Reprise du message précédent :
Ha ok je pensais que tu disais qu'ils avaient un bon réseau
Et je ne vois pas l'"intérêt" de fournir la Chine en énergie, autant qu'ils la fasse eux-même, on va pas ajouter 10 centrales nucléaires ici pour eux
Les gazoduc c'est utile et tout bête à faire, parce que du gaz ça se stocke et qu'on ne le "produit" pas.
L'énergie ça ne se stocke pas aussi simplement, c'est pas aussi simple à transporter, mais plus facile à produire.

Heu une bobine à supraconducteurs à Tamb, vazy...

 
Je parlais de solutions utilisables actuellement et à grande échelle
 
 
 
Je doute que les chinois préfèrent acheter de l'énergie chère plutôt que de la produire eux-même à bas prix...

re; je reviens sur mon debat passionnant avec antp
 
-pour l'instant les bio carburant c + cher ke le petrole detaxé.
Mais les [biocaburants + TVA] < au prix du [gazoil + tipp] en france (à l'heure actuelle, alors ki'il y a 10 ans, il fallait carrement détaxer, l'huile.)
 
- sans supraconducteurs a temperature ambiante (qui au final risque de délocaliser l'energie)  
mon reseau electrique euro-asiatique est bidon. (peutetre de meileure kalité que le réseau US lol)
 
Les chinois.....kand y zauront pu de charbon, ils copierons nons centrales nuke
 
-les heoliennes ça fait joli (1 tranche type EPR = 2000 big heoliennes (de 800 KW))
 
-Le gaz rejeté par les raffineries, piterte du LGP, alors pk y nous le vendent pas ?
 
-On risque pas d'epuiser nos matieres premieres "fissiles"
 
On trourne au mox (en partie) (U238+Pu239)
 
et Les centrales gerations IV censés porduire de l'electricité et de l'hydrogene tourneront au plutonium et aux actinides mineurs (grace a nos "amis" les neutrons rapides)
...Et du Pu239 on en a plein (c'est un "déchet" qui devient valorisable)
 
=>Il faut y arriver
 
...et aprés on fera la fusion
 
sinon, si la vie est trop penible sur terre, (climat de merde)
On fait peter kks GROSSES bombes H, histoire de couper tout le courant sur la planete (champ electromag colossal)
...et les survivants éreronts ds un univers à la madmax

 
Ouais mais si tu vires les taxes (autres que TVA) que l'État prélève sur les carburants, il y a un problème dans le budget de l'État hein
 

 
Heu ils le font déjà hein
 

 
Ils le vendent, mais personne en veut. Tout le monde a peur du LPG dans les voitures "parce que ça explose"
Puis l'État ne fait pas vraiment d'effort pour le promouvoir. Pareil pour les constructeurs d'auto à part quelques exceptions.
De toute façon ça ne représente pas une quantité extraordinaire. Mais bon, on pourrait faire rouler 5 à 10% du parc automobile au LPG, ça ferait pas mal de pollution en moins.
 

 
Bah c'est pas ce que j'avais lu C'est justement pour ne plus gaspiller l'uranium (utilisé dans les centrales classiques) qui était en quantité limitée qu'ils avaient fait Superphénix (qui a été abandonné   )
 

 
Bah ouais mais donc ça n'est pas encore là
 

 
Ouais dans 100 ans

 
Les recteurs traditionnels ont été concus pour faire du plutonium (pour les bombinettes) et au passage de l'electricité.
 
On a du Pu a foison, on l'integre timidement dans de l'uranium apauvri (pour faire le mox), mais tout notre parc n'est pas "moxable" et 1/3 de Mox maxi.
 
EpR est 100% moxable lui.
 
Une fois le combustible usé (enrichi de base à 4-5% d'U235)
 
...Il reste 2% d'U235 ds le merdier (on le récuprére à la cogéma)
...et une partie de l'U238 s'est transmuté en Pu239 (qu'on récuprére aussi)
 
...du coup avec le retraitement, alors que la "consomation" de matiere fissile mondiale reste constante.
La demande ne fait que baisser (50% de la capacité d'extraction)
...On on a pour large + d'une centaine d'année.
 
Sans compter qu'on à utilisé que l'uranium, on pourait trés bien imaginer l'activation puis fission du Thorium (y en a pas mal dans les sols)
 
-> Pour cela réacteur à neutron rapides "super-phenix" , fermé à cause de défaut de concepition (resonnaces qui provoquent des fuites de soduim)
 
superphenix est en démentellement, mais la recherche continue.....avec son ancetre phenix (ki marche trés bien), le CEA l'utilise pour transmuter le Pu et les Actinides mineurs (partie chiante des déchets nucleaires)
 
Les generations IV dervront faire ça "de série"
 

Précision important : Superphénix a été fermé pour raisons politiques.

politiques, oui et c'etait un gouffre, on a pas voulu faire super phenix 2, on a perdu 15 ans...

on en a pas deja parlé ici meme y a 3 pages ?

Economies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie, économies d'énergie,....

 
oui, c'est le début d'alziemer

 
Ah non je ne suis pas daccord: ils ont dit à la télé que le diessel cai le moins polluant et que rouler en diessel ça dépollue l'air ambiant.

 
 
Flood.

Bon MéaCulpa : j'ai retrouvé des sources de Tatol en 2000 qui parlent de quantitée transformée.
 
 
En gros, pour un baril de pétrole brut, on extrait 39 litres de gazole pour 34 de super.
 
 
Voilà quoi

LooSHA a écrit :

 
 
Flood.  
 
clair tu fait gaspiller du jus à ton ordi, aux routeurs et aux serveurs  
 
lol

Les gars de la cat o/c vont faire la gueule s'ils doivent économiser de l'énergie

mdr
 
... les d/loadez et joueurs de MMORG, vont devoir raquer ds un gros onduleur, si greenpeace prend le pouvoir par la force...
et arrette toute les centrales nucléaires de france.
On aura droit de consomer pu ke 10% de ce ke l'on consomme
(en fait on y sera forcé grace aux black-out )
 
sans parler des guyz ki ont un jardin chez eux, les lampes sodium ça aime pas vraiment les coupures/reprises
...en plus certains sont adherants GPeace
Alors merci l'energie nucléaire, le bas pirx du kwh, les heures creuses  
 
juju objectif => c02 less Energy

c'est un début
http://www.boursier.com/vals/all/l [...] -12725.htm
remarquez que les constructeurs francais sont encore une fois dans les choux

 
Renault vend a la pelle des clio qui tournent a l'alcool depuis au moins 4ans, si ce n'est plus, au bresil

ah? Et ils le font pas en france parce que c'est interdit alors?

Si on te vend une voiture qui tourne à l'alcool, tu fera le plein comment?

si Renault le fait,pourquoi avoir été chercher ford? C'est ce que je pige pas.  
Après, pour faire le plein en france, on peut supposer qu'un géant comme Renault pourrait passer quelques accords avec des pétroliers?

Je suis pas persuadé que ça intéresse les pétroliers, je suis pas sûr qu'ils aient beaucoup d'actions dans les champs de betteraves
Je suis prêt à parier que renault ne veut pas en vendre en france parce que ça n'a pas d'avenir jusqu'à nouvel ordre.
Il va déjà falloir augmenter la production en france pour intégrer la part de biocarburants réglementaire (selon la directive européenne) aux carburants classiques. C'est un bon moyen de les utiliser sans modifier le parc automobile et sans ajouter de nouvelles pompes à essence.
Faire des voitures différentes, installer de nouvelles pompes (qui seront forcément en nombre insuffisant pendant longtemps), pour au final bruler la même quantité de biocarburants dans le pays, je n'en vois pas l'intérêt.

j'avais vu un reportage sur les flex-fuel au Brésil. Si l'ethanol est si peu cher là-bas, c'est dû aux conditions misérables des ouvriers de la canne.

Plus le pétrole sera cher, plus les engrais seront chers, plus l'éthanol sera cher.  
 
D'une manière générale le coût de production des biocarburants dépend du prix du pétrole.
 
Oublions les biocarburants et oublions la voiture !  
 
Dans vingt-ans la voiture individuelle ne sera plus.
 
 
 
 
 

 
Si, mais hydrogen powered!

   
Le coût des biocarburants n'est quand-même pas proportionnel au coût de l'engrais. Qui lui-même ne provient pas systématiquement du pétrole, et dont la quantité utilisée peut diminuer sans que le rendement des cultures tombe à zero.
Dans 20 ans le pétrole sera cher, mais pas au point de ne plus rouler (avec des voitures + économiques qu'aujourd'hui).
Le coût de la voiture va augmenter, mais on a déjà roulé en voiture (moins de monde certes, et moins de kms parcourus) à une époque où ça coutait bien + cher qu'aujourd'hui. Avec un hybride rechargé sur le secteur qui a une autonomie de 30 kms en 100% électrique, on roulera encore, même si les longs trajets (utilisant un carubrant fossile) coutent cher.
Je pense que la voiture individuelle ne disparaitra jamais, et certainement pas dans 20 ans. Dans 20 ans y'aura encore des riches pour rouler avec les moteurs qu'on fabrique aujourd'hui.
Par contre le coût de la vie (pas seulement la voiture) va certainement augmenter durablement, tant que la fusion nucléaire ne sera pas au point et développée à grande échelle.

Ah putain, enfin.

Ouais enfin il faudra le fabriquer l'hydrogène

la hausse du pétrole commence a faire vraiment mal aux compagnies aériennes
http://www.liberation.fr/page.php?Article=387642
 
Jusqu'à quand pourront-elles tenir à ce rythme-la?

Vu comment le transport aérien contribue à l'effet de serre, je ne dirais pas que c'est une mauvaise chose ...

Il faut remplacer las problèmes par les solutions!  Exemple:  
- Il est possible de faire les bus des villes 100% électrique, en utilisant les condensateurs. Autonomie 20-30 km, temps de recharge 12-15 min.
- Pour les transports on utilise env. 33% des produits pétroliers et le reste - pour produire l'énergie.
- La source inépuisable d'énergie ici: http://perpetuum.monsite.orange.fr
 
....

 
 
   
 
oki on est foutu.

c clair que c'est pitoyable

 
 
+1
 
Il  y a beaucoup d'abus je trouve.
 
Des fraises qui viennent de l'autre bout du monde pour en avoir en plein hiver.

 
 
c'est quoi ce truc?    
 
tu affabules là ou quoi ?
 
et c'est quoi ces publications dans lesquels le nom du journal n'apparait pas?
 
Si c'est une mystification ( et ça en a vraiment l'air) c'est quoi l'interêt pour toi de passer autant de temps a écrire des mensonges...?
 

t'enflammes pas, mikhail est un etheromane qui croit dur comme fer avoir trouvé un moyen de contourner le "rien ne se perd, rien ne se crée"
son "invention" a bien du etre ridiculisée ptet 40 ou 50 fois sur ce forum, mais il continue d'y croire, il a meme posé un brevet (il a donc de l'argent a perdre, en plus du temps)
bref, pas d'inquietude, tout est sous controle