnjohn7 a écrit :

Bon, en 2020 je me sors les doigts [:zyzz:2]
Augmentation convenable validée, effective en Avril avec rattrapage, Bonus 'Outstanding' pour commencer l'année [:france_insoumise:4]
Objectif: A minima faire la même chose en 2020, voire réussir un passage en C0G1P [:la chancla]

Bonne année et meilleurs voeux JohnJohn!
Féloches pour l'augmentation, surtout avec rattrapage et le bonus !
Il te restera combien de plus par mois en net net ? [:rom1_667]

Passage en C0G1P? Tu risques pas de perdre un peu en liberté / flexibilité ?

Profil supprimé

btbw03 a écrit :

Un sandwich peut être équilibré, suffit de pas le barder de sauce / beurre

Si tu enlèves les glucides du pain et que tu remplaces par de la salade, c'est encore mieux.

Message édité par Profil supprimé le 07-01-2020 à 08:47:31

gimly the knight

pilef a écrit :

Et si un proche se fait tuer par une voiture autonome, tu attaques le constructeur [:atom1ck]

Au même titre qu’aujourd’hui tu attaques le conducteur, au final, c'est les assurances qui paient.

Message cité 1 fois

radioactif

Mighty mighty man

pilef a écrit :

L’achat d’une voiture dans les grandes villes c’est surtout pour avoir la liberté d’aller et venir hors de la ville sans devoir prévoir. Ça va surtout dépendre de ça : le rayon d’action des véhicules autonomes.

Message cité 1 fois

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

radioactif

Mighty mighty man

pilef a écrit :

Le problème éthique/juridique est un faux problème, déjà parce que tu pourras certainement avoir des sécurités pour éviter ça, et en plus de ça ce dilemme ne prend pas en compte tous les morts évités par la conduite autonome.

Message cité 3 fois

didier1809

${citation_perso}

radioactif a écrit :

C'est un peu comme le truc des cigarettes electroniques, 3 morts et on veut les interdire, mais les vraies cigarette ca c'est bon, c'est beaucoup de mort mais ca fait longtemps qu'il y en a

---------------
.

SeldonH

là où finissent les étoiles

Shriv a écrit :

Tu as vraiment des cas avec deux Suv neufs 7 places par foyer?

Neuf, c'est rare, mais c'est une question de moyen mais dans ceux qui ont les moyens, oui j'en connais 2-3 (pas des 7 places non plus).

Ça fait un peu cliché mais bien souvent gros SUV pour madame (type 5008 remplacement d'un monospace) et un SUV "plus frime" pour monsieur

Message cité 2 fois
Message édité par SeldonH le 07-01-2020 à 09:32:00

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

SeldonH a écrit :

Neuf, c'est rare, mais c'est une question de moyen mais dans ceux qui ont les moyens, oui j'en connais 2-3 (pas des 7 places non plus).

Ça fait un peu cliché mais bien souvent gros SUV pour madame (type 5008 remplacement d'un monospace) et un SUV "plus frime" pour monsieur

Surtout que tout le monde butte sur le nombre (2), mais la vraie question est de savoir combien d année de revenu sont équivalentes au montant du prix d'achat des voitures.

Et empiriquement, en dehors des zones où le taux d effort immo est dyspropootionne, il est communément admis que la valeur totale des voitures du ménages est équivalente à un an de revenu dudis ménage.

Un ménage d'ingénieur jd à 2*35k va rouler dans deux 307 par exemple.

Quel choix ais je fait ? Plutôt que de rouler dans une voiture statutaire (comme le font les gens qui travaillent au luxembourg) en mettant 70k dans une audi, j'ai préféré prendre deux voitures qui additionné coûtent 70k.

Parce que je raisonne en foyer (ma femme, mes enfants et moi) et non en individu.

Et pour le ratio :
- sadlig, un de revenu dans sa caisse
- moi
- aklaus

Message cité 16 fois

---------------
Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

Filob

dante2002 a écrit :

Surtout que tout le monde butte sur le nombre (2), mais la vraie question est de savoir combien d année de revenu sont équivalentes au montant du prix d'achat des voitures.

Et empiriquement, en dehors des zones où le taux d effort immo est dyspropootionne, il est communément admis que la valeur totale des voitures du ménages est équivalente à un an de revenu dudis ménage.

Un ménage d'ingénieur jd à 2*35k va rouler dans deux 307 par exemple.

Quel choix ais je fait ? Plutôt que de rouler dans une voiture statutaire (comme le font les gens qui travaillent au luxembourg) en mettant 70k dans une audi, j'ai préféré prendre deux voitures qui additionné coûtent 70k.

Parce que je raisonne en foyer (ma femme, mes enfants et moi) et non en individu.

Et pour le ratio :
- sadlig, un de revenu dans sa caisse
- moi
- aklaus

Par qui?

Message cité 2 fois

---------------
Ma capacité de concentration est si courte que... Oh, regarde, un pigeon!

didier1809

${citation_perso}

dante2002 a écrit :

[:hide]

Nos voitures et moto c'est moins de 1/3 d'un an de revenus :pt1cable:

Ca sert à rien de vouloir impressionner les voisins :jap:

---------------
.

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

Filob a écrit :

Par qui?

Par l histoire [:cerveau spamafote]

Tu crois qu'on aurait 3 constructeurs de bagnoles en France si les classes moyennes ne possédaient pas de bagnoles [:cerveau yamimakai]

Message cité 1 fois

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

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