Reprise du message précédent :
 
ben moi aussi j'veux un caqse
Et j' lâche pas ma dorsale ça c'est sûr

 Le but c'est de pas la sentir, j'ai la mienne depuis au moins 5ans elle est devenue thermo moulée (une dainesse, ya pas un choix dantesque pour ça)

C'est ton jour de chance, une CG vient de se monter chez les motards

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

C'est celle qui remporte la plupart des comparatifs (tu peux faire confiance aux talibans de la sécurité moto hfr )

La dorsale c'est indispensable dès que tu portes un sac-à-dos.
La moindre bouteille d'eau peut être fatale sur une chute sur le dos...

Et que pensez-vous des sac a dos avec dorsale integrée?
Je parle bien d'une vrai dorsale articulée qui descend jusqu'en bas.
 
J'ai reperé un bon sac a dos avec emplacement pour la pelle, les sondes, porte snow et donc dorsale.

En ce qui me concerne la question ne se pose pas : casque avec 1 ou 2 planches aux pieds.
 
Par contre ma petite expérience m'a démontré que l'impact d'un crash en ski se gère plus facilement (pour le haut du corps) en ski qu'en snow. En ski t'as en général déchaussé avant l'impact final et il faut juste éviter de se bouffer les bâtons : si tu sais chuter ton corps est beaucoup plus libre pour "gérer" l'impact. En snow tu te retrouve en l'air avec les pieds coulés dans un bloc de béton qui suit sa propre trajectoire aléatoirement et donc il ne te reste que les bras pour limiter les dégats.
 
Enfin casque ou pas : pensez à serrer la machoîre avant l'impact (j'ai failli y laisser ma langue).
 

Ou pas, si tu connais les risques et que tu organise le sac en conséquence c'est gérable :

• mousse de camping côté dos
• objets durs emballé dans une polaire de rechange
• pas d'objets en vrac
• pelle à neige (totalement incassable) placée stratégiquement
• sangles ajustées + compression pour tout tenir en place

 
Avec les différentes couches du blouson et des sangles, je pense que ça bougera beaucoup plus qu'une dorsale standard... Faut voir si c'est beaucoup moins cher que un sac et une dorsale séparée...

clairement.  
mais ne portant que rarement un sac à dos... j'ai surtout pensé aux gros chocs

 
En même temps le ski laisse en général tes membres partir dans tous les sens, le truc spécial fractures par excellence.
En snow souvent c'est la technique du roulé boulé, moins de fractures, plus d'ématomes et moins de torsion des attaches (poignets, genoux, chevilles).
 

Ca va être sympa pour descendre dans les Pyrénées demain avec toute cette neige
 

Arrivé à la toussuire (~1750 m d'altitude) hier soir vers 20h... bin c'est pas la folie question neige hein Il y avait genre 20-30cm de neige ultra dure et glacée, et on voyait la terre partout sur les bords de la route jusque dans la station
J'espère que c'est un peu mieux sur les pistes plus en altitude
 
Heureusement il a neigé une grosse partie de la journée donc on peut compter 10-15cm de plus, mais y a interet à ce qu'il neige encore beaucoup avant l'ouverture du domaine samedi, sinon les skimen vont avoir du boulot
 
Question température par contre, ça risque pas de fondre :  -10°C en arrivant hier soir et plus ou moins la meme chose aujourd'hui

Pour y aller de ma petite anecdote perso moi aussi
 
Perso me suis pété / foulé 2 fois le poignet ya assez longtemps, mais depuis 2-3 chutes l'année dernières (toutes sur du flat ou à la réception de petites bosses), bah j'ai assez mal au poignet dès que je tombe dessus, donc du coup cette année on m'a offert ça: http://www.burton.com/youth-red-pr [...] ection-red
(pour enfant car l'attelle est plus rigide et la taille est la même).
Sinon le casque depuis 2 ans, à part que ça me fais trop froid avec leurs ventilations à la con c'est plutôt cool, et la dorsale j'en ai une mais je la met jamais, c'est quand même pas super confort
 
Sinon demain matin aux 7 Laux, pour la cinquième et dernière sortie de cette saison avant 2010

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J'ai entendu dire que c'esst bien, mais pas trop d'info

Achète national, ça se fait plus les Duck ?

Salut,
 
je reviens sur ce topic comme les flocons, et surtout pour vous dire qu'il n'y a pas qu'à la montagne qu'on peut faire du snow.
 
La preuve ce topic facebook pour que montmartre devienne un snowpark    
 
http://www.facebook.com/posted.php [...] &ref=share
 
Et ce soir y a une petite session là bas, si des parisiens sont sur ce topic    
 
 
@ Klemton : tu vois fallait rester    

Ptite question domaine : Flaines, c'est bien ?

C'est bien oui, le domaine est assez grand et il y a bcp de possibilités de tracer de la poudreuse entre les pistes. L'enneigement y est toujours conséquent, normal c'est orienté Est et donc très souvent sous la neige ou dans le brouillard.  
Mais quand c'est grand bleu, quel bonheur !

 
ok merci

Je pars ce soir tâter la peuf des 3 vallées

Et tâter la pouf des Tvavaler ?

Aussi, c'est inclus biensûr  

 
le domaine est sympa mais techniquement d'un niveau assez bas. Et les pistes de liaisons: no comment tu te transformes par endroit en porteur..... quant à la station elle est tout sauf belle. Bref j'ai eu l'occasion d'y aller pendant 3 ans et de faire mes 1ieres armes en snow là-bas. Et bien j'y remettrais plus les pieds.
 
 

Je ne connais que les Saisies (histoire de comparer) et je cherche surtout quelque chose de plus grand et plus varié...

Du snow à Paname.... Sans les montagnes autour, ça n'a aucun interet  

Et je suis très bien là où je suis Il a encore neigé une bonne partie de la journée donc la neige va surement etre plutot bonne pour l'ouverture du domaine demain (mais bon, les cailloux seront toujours pas très loin : 20cm de poudre sur 20cm de glace, ça fait maigre un peu   )

 
Je me souviens d'au moins une piste noire bien pentue.

oui, si je me rappelle bien c'est celle qui part de la tete des lindars. Mais de toute façon au départ de Flaines, les noires, elles se comptent sur les doigts d'une main......  

 
Quand on l'a faite, elle était toute verglacé, bilan un scaphoïde et une clavicule cassées dans le bus.

Fallait prendre le train

Départ pour la Clusaz mercredi matin pour ma part retour le 03/01
Bon petit coup de fart et affûtage avant la 1ère piste et zou !! (je n'ai malheureusement pas le matos pour le faire moi même...dommage)
La planche est restée comme ça depuis mars (stockée à l'intérieur pas loin du chauffage qui ne marche pas très fort d'ailleurs)
Je sais sacrilège j'aurais dû faire qque chose avant de la "remiser", j'espère que je n'ai pas abîmer le bois

Cà n'est pas le noyau qui rique le plus de dégâts dans ces conditions, mais la semelle (assechage) et les carres (rouille).
 
Juste quelques astuces d'entretien à 2 balles pour la prochaine fin de saison (valables même sans outillage à la maison) :

• desserrer les vis des fixations (pas besoin de les démonter, juste donner du mou dans les inserts)
• éventuellement nettoyer la planche avec un chiffon humide (au cas où elle aurait pris le sel des routes sur un porte-ski)
• bien sécher le tout
• une goutte de WD40 ou de chiffon imbibé d'huile sur les différentes parties métalliques (carres + fixations)
• étaler de la parafine alimentaire ou un peu de fart au fer sur la semelle en recouvrant bien les carres et sans racler (*)
• stocker la planche sur la tranche ou verticalement dans une pièce ni trop humide ni trop chaude

En début de saison suivante : nettoyage/raclage des restes + (rebouchage optionel) + réaffutage + fartage "propre" et tu repars avec une planche quasi-neuve !
 
(*)
Si on est équipé : pain de fart ultra-basique + fer à repasser de grand-mère
Sinon la parafine alimentaire se trouve dans beaucoup de supermarchés aux rayons confitures ou sucres pour moins de 2€ : c'est utilisé pour faire des confitures ou bocaux de fruits maison et çà ressemble à un gros bloc de savon blanc.
Comme la parafine alimentaire est justement de qualité alimentaire (étonnant non ?), on peut facilement la chauffer doucement dans une casserole chez soi pour l'étaler à chaud (à ne pas faire avec du fart toxique).

Ouais enfin fais plutot ton rebouchage en fin de saison avant de farter parce que si tu as du fart dans les trous, ça partira pas en raclant et après tu vas t'amuser pour faire une réparation qui tienne le choc

le WD40 n'est pas une huile, c'est l'inverse c'est même l'inverse c'est un dégrippant !

De toutes façons un trou ne se rebouche pas sans l'avoir préalablement préparé : au minimum défarteur ou essence (F je crois, à vérifier) puis petit coup de papier de verre. Donc çà ne change pas grand-chose de le faire en fin ou en début de saison (en fonction des disponibilités en temps, outils ou skiman). En tous cas le principal est de ne surtout pas laisser sécher sa semelle.
 

Toutafé, sauf que l'objectif ici n'est pas de lubrifier mais d'enlever tout reste potentiel d'humidité et de protéger contre l'oxydation (+ éventuellement éviter de gripper ses inserts) : le WD40 convient donc très bien à cet usage (testé et approuvé depuis plus de 10 ans).

Je suis bien d'accord, mais autant ne pas se faire chier à devoir nettoyer un trou déjà plein de fart

J'vais skier le 23 janvier.
Une demi-journée dans les vosges  

Bon, si tout va bien, séjour au centre UCPA de Flaine du 17 au 23 janvier

Veste achetée    
http://www.millet.fr/catalogue/gre [...] 2_65_69_86

C'est de l'huile fine avec du dégrippant

400 €

Purée, la mode des fringues de snowboard ski avec les couleurs flashy/néon, ça tue les yeux
 
Y'en a qui ont peur de se faire attraper dans une avalanche au milieu des pistes petits canards ou quoi?