Reprise du message précédent :

 
Bah Alien Vision ne fais pas tous les liquides en 0 MG .
De plus acheter les liquides directement à la source te reviendra largement moins cher

si parce que même si le stardust à un connecteur 510 il a aussi la jupe ego donc sur un mod ça passe pas, donc il faut un adaptateur pour réausser le niveau du connecter pour passer sous la jupe

Clair !!

Mes 300ml de Boba me sont revenus à 3,9€/10ml fdpin

ou ça ?

Et pis de toute façon ça va être dur de trouver du Boba sur un shop fr
Faut avoir envie de payer 10€ les 10 ml aussi ..

10€ les 10cL, je fonce moi

J'ai édité

Je ne dit pas le contraire, mais je ne me voit pas acheter 300ml pour juste essayer
 

Merci pour ton explication
 
Avant de me lancer dans le mod, car je n'en sens pas une grande utilité, je vias essayer ca je pense , des retours ?
http://www.taklope.com/batterie-eg [...] etech.html
 
avantages a priori : a peine plus longue que ce que j'a ideja
1000 mah
Voltage variable, mais je n'en connais pas l'utilité encore ...
Temoin de batterie en tension constante
Le truc c'est qu'avec 1000 mah je vias cramer + que 1.6 ML de eliq, du coup me faudrait un plus gros tank
Ou que je me ballade avec mon liquide en recharge

prend plutot la version usb, plus pratique....

http://www.taklope.com/batterie-eg [...] gh-xl.html

ou une twist....

C'est pas vraiment du voltage de la tension variable: c'est soit 3.7V constant, soit comme une batterie de base (les 4.15V indiqués, c'est quand la batterie vient d'être fraîchement chargée - après ça baisse tout seul - bref dans ce mode ça varie, mais c'est pas toi qui choisis).
 
Pour de la tension variable à volonté dans cette gamme de prix, c'est du côté des Twist et Vision Spinner qu'il faut voir.

 
 les S&S même en petite quantité c'est pas cher

Ah ouais top le passtrhourg pour plus cramer la batterie au taf / home et recharger en même temps
Du coup ca en sera fini de se trimballer 2 batteries tout le temps
 
Allez zou , commandé, avec 2 tabac usa mix en 11mg, c'est celui que je prefere.
Là je fini le FR-K en 16 mg avec une resi 1.8 , c'est pas la teuf

sinon au niveau taille je suis tres satisfait de ma mini ego, 12.5cm du haut du drip tip au bas de la batterie... et franchement niveau autonomie elle me surprend...
 

 

sauf si pour le moment c'est l'autonomie de ta batterie qui t'empêche de cramer + de 1.6 ml, c'est pas les 1000 qui vont changer grand chose, ça envoi la même tension que les 600, ça dure juste plus longtemps.
donc pour ton problème d'autonomie je pense que c'est le plus simple

Bon et du coup pour etre vraiment tranquille j'ai pris au final :
 
E-clope tabac journée / soirée de fete
Clearo : Kanger T2 2.4 ml + 1 pack de meches en 1.8 ohm
Batterie : eGo C2 USB XL 1000
Eliq : USA tabac mix 11 mg
 
Du coup + de quantité d'e liq que mon acien stardust (1.6ml), pas de consommationde batterie au taf (passthrough), en gros je dois pouvoir enchainer une journée de boulot et une soirée sur 1 batterie et 1 tank.
 
E-clope pour la maison en mode narguilé
Clearo : Stardust CE-4 + 1 pack de meches en 1.8 ohm
Batterie : eGo 650 mAh
Eliq : Pamplemousse 4 mg
 
 
E-clope pour la copine
Clearo : Stardust CE-4 + 1 pack de meches en 1.8 ohm
Batterie : eGo 650 mAh
Eliq : Usa mix 11mg
 
Merci poru vos conseils

En gros mon équation d'avant l'upgrade c'était :  
Avec une batterie je crame les 1.6, du coup je dois recharger le tank chez moi.
Une fois la recharge faite, la batterie tient 20 puff, ensuite je dois changer de batterie.
Donc tous les jours j'ai 2 tankfill faire, et une batterie à recharger /switcher

tu pouvais prendre la 650mAh USB qui t'aurai permis de rester dans du "court" (L: 86mm), vue que tu peux la charger a ton boulot son autonomie de 650mAh étais bien plus que suffisant pour faire le trajet home/taf, perso une 650mAh me fait une bonne journée sans problème
sinon en plus long (L: 113mm) et un peu plus gros (D: 17mm), mais grosse autonomie, la Vision Spinner 1300mAh, 2x la capacité d'une eGo de base et avec réglage de la tension de sortie, mais pas de charge par USB

Moi j'ai pris deux twist. une en 650 en batterie de secours et une en 1000 pour le quotidien.  
Au final en me levant à 8h (bon ok 8h15(bon ok 8h30), elle se termine sur les coups de 23h-23h30 la 1000.  
Quand je sais que j'ai soirée, j'essaie de recharger au max la 1000 avant d'y aller et hopla pas de soucis.  
De toute façon j'ai la 650 pour tenir jusqu'à 8-9h du mat'.  
 
Depuis que j'ai testé la twist avec la tension variable (et non pas le truc des trois tensions constantes), je me vois mal repassé à autre chose.  
 
Je change très souvent en fonction des liquides et de l'état de ma résistance.

 
Tu es prêt pour un mod  

Mon portefeuille non.

Bonjour à tous,
 
je vois que ce forum est super actif !!!
 
Merci à toutes les personnes qui m'ont écrit , c est très sympa à vous !
 
Je rentre du boulot et que vois je dans ma boite au lettre.....un petit carton qui contient ma nouvelle amie ( ceci dit, je compte m'en servir pendant les vacances car je pars ce week end ) Cela m évitera , je crois de garder mes mauvaises habitudes de fumeurs de clope...
 
Alors, je sais , c est cher , ce que j'ai achete , le pack ego deluxe edition ( apparemment y a des clopes électroniques ) , je crois enfin , j espere ...
 
Je l'ai acheté surtout par crainte d etre en manque de batterie ou quoi et de subir à la tentation de la clope...
 
Apparemment la pack est assez complet mais , c est abusé , il n'y a cune notice  
 
Je trouve cela abusé quand on connait le prix....Alors du coup , je sus comme un con devant et j ose pas y toucher car peur de faire une connerie...
 
Faut il recharger la batterie avant de commencer ? Combien de temps?
 
Non sérieux les constructeurs abusent...
 
De + , j'ai acheté des liquides ou c'est écrit "FUEL " , il y a une tete de mort ou c est écrit "toxique", ca rassure....D'ailleurs je me pose la question , fuel , est ce bien compatible a cette cigarette...
 
Je sais , désolé pour les 15000 questions, mais je suppose que je vais en avoir encore pas mal d autres...
 
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre....

y a pas de problème de compatibilité avec les liquide et encore moins avec du fuel, c'est du standard.
le seul soucis que tu peux avoir avec un liquide en dehors de son gout, c'est si il est trop épait ça marche pas super avec certain ato.

pour la notice je te conseil la video de nightbringer qui est sur la première page du topic ou encore ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t34322061

edit : pour le toxic c'est normal puisque ça contient de la nicotine qui est un poison à l'état pure donc ils sont obligé de mettre le logo.
dans la pratique à moins de se balancer le liquide dans les yeux et de se rincer les mains si tu t'en fais tomber dessus pour éviter de passer ta journée à te gratter y a pas de risque

quelle est la durée de vie d'un coil home made sur aga-t, rsst, phoenix, did... ?

merci sordesh, la vidéo dure 19 mn,  alors je m'y mets...

Fuel est une marque en réalité, allemande, de bonne qualité (en tous cas pour moi pour le moment c'est top)...
le logo toxique vient de la nicotine, qui est toxique même à petit dose (la dose utilisée dans les eliquides relèvent plus de la touche, de la mini dose...).
 
Par contre, je pense qu'il faut rapidement que tu commandes d'autres liquides, d'autres marques, d'autres goûts...
 
Peut-être de dosage en nicotine plus faible !
 
Il ne faudrait juste pas que tu te délestes de cet outil parce que ton ou tes premiers liquides ne te plaisent pas
 
Concernant le kit ego, ce sont des atomiseurs classiques qui sont fournis avec ou quelque chose de plus évolué genre clearomizer kanger t2 ou stardust ?

Les stardust se remplissent un peu de la même manière que le Kanger T2 que je présente dans la vidéo, il faut dévisser l'embout noir et remplir sur le côté

Pour un SVD qui ira avec mon Kayfun, il faut prendre des batteries protected ou pas ?
http://www.fasttech.com/products/1 [...] chargeable
ou  
http://www.fasttech.com/products/1 [...] otected-re
 
Merci

non protected

 
 environ un plein de gasoil    
 
 perso je les change 1 fois ou 2 par semaine, quand j'ai envie mais c'est pas obligatoire... ça depend de combien tu consomme, du liquide, du diametre du kanthal utilisé (le petit peut casser plus vite), de la frequence du nettoyage, du type de meche utilisée (mesh ou cable)
 
 sachant que tu peux refaire le coil souvent et garder la meche bien plus longtemps...  une fois bien rodée refaire simplement le coil est tres simple et tres rapide  
 
 un bon dry burn et un coup de brosse entre chaque tank c'est pas mal

C'est un bon choix les pana en 3400 mah ?

On en a discuté hier soir et bcvp m'ont conseillé des  AW IMR pour leur fiabilité et tenue. Trouvable dans des boutiques FR (mais chères) ou depuis le site officiel (regarde notre discussion hier vers 23/24h).

En cherchant à droite et à gauche les accus sur Fasttech c'est un peu quitte ou double.

'Tain je l'ai lue cette discussion... Mémoire de poisson rouge...
Merci

@ epo007  ,recu mes accus efest imr 18350 800 , charge en 2 heures (2 accus), je l ai ai utilisé avant la charge donc bien vidée  
on verra dans la durée , mais tu as eu raison de prevenir , sait on jamais
 
edit:les mods c est le bien     manque plus qu un tank et carto boge  

 
http://www.cpfmarketplace.com/mp/s [...] 0-*Part-2*
 
 tu fais ton calcul et lui envoies un mail detaillé pour voir si ok, si tu te trompe pas il te dit ok, ensuite tu fais le virement pp en rappelant ce que tu veux et il te confirmera.   (ça pourrait presque etre en fp)
 
 +3 usd pour l'assurance et le tracking. la premiere fois j'ai pas pris ça a mis pas loin d'un mois, les 2 fois suivante avec ça a mis une semaine

 
 
Alors c'est toi qui a fait cette vidéo....Ok pour le sopalin , que tu dis ca fait mauvais genre...LOL
 
Sinon , + sérieux , merci pour les explications, comme dis + haut, je la testerais que ce week end ....
 
J'espère que ce sera pas trop mal...

Edit : j'ai posté avant de savoir qu'ils étaient vidés.
 
oui, avec Trustfire, on ne sait jamais...

4h de charge pour des batteries complètement vide    
je mets même pas 2h pour ça.

 
La question initiale était de connaître l'intensité de charge du TR-001 noir.
 
Perso une heure de chargement les 18350 AW IMR.

epo puis je charger des accus 14500 aw imr à 1A ?

 
1.5 A max d'après http://www.cpfmarketplace.com/mp/s [...] 0-*Part-2*