Reprise du message précédent :

 
Merci, je suis pas fou. J'avais bien noté que tu étais goofy, mais la fix pied droit est en bas sur ta photo, là où tu mets le pied gauche. Devisses, inverse les, et revisse, ça passera mieux. Et en prime ça te répondra mieux quand tu carveras/tournears en frontside.
 
Après je sais aps combien de temps ça fait que tu rides comme ça, c'est peut être fait exprès/une habitude...
 
SInon, sans transition, pour ceux qui comme moi galèrent un peu à sortir des rotations propres
http://www.snowboardaddiction.com/spin/
 
et en général la chaine youtube http://www.youtube.com/user/snowboardaddiction.
 
C'est en grand breton des états unis, mais c'est assez bien détaillé/ralenti/schematisé/le-snow-pour-les-nullisé, et ça reprends les principes de bases pour sortir des rotations.
 
EDIT : je parle uniquement des vidéos gratuites, les dvd qu'ils vendent m'ont l'air quand même super chers.

Surtout qu'il n'ya pas de "rider trop en arrière"... Par contre rider trop en avant ça c'est sûr, vla le style foireux que ça donne.
T'as déjà vu Rice descendre un glacier à 100km/h ?
T'inquiete que le gars il est bien arrière, parcequ'en HP un virage puissant ça se pousse avec le pied arrière, un jibe quoi.
Ensuite j'ai rebondi là-dessus, parceque pour avoir discutté et ridé avec un prof esf à noël il y a plusieurs écoles à ce sujet. Tu peux être hyper efficace en controllant par l'arrière, tout dépend de la piste. Sur un grand truc dammé ça n'aura aucun intérêt si ce n'est frimer, mais dès que tu sors des pistes, dès que c'est bien raide, c'est le pied arrière qui est dominant, comme en surf.

Pas dégueu les futures boards de Jermy Jones
 
http://www.jonessnowboards.com/boards.aspx
 
Surtout la split
 

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Je cherche une veste de snow qui soit pas aussi chaud (enfin, surtout gros et encombrant) qu'un blouson "de base", vous avez des idées ?
 
J'aime bien les special blend mais c'est ptet un peu cher

Je me suis acheté ça au vieux campeur.
http://www.salomon.com/FR/#/clothi [...] 1-jacket-m
en noir avec les traits blancs.
 
Y a double épaisseur de polaire, c'est assez pres du corps et ça a l'air de tenir quand meme bien chaud (pas encore eu l'occasion de le tester)
La doublure intérieure est détachable donc s'il fait chaud y a moyen de l'enlever pour garder que la partie imperméable.

Effectivement,tu avais raison, je ride pourtant comme ca  

 
T'as pas 36 solutions à mon avis :
 
Soit un blouson classique, récent, avec un tissu assez léger et une doublure amovible (mais ça doit douiller en général, quelque soit la marque "connue" )
 
Soit un k way solide, mais tu vas te geler les couilles.
 
soit ça http://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] rouge.html  

un bon petit softshell comme la mienne : burton beacon ou comme la north face chizzler qui déchire également

merci pour les conseils, un softshell a l'air adapté en effet
Ca serait plus pour les sessions en mars ou on hésite entre garder le gros blouson et tremper son sweat

DO WANT !!!!    

30cm de peuf aujourd'hui, 50 annoncés pour mardi    
 
Vivement le jour de congé

Salaud    
 
Profites bien et fait en sorte que ca tienne jusqu'en Mars.
Je pars dans les Vosges fin février tester le nouveau matos comme ça je serais op quand on débarquera.

 
 
Tu vas rider des collines dans les Vosges ?

On fait avec ce qu'on peut en attendant mieux

Faut de grive, on mange vraiment n'importe quoi

De retour d'un weekend à La Toussuire, 2 jours de beau temps et d'excellente neige fraîche  
 
Je connaissais pas la station, et ben le domaine des Sybelles c'est vraiment sympa    
 
 
 
Question subsidiaire : je voulais changer de gants, et je vois que c'est la mode aux gants "low-profile", qui passent sous le blouson, quelqun ride avec ca? c'est juste bon pour le park, ou ca passe bien en FR avec un louson qui va bien?

c'est fini oui?  
 
Pour un weekend lowcost, les Vosges me semble toute indiquée    
 
Sinon c'est quoi la station permettant de monter à disons 2200m la plus proche moins loin de Paris?

 
Tout le monde n'a pas besoin de descendre Verbier en ligne droite pour prendre son pied

J'ai lu je sais plus où que Flaine était la station la plus proche de Paris de porte à porte.

Merci  
 
Bon 600km et 5h50 de chez moi (banlieue sud est) ca fait quand meme loin pour un weekend

Paris - Flaine 614km
Paris - Avoriaz 618km
Sachant qu'à Avo t'as la benne et que tu te tapes pas 25bornes de course de cote.

Ou le Massif Central, paraît que c'est bien enneigé en ce moment (~1m à 1800).

Les Sybelles c'est pas mal, mais les liaisons sont bien foireuses quand meme Surtout qu'elles ferment tot... C'est pas génial de se taper 60€ de taxis pour rentrer de St Sorlin quand on rate le dernier siège à 16h

Mais sinon ouais, quand on connait, y a des hors-pistes très très sympas quand y a de la bonne neige  

Un pote habitant à Paris veut s'acheter des boots; ya quoi comme bon mag? Je lui ai parlé du vieux campeur mais je crois que c'est bien cher

Il y à aussi le Lioran dans le cantal  

Pour ma part, je viens d'enchainer 2 Week End de suite de Paris à Meribel. c'est quand meme fatiguant mais je me rends compte que la saison est quand meme courte.  
Ce Week End, il a fait super mauvais mais qu'est ce que l'on s'est régalé une fois que le soleil revenu. Neige très légère,  très très facile à rider.  
 

Est ce que ce n'est pas le meme prix dans tous les magasins avec des prix conseillés.  
Je pense pas que ce soit la meilleur periode en pleine saison.  

Pas mal en vrai    
 

 
Et sinon il semblerait que Lib Tech se mettent au split
 

J'aurai du mal à utiliser une split comme board principale quand même, ça doit pas tenir longtemps dans un park

et est ce que c'est vraiment rigide quand tu carves comme un porc?  

Pour celui qui fait jamais de treck et que de la station, c'est à dire 99% des snowboarders, aucun intérêt, faut être objectif.
Sinon en location en vue d'une expé, why not

Je suis bien d'accord, mais vu le prix ça fait mal de l'utiliser que "de temps en temps"
Spour ça que je disait ça pour une board principale

Remarque, imagine que t'habites près d'une colline sympa qui se grimpe en quelques heures... ça peut être intéressant dans ce cas là.

Ah ouais nan clairement ça le fait pas en board principale

Sans transition, y a des gens qui ont testé le nouveau système de fixation de burton ICS EST ?  
 
http://www.youtube.com/watch?v=BU2qyRvYcLg
 
J'envisageais de racheter une board, et je sais aps vraiment quoi en penser.  
1) Est ce que ça apporte réellement quelque chose de régler son stance et son paramètre "talon-pointe du pied" au millimètre (alors que le système classique permets déjà des réglages asez précis)
 
2) Le poids de l'ensemble fix+board est-il amélioré ?
 
3) Le contact boot/Board direct apporte-t-il un plus au niveau de la sensation de la planche ? en FR ? en FS ?
 
4) niveau solidité, ça inspire quoi ? 2 vis par fix, deux rayures dans la board, ça a l'air prévu pour tenir ?
 
5) Burton a conçu des disques pour adapter des fix "old system" sur des planches ICS. L'inverse est-il possible ?
 
6) Le système est-il orienté FS ou FR ? (genre très rigide, très souple...) On peut enlever l'amorti sous la fix, mais ça change quelque chose ?  
 
 Bref, si vous avez des retours d'expérience, des avis sur la question, lachez vous.  

Moi les formats propriétaire je suis contre

J'étais à la Grave le weekend du festival Freeride et je n'ai vu aucune marque présenter de split board...
Ca m'a un peu étonné vu ce que j'en avais entendu ! Du coup j'ai posé la question et il s'avère que les petites parties gèles et que ça fout très facilement la merde...
En fait les gars préfèrent y aller en raquettes ou en ski d'approche...

 
 
2) le poid est légèrement amélioré mais, il ne faut pas s'attendre à gagner 2Kg....
 
3) le contact boot/board est aussi amélioré (testé avec mes fix C60 + disques d'adaptation). Mais par rapport à une fix de bonne qualité (CO2 ou C60) le gain n'est pas miraculeux. Pour ma part j'ai noté un leger mieux mais n'ayant testé le système qu'une demi journée, je m'avancerai pas trop.
 
4) coté solidité, d'après mon "dealer" à l'alpes d'huez (il ride avec ce système depuis une bonne année), visiblement il n'y a pas de soucis. Et il n'a pas eu d'écho d'arrachage par exemple.  
 
5) oui, c'est comme ça que j'ai pu testé la nouvelle Burton Fish avec mes "vieilles" C60
 
6) je ne pratique plus de FS donc je suis incapable de te dire si le système est plutot orienté FS ou FR.  
 
Quant à l'amorti, j'ai pas testé donc je ne saurai dire.
 
Pour ma part j'ai des fix "old school" et meme s'il y a un gain en terme de reglage/sensation/précision avec ce système ICS,  je trouve que ce n'est pas révolutionnaire. J'ai plutot été impressionné par la board en elle-meme (Fish 2010 par rapport à ma fish 2007) plutot que par ce système.
 
En gros si j'avais a acheter un ensemble board + fix, je préférerai acheter des fix standard et une Board ICS ou pas. Ainsi je pourrai utiliser mes fix sur d'autres marques de board plutot que de me ficeller avec une seule marque fusse-t-elle une marque proposant des boards de qualité.

 
Dans tout les cas c'est sympa de grimper, mais il faut les conditions et faire du park ou descendre des pistes avec des potes ça arrive souvent, donc ça exclu l'usage de cette board vraiment souvent

 
Tain j'étais aux 2 Alpes et j'ai loupé ça  

Hello

Je voudrais m'acheter des boots, budget 150~200€. Ya des trucs vitaux ou à éviter ?
Vous me conseillez quoi ? Je ne sais pas trop dans quels magasins chercher, sachant que je suis en RP.