Reprise du message précédent :

 
   
Quand j’en ai plein le cul je fini parfois par doubler à droite  

Moi aussi, je peux jouer au jeu des citations

 
Enfin si tu ne te rends pas compte que tu as une mentalité de vieux là    
 
Genre la loi n’autorisait pas le mariage gay donc ils savent mieux que moi. Et puis ils changent d’avis donc finalement c’était pas si idiot ce que je disais    
 
 

au cas où j'ai toujours une boîte avec des écrous et de pierres à jeter sur les chicanes mobiles

 
Allez cadeau, les stats des accidents sur l’autoroute :
1 somnolence
2 alcool
3 vitesse
4 présence de piétons sur l’autoroute
 
http://www.autoroutes.fr/FCKeditor [...] u_ASFA.pdf
 

 
Je n’ai ni jamais dit que j’entais un bon conducteur ni que je dépassais les limitations de vitesse d’ailleurs
 
Pour le coup l’idiot qui reste au milieu fait chier tout le monde, celui qui double à 180 sans coller et en signalant dérange beaucoup moins !

 
Non, même prix, à peu près dans le même coin (15 minutes à pied).
 
Je vais surtout passer de presque 100m2 à 65m2 et d’un F3 à un F2. Avec une vraie place de parking et un balcon en contrepartie. Et un bâtiment moderne avec la fibre vs une baraque de 1907    
 
Et je devrais toucher du pognon, donc techniquement ça devrait me revenir même moins cher pendant plusieurs années.

 
Ah. Donc ce que la loi dit est juste quand ca t'arrange   On dirait Prof avec sa foi dans l'utilité des niches fiscales    
 
Et tu prendras soin de répondre à eviltyler  

Cette tendance monomaniac de lutter uniquement contre la vitesse me gave, et pas uniquement parce que je suis pas un ange de ce point de vue.
Combien j'en entends dire "je suis un bon conducteur parce que je roule pas vite", la vitesse défausse de tout les autres paramètres.
C'est la vitesse en rapport aux circonstances qui est dangereuse, dans le cadre des limitations imposées par la loi (garder la maitrise de son véhicule en toutes circonstances).
Ces memes lois éditées non pour des trentenaires en Porsche, mais pour mamie en C3 agée de 12 ans avec 27000km au compteur qui a passer sont permis en 63 qui se rends a l'office du dimanche pendant que les premiers tournent sur piste.
 
J'ai 15 ans de pompier, toujours actif, et c'est pas la vitesse qui tue en priorité.
C'est l'alcool, la drogue, les dépassements dangereux, les refus de priorités, les téléphones, l'endormissement, les défauts de maitrise et ENFIN la vitesse.
Pour tout dire, sur les dizaines de cartons que j'ai vécu en inter seul 2 étaient imputés a la vitesse mais 50% a l'alcool et aux stups.
Or, je passe devant 7 radars tous les jours, pendant j'ai été controlé 4 fois a l'alcootest et 1 fois au stup en 24 ans de permis !

Oui mais moi je roule vite  
Donc ça compense  

C'est quoi le rapport avec le topic ?

Il y a déjà au moins 3 ou 4 topics pour troller sur l'automobile.

 
Mais du coup tu le payes seul donc ça va te coûter 2 fois plus cher, non? Après avec tes revenus de nabab ça fait peut-être pas de différence...

Pas beaucoup faut voir...  Pourquoi le montant changerait la donne ? J'ai jamais eu peur de finir sous un pont dans des cartons, je reste persuadé qu'on peut très bien vivre de peu d'argent (comme dans l'histoire du pêcheur mexicain et du financier américain )

Tu effleure du pied gauche la pédale de frein, juste de quoi allumer les feux stop, ça marche pas mal pour les mettre en panique ou alors tu ralenti et quand il passe

 
Ça fait des mois que je paie seul. Je reste à bien moins de 30% de mes revenus grâce à ma paie de nabab effectivement

J'ai fait exprès de rouler à 60 pour 90 Et il m'a même pas doubler dans une zone où c'était carrément possible. Quant à allumer les feux stop, le mec a ralenti et il est revenu 10s après

Rouler à 60 sur une route à 90 et s'étonner de se faire coller au cul

tu ne lis pas.

Bah si je lis.
 
Pour moi le mec qui roule à 60 sur une route à 90 est un énorme boulet pour les autres usagers

On est toujours sur convenable là?

tu lis mais ne comprend pas donc.

Il définit sa strate ?

 
Source ?
 
Source(1) ?
 
Les exemples formatés pour que ça aille dans le sens du discours, c'est un peu facile
 
Je vais donner un contre exemple : si on réduit la vitesse à 0km/h on aura 0 accident. Donc c'est bien la vitesse qui tue ( oui je sais, le raisonnement est faux, c'est volontaire, pour moi c'est un facteur aggravant ).

Tente le 130 avec une AX puis avec une C2
Extrapole

 
Raté; voiture et vitesse

 
C’est faux
 
À la rigueur dans un box fermé pourquoi pas mais gare toi sur la bande d’arrêt d’urgence et on voit combien de temps mets ta voiture à se faire emboutir

 
est-ce suffisant pour coller au cul ?
les mecs qui collent quand je roule à une vitesse acceptable, je fous les warnings quelques secondes pour faire comprendre, c'est ultra dangereux comme comportement.

Bah si tu réduis la vitesse pour tout le monde à 0 y a peu de chance que quelqu'un d'autre t'encastres.

 
On finira par mourir de faim ou de vieillesse
 
 

 
D'ailleurs pour compléter, la vitesse à l'impact est en effet un facteur aggravant.
 
Mais cette vitesse à l'impact dépend de la vitesse initiale, du temps de réaction et de la capacité de freinage (on pourrait rajouter la maîtrise du freinage également... une vieille bagnole qui bloque les roues à 110 s'arrêtera moins vite qu'une Porsche qui roule à 200).
 
C'est quand même de la méca basique

 
euh...
 
 
 
   
 
C'était juste un raisonnement absurde cela dit. Réduire la vitesse à 0 revient à interdire les véhicules motorisés, effectivement si un jour c'est le cas, on n'aura plus d'accident de la route.

 
ca va, je connais "un peu" la méca basique ( même si j'oublie avec le temps ), je sais aussi que l'énergie cinétique c'est 1/2mv² , donc l'augmentation de la vitesse est un facteur aggravant et non linéaire.

 
Ce serait même souhaitable et le cas échéant je fais confiance à l'incroyable capacité d'adaptation humaine pour retrouver un mode de vie convenable en même pas 3 ans.

 
Pas moi. La liberté de pouvoir se déplacer sur de grandes distances sans contrainte est une chose que je ne voudrais pas perdre.

Ok ! Je comprends ta position.

Note que j'aimerais pas la perdre non plus, j'en pense pas moins que ce serait souhaitable

N'importe quoi.
 
Un très bon article sur la véritable nature du défi :
 
https://arstechnica.com/information [...] iety-tech/

 
 
la vitesse inadapté est un probleme
 
la dangerosité marginale du km/h supplémentaire sur autoroute n'est bien evidemment pas la meme que celle du km/h en ville ou sur une petite route de campagne
 
enfin bref, "dis leur que je suis mort en héros, meme si je me suis vautré comme une merde au volant de ma fuego"
 

Je file des petits coups de frein quand c’est comme ça  

 
putain vivement