Reprise du message précédent :

Excusez-moi ?

Sur quelle ligne ?

Si vous parlez de la 2, c'est la ventilation réfrigérée, -5°C par rapport à l'air extérieur. Ça fait du bien, mais c'est rien à côté d'une clim...

Je prends plus la 2 depuis un moment
Par contre, il fait super chaud depuis quelques temps sur la ligne 3, fenêtres ouvertes ça fait rien du tout  

 
Regardes les progrès de l'aviation
 
Annonce sonore si ca se trouve il y avait déjà
 
On peut encore inventer des choses (sièges escamotables dans le sol pour charger plus de monde debout en pointe et plus assis en HC, plus de pub de merde et que sais-je encore )

Ah oui, des inventions géniales et significatives en somme  
 
Et puis mettre sur le même plan de comparaison, sur l'aménagement intérieur, un transport de masse et un transport à réservation individuelle... Comment dire Faut pas avoir peut du hors sujet, quoi.

 
C'est à mon avis pas possible et pas rentable. Mettre une clim sur les Mp59 de la 4 et tu vas attendre quel température sur les quais/voies ? Les evacuations d'airs des tunnels n'ont pas été sont pas dimensionés pour ça.

Ils le font bien à Madrid (par exemple), pourtant le métro est vieux aussi (commencé y'a 90 ans)

C'est vrai, mais c'était au final désagréable cette constante différence de température entre la station et l'intérieur.

RER A FTL!

J'ai bossé un an à Gare du Nord, c'est normal si maintenant dès que je vois un indien mal habillé j'ai tendance à m'eloigner en pensant que c'est un mendiant ?
Il m'arrive de prendre le C (jusqu'à Issy) et je le trouve clean, il est climatisé, rarement blindé (dans ce coin là en tout cas). Mais le tram (St Cloud les Cotaux powaa, station vide) c'est quand même peinard

Il y a a des pauvres à Gare de Nord, et de toutes ethnies/origines. Une des gares que j'aime le moins, avec Châtelet.
 
Je partage ton avis sur le C, mais c'est variable selon le tronçon et le sens de circulation.
J'ai pris la branche Nord pendant presque 2 ans pour aller bosser vers Cergy-Pontoise, et c'était bien : pas grand monde, plutôt ponctuel et pas trop chargé. Depuis un peu moins d'un an, je le prend dans l'autre sens, jusqu'à La Muette (Boulainvilliers) et c'est l'horreur, car il y a tout les "exilés" du Val d'Oise dans le train, donc c'est blindé  
 
Le T2 par contre, il y a souvent du monde quand je le prend. En même temps, c'est plutôt sur les coups de 18h, donc sortie de boulot/école...

Le T2 est souvent blindé dès le départ à la Défense en heures de pointe mais ça se vide peu à peu jusqu'à Suresnes. J'ai jamais vraiment eu de soucis avec le T2.

Les sièges : ils étaient plus confortables avant (cf ceux dans les nouvelles rames de la 2)    
Moins gênant mais y a aussi le bruit, la 14 fait un bordel monstre au démarrage/freinage  

 
Mais clairement !!!    
 
Vu que je me tape tous les jours 13 stations, j'ai souvent mal au dos à l'arrivée

Le T2 je le prends tôt (7h20) le matin et je peux presque toujours être assis. Le soir ca depend, il est vide quand on le prend donc ca va. (Trajet Les Coteaux - La Défense). Mais Gare du nord reste pour moi aussi la pire gare que je connaisse (avec bfm).

T'es jamais sorti dans les vieilles gares sombres et crades du C dans Paris ?  
 

J'avoue que j'ai du mal à comprendre aussi la mode des sièges durs  
Ils sont anti lacérations paraît il. OM, mais j'ai la forte l'impression que les sièges des MF77 de la ligne 8 sont jamais vandalisés, bien qu'ils soient mégamous  
 
De l'autre côté les sièges récents sont bien plus larges, et j'aime beaucoup

 
Ca m'est arrivé : Austerlitz, Saint Michel, Invalides et Porte Maillot. Il y a aussi des gares très "sympas" : Pont Du Garigliano, Tour Eiffel...
Mais quand on me parle de "sombre" je pense direct au rer B et quelques rames du A glauque sombre/jaunatre. Celles où tu sens l'odeur et la chaleur alors que t'es à 3m et que la porte vient à peine de s'ouvrir...
 
J'ai aussi souvenir de Magenta pendant les grèves des balayeurs. Je rentrais de congés et j'avais pas entendu parler de cette grève. En voyant l'état de la gare (qui d'ordinaire est relativement propre) j'ai halluciné. Je pensait qu'il y avait eu des manifs ou des emeutes. C'etait vraiment crade.

Gros +1
 
Même s'ils ne sont pas aussi moelleux que les anciens sièges, j'apprécie la largeur des nouveaux sièges parce que j'ai les épaules larges. Ca m'évite des contorsions

Mis à part l'ouverture sur la Seine, dans le même sac que les autres !

Murs oranges & pas de lumière

Et pendant ce temps là, la RATP fait de la pub pour son expo des 60 ans : http://twitpic.com/iui6m

J'hésite à y aller d'ailleurs...

Mouais, pour le sombre je pense vraiment à pas autre chose que la C (ou que les stations de métro en travaux, mais bon )
 
Au fait, en parlant d'air vicié, je suis le seul à trouver que l'air est assez irrespirable sur le A même sur les quais ? Quand on se place au bout d'un quai, et qu'on regarde vers l'autre bout, on a l'impression qu'il y a un léger brouillard dans la grosse épaisseur d'air qu'on a devant les yeux Pollution particulaire ?
 
(Je débarque à Paris depuis quelques jours, hein, vous pouvez me traiter de newb )

Noob.
 
 
Mais je ne suis pas en désaccord avec ton sentiment.

Puisque tu parles du A, Nation et Auber sont pas mal dans le genre sombre de chez sombre.

Et je vois de quoi tu parles pour l'effet brouillard. Doit y avoir pas mal de merde qui flotte dans les tunnels, et quand tu vois le gabarit de Chatelet ou Gare de Lyon (super étroit, quai/tunnel pas bien haut) + la chaleur ça fait en effet des trucs zarb (même si je pense que l'éclairage pourrave + la visibilité nulle y est pour beaucoup) Y'a qu'à voir la gueule des rames déjà pour situer le niveau de crasse du A.

PS : Alors Hide les Tec tous les jours ca donne quoi ? Tu fais quoi comme lignes ? J'imagine que pour l'instant t'es en phase "ouah trop bien, c'est grand, c'est efficace, THE découverte " ?

edit 12 :

En fait on voit même pas le bout du quai

Je comprendrai jamais ce qui pue à Auber, mais c'est systématique.

 
Me lance pas sur le sujet

 

C'est toopoorite

 
N00b.
Et le pire c'est que tu caches ton jeu  

Alors pourquoi personne n'en avait parlé avant, c'est quoi cette omerta sur la qualité de l'air dans les tunnels ?
Le lobby des vendeurs de masques à poussière devrait être sur le coup pourtant

Je suis newb mais pas totalement débarqué ni ingénu non plus
Je gueule sur le SIEL des bus qui me raconte nawak, la marche mooooooolle des métros de la 8, la correspondance métro <=> RER de Nation, la petite barre par terre qui guide les portes palières de la 14 ('failli me vautrer sur un gosse à cause de cette saloperie ), la sombritude des stations de la C, la cradure générale, la signalisation invisible, les plans de bus absents, et le petit jeu "où est le plan de quartier ?"  
Bref, j'ai appris à râler

Et, ah oui, je fréquente hénaurmément la 8, mais aussi un peu les 1, 2, 6, 107 et 325
(En triangulant tout ça tu devrais trouver où j'habite )

Stoi

Je suis maigre comme un clou et j'adore ces sièges
Par contre c'est clair que ça fait assez peu de places assises et p'tet que pour une ligne de banlieue c'est un peu juste... L'agencement des sièges sera modifié pour la 5 ?

Les gens, et pas qu'à Auber

 
Le chupakabra ?

 
Si tu c'est pas d'où ça vient, c'est que c'est toi  

A partir d'Auber, on peut rejoindre la 14 en combien de temps ? Obligé de sortir et de marcher jusqu'à St Lazare où on peut couper par un souterrain ?

Auber -> Havre-Caumartin -> Haussmann St Lazare -> St Lazare.

Ligne 13 ce matin

Incident à Chatillon (c'était écrit sur les écrans d'informations à La Muette)

J'ai vu ça  

Ca fait surtout moins de place pour les gens debout