Reprise du message précédent :
Bah, tu appellerais ça comment ?
 
J'en profite pour à nouveau m'excuser envers DrDooM, les échanges sont partis un peu en vrille pour pas grand chose.

tu t'es juste perdu, ca arrive à tout le monde

D'où l'intérêt d'utiliser Citymapper qui indique à quel niveau de la rame sortir pour tomber sur la bonne sortie

Après a Châtelet il y a plein de raccourcis entre les lignes qui sont soit pas indiqués soit fait exprès de pas être indiqué pour gérer le sens des flux voyageurs.
Une fois que tu connais tu gagnes un temps fou et ça impressionne tes potes  

Tiré du jeu probablement https://store.steampowered.com/app/ [...] /?l=french
(Et c'est japonais)

C'est tout à fait ça

La prochaine fois, tu utilises City Mapper : ça te donne tout le chemin à faire en transports et à pieds, ça te dis quelles sorties prendre, et même ça te conseille la meilleure voiture à prendre sur une rame pour être au plus près de la sortie.

L'application Bonjour Ratp le fait aussi.

Qu'il était bon le temps où on était tous avec le plan en plastique dans la poche dans le plastique de la carte orange et le plan électrique dans la station de métro

Ouais enfin le plan électrique il ne te disait pas quelle sortie prendre et comment naviguer dans les couloirs

(Mais c'était rigolo à appuyer dessus quand on était môme)

Il y a des versions digitales maintenant, mais ça a moins de charme.
Pour le plan papier dans la poche, ça se demande toujours sans pb au guichet

Numériques

Qu'est-ce que ça me gave quand tu passes ton liberté+ dans un bus dont l'heure est complètement déréglée... du coup pas de bénéfice et tu repaies plein pot le ticket de métro / train suivant, vu que pas dans le range de 2h nécessaire..

Non tu appuies avec le doigt

Vu comme ça...  

Pas forcément.

Sur HFR on appuie avec autre chose...  

Un enfant percuté par un bus RATP est grièvement blessé : https://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] XGQ57I.php

Ce matin il y a eu une sorte d'explosion électrique juste avant darriver bibliotheque f mitterand sur la 14.
La 14 ne semble pas arrêté néanmoins.

https://www.ouest-france.fr/economi [...] b2bdd03df7

On n'est pas à l'abri d'un coup de bol, hausse du nombre d'UM en soirée sur le RER A:
https://www.ville-rail-transports.c [...] a-semaine/

Samedi dernier, ligne 4, j'arrive sur le quai à Barbès vers la fin de service, encore 2 métros annoncés sur les affichages du quai dans 5 et 15 minutes, compatibles avec une fin de service vers 2h du mat.... sauf que ces trains n'existaient pas et la ligne était déjà fermée.
WTF ???
On était une bonne dizaine de personnes sur le quai à attendre, il a fallu qu'on nous fasse 3 annonces sonores de suite pour qu'on décampe.

Il serait temps que les lignes automatiques restent ouvertes toute la nuit les vendredis et samedis soirs quand même.

Même s’il n’y a plus de conducteurs il faut du personnel dans chaque station pour les garder ouvertes

Faut surtout embaucher quelqu'un  qui compte les trains qui circulent vraiment, et ca demande de grande compétences cest donc tres cher.

Faut surtout trouver un nouveau plan de maintenance des rames, si elles circulent 24h/24. C'est ça le plus cher

On pourrait commencer avec genre 1 week-end par mois, et ça permettrait aux fêtards et autres d'organiser leurs sorties en conséquences.

Vous n’avez qu’à prendre votre bagnole  

Les weekends, qu’on a dit.

Tu n'es surtout pas obligé de faire tourner autant de rame la nuit, tu peux aussi augmenter les intervalles et avoir un roulement pour la maintenance.
 
Par exemple une rame toutes les 15 ou 20 minutes.

En mai on a eu une expérience étrange dans le métro (j'ai oublié la ligne).
 
Un soir où il y a du monde on arrive miraculeusement (lolilol) à trouver une rame quasi vide, on s'installe sur les 4 places. En quelques secondes on comprend pourquoi la rame est vide:ça sent le vomi.
 
On décide de changer au prochain arrêt. Je tourne la tête et je vois l'origine de l'odeur...un type de 2 mètres et 110 kilos tiens un poupon en plastique dans ses bras. Il l'embrasse en bavant pas mal et il y a du vomi partout dessus...
 
 
Je me demande si vous l'avez croisé...il m'a glacé le sang.

 
Bordel je crois que je viens de le croiser a Montparnasse. Il a posé sa tente sur un trottoir près de la route/périphérique.
 
Il dégage quelque chose de glauquissime, l'impression de voir une scène et un gars de film d'horreur, avec ses poupées dont certaines uniquement la tête qu'il caresse.  
 
Ça va mal finir cette histoire il a rien a faire dehors.

C'est exactement ce que je me suis dit...

Exactement. Se dire que tu peux rentrer chez toi safe, peu importe l’heure, si à 3h30 du matin je n’ai que 20 minutes d’attente ça ira très bien.

Il est surement fou, mais ça ne veut pas dire qu'il est dangereux.  

 
Euh...

Oui, oui. On entend régulièrement cette théorie jusqu'au jour d'une agression...

Toujours des moments de grâce dans le métro  

Si tu perds deux jours de maintenance / semaine, y a tout un pan de la maintenance à revoir, avec potentiellement des travaux en heures de service plus fréquents. Et c'est ce qui coutera le plus cher dans l'affaire.
Ca fait plus d'une décennie que l'idée de faire des prolongements 24h/24 vient, à chaque fois le problème du maintien des matériels et des infrastructures et des voies vient sur la table et paralyse tout.
 
Sachant que le gardiennage des stations peut déjà se faire à distance sur la plupart des lignes.

Ce qui ne change pas le problème sur la maintenance des voies, qui se fait quasi exclusivement de nuit

Sur la 1, les week-ends entre 2h et 5h30 du matin, t’as vraiment de la maintenance qui est faite sur l’infra ?
Pour le matériel je dis pas, mais une rame par sens toutes les 20 minutes ça monopoliserait 10 à 15 rames. C’est vraiment un problème de réorganisation ?

Et pendant ce temps, mon trajet en juillet à Orly avec mon Liberté+ ne m'a coûté qu'un ticket de métro (débité Gare de Lyon), 0 débit à la sortie à Orly.....
13€ (x2) dans ma poche sachant que le retour était également gratuit parce que la machiniste l'avait décidé    !  
 
Cette boîte est fantastique  

J'avais lu un articlr d'une passagère qui s'était prise une amende pour ça. Le portique s'est ouvert mais n'a pas débité son ticket dans l'application. Et les contrôleurs qui l'ont pourtant vu lui ont tout de même collé une amende.