Reprise du message précédent :

dans mes souvenir, juste la mention BAPR, et fallait juste appliquer les règles du disque/avertissement de VU avec TIV de rappel
 
 
c'est sur la ligne électrifier en 25kv allégé de St Nazaire aux Croisic

SEGAAAA c'est plus fort que toi.
 
je me souviens des sieges au faux cuir introuable avec les cigarettes. c'était ultra tendu et raide.
j'allais souvent avec ma cops du moment en 1ere classe avec le velour bordeaux prune qd le poinconneur des lilas était passé. 1h à se bécoter en regardant le paysage défiler.  

Les luxembourgeoises (les automotrices, hein ) avaient du velours partout je pense.

J'ai reçu un mail de NOX, la compagnie de Simply Railway :  
 

 
XAT, on compte sur toi, tu es le plus près.

J'y étais ce matin

20 à 30min pour tester un train de nuit. Faut avoir le sommeil léger...    

 
Et se taper X heures de trajet pour juste 20-30 minutes.

En tout cas ça donne de décrypter ce qu'il veut dire

Je vois pas trop d'idée de rupture sur le sujet, à part certaines voitures de train japonais qui sont un grand espace ouvert avec un tas de tatami ou je sais pas quoi.

Sympatique tradition canadienne (depuis 1999): le train de Noël https://youtu.be/bABRAbUC-t0?t=71
Wiki https://en.wikipedia.org/wiki/Canad [...] iday_Train

Sympa

Puisqu'après tout on est sur un forum de nErDz hardcore   voici des captures du système d'info embarqué des voitures M7 SNCB :
 
 

 

 

Ife pour chaque siège ??

LFE ? La France Enfarinée ?  

IFE

i

36 °C    

Non ce n'est pas dans chaque siège, quatre écrans par compartiment coach
 
36° c'est la temp du CPU

pix de plus loin qu'on voit le contexte ?

C'est toi qui déverrouille les toilettes pour faire peur aux gens ?

J'y suis plus, ce sont les écrans qui annoncent les arrêts, les prochaines gares, les correspondances...

C'est comme quand je vois une borne automate redémarrer, je photographie aussi.

on m'envoi en formation asp.
 
Nanterre que je connais déjà, et st priest. Ca sera une 1er.