Reprise du message précédent :

 
   
Je pense que c'est le sentiment de la plupart des boursicoteurs, mais ils n'osent pas le dire.

le plein de carburant pour les vacances j'entendais...

 
Ah... je pensais au plein de liquidités. Au vide de titres. Que c'était reparti comme en janvier.  

le problème d'air france comme la plupart des entreprises française c'est qu'il y a aucune négociation car les dirigeants écoutent pas du tout les revendications de leurs salariés; donc en france tu es obligé de faire grève si tu veux te faire attendre (une des causes je pense c'est qu'il y a peu de gens syndiqués que dans le passé même si Af fait grève il y toujours dans les 70-80% de vol maintenue) alors que si tu vas en allemagne ou en Scandinavie si les salariés font grève tu sais que les négo de base ont échoué ceux qui est assez rare en général les dirigeants des entreprises écoutent les représentants des employés et les gens essayent de trouver un compromis gagnant-gagnant pour les deux parties et pas seulement pour les patrons ou les employés car eux si ils se mettent en grève c'est l'arrêt total c'est pas 20% qui se mettent en grève c'est la totalité du personnel.

tant que tout le monde prendra de haut tout le monde il y aura toujours des problème de grève en france et en plus les médias n'aident pas ( exemple tout con taxi contre uber ou les bonnets rouges ou agriculteurs une minorité mais qui font parler d'eux en cassant tout résultat ils ont ceux qu'ils désirent..... grève APhp (plus de monde réunis que les taxi ou les bonnets rouge mais grève silencieuse et dans le calme , résultat niveau média =zéro et niveau dirigeant= pas de média donc pas de conséquence pour eux  donc rien à négocier )

et suffit de voir l'affaire de la chemise déchirée pour se rendre compte de l'interet des uns et des autres et des priorités

Je suis en train de regarder ma ligne natixis et de me demander comment je vais gérer le possible combo fail du stress test + résultat de merde.

Vous faites comment dans les cas comme ça ? Allègement? Stop loss ?

Perso, je serre les fesses !!
 
J'espère bien une remonté vers les 5€ ! (mais ça risque d'être long)

Quel dommage.

Je fais exactement la même chose. Je ne prends plus air France depuis quelques années !  

Ouais la bourse temple des regrets frer.

J'en ai encore 1700 cela dit, A UN PRU BIEN TROP ÉLEVÉ TU M'ENTENDS KURTO ?

J'aimerais bien voir parmis tout ceux qui ralent combien serait réellement pret a perdre des avantages dans leur travail par pure bonté de la santé de leur boite
 
Quand ca va mal les salariés doivent encaisser mais quand ca va bien on vient pas les chercher pour les augmenter

Ce débarquement de communistes    
Topic bourse, s'il faut écraser le SNPL ou la CGT chez AF pour que le titre remonte ça doit être fait. Et vite.  
 
no redface.

Le problème des salariés d'AF, c'est surtout qu'ils sont déjà off-market.
Ils sont mieux payés, bossent moins que la concurrence, avec un CE cheaté

 
 
pour cela je pige pas pourquoi les objectifs du pdg ne soit pas appliquer à la boite entière si le pdg réussit les objectifs définit pour l'année il recoit X% de son salaire mais tout les salariés de la boite devrait recevoir X% aussi ( car le mec il a pas fait cela tout seul), j'ai jamais compris pourquoi il avait un truc à part , ils sont déjà payé des millions pour faire leur job ou alors j'ai aps pigé et sont jsute payé à rester leur cul assis dans la chaise et si ils consentent à faire bien leur job ils ont droit à leur prime....

en géneral je clos vite mes lignes ou je la suit plus quand c'est que ça comme buisness plan car cela veut dire que le pdg n'a aucune vision à Lt pour la boite mais juste à CT pour gagner ces primes et que la boite s'effondrera un jour ou l'autre car n'ont pas sût investir dans la R&D et l'innovation pour faire évoluer leur produit.

edit: pour moi Af ne devrait faire que du long courrier , les vols qui dure moins de 2h-3h faut laisser tomber car tu peux pas concurrence les low cost car un voyageur sera prêt à sacrifier son confort pour 2H de trajet si il paie pas chère mais un voyage de 7h c'est autre chose là on est prêt à payer le prix pour voyager confortablement et pas dans une bétaillère pendant 7H
j'ai déjà pris du raynair,easyjet ect dedans durant 2H ça passe mais je me vois mal y rester durant un trajet de 7h ou 14h dans une compagnie lowcost qui ferait un trajet aussi long
après la concurrence est très rude entre compagnie il faut de l'innovation pour motiver les gens à prendre ta compagnie

Je suis réellement prêt à perdre des avantages quand la santé de la boite va mal, si je sais que j'en regagnerais quand la santé ira bien. Tu as des cas dans ce genre au US.
En pratique en France, aucune chance que ça arrive. Tout ira pour le patron à base de prime/parachute scandaleux.

C'est bien le probleme, une fois parti, tu sais pas si tu va les revoir un jour en france

Mais c'est quoi ce débat?  

Ah ok, d'après ton message tu n'en avais plus  

cf Lufthansa qui a battu AF l'an dernier

http://www.bloomberg.com/news/arti [...] -clampdown
 
Des ajouts à la réglementation bancaire prévus d'ici fin 2016, les US plus restrictifs que UE-Japon à ce qu'il semble.

 
 
 
Un point, miracle    

 
 
Moi    
 
Mon salaire baisse tous les ans car la CSG des fonctionnaires est alignée sur celle du privé.    
Alors ça fait chier, mais bon j'accepte, pour la santé de la fonction publique et pour l'équité vis à vis du privé  

J'ai dis les gens qui travaillent, pas les fonctionnaires

 
Te plains pas, notre point d'indice a enfin été dégelé depuis le 1er juillet.

 
2 caisses de retraite :  
 
- Le régalien
- Le reste

mais tu montes en échelon

Oui enfin, je reviens à mon salaire d'il y a 3 ans

Sans parler du calcul de la retraite

pour ceux que tu gagnes boff, en plus ils ne font que rallonger la durée de chaque échelon  et la retraite boff elle est basé que sur le traitement brut et pas les primes qui representent parfois +50% de ton salaire

Les syndicats et les fonctionnaires, comment titiller le topic bourse

 
bha la bourse rien de palpitant today .....ça stagne...

 
FYP  

Putain carrefour sa mayr.  
Je suis sorti a temps mais bon, rien de fou. Un pauvre 4%, de quoi me payer un KFC ce soir avec une bonne villageoise.
 
Ca me laisse de la liquidité pour prendre du VK soit ce soir avec un stop loss, soit demain ATP si les résultats sont "bons".