Reprise du message précédent :
Ca dépend des banlieues aussi, mais c'est souvent plus propre du fait d'une population nettement moins dense.

Euh c'est souvent plus propre en banlieue qu'à Paris. Après y'a banlieue et banlieue...

J'ai jamais eu à me plaindre de la "propreté" des rues de Paris (en dehors du 8eme et du 16eme), alors qu'en proche Banlieue c'est clairement pas top.

Je viens de voir que la RATP annonce le lancement de la mise en place des portes palières sur la ligne 13 sur leur site : http://www.ratp.fr/lesactualites/lesactus/5659.shtml
 
J'avoue être un peu surpris par l'ordre des stations...

C'est pas un ordre de priorité, mais d'installation des chantiers
 
Le plus gros soucis est plutot de voir Liège équipée et pas La Fourche

On a une estimation du gain de débit lié à l'installation de ces portes ?

 
J'aime beaucoup ce qui se fait dans certaines villes au niveau de l'affichage des stations:
Au centre, on a le nom de la station où la rame est. Et une grosse flèche de la couleur symbolisant la ligne indique la station d'avant et la station d'après. C'est inutile quand on est usager permanent mais c'est hyper confortable pour se préparer à la sortie ou se "rassurer" sur le sens de déplacement de la rame quand on est usager occasionnel ou touriste. J'ai vu ca à Seoul et c'est particulierement utile pour la ligne circulaire du centre ville où il n'y a pas de terminus pour donner un sens de déplacement. Et sur les stations à correspondance, des lignes de couleurs sur les murs indiquent la marche à suivre pour rejoindre les autres lignes (d'autant plus facilement que les stations sont à quai central entre les 2 sens de déplacement).
 
Mais le métro parisien est plutot simple d'utilisation avec son prix unique et des plans clairs ... et le gabarit des voitures est plutot confortable pour un réseau aussi ancien.

WTF. Ca permet pas des entrées/sortie de station plus rapides, et donc gagner un poil de cul en nombre de rames / heure ?

 
Si, mais ca ralenti légèrement l'échange voyageur (cone d'évacuation un peu inférieur), ainsi que le temps avant d'ouvrir les portes (l'ouverture est moins rapide que sur un MP89CA)
 
Bref, ca va pas changer grand grand chose en réalité mais ca va éviter les risques d'accident voyageur

y compris la non-intrusion du clochard aviné sur les voies ou les suicides...
 
Les fameux ACCIDENTS GRAVES DE PERSONNE

 
Moins rapide que sur MP89CA, ça fait mal, déjà que c'est super lent sur la 14

 
En effet, Liège y a 3 pelés et deux tondus sur les quais quelque soit l'heure ou je l'ai traversé. Je me demande bien pourquoi en mettre dans cette stations alors que d'autres (comme la fourche) sont plus "tendues" en terme de fréquentation...  
Je ne pige pas trop là...  

 
bah justement peut etre que comme la station est peu fréquentée elle est plus sujette aux suicides (plus facile quand y a peu de monde)

 
Ben a titre perso, je vois plus les palières comme un moyen d'éviter que des gens tombent sur la voie en cas de bousculade. Un mec qui veut se suicider je pense que des palières ne l'en empêcheront pas.

peut-être qu'ils s'en serviront comme station test ? autant commencer par équiper une station pas trop fréquentée et voir si ça marche bien là avant de s'y mettre sur les stations les plus importantes. comme ça s'il y a une couille c'est pas trop grave...

Ils ont pas fait des tests à Châtillon il y a deux ans ?

Salut les gens.
 
C'est facile de mettre un vélo dans le RER A entre la place de l'étoile et le terminus SGeL?
 
Merci.

Ça dépend de l'heure Attention, c'est interdit aux heures de pointe, et tu dois utiliser les plates-formes réservées à cet effet dans la rame.

 
T'es en Île de France depuis combien de temps toi ?  
 

 
Le souci c'est que Liège existe surtout, c'est une perte de temps pour 3 personnes qui montent. C'est vraiment un scandale cette station, c'est historique ou quoi ?
 
Après la Fourche c'est vraiment pas la grosse foule non plus, Guy Moquet c'est nettement plus dense déjà.  
 
D'ailleurs Varenne, Saint-François Xavier et Duroc qui passent devant Guy Moquet ça m'étonne aussi, mais je connais que le sens nord/sud le matin en même temps.

ça monte sévère entre St Lazare et place de Clichy quand tu fait le trajet à pied par la rue d'Amsterdam. C'est peut être la raison d'être de cette station. Elle n'est pas dans le quartier le plus pourri de Paris non plus. Il y a quelques sièges sociaux de grosses boites dans le coin aussi.  

Tu cherches les problèmes ?    
 

Ah ok.
 
Et ça a marché le T2 ?
 
 

Paris, aseptisée... Es-tu sûr d'être arrivé au bon endroit ?    

Tu te souviens des deux stations qui étaient fermées après 20h, le dimanche, et les jours feriés ?  

Tu fais comment, tu passes au travers du RER D ? Ou c'est à quai et la c'est moins drole
 
Sinon ça marche aussi avec le A et le D entre Chatelet et Gare de Lyon Une fois j'avais loupé le D à Chatelet, j'ai eu un A juste à temps, et à Gare de Lyon j'ai réussi à récupérer le D, balèze la RATP

Ptain c'est susceptible un parigot

Ptain, c'est pas drôle un toulousaing, cong.

Je te ferais remarquer que t'es assez toulousaine toi aussi, alors pouet Et j'ai pas d'accent

Ouais, increvable

 
meuh si fo choisir les bons

pourquoi, t'en as un ?

ben, le quai du D est à côté du quai du B, et en général les D se font totalement griller à l'accélération quand ils partent en même temps

moinsse que d'autres, mais quand même

Mince, j'oublie toujours : Liège et ....

EDIT : ... et Rennes

Rennes ?

Le défend pas toi, il a la bouche pleine d'accents

Ben euh je suis pas sur que pour les touristes ce soit si simple que cà à gérer....

Ca depend des heures auxquelles tu passes, mais aux heures de bureau y'a souvent plus que 2 pelés

Ah bah c'est sûr que quand tu viens d'une ville où t'as jamais eu à lire un plan qui comporte plus de 3 lignes hein

Yapu la salle du bar-tabac de la rue des Martyrs

 
Bah dans le sens nord/sud le matin et inversement c'est absolument désert

 
Non mais c'est assez comique de voir ton avis comme si t'étais là dedans depuis des années sachant qu'au bout d'un moment tu ne vois plus que les défauts de ton mode de transport.

Mouaip, compressé dans une rame de la 13 ce matin, je regrettai de ne pas avoir de voiture depuis que j'habite en RP...  
Mais bon, j'aurai été en bagnole, j'aurai pesté contre la neige, le connard de devant qui déboite sans clignotant, le prix de l'essence et les 3/4 d'embouteillage sur le périf'..  

Mais grave, la bagnole >>> quoi. Les feux rouges tous les 50m, les blaireaux qui te prennent au rapport de force tous les rond-points, 5min pour remonter 100m avec 18 scooters qui frôlent ton rétro chaque minutes.
 
Au moins en métro tu sais à la minute près quand tu seras chez toi, que tu sois serré ou non dans la rame. Et puis dans le métro tu peux lire le monde, jouer à Zelda, mater, rêver, surfer sur HFr, etc.