Reprise du message précédent :

Tous ces '+ + + +' alignés, pour la bien nommée Bataille de la Somme ....

 
C'est un complot, c'est ça ?
 
 
Quota:

 
C'est cadeau :  

Bonne révision.

 
Le seul vrai critère sensé c'est la taxe sur le carburant, donc directement lié à l'utilisation. La pollution n'existe qu'en roulant. Je vois pas pourquoi on taxerait plus une grosse bagnole qui roule 5km par semaine qu'une citadine qui fait 20km par jour. Qu'on double les taxes sur le carburant et qu'on supprime ces fumisteries de taxes co2!  

T'façon moi je m'en fout ma 205 mazout est née en juin 1998 donc elle ne pollue pas.  
       
N'imp cette loi. Seriousement.  
 
QOUTA  

pic polution
http://www.respire-asso.org/les-me [...] is-10-ans/

alors que le nombre de voitures baisse

http://abcmoteur.fr/actualites/nou [...] ipherique/
 
d'ailleurs le nombre en baisse de mort sur la route n'est pas lié aux contrôle radar, ou test d’alcoolémie mais a la baisse de la circulation.
 
kota de ce qui nous attend.
 

 
Amen  

Même pas puisqu'à conso identique la pollution n'est pas la même.
Il faudrait non seulement taxer les carburants (ce qui est déjà le cas mais on pourrait faire plus) mais aussi les véhicules eux-même en se basant sur tous les polluants, et non pas seulement le CO2.

Quant aux interdictions sur certaines villes, ça pourrait se baser sur les résultat d'un CT amélioré plutôt que de l'année de fabrication. Mais bon, rien ne vaudra l'amélioration des TeC.

Pour le lithium ?
Pour avoir vu leur usine test, c'est pas pour demain qu'ils deviendront le 1er fournisseur.
Et d'ailleurs ça va pourrir un des plus beau site naturel sur terre.

Quota:
Salar d'uyuni

 
C'est surtout ce que je mets en gras qui m'inquiète

 
Oui mais ça va dépolluer les grandes villes importantes économiquement de ce monde, donc c'est pour la bonne cause.
 
Et puis pour les vacances, y a tous pleins de Center-parc.

C'est marrant que pour les Anglais on fasse une cérémonie digne alors que pour nos morts à nous on fait un espèce de grand guignol profanant leurs sépultures. C'est incroyable à quel point on s'auto-hait.

 
 
voilà, comme ça on taxe le pauvre gars qui habite en périphérie avec sa twingo parce qu'il gagne pas bcp et on taxe pas le mec qui a une BMW X6 et qui vit en centre ville à 5min de son boulot.
 
c'est malheureusement aps si simple  

 
Pas mieux.
 

 
Les deux vont utilisés +- la même quantité de carburant , même pollution , même tarif pour tout le monde.

 
voila merci de soulever le principe foireux et pourtant si adoré en France de la "taxetout"    
 









 

De toute façon ce sont les citadins, parisiens en tête, qui pollus le plus:
- bagnole
- électricité
- bouffe
 
La solution:
construire les villes à la campagne.
   
 
Qu'est ce qu'on en a à foutre que les vieilles bagnoles soient interdites à Paris, centre du monde, occupé par des bourges.
L'avenir:

 
style Bosozoku

 
On s'en bat les couilles qu'il soit pauvre, s'il roule beaucoup il pollue donc il paye  
 
Le riche avec son X6, s'il ne roule quasi pas, pourquoi tu voudrais qu'il paye plus?   parce qu'il est riche? C'est un impôt sur la fortune ou une taxe pollution?  

Next please

 
ce que je critique dans ton systeme c'est que les pauvres vont payer plus de taxe car ils sont obligés de rouler plus car ils ne peuvent pas habiter en centre ville.

les pauvres n'ont pas à venir en centre-ville, ça casse l'ambiance

"La pollution" est un terme suffisamment vague pour recouper une multitude de phénomènes très différents (GES, particules cancérigènes, etc) et donc trop vague pour trouver une formule simple pour choisir d'interdire ou pas un véhicule. Ce sera donc une formule compliquée, moralité :
1) C'est la porte ouverte au bidonnage et à la gruge généralisées.
2) La majorité des gens ne comprendront rien à la formule, donc son acceptabilité par le public ne sera pas meilleure qu'actuellement.
 
Les discussions qui suivent sur cette page prouvent d'ailleurs qu'il n'existe pas une seule loi 100% rationnelle qui régirait tout ça, et que quoi qu'on fasse, y en aura toujours pour trouver ça pas normal. Elles montrent qu'on n'a pas tous la même vision de ce qui est juste ou pas. Et, au passage, qu'il n'existe pas de "vrais critère censés" 100% objectifs en politique : la politique c'est beaucoup de ressenti, d'affect, et de rapport de force. Une règle c'est forcément un parti pris.

 
D'ailleurs qui peut me dire ce que sont Cancras et Carbalas ?

CAMCRAS : Caisse d’assurance maladie et caisse de retraite des activités du spectacle ;
CARBALAS : Caisse de retraite du personnel des bals, activités de loisirs et associations du spectacle.
--> https://fr.wikipedia.org/wiki/Rap-Tout#Description

   
je m'attendais à mieux de la part d'un oldtimer
 

 
Véhicules interdits actuellement : mise en circulation antérieure au premier janvier  1997 en semaine de 8 à 20h
Pour les voitures de plus de 30 ans avec carte grise COLLECTION, c'est autorisé en semaine et aussi le we,  
donc une des premières 205 GTI (1984) est autorisée mais pas les dernières 2cv (produites jusqu'en 1991)
La deuche a été arrêtée car il aurait fallu la passer à l'injection (carbu éléctronique dans son cas) et au pot catalytique : -10cv et sur un 602cm3 de 29cv    
 

Si vous pouviez arrêter des casser les couilles à tout le monde avec votre discussion sur la pollution automobile dont la majorité n'en a strictement rien à foutre dans ce topic ça serait sympa, merci d'avance.  

 
DADDY !!!!!
 

Un peu d'aigreur là, non? (et tu n'es pas encore à l'aise avec le concept de mixité de la gauche parisienne)

 
q:

 
Bagdad tout à l'heure. Cette dévastation.

 
les mecs qui font péter des bombes juste avant l'Aid  

C'est Bagdad

C'est Bagdad cassé

Heureusement que Daesh est là pour stopper les HS sur la pollution automobile.

Daesh 2 en 1. Acte terroriste et met fin aux taches de HS.

Vite un tramway qui s'est pris une bombe :  

Pourquoi, ce serait mieux pendant ?

cela suffit  
stop le HS    
mettez des tofs de gonzesses à poil    

Cette remarque de psychopathe