Reprise du message précédent :

source ?

et je ne crois jamais avoir dit qu'on payait cher la sécu en France
juste qu'on la paye

et contrairement à toi je pense plutôt que dans la majorité des cas, on paye une partie de sa mutuelle, les gens qui ont 100% de mutuelle payés par leur boite sont nettement minoritaires

Techniquement la SS, y'a plus aucun employé qui la finance...
 
Y'a que le régime local Alsace-Moselle qui est entièrement financé par des cotisation salariale (et elles piquent quand même un peu ).

on parle de financement des mutuelles par les salariés et tu me parles de la sécu, t'essaye d'échapper à la question ou tu ne comprends rien à la conversation en cours ?    

Dans quelques années on débattra des monte escaliers et des baignoires à ouverture latérale les plus convenables  

C'est une déformation des propos échangés.

Quelles sont vos assurances décès ?
 
Crémation ou enterrement ?
 
Fin de vie : maison de retraite ou overdose de coke ?

 
J'ai peut être mal compris, c'est possible.
 

 
 
 
 
J'en ai déduit que

 
Ce qui est un peu con.
 
Ce qui n’empêche pas qu'au delà d'un certain niveau de prix, on paye surtout une image (ferrari) , une rareté, ou des performances parfaitement inutiles (typiquement: veyron)  
 
Par contre les gap par tranches de 15/20K entre un modèle de base a 15k et un a 100k sont en général largement défendables.
 
au delà de 120/150 on rentre dans le n'importe quoi par contre, je suis d'accord sur ce point (valable pour a peu près tout, sorti du segment 10x prix base c'est de la branlette pour neuneu friqué)
 

 
Jeu : essayez de retrouver les auteurs des posts suivants dans 30 ans
 
1.

 
2.

 
2. bis (48 heures plus tard du même auteur)

 
3.

 
4.

(dante,saldig,btb,youmou)

Très bon  

RAF, t'es mort que tu sois enterré ou cramé OSEF  
Fin de vie : Viet-Nam au soleil évidemment. Si je suis célib quelques extra avec des jeunes vietnamiennes j'imagine

 
   
 
c'était pas très dur    
 
le meilleur reste sadlig quand même  

Ce je voulais dire, c'est qu'entre une française et une allemande aux performances égales, tu payeras plus cher l'allemande. Sans raison particulière si ce n'est la marque.

Un détail cependant dans le reste de ton post, une performance n'est jamais tout à fait inutile. C'est juste qu'on la valorise très (très) peu.

Très très très bon  
 
 
Et j espère qu à 64 ans je serais pas en mouroir
 
 
Et c est #reset pas redémarrage

Pas mal du tout.
Même si en l'espèce c'est faux me concernant.
Mes parents et beaux-parents ont tout prévu sur ces sujets.

Bah ça caractérise très bien ton état d'esprit  
 
"je me suis fais tout seul  
 
.... mais avec l'aide de ma famille, des cerises, des parents, des beaux parents, de l'oncle d'amérique, de la tante de hong kong ..."

 
 

 
 
Pour l'exemple cité (veyron) j'affirme que plus de 1000 chevaux sur une voiture c'est clairement n'importe quoi. C'est une prouesse d’ingénierie mais je ne vois aucun intérêt a acheter ce truc, sinon de montrer qu'on a les moyens de le faire.

 
sauf qu'il parlait de toi en EPHAD pas de tes parents  

 
Les 2 sont liés justement.

Pas tout a fait d'accord avec toi, c'est surtout l'image de marque dont bénéficie la marque qui fait beaucoup plus que la nationalité : tu payeras pas plus cher une Opel, qu'une Renault a équipement équivalent.

 
A 64 ans on aura oublié notre anglais  

 
J'habitais rue François 1er, j'aimais bien

   
Ah oui, Opel, c'est vrai qu'on n'y paye pas spécialement le badge.
D'ailleurs, je viens de voir que c'est devenu une filiale de PSA, j'avais complètement zappé. Je croyais que c'était toujours chez GM.

Tu peux pas nous calculer ça vite fait entre deux régressions sur les crédits cetelem ?

 
Tu oublies que + de chevaux sous le capot => la sensation des couilles qui poussent

 
Sans compter que si tu n'as jamais dépassé 350km/h à 40 ans, ben t'as raté ta vie  

Upvote.
Excellent.

En train ou en avion, ca compte?  

Si c'est toi qui le conduit, oui

 
Encore un echec "notable" en approche  
C'est pas grave j'irais matter des mouettes a la mer. Elles etaient toutes belles ce week-end, les jeunes qui apprenaient a voler avec leur plumage gris strie et qui virevoltaient dans les thermiques  

La dite bestiole dépasse les 410  

c'est bien que ça existe, félicitations aux ingés, et honte a ceux qui gaspillent 1.5 millions pour acheter ce machin (qui est loin d’être dans le top 10 des plus belles voitures qu'on peut se payer pour même pas 20% de ce prix, qui plus est)

Même sur circuit, ça ne change rien?
(vraie question)

 
1/ Du cash.
2/ Crémation.
3/ Euthanasie dans un pays qui l'autorise, et à l'âge que je souhaite de préférence.

 
A quel moment ?
C'est un peu la question piège dans ce genre de situation.
Il faut le faire avant qu'il ne soit trop tard mais pas trop tôt non plus.
Pas facile non ?

 
457 pour la Agera RS, tout en carbone de kikitoudur    
Pour le coup les videos du fabricant sont intéressantes...

 
Quand le besoin s'en fera ressentir. Quand je serai suffisamment fatigué ou que je commencerai à avoir des problèmes de santé. Donc entre demain ou dans 40 ans.

 
Au Pays-Bas (idem Belgique/Suisse), tu peux mettre les conditions pour ton euthanasie dans une deposition qui est confiee au corps medical. Utile surtout pour les personnes qui sont atteintes de demence et ne veulent pas etre maintenu en vie dans ce cas.

 
c'est tout ?  
tu as quel âge ?